中文名 | 混凝土世界 | 外文名 | China Concrete |
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語????種 | 中文 | 類????別 | 工程科技 |
主管單位 | 北京金隅集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 主辦單位 | 北京市建筑材料科學(xué)研究總院有限公司 |
編輯單位 | 混凝土世界編輯部 | 創(chuàng)刊時(shí)間 | 1980年 |
出版周期 | 月刊 | 國內(nèi)刊號(hào) | 11-5862/TU |
國際刊號(hào) | 1674-7011 | 郵發(fā)代號(hào) | 2-649 |
編輯部地址 | 北京市海淀區(qū)三里河路11號(hào)南配樓414室 |
據(jù)2020年5月28日中國知網(wǎng)顯示,《混凝土世界》共出版文5360篇。
據(jù)2020年5月28日萬方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,《混凝土世界》共載文2920篇,基金論文量為148篇。
《混凝土世界》是北京市核心期刊,被中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)、維普網(wǎng)等收錄。
據(jù)2020年5月28日中國知網(wǎng)顯示,《混凝土世界》總下載次數(shù)376730次、總被引次數(shù)5840次,(2019)復(fù)合影響因子為0.325,(2019)綜合影響因子為0.179。
據(jù)2020年5月28日萬方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,《混凝土世界》被引量 4197次、下載量74341次;據(jù)2017年中國期刊引證報(bào)告(擴(kuò)刊版)數(shù)據(jù)顯示,《混凝土世界》影響因子為0.42,在全部統(tǒng)計(jì)源期刊(6670種)中排第3921名。
《混凝土世界》的主要任務(wù)是宣傳中國共產(chǎn)黨和中國關(guān)于發(fā)展建材事業(yè)的方針政策,反映建材企業(yè)家與消費(fèi)者的呼聲和要求,發(fā)揮輿論的導(dǎo)向和監(jiān)督作用,推動(dòng)建材領(lǐng)域兩個(gè)文明的建設(shè)。
1.《混凝土世界》內(nèi)容:立意新穎,觀點(diǎn)明確,內(nèi)容充實(shí),論證嚴(yán)密,語言精煉,資料,能及時(shí)反映所研究領(lǐng)域的新成果。該刊尤為歡迎有新觀點(diǎn)、新方法、新視角的稿件和專家稿件。
2.《混凝土世界》格式必備與順序:標(biāo)題、作者、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋或參考文獻(xiàn)。篇幅以2200—8800字為宜。2200字左右為1個(gè)版面。
3.《混凝土世界》請(qǐng)?jiān)谕陡迥┪哺缴献髡咴敿?xì)通訊地址。包括:收件人所在地的省、市、區(qū)、街道名稱、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱、代收人的姓名以及本人要求等,務(wù)必。論文有圖表的,請(qǐng)保障圖片和表格的清晰,能和文字對(duì)應(yīng)。
4.該刊實(shí)行無紙化辦公,投稿一律通過電子郵件(WORD文檔附件)或QQ發(fā)送,嚴(yán)禁抄襲,文責(zé)自負(fù),投稿必復(fù),投稿不退,10日未見通知可自行處理。
1980年,《北京木材工業(yè)》創(chuàng)刊。
2000年,該刊刊名變更為《建筑裝飾材料世界》,同時(shí)刊期變由季刊更為雙月刊。
2005年,《建筑裝飾材料世界》刊期變更為月刊。
2009年6月,《建筑裝飾材料世界》刊名變更為《混凝土世界》。
2017年4月,《混凝土世界》入選入選中國原國家新聞出版廣電總局第二批認(rèn)定學(xué)術(shù)期刊。
忠?guī)X裝飾工隊(duì)對(duì)現(xiàn)澆清水混凝土出現(xiàn)的如:蜂窩、麻面、露筋、露震、漲模、凹凸不平、色差不均勻等、等,缺陷提供修補(bǔ)工人和修補(bǔ)技術(shù) 百度 忠?guī)X裝飾有更多資料 。。。。。 忠?guī)X建筑裝飾工程有限公司成立于2000...
