中文名 | IKO TALM2516軸承 | 新型號(hào) | TALM2516 |
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品????牌 | IKO | 類????型 | 滾針軸承 |
式干燥機(jī) 、制粒干燥設(shè)備、 帶式干燥設(shè)備、 箱式干燥設(shè)備等等。
IKO TALM2516軸承 - TALM2516軸承參數(shù) 軸承名稱:IKOTALM2516軸承
新型號(hào):TALM2516
舊型號(hào):BK 2516
品牌:IKO
類型:滾針軸承
內(nèi)徑:25 mm
外徑:32 mm
厚度:16 mm
備注:沖壓外圈滾針軸承(HK 型、BK 型)
IKO TALM2516軸承 - TALM2516軸承的用途 用于沸騰干燥機(jī) 、盤式干燥機(jī) 、制粒干燥設(shè)備、 帶式干燥設(shè)備、 箱式干燥設(shè)備等等。 IKO TALM2516軸承 - TALM2516軸承的樣本圖
很難辨別真?zhèn)?,現(xiàn)在國內(nèi)作假的即便是銷售軸承的也很難分辨出來,不過可以拿著軸承去IKO軸承事務(wù)所去鑒別真?zhèn)?,還有如果怕買到假貨可以去IKO的國內(nèi)一級(jí)代理那里買,可以保真!因?yàn)樗麄冇性a(chǎn)地證明,授權(quán)代理證...
還好把!用起來挺方便的。
德意燃?xì)庠?516的價(jià)格有以下 德意(DE&E) JZT-710G 嵌入式煤氣灶  ...
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評(píng)分: 4.7
無錫弗恩特軸承有限公司 www.fagtn.com www.skfnt.com 無錫 NSK 軸承 無錫 SKF 軸承 無錫 FAG 軸承 產(chǎn)品名稱:深溝球軸承 產(chǎn)品編號(hào): 6216 產(chǎn)品描述: 深溝球軸承用途: 深溝球軸承可用于變速箱、 儀器儀表、 電機(jī)、家用電器、 內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。 深溝球軸承( Deep Groove Ball Bearings)是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類型。基本型的深 溝球軸承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成,深溝球軸承類型代號(hào)為 6。 深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷, 也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。 當(dāng)其僅承受 純徑向載荷時(shí), 接觸角為零。 當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí), 具有角接觸軸承的性能, 可承受較大的軸向載荷。 深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小, 極限轉(zhuǎn)速也很高, 特別是在軸向載荷 很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,
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評(píng)分: 4.6
2007年1月17日,阿爾及利亞排灌司召開大會(huì),對(duì)中國水利水電建設(shè)集團(tuán)公司2516項(xiàng)目提前完工進(jìn)行了表彰,并頒發(fā)了證書和賀信。2516項(xiàng)目是水電建設(shè)集團(tuán)在阿爾及利亞承接的第二個(gè)工程,業(yè)主是阿爾及利亞水利部排灌司,合同總額1648萬美元,合同工期24個(gè)月。2005年8月813.E.式開工。于2006年11月25日完工,比合同工期提前了106天。水電建設(shè)集團(tuán)是按要求提前完工的公司,2516項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)提前保質(zhì)完工,不但降低了工程成本,創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益,而且為水電建設(shè)集團(tuán)在阿爾及利亞市場(chǎng)擴(kuò)大經(jīng)營,承接后續(xù)工程奠定了良好的基礎(chǔ)。
IKO滾針軸承IKO軸承分類
IKO滾針軸承,IKO調(diào)心球軸承,IKO深溝球軸承,IKO推力球軸承,IKO外球面軸承,IKO調(diào)心滾子軸承,IKO圓錐滾子軸承,IKO推力滾子軸承,IKO圓柱滾子軸承。
心球軸承調(diào)心球軸承:二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí),可以自動(dòng)調(diào)整,不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。
調(diào)心球軸承徑向負(fù)荷能力大,適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形. 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。
滾針軸承裝有細(xì)而長的滾子(滾子長度為直徑的3~10倍,直徑一般不大于5mm),因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊,其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時(shí),外徑最小,特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)果.滾針軸承根據(jù)使用場(chǎng)合不同,可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件,此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動(dòng)表面,為保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道表面的硬度,加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈. 用途組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元,其結(jié)構(gòu)緊湊體積小,旋轉(zhuǎn)精度高,可在承受很高徑向負(fù)荷的同時(shí)承受一定的軸向負(fù)荷。并且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式多樣、適應(yīng)性廣、易于安裝。組合滾針軸承廣泛用于機(jī)床、冶金機(jī)械、紡織機(jī)械和印刷機(jī)械等各種機(jī)械設(shè)備,并可使機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的十分緊湊靈巧。
