1 數(shù)控加工技能
1.1 數(shù)控車削加工
1.1.1 機(jī)床的認(rèn)識操作及機(jī)床坐標(biāo)系的了解
1.1.2 數(shù)控編程基礎(chǔ)
1.1.3 工件坐標(biāo)系的建立
1.1.4 直線輪廓切削練習(xí)
1.1.5 倒直角、倒圓角編程練習(xí)
1.1.6 圓弧輪廓車削練習(xí)
1.1.7 外(內(nèi))徑粗車復(fù)合循環(huán)練習(xí)
1.2 數(shù)控銑削加工
1.2.1 機(jī)床編程特點(diǎn)和基本操作
1.2.2 機(jī)床坐標(biāo)系和工件坐標(biāo)系的建立
1.2.3 GOO、G01指令的應(yīng)用
1.2.4 G02/G03指令的應(yīng)用
1.2.5 M98、M99指令的應(yīng)用
1.2.6 G40、G41、G42指令的應(yīng)用
2 電子電路應(yīng)用
2.1 簡易晶體管手動(dòng)調(diào)速電路
2.2 水塔水位控制電路
3 可編程控制器實(shí)訓(xùn)
3.1 STEP7編程軟件的使用
3.2 程序編制
3.3 可編程控制器的運(yùn)行
3.4 可編程控制器程序的內(nèi)容、調(diào)試及監(jiān)控
3.5 時(shí)間控制功能
3.6 全自動(dòng)洗衣機(jī)的控制
3.7 多種液體自動(dòng)混合控制
3.8 電動(dòng)機(jī)Y/A減壓起動(dòng)控制
3.9 自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)
4 機(jī)械拆裝
4.1 減速器
4.2 減速器的拆卸
4.3 零件的清洗、檢查及修復(fù)
4.4 測繪軸類零件
4.5 連接與緊固
4.6 軸承
4.7 傳動(dòng)齒輪
4.8 減速器箱體的測繪
4.9 裝配的工藝過程
4.1 0裝配
4.1 1調(diào)試檢驗(yàn)與交付
4.1 2畫裝配圖
5 電氣綜合技能
5.1 機(jī)床控制電路
5.2 機(jī)床電路分析與檢修
6 機(jī)電綜合實(shí)訓(xùn)
6.1 任務(wù)說明
6.2 工作計(jì)劃
6.3 機(jī)械制圖與工藝
6.4 機(jī)械加工與組裝
6.5 電氣裝配調(diào)試
6.6 產(chǎn)品運(yùn)行與驗(yàn)收
6.7 形成技術(shù)報(bào)告
出版感言 2100433B
《機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程手冊:項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)分冊》是按照德國雙元制職業(yè)教育模式,參照德國職業(yè)教育機(jī)電一體化專業(yè)的教學(xué)大綱編寫的?!稒C(jī)電一體化專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程手冊:項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)分冊》為項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)分冊,實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容包括數(shù)控加工技能、電子電路應(yīng)用、可編程控制器實(shí)訓(xùn)、機(jī)械拆裝、電氣綜合技能及機(jī)電綜合實(shí)訓(xùn)(剪切裝置)等。
《機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程手冊:項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)分冊》的實(shí)訓(xùn)課題時(shí)間以周(32課時(shí))為單位。在專業(yè)課程中進(jìn)行大量的實(shí)訓(xùn),旨在使學(xué)生快速、深刻地掌握所學(xué)知識和技能。
機(jī)電一體化專業(yè)要學(xué)習(xí)哪些課程?
序號 課程代碼 課程名稱 學(xué)分1 03708 中國近代史綱要 22 03709 馬克思主義基本原理概論 43 00015 英語(二) 144 00420 物理(工) 5 00421 物理(工)(實(shí)踐)...
機(jī)械工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)液壓與氣壓傳動(dòng)機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)電路與電機(jī)電子技術(shù)單片機(jī)原理與接口技術(shù)電氣控制與PLC應(yīng)用傳感器應(yīng)用公共政治課、大學(xué)語文、外語、高等數(shù)學(xué)、機(jī)械制圖、工程力學(xué)(機(jī))、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造、電...
今后幾年我國急需的專門人才——機(jī)電一體化專業(yè)人才 由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動(dòng)化的程度大幅度提高。新的機(jī)電設(shè)備和產(chǎn)品將機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起,形成了所謂的機(jī)電...
