級配礫石

【學(xué)員問題】級配礫石施工運(yùn)輸和攤鋪集料？

【解答】1、集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。

2、同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料計(jì)算的距離卸置于下承層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。采用兩種集料時，應(yīng)先將主要集料運(yùn)到路上，待主要集料攤鋪后，再運(yùn)另一種集料并攤鋪。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相差很多，應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)下攤鋪細(xì)集料。

3、料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。

4、集料在下承層上的堆置時間不宜過長。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。

5、應(yīng)通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度。人工攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.40～1.50；平地機(jī)攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.25～1.35.

6、用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時攤鋪路肩用料。

7、檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

【學(xué)員問題】級配礫石施工運(yùn)輸和攤鋪的集料？

【解答】1、集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。

2、同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料計(jì)算的距離卸置于下承層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。采用兩種集料時，應(yīng)先將主要集料運(yùn)到路上，待主要集料攤鋪后，再運(yùn)另一種集料并攤鋪。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相差很多，應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)下攤鋪細(xì)集料。

3、料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。

4、集料在下承層上的堆置時間不宜過長。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。

5、應(yīng)通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度。人工攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.40～1.50；平地機(jī)攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.25～1.35.

6、用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時攤鋪路肩用料。

7、檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

【學(xué)員問題】公路路基級配礫石基層運(yùn)輸和攤鋪集料？

【解答】1、在攤鋪段兩側(cè)先培土（除挖方段路槽部分）以控制基層的寬度和厚度。

2、可用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。

3、卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。

4、卸料及攤鋪通常由遠(yuǎn)而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。

5、應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)：

松鋪系數(shù)=松鋪厚度÷壓實(shí)厚度

人工攤鋪混合料時其松鋪系數(shù)約為1.40～1.50：平地機(jī)攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.25～1.35.

6、攤鋪前應(yīng)根據(jù)測量高程、松鋪系數(shù)放樣，控制好攤鋪高度、平整度和寬度。

7、采用兩種集料摻配時，應(yīng)先運(yùn)送攤鋪主要集料，然后及時運(yùn)送攤鋪另一種集料。如粗、細(xì)兩種集料最大粒徑相差較大，應(yīng)將粗集料攤鋪并灑水后再攤鋪細(xì)集料。攤鋪時應(yīng)使粗細(xì)顆料分布均勻，并清除超徑粒料及其它雜物。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。