●激光慣性傳感器系統(tǒng)
包含:1--2個激光器,1--2個加速度計
●DMI距離測量系統(tǒng)
●數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)
A.硬件系統(tǒng)
包含:數(shù)據(jù)采集主機、數(shù)據(jù)采集計算機、逆變電源、數(shù)據(jù)線纜
B.數(shù)據(jù)采集及處理軟件系統(tǒng)
●安裝支架
(1)激光構(gòu)造深度儀:如圖H3.2所示,在兩輪的手推小車上裝有光電測試設(shè)備、打印機及儀器操作裝置。最大測量范圍為20MM,精度0.01MM。
(2)掃帚、打氣筒、充電器、打印紙、色帶、標(biāo)志板、小紅旗等。
該設(shè)備能夠快速實時的檢測各等級公路的路面平整度、構(gòu)造深度等技術(shù)特性,可為交竣工驗收、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及路面管理系統(tǒng)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持。
1、主要部件均為原裝進(jìn)口。
2、采用模塊化設(shè)計,升級方便,維護(hù)簡單。
3、技術(shù)指標(biāo)符合國家路面驗收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:(JTG F80/1-2004)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、(JTG E60-2008)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》和(JTG H20-2007)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》。符合交通部JT/676-2009《車載式路面激光平整度儀》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
4、全中文界面的數(shù)據(jù)采集及處理軟件,在同一軟件的同一主程序界面下實時采集、顯示并存儲路面平整度、構(gòu)造深度、速度和車行距離等。
5、檢測用計算機可隨意選用筆記本電腦或工業(yè)計算機。
6、測試過程中,可在較大車速范圍內(nèi)變換測試車速而不影響測試結(jié)果。
7、全天候作業(yè)(降雨、降雪、大霧、積水天氣除外)。
定義:激光跟蹤儀是空間大尺寸三維坐標(biāo)測量儀器,是一臺以激光為測距手段配以反射靶標(biāo)的儀器,它同時配有繞兩個軸轉(zhuǎn)動的測角機構(gòu),形成一個完整的球坐標(biāo)測量系統(tǒng)。組成:由激光測距系統(tǒng)、角度測量系統(tǒng)、跟蹤控制系統(tǒng)...
光伏系統(tǒng)的組成(按順序串起來):1. 光伏組件2. 光伏組件支架3. 光伏直流線纜4. 光伏線纜槽5. 直流匯流箱6. 直流匯流柜7. 逆變器8. 交流輸出線纜(及線纜槽)9. 交流配電箱(或交流配電...
伺服系統(tǒng)由控制器,功率驅(qū)動裝置,電動機三部分組成。一、控制器控制器按照數(shù)控系統(tǒng)的給定值和通過反饋裝置檢測的實際運行值的差,調(diào)節(jié)控制量。二、功率驅(qū)動裝置功率驅(qū)動裝置作為系統(tǒng)的主回路,一方面按控制量的大小...
激光構(gòu)造深度儀是利用激光測距的原理測量地面材料顆粒表面以及材料顆粒之間的深度變化的情況。其輸出的測試結(jié)果是沿測線斷面一定間距長度內(nèi)的平均深度數(shù)據(jù)。因此與鋪砂法的一定面積內(nèi)的平均深度數(shù)據(jù)有所差別。該類設(shè)備的激光傳感器一般都安裝在車輪的位置,而通車時間較長的車道上輪跡帶位置和其他位置的構(gòu)造深度值差異很大,因此檢測車必須嚴(yán)格按正常行車軌跡行駛。
激光傳感器 (平整度測試) |
數(shù)量 |
1個或2個 |
響應(yīng)頻率 |
8KHZ |
|
測量范圍 |
500mm |
|
分辨率 |
<0.05mm |
|
準(zhǔn)確度 |
<0.5mm |
|
激光傳感器 (構(gòu)造深度、平整度測試) |
數(shù)量 |
1個或2個 |
響應(yīng)頻率 |
20KHZ |
|
測量范圍 |
≥±100mm |
|
分辨率 |
<50μm |
|
準(zhǔn)確度 |
≤0.1mm |
|
光點尺寸 |
≤130μm |
|
加速度傳感器 (平整度測試) |
數(shù)量 |
1個或2個 |
響應(yīng)頻率 |
≥400Hz |
|
測量范圍 |
≥ 5g |
|
分辨率 |
1μg |
|
DMI距離測試系統(tǒng) |
數(shù)量 |
1套 |
測試精度 |
0.1% |
|
基本參數(shù) |
檢測間隔 |
≥1mm |
縱斷面剖面波長可檢測范圍 |
0.5mm--200m |
|
縱斷面高程檢測準(zhǔn)確度 |
≤0.5mm |
|
IRI可檢測范圍 |
0-15m/km |
|
測試速度 |