就是輕質(zhì)骨料混凝土
根據(jù)成都信息價(jià),抗?jié)B混凝土要比普通混凝土貴14-24元。材料價(jià)是需要自己調(diào)的,不是按定額里的你商品混凝土的單價(jià)顏色變了,證明是自己調(diào)過的。而抗?jié)B的是定額單價(jià),需要自己調(diào)整
主要欄目
《混凝土世界》主要設(shè)有要聞、動(dòng)態(tài)、前沿、交流、思辨、家具設(shè)計(jì)等欄目。
刊登內(nèi)容
《混凝土世界》刊載內(nèi)容主要包括中國國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策解讀、行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范、人物報(bào)道、企業(yè)發(fā)展、協(xié)會(huì)工作動(dòng)態(tài)、中國國內(nèi)外混凝土科技發(fā)展動(dòng)態(tài)、工程應(yīng)用、專家觀點(diǎn)以及新產(chǎn)品新技術(shù)等。
據(jù)2020年第5期期刊內(nèi)頁顯示,《混凝土世界》編輯委員會(huì)有編委46人,顧問12人;編輯部有編輯5人。
職務(wù) |
名單 |
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顧問 |
張人為、喬龍德、姜德義、繆昌文、黃士元、張樹凱、呂祖良、廉慧珍、金舜、曹生龍、邱興祝、覃維祖、 |
編委 |
王立久、王軍、王玲、王桂玲、王曉鋒、王海燕、水中和、左彥峰、盧都友、付智、蘭明章、匡紅杰、師海霞、劉江寧、劉娟紅、江加標(biāo)、孫振平、李玉琳、李應(yīng)權(quán)、李彥昌、何真、冷發(fā)光、汪加蔚、宋少民、張大康、張吟秋、張君、張國志、陳旭峰、陳恩義、單慶威、趙順增、郝挺宇、聞寶聯(lián)、錢曉倩、奚飛達(dá)、崔慶怡、黃政字、葛勇、葛毅雄、蔣正武、蔣勤儉、韓建國、謝永江、鮑宇清、譚敬慧、 |
責(zé)任編輯 |
張娜 |
編輯 |
葉文娟 |
專欄主持 |
沈冰、譚敬慧 |
美術(shù)編輯 |
劉靖中 |
英文翻譯 |
葉文娟 |
資料來源: |
職務(wù) |
名單 |
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社長 |
代德偉 |
總經(jīng)理 |
李紅軍 |
經(jīng)營總監(jiān) |
師海霞 |
副總編 |
張紅 |
副理事長 |
丁躍華、馬明亮、王玉雷、王肇嘉、方慶熙、田玉波、田炫宏、史林忠、劉長杰、劉加平、劉富凱、孫建成、李維、楊寒冰、邱風(fēng)雷、汪國華、張雁、張國標(biāo)、張劍星、陳兵、陳家興、邵俊、周龍山、姚燕、姚元君、姚真明、徐永平、崔琪、韓先福、曾慶東 |
主任 |
徐永模、王肇嘉 |
副主任 |
代德偉、顏培渝 |
資料來源: |
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大?。?span id="i2kes0k" class="single-tag-height">1.1MB
頁數(shù): 4頁
評(píng)分: 4.6
在工業(yè)文明社會(huì),無論你居住在發(fā)達(dá)的都市,還是行走在偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村,隨你放眼望去,在你的視線射程里,都少不了混凝土的身影。房屋、道路、橋梁、水庫、鐵路、大壩、港口、機(jī)場(chǎng)……幾乎每座現(xiàn)代建筑都是混凝土與鋼筋的結(jié)合體,每個(gè)人的生活都與混凝土息息相關(guān)。
格式:docx
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頁數(shù): 未知
評(píng)分: 3
碾壓混凝土筑壩技術(shù)在世界的發(fā)展——碾壓混凝土筑壩技術(shù)經(jīng)過30多年的發(fā)展,目前在設(shè)計(jì)、施工工藝又有新創(chuàng)新。碾壓混凝土筑壩技術(shù)以其自身的優(yōu)點(diǎn),在新世紀(jì)中將獲得進(jìn)一步的發(fā)展。
混凝土斜拉橋世界記錄