格式:pdf
大小:157KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.3
本文通過分析我國高職實(shí)訓(xùn)教材的現(xiàn)狀,以機(jī)電一體化專業(yè)為例,探討了項(xiàng)目化實(shí)訓(xùn)教材的開發(fā)模式,結(jié)合學(xué)院及用人單位的現(xiàn)況,提出一套適合專業(yè)需求的項(xiàng)目化實(shí)訓(xùn)教材編寫體系。
格式:pdf
大?。?span id="tn1ck8p" class="single-tag-height">157KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.3
為了更好地培養(yǎng)機(jī)電一體化專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和職業(yè)綜合素質(zhì),在實(shí)施新的綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系時(shí)引入國外職業(yè)教育中較為成功的項(xiàng)目教學(xué)法。本文就項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施,綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的選取原則以及具體實(shí)施過程中應(yīng)注意的問題等方面的內(nèi)容進(jìn)行了探討。
《機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程手冊:配套題集》圍繞機(jī)械基礎(chǔ)分冊、電氣基礎(chǔ)分冊、項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)分冊三本課程手冊中的課題知識和技能展開,其中練習(xí)題根據(jù)機(jī)電一體化專業(yè)中不同專業(yè)課程進(jìn)行排序,由基礎(chǔ)知識和技能過渡到綜合分析類型的習(xí)題,作為機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程手冊各分冊知識和技能的補(bǔ)充。2100433B
通過本實(shí)訓(xùn),可以使學(xué)生全面掌握會(huì)計(jì)各項(xiàng)技能,并運(yùn)用這些技能熟練地處理各種業(yè)務(wù)和鞏固自己的會(huì)計(jì)知識,同時(shí)也是對自己會(huì)計(jì)水平一個(gè)考驗(yàn)與測試。它對于完成《會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)任務(wù),提高課程教學(xué)質(zhì)量具有重要作用。本課程實(shí)訓(xùn)對象是會(huì)計(jì)及相關(guān)專業(yè)學(xué)員(或有會(huì)計(jì)證學(xué)員)。
會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)是為了鞏固、應(yīng)用《會(huì)計(jì)學(xué)》的理論知識;根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的規(guī)定,融理論與實(shí)踐為一體,對經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行記賬、算賬、報(bào)賬等賬務(wù)處理,特別是圍繞著資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益、收入、利潤等企業(yè)會(huì)計(jì)事項(xiàng)進(jìn)行核算,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
通過模擬實(shí)訓(xùn),有利于學(xué)生對所學(xué)知識的理解、鞏固和掌握,有利于學(xué)生將理論知識與實(shí)際相結(jié)合,提高其實(shí)際操作能力以及對會(huì)計(jì)政策的理解水平,從而也縮短了學(xué)生畢業(yè)后從事實(shí)際工作的“適應(yīng)期”。
《會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)》的前置課程是《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》,后續(xù)課為《財(cái)務(wù)管理》、《成本會(huì)計(jì)》等課程。會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)是配合《會(huì)計(jì)學(xué)》課程所開設(shè)的一門后續(xù)實(shí)踐課程,本實(shí)訓(xùn)為以后學(xué)習(xí)財(cái)會(huì)專業(yè)知識,奠定了良好的賬務(wù)處理基礎(chǔ)。
該課程用沙盤的形式,通過籌碼推演和角色扮演模擬物流管理經(jīng)營過程,營造真實(shí)經(jīng)營的市場競爭環(huán)境,讓學(xué)員體會(huì)物流公司經(jīng)營場景,本課程集實(shí)戰(zhàn)性、操作性、體驗(yàn)式于一體,讓每個(gè)學(xué)員都有針對性的收獲!
我聽,我容易忘記
我學(xué),我能夠記得
但體驗(yàn),我學(xué)會(huì)理解......
本產(chǎn)品通過情景模擬、角色實(shí)踐的方法讓學(xué)員通過游戲體驗(yàn)現(xiàn)實(shí)第三方物流運(yùn)營的關(guān)鍵點(diǎn)。全班分成8支項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),每支團(tuán)隊(duì)設(shè)物流公司經(jīng)理、業(yè)務(wù)主管、采購主管、成本主管、倉儲主管、運(yùn)輸主管崗位。
每一個(gè)項(xiàng)目包括以下規(guī)則:
客戶:內(nèi)資客戶、外資客戶
運(yùn)輸方式:汽車運(yùn)輸、海運(yùn)、國際航空、國內(nèi)航空
卡車:5T、8T、10T
倉庫:一般倉庫、大型庫、小型庫
人員:管理人員、銷售人員、司機(jī)、搬運(yùn)工
保險(xiǎn):國內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)、國際航空保險(xiǎn)、國際海運(yùn)保險(xiǎn)
經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn):應(yīng)收款壞帳風(fēng)險(xiǎn)、國內(nèi)運(yùn)輸貨物毀損、國際航空/海運(yùn)貨物毀損
一般是連續(xù)2-4天的實(shí)訓(xùn)課,適合一個(gè)班約50-70人同時(shí)上課。
可以作為專業(yè)認(rèn)識實(shí)驗(yàn)課在大一、大二開設(shè)
可以作為課程實(shí)驗(yàn),在《物流管理》課程結(jié)束時(shí)作為“2 1”或“3 1”實(shí)驗(yàn)課開設(shè)
可以作為專業(yè)畢業(yè)實(shí)訓(xùn),在大四開設(shè)
可以作為校內(nèi)或校際競賽,在學(xué)生活動(dòng)中開展
本次實(shí)訓(xùn)課程考核包括對團(tuán)隊(duì)考核和對學(xué)生個(gè)人考核兩部分。
團(tuán)隊(duì)計(jì)分:團(tuán)隊(duì)業(yè)績得分(40%) 實(shí)訓(xùn)報(bào)告展示(40%) 搶答(20%)
個(gè)人計(jì)分:團(tuán)隊(duì)計(jì)分(60%) 所在團(tuán)隊(duì)綜合評價(jià)(20%) 出勤率(20%)
出勤率(20%):病事假扣2分/次,缺席5分/半天
《物流管理》