20-120km/h |
①最大測試速度:≤50km/h。
②采樣間隔:≤10mm。
③傳感器測試精度:0.1mm。
④距離標(biāo)定誤差:<0.1%。
⑤系統(tǒng)工作環(huán)境溫度:0℃~60℃。
承載車要求:根據(jù)設(shè)備供應(yīng)商的要求選擇測試系統(tǒng)承載車輛。車載式激光構(gòu)造深度儀中,激光傳感器的技術(shù)性能對測試結(jié)果和工作效率有直接影響,操作人員對此應(yīng)有所了解。激光傳感器響應(yīng)頻率和現(xiàn)場測試速度對測試結(jié)果有內(nèi)在的影響關(guān)系。對不同類型設(shè)備無法直接限定激光傳感器的性能參數(shù)。因此為滿足該設(shè)備在現(xiàn)場車載方式使用的要求。可通過測試速度和采樣間隔來直接控制激光傳感器的參數(shù)。車載式激光構(gòu)造深度儀一般可同時檢
測路面平整度,而且經(jīng)常在通車的道路上作業(yè),為了滿足正常行車速度下測試構(gòu)造深度。對激光傳感器的響應(yīng)頻率必須有所要求。激光傳感器的采集頻率有16 kHz、32 kHz、64 kHz等。
(1)設(shè)備安裝到承載車上以后應(yīng)進(jìn)行相關(guān)性標(biāo)定試驗。
(2)根據(jù)設(shè)備操作手冊的要求對測試系統(tǒng)各傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。
(3)距離測量裝置需要現(xiàn)場安裝的,應(yīng)根據(jù)設(shè)備操作手冊說明進(jìn)行安裝,確保機械緊同裝置安裝牢固。
(4)測試系統(tǒng)各部分應(yīng)符合測試要求,不應(yīng)有明顯的可視性破損。
(5)打開系統(tǒng)電源,啟動控制程序,檢查各部分的工作狀態(tài)。
(1)按照設(shè)備使用說明規(guī)定的預(yù)熱時間對測試系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱。
(2)測試車停在測試起點前50~100 m處,啟動測試系統(tǒng)程序,按照設(shè)備操作手冊的規(guī)定和測試路段的現(xiàn)場技術(shù)要求設(shè)置完畢所需的測試狀態(tài)。
(3)駕駛員應(yīng)按照設(shè)備操作手冊要求的測試速度范圍駕駛測試車,避免急加速和急減速,急彎路段應(yīng)放慢車速,沿正常行車軌跡駛?cè)霚y試路段。
(4)進(jìn)入測試路段后,測試人員啟動系統(tǒng)的采集和記錄程序,在測試過程巾必須及時準(zhǔn)確地將測試路段的起終點和其他需要特殊標(biāo)記的位置輸入測試數(shù)據(jù)記錄中。
(5)當(dāng)測試車輛駛出測試路段后,測試人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄,并恢復(fù)儀器各部分至初始狀態(tài)。
(6)檢查測試數(shù)據(jù)文件應(yīng)完整,內(nèi)容應(yīng)正常,否則需要重新測試。
(7)關(guān)閉測試系統(tǒng)電源,結(jié)束測試。
由于激光構(gòu)造深度儀測試路面表面構(gòu)造深度是通過激光傳感器發(fā)射和接收漫反射信號的原理進(jìn)行工作的,因此當(dāng)路面有水、冰、雪、油等存在時,會影響測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。另外,存在較大坑槽的瀝青路面和設(shè)有抗滑溝槽的水泥路面也不適合用該設(shè)備檢測系統(tǒng)的軟件判別模式可能出現(xiàn)錯誤計算。
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.7
共 項目名稱 合 同 段 單位工程 分部工程 分項工程 檢測層位 自檢意見 激光構(gòu)造深度儀測定瀝青路面構(gòu)造深度記錄表 頁碼 頁 CSA20 JTG E60-2008 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 編號: 001 111 施工單位 ××市××集團(tuán)公司 施工日期 監(jiān)理單位 ×××監(jiān)理單位 892222 檢驗單位 ×××檢測單位 檢測日期 1 工程部位 1 1 樁號范圍 構(gòu)造深度設(shè)計值 (mm) 從 到 測試范圍 行使速度 (km/h) 構(gòu)造深度 測(mm) 換算系數(shù)R 構(gòu)造深度標(biāo) (mm) 起點樁號 終點樁號 車道號 頁碼 監(jiān)理意見 原 始 記 錄 本 表號 冊號 序號 試驗監(jiān)理工程師:檢測: 復(fù)核: 試驗室主任:
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頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
β JTG E60-2008 CSA20 β β ________________ ? R(mm)(km/h) (mm) (mm) β ? β : : β ] : : ? β