2010年3月28日上午10時(shí)38分許,郴州市宜章縣赤石鄉(xiāng)平光村和漁溪村的河漫灘涂,到處洋溢著喜慶的氣氛,世界第一大跨徑高墩4塔混凝土斜拉橋--廈蓉高速湖南汝郴段赤石特大橋正式破土開工。 據(jù)介紹,赤石特大橋是廈蓉高速湖南汝郴段的關(guān)鍵控制性工程,湖南省繼湘西矮寨特大懸索橋之后又一具世界難度的宏大工程。赤石特大橋主橋長1470米,主橋跨徑組合為165米+380米+380米+380米+165米,主橋結(jié)構(gòu)為4塔預(yù)應(yīng)力混凝土雙索面斜拉橋。大橋跨越寬約1000米的山谷,主塔高達(dá)287米,橋面離地最高達(dá)186米,最大跨徑為380米,是目前世界第一大跨徑高墩4塔混凝土斜拉橋。赤石特大橋橋梁全長約2.27公里,橋面寬28米,雙向4車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,工程預(yù)計(jì)2012年建成。
赤石特大橋建設(shè)的工程量大、地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)含量高,工程總造價(jià)約11億元,占汝郴高速公路概算投資96.4億元的11%,由國內(nèi)頂尖橋梁建設(shè)隊(duì)伍中鐵大橋局和中交第二航務(wù)工程局承建。赤石特大橋原設(shè)計(jì)方案為高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋,但設(shè)計(jì)單位在開展地質(zhì)詳勘時(shí)發(fā)現(xiàn),部分主墩處于強(qiáng)巖溶發(fā)育帶和斷層破碎帶,不能滿足高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋建設(shè)。經(jīng)反復(fù)論證,設(shè)計(jì)單位變更了原設(shè)計(jì)方案,經(jīng)交通運(yùn)輸部批復(fù),原則同意現(xiàn)設(shè)計(jì)方案。工程量大、工程地質(zhì)條件復(fù)雜、工期緊、安全風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)含量高等將是赤石特大橋施工中的特點(diǎn)。
樂清灣港區(qū)甌江特大橋主橋開工建設(shè),這座主跨300m的單線鐵路斜拉橋是目前世界上最大跨度鐵路混凝土斜拉橋?;炷列崩瓨蚬J(rèn)為技術(shù)難度最大的斜拉橋類型,也一直是業(yè)內(nèi)研究的熱點(diǎn)難點(diǎn)課題。
?甌江特大橋
甌江特大橋是樂清灣港區(qū)鐵路支線的控制性工程。主橋采用(52+90+300+90+52)m孔跨布置,半漂浮體系,承載單線中-活載。大橋?yàn)殡p塔雙索面混凝土梁斜拉橋,索塔采用鉆石型索塔。主梁采用魚腹式混凝土箱形結(jié)構(gòu),單箱雙室等高截面,截面全寬13m,梁高4m。斜拉索采用抗拉強(qiáng)度1860MPa鍍鋅平行鋼絲拉索,空間雙索面體系,扇形布置。
混凝土斜拉橋公認(rèn)為技術(shù)難度最大的斜拉橋類型,也一直是業(yè)內(nèi)研究的熱點(diǎn)難點(diǎn)課題。面對(duì)缺乏設(shè)計(jì)參考、設(shè)計(jì)難度大、設(shè)計(jì)工期短等諸多困難和挑戰(zhàn),自2014年10月開展初步設(shè)計(jì)及施工圖以來,中鐵橋梁處抽調(diào)精干力量組成了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),甌江橋各項(xiàng)設(shè)計(jì)及相關(guān)科研工作有條不紊地開展,實(shí)現(xiàn)了業(yè)主對(duì)全線控制性工程甌江特大橋開工日期的要求,得到了業(yè)主的肯定。甌江主橋的順利開工,對(duì)全線工程建設(shè)有著積極推動(dòng)作用,也為樂清灣港區(qū)鐵路支線早日發(fā)揮“通道”作用起著關(guān)鍵性意義。
PLC世界致力于為PLC初學(xué)者、自動(dòng)化愛好者和電氣工程師提供學(xué)習(xí)與交流的園地,設(shè)有西門子PLC、三菱PLC、歐姆龍plc、ABPLC等學(xué)習(xí)欄目。