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焦化汽油 coker naphtha又稱焦化石腦油,是延遲焦化過程生產(chǎn)得到的初餾點(diǎn)至180(205℃)的餾分。焦化汽油的硫含量、烯烴含量高,馬達(dá)法辛烷值較低(約在60左右),安定性差(溴價40~60gBr/100g),經(jīng)過穩(wěn)定后的焦化汽油只能作為半成品,一般需經(jīng)過加氫精制,除去其中含氮、含硫化合物及二烯烴,才可用作車用汽油調(diào)合組分或作為石油化工原料(輕油)生產(chǎn)乙烯、用作合成氨原料或用作催化重整原料。
我國焦化汽油性質(zhì)見下表。
下表為阿拉伯重質(zhì)原料的減壓渣油進(jìn)行焦化時,所得焦化汽油的加氫精制數(shù)據(jù)以及加氫精制前后的汽油質(zhì)量比較。
焦化汽油的加氫精制
油的比重一般是0.8kg/升
1升汽油等于1.6斤汽油!
升是容積、體積,千克是重量。 因季節(jié)氣候不同,汽油的密度會有略微變化,平均如下: 90號汽油的平均密度為0.72g/ml; ...
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2018年9月,中國石油化工股份有限公司廣州分公司(廣州分公司)煉油三部根據(jù)公司增產(chǎn)汽油的生產(chǎn)要求,將2號、3號焦化裝置的汽油干點(diǎn)由原來的195~205℃調(diào)整為200~220℃。通過不斷優(yōu)化,兩套焦化裝置每天可增產(chǎn)汽油150 t,每月可增效100萬元。此次優(yōu)化操作,不僅能夠增產(chǎn)汽油創(chuàng)造效益,而且通過提高分餾塔塔頂溫度,避免分餾塔頂結(jié)鹽。以2號焦
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評分: 4.7
汽油 汽油外觀為透明液體,可燃,餾程為 30℃至 220℃,主要成分為 C5~C12脂肪烴和環(huán)烷烴 類,以及一定量芳香烴,汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能),并按辛烷值的高低分 為 89 號、 92 號、 95 號、 98 號等牌號。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽 油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得, 主要用作 汽車點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。 物化性質(zhì) :汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體, 很難溶解于水, 易燃,餾程為 30℃ 至 220℃,空氣中含量為 74~123 克 /立方米時遇火爆炸。汽油的爆炸極限為 1.4-7.6%.汽油 的熱值約為 44000kJ/kg(燃料的熱值是指 1kg燃料完全燃燒后所產(chǎn)生的熱量)。物化性質(zhì)具 體如下:【化學(xué)式】五碳至十二碳烴類(碳?xì)浠衔铮┗旌衔?;【水溶性】不溶于水;【?度】 0.70-0.78
焦化廢水是一種典型的有毒難降解有機(jī)廢水。
焦化廢水主要來自焦?fàn)t煤氣初冷和焦化生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)用水以及蒸汽冷凝廢水。
特征:焦化廢水中污染物濃度高,難于降解,由于焦化廢水中氮的存在,致使生物凈化所需的氮源過剩,給處理達(dá)標(biāo)帶來較大困難;
廢水排放量大,每噸焦用水量大于2.5t;
廢水危害大,焦化廢水中多環(huán)芳烴不但難以降解,而且通常還是強(qiáng)致癌物質(zhì),對環(huán)境造成嚴(yán)重污染的同時也直接威脅到人類健康。
在焦化過程中返回加熱爐進(jìn)行循環(huán)裂化或焦化的蠟油。
瀝青延遲焦化所用的軟瀝青,可直接由煤焦油蒸餾得到,稱為直餾軟瀝青;也可用中溫瀝青和適量的脫晶蒽油以及延遲焦化自身所產(chǎn)的焦化輕油配制得到 。