減升板

中文名稱

減升板

英文名稱

lift damper

定　　義

裝在機翼上表面，著陸時打開后可以迅速減小升力的板狀構(gòu)件。

應(yīng)用學(xué)科

航空科技（一級學(xué)科），航空器（二級學(xué)科）

用固體吸濕劑減濕的方法稱之為吸附減濕?？课鼭駝┡c水蒸氣間的純分子間吸引力減濕的過程，稱之為物理吸附。吸濕前后吸濕劑的分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時，稱之為化學(xué)吸附。空調(diào)中，最常用的固體吸濕劑是硅膠、氯化鈣和分子篩。

固體吸附減濕方法分靜態(tài)和動態(tài)兩種。靜態(tài)吸濕是讓潮濕空氣里自然狀態(tài)與吸濕劑接觸，動態(tài)吸濕是讓潮濕空氣在風(fēng)機的強制作用下通過吸濕材料層，以達(dá)到減濕的目的。根據(jù)吸濕劑在工作中是否作宏觀運動，吸附劑減濕還有固定式與轉(zhuǎn)動式之分。

當(dāng)吸濕劑吸收水分到一定程度時，其吸濕能力達(dá)到飽和，無法繼續(xù)吸濕，稱之為失效。需再生以除去其內(nèi)部的部分水分，方能重復(fù)使用。常用的再生方法為加熱烘干。

圖4(1-加熱器；2-轉(zhuǎn)輪；3-固定隔板)為轉(zhuǎn)輪降濕機工作原理，轉(zhuǎn)輪2是用特制的石棉吸濕紙制成的，含有氯化鋰和氯化錳晶體。在石棉紙間有許多密集的，直徑約1.5mm的蜂窩形通道，構(gòu)成了相當(dāng)大的吸濕面積。在下四分之一與上部的分界處，設(shè)有固定隔板3，再生空氣經(jīng)加熱器1加熱后進(jìn)入下部空間，對吸濕紙烘干，潮濕空氣從上部空間通過，經(jīng)過吸濕紙后被減濕。當(dāng)轉(zhuǎn)輪緩慢轉(zhuǎn)動時，吸濕紙在上部吸濕，下部再生，形成一個連續(xù)的工作過程。轉(zhuǎn)輪降濕機減濕能力大、使用年限長、維護(hù)簡單、再生不影響減濕，是一種較好的減濕設(shè)備。

當(dāng)室外空氣的含濕量低于室內(nèi)空氣的含濕量時，可以通過自然通風(fēng)或機械通風(fēng)的方法，將室外新風(fēng)送入室內(nèi)，達(dá)到減濕之目的，這就是通風(fēng)減濕法。

一年之內(nèi)有一些月份室外空氣的含濕量較低，一天之中有一段時間室外空氣含濕量較低。采用通風(fēng)減濕方法，應(yīng)合理選擇通風(fēng)時機。對一些余熱很小的房間，通風(fēng)減濕所能夠降低的室內(nèi)空氣含濕量是很有限的，此時可與加熱結(jié)合起來。

通風(fēng)減濕是一種經(jīng)濟(jì)易行的方法，只要自然條件允許，應(yīng)優(yōu)先考慮，且應(yīng)優(yōu)先采用自然通風(fēng)方案。但是單純通風(fēng)無法調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。