推力球軸承組成:
推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。
與軸配合的稱軸圈,與外殼配合的稱座圈。
推力球軸承種類:
接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。
單向推力球軸承,可承受單向軸向負(fù)荷。
雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承,其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。
推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷,極限轉(zhuǎn)速較低。推力球軸承只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上,例如起重機(jī)吊鉤、立時(shí)水泵、立時(shí)離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的,可以分別裝拆。
外球面球軸承實(shí)際上是深溝球軸承的一種變型,特點(diǎn)是它的外圈外徑表面為球面,可以配入軸承座相應(yīng)的凹球面內(nèi)起到調(diào)心的作用。
外球面軸承的基本性能與深溝球軸承應(yīng)是相似的,但是由于這種軸承大都應(yīng)用在比較粗糙的機(jī)械中,安裝定位不夠精確,軸與座孔的軸線對(duì)中性差,或是軸長而撓度大等的情況下,而且軸承本身精度也不夠高,有的結(jié)構(gòu)也比較粗糙,因此性能的實(shí)際表現(xiàn)比較相同規(guī)格的深溝球軸承要打上相當(dāng)?shù)恼劭?。例?帶頂絲的外球面球軸承應(yīng)用于剛度差撓度大的通軸,這種軸承兩面帶密封圈,能嚴(yán)密防止污物侵入,出廠時(shí)巳裝填適量的潤滑劑。外球面軸承優(yōu)先適用于要求設(shè)備及零部件簡單的場(chǎng)合,例如用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、運(yùn)輸系統(tǒng)或建筑機(jī)械上。
調(diào)心滾子軸承可承受較大的徑向載荷,同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過1°~2.5°時(shí),軸承仍能工作。 調(diào)心滾子軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強(qiáng)軸承的潤滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)均布的油孔。調(diào)心滾子軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷,廣泛應(yīng)用于冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)。
深溝球軸承進(jìn)口軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高,特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等
選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
角接觸球軸承:
(Angular Contact Ball Bearings)可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會(huì)增大。單列角接觸球軸承:機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大,主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng),所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。圓柱滾子軸承適用于大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。 產(chǎn)品特征。
圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大,既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn)。
圓柱滾子軸承滾道及滾動(dòng)體幾何形狀經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)后,具有較高的承載能力,擋邊和滾子端面的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不僅提高了軸承的軸向承載能力,同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤滑條件,提高了軸承的使用性能。
IKO東晟軸承日本東晟株式會(huì)社IKO是一家有五十多年歷史,以生產(chǎn)滾針軸承和直線導(dǎo)軌見長的專業(yè)軸承制造商,在世界各地均享有崇高的聲譽(yù),是日本生產(chǎn)滾針軸承歷史最悠久、品種最齊全、專業(yè)化水平最高的生產(chǎn)廠家;IKO卡法創(chuàng)造的四列圓柱滾子重載導(dǎo)軌享譽(yù)世界。其產(chǎn)品廣泛用于機(jī)床以及其他各行業(yè)領(lǐng)域。
IKO軸承是日本湯姆遜公司的注冊(cè)商標(biāo),是一個(gè)以科技和技術(shù)開發(fā)為導(dǎo)向的工業(yè)配件制造廠商,產(chǎn)品以針狀軸承和導(dǎo)軌軸承為主。IKO公司出品的產(chǎn)品已成為優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品的代表,通過全球的營銷網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)為用戶方便、快捷的服務(wù)承諾。