不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過(guò)小孔時(shí),表面張力越小,所通過(guò)的速率就越快,當(dāng)不同的混合液體流入分離器后,首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯具有多層過(guò)濾介質(zhì),其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過(guò)濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動(dòng)能的作用,小液滴競(jìng)相通過(guò)開(kāi)孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過(guò)聚結(jié)濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過(guò)分離濾芯時(shí),水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過(guò)分離濾芯,并從出口排出。
聚結(jié)分離內(nèi)部安裝有兩種不同功能的濾芯---聚結(jié)濾芯和分離濾芯。當(dāng)油液流經(jīng)聚結(jié)分離器時(shí),在其內(nèi)部經(jīng)歷過(guò)濾、聚結(jié)、沉降、分離四個(gè)過(guò)程階段,實(shí)現(xiàn)濾除顆粒污染物、脫出水分的功能。
油液首先從內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合,專門(mén)針對(duì)油液脫水配制而成,具有良好親水性。聚結(jié)濾心具有過(guò)濾顆粒污染物、聚結(jié)水分的雙重功能。最內(nèi)層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物;外面的破乳聚結(jié)層將油液中的微小水滴聚結(jié)成水珠。尺寸