激光紫外機又名激光紫外切割機。紫外激光切割機是采用紫外激光的切割系統(tǒng),利用紫外光的特點,比傳統(tǒng)長波長切割機具有更高精度和更好的切割效果。利用高能量的激光源以及精確控制激光光束可以有效提高加工速并和得到更精確的加工結(jié)果。
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刀刃激光焊接刀刃連續(xù)激光焊匕首激光焊接刀激光焊刀焊接機我們公司的主要產(chǎn)品包括光纖激光打標(biāo)機,紫外激光打標(biāo)機,端面泵浦激光打標(biāo)機,半導(dǎo)體側(cè)泵激光打標(biāo)機,YAG激光打標(biāo)機、CO2激光打標(biāo)機、激光焊接機、小功率CO2激光切割機等三大類型二十幾種型號的工業(yè)激光設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電子、IC芯片、電工電器、照明燈具、珠寶首飾、五金工具、衛(wèi)浴潔具、儀器儀表、汽摩配件、手機通訊部件、模具、精密機械、醫(yī)療器械、IT數(shù)碼金屬外殼、軍工航空部件、服裝皮革、工藝禮品、廣告裝飾、模型、炊具餐具、廚具等行業(yè)。刀刃激光焊接刀刃連續(xù)激光焊匕首激光焊接刀激光焊刀焊接機公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,并可根據(jù)客戶需求提供各種自動化在線激光打標(biāo)、激光焊接、激光切割設(shè)備。追求卓越產(chǎn)品品質(zhì)的同時,還為客戶提供高效、及時、喜悅的售前、售中、售后服務(wù)和卓越性價比的產(chǎn)品。
刀刃激光焊接刀刃連續(xù)激光焊匕首激光焊接刀激光焊刀焊接機用非專業(yè)語言表達(dá):連續(xù)激光就是一直都有光出來,就像手電筒,你打開開關(guān)它就一直亮脈沖激光就是一閃一閃的。你只能這樣理解,但實際上脈沖激光的脈寬很短,脈寬就是指的它每發(fā)一次光的時間,也就是亮的時間,長的有幾納秒(就是1/1000000000秒),短的只有幾飛秒(1納秒=1000000飛秒),你可以想象它亮的時間有多短,而這種激光器平均功率都不小,那么,可想而知它在亮的時候,就是有激光輸出那一刻光強有多強!脈沖激光器在科研上還有重要的用途就是研究非線性時空。
【溫馨提示】請您留下聯(lián)系方式,我們專業(yè)人員將會在2分鐘內(nèi)與您聯(lián)系,為您提供相關(guān)設(shè)備的詳細(xì)資料與書面報價;歡迎您來我司實地考察,為您提供免費打樣或客戶實地見證;專業(yè)激光設(shè)備廠家,為您量身定制?。?!
世界首臺商用石墨烯飛秒光纖激光器Fiphene問世,同時創(chuàng)造了脈沖寬度最短(105fs)和峰值功率最高(70kW)兩項石墨烯飛秒光纖激光器世界紀(jì)錄。
飛秒光纖激光器的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣闊,包括激光成像、全息光譜及超快光子學(xué)等科研應(yīng)用,以及激光材料精細(xì)加工、激光醫(yī)療(如眼科手術(shù))、激光雷達(dá)等領(lǐng)域。傳統(tǒng)的飛秒光纖激光器核心器件--半導(dǎo)體飽和吸收鏡(SESAM)采用半導(dǎo)體生長工藝制備,成本很高,且技術(shù)由國外壟斷。
在飛秒光纖激光器領(lǐng)域,石墨烯被認(rèn)為是取代SESAM的最佳材料。2010年諾貝爾物理學(xué)獎獲得者撰文預(yù)測石墨烯飛秒光纖激光器有望在2018年左右產(chǎn)業(yè)化。要實現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)化,需要解決高質(zhì)量石墨烯制備、大規(guī)模低成本石墨烯轉(zhuǎn)移、石墨烯與光場強相互作用、石墨烯飽和吸收體封裝以及激光功率穩(wěn)定控制等一系列關(guān)鍵技術(shù)。泰州巨納新能源有限公司經(jīng)過多年持續(xù)研究,成功攻克了這些關(guān)鍵技術(shù),率先實現(xiàn)了石墨烯飛秒光纖激光器的產(chǎn)品化,主要性能指標(biāo)均高于同類產(chǎn)品,具有很高的性價比和很強的市場競爭能力。
區(qū)別
單層石墨烯及其派生物
在近20年中,碳元素引起了世界各國研究人員的極大興趣。自富勒烯和碳納米管被科學(xué)家發(fā)現(xiàn)以后,三維的金剛石、"二維"的石墨、一維的碳納米管、零維的富勒球組成了完整的碳系家族。其中石墨以其特殊的片層結(jié)構(gòu)一直以來是研究的一個熱點。石墨本體并非是真正意義的二維材料,單層石墨碳原子層(Graphene)才是準(zhǔn)二維結(jié)構(gòu)的碳材料。石墨可以看成是多層石墨烯片堆垛而成,而前面介紹過的碳納米管可以看作是卷成圓筒狀的石墨烯。當(dāng)石墨烯的晶格中存在五元環(huán)的晶格時,石墨烯片會發(fā)生翹曲,富勒球可以便看成通過多個六元環(huán)和五元環(huán)按照適當(dāng)順序排列得到的.