換活塞環(huán)價格要看具體型號,不同車型的活塞環(huán),價格也不一樣,特殊或高端車型的比較貴,如果是普通的常見車型,一副活塞環(huán)價格一般有50左右就夠了,不過換活塞環(huán)比較麻煩,還要加些手工費才行
油缸是由缸體、活塞、活塞桿、缸蓋、密封圈組成。活塞密封是指缸體與活塞之間的密封,密封不好就影響油缸的性能,密封槽開在活塞上?;钊麠U密封是指活塞桿與缸蓋之間的密封,密封不好就會漏油,密封槽開在孔上。 密...
你好。第一道是亮的氣管有字向上。第二道是黑色的氣管有字向上。第三道是油環(huán)兩個一起
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傳統(tǒng)液壓支架側(cè)護(hù)板通常設(shè)計為一側(cè)固定,一側(cè)伸縮動作,在液壓支架左、右工作面倒換時,需升井調(diào)換側(cè)護(hù)板,生產(chǎn)效率較低?,F(xiàn)設(shè)計一種用于控制液壓支架側(cè)護(hù)板的新型單活塞桿雙缸筒油缸,可以控制側(cè)護(hù)板雙側(cè)單獨或同時實現(xiàn)伸縮動作,從而液壓支架在調(diào)換工作面時,不再需要升井調(diào)換側(cè)護(hù)板。通過生產(chǎn)應(yīng)用,此項革新提高液壓支架轉(zhuǎn)換工作面的效率,還可以提高液壓支架檢修效率,降低檢修成本。
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活塞式壓縮機結(jié)構(gòu)概述
《地質(zhì)學(xué)名詞》第一版。
活塞組件包括:活塞、活塞環(huán)、支撐環(huán)、活塞桿等。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同,活塞可以分為筒形活塞(長度比直徑大)、盤形活塞(長度比直徑?。?、級差式活塞、組合式活塞及柱塞式活塞。
導(dǎo)風(fēng)筒分類
用途: 用于煤礦、隧道、地鐵工程、井下局部進(jìn)行壓入式導(dǎo)向通風(fēng);
分類: 常規(guī)正壓導(dǎo)風(fēng)筒,拉鏈?zhǔn)秸龎簩?dǎo)風(fēng)筒;三通導(dǎo)風(fēng)筒,異型導(dǎo)風(fēng)筒,自動切換導(dǎo)風(fēng)筒,反光導(dǎo)風(fēng)筒.
品種材質(zhì):風(fēng)筒按涂覆布材料分為橡膠涂覆布正壓風(fēng)筒、塑料涂覆布正壓風(fēng)筒和橡塑涂覆布正壓風(fēng)筒.具有抗靜電、阻然
生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)準(zhǔn)號: 1、MT164-2007《煤礦用涂覆布正壓風(fēng)筒》。2、GB/T 9900-2008《橡膠或塑料涂覆織物 導(dǎo)風(fēng)筒》,規(guī)定了橡膠或塑料涂覆織物導(dǎo)風(fēng)筒的分類、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標(biāo)志、運輸和貯存等。
耐風(fēng)壓性:導(dǎo)風(fēng)筒經(jīng)耐風(fēng)壓試驗后不得產(chǎn)生風(fēng)筒脫節(jié)、涂覆布撕裂、接縫開口等現(xiàn)象。風(fēng)筒直徑膨脹率不得大于3.0%。導(dǎo)風(fēng)筒應(yīng)根據(jù)巷道及風(fēng)機風(fēng)量大小等要求選擇適當(dāng)規(guī)格,以及彎頭、三通等異形規(guī)格,連接時注意氣流方向。
通風(fēng)性能:直徑600mm的風(fēng)筒百米風(fēng)阻值小于54N·s/M,百米漏風(fēng)率小于5%。
結(jié)構(gòu)及規(guī)格尺寸: 1-端圈 2-吊環(huán)安裝線 3-吊環(huán) 4-反向
項目 | 尺寸 | 允許誤差(mm) |
風(fēng)筒直徑(mm) | 300 400 450 500 600 800 1000 | 0~±3 |
風(fēng)筒長度(mm) | 5 10 20 | 0~±100 |
注:1、風(fēng)筒尺寸或特殊形狀規(guī)格的異徑風(fēng)筒、彎頭、三通及過度節(jié)等可根據(jù)需方要求生產(chǎn)制造。
2、風(fēng)筒吊環(huán)、端圈等金屬配件的規(guī)格如有特殊要求由共需雙方商定。
3、風(fēng)筒兩端加反邊其長度L,為150-200mm.
風(fēng)筒通風(fēng)性能測試報告
風(fēng)筒直徑,mm | 百米風(fēng)阻(N·S 2 /M 8 ) | 百米漏風(fēng)率,% |
300 | ≤1728.0 | ≤5.0 |
400 | ≤410.0 | ≤5.0 |
500 | ≤134.0 | ≤5.0 |
600 | ≤54.0 | ≤5.0 |
800 | ≤13.0 | ≤5.0 |
用途: 用于煤礦、隧道、地鐵工程、船舶、井下局部進(jìn)行抽出式導(dǎo)向通風(fēng)
分類: 常規(guī)負(fù)壓導(dǎo)風(fēng)筒,拉鏈?zhǔn)截?fù)壓導(dǎo)風(fēng)筒
品種材質(zhì): 風(fēng)筒按涂覆布材料分為橡膠涂覆布、塑料涂覆布和橡塑涂覆布為筒坯加碳素螺旋彈簧鋼絲加工成型。 具有抗靜電、阻然
生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)準(zhǔn)號: MT165-2007標(biāo)淮?!断鹉z或塑料涂覆織物 導(dǎo)風(fēng)筒》規(guī)定了橡膠或塑料涂覆織物導(dǎo)風(fēng)筒的分類、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標(biāo)志、運輸和貯存等。
耐風(fēng)壓性:導(dǎo)風(fēng)筒經(jīng)吸風(fēng)壓試驗后不得產(chǎn)生風(fēng)筒壓扁、脫節(jié)、涂覆布撕裂、接縫開口等現(xiàn)象。負(fù)壓導(dǎo)風(fēng)筒應(yīng)根據(jù)巷道及風(fēng)機風(fēng)量大小等要求選擇適當(dāng)規(guī)格,連接時注意氣流方向。
通風(fēng)性能:直徑600mm的風(fēng)筒耐負(fù)壓強度(pa)≥3140。風(fēng)筒直徑收縮率大于1%。
結(jié)構(gòu)及規(guī)格尺寸:
耐負(fù)壓性能:風(fēng)筒進(jìn)行耐負(fù)壓試驗時,其值應(yīng)符合下表:
風(fēng)筒直徑(mm) | 鋼絲間距(mm) | 耐負(fù)壓強度(pa) |
600 | 150 | ≥3140 |
600 | 100 | ≥4900 |
風(fēng)筒直徑收縮率大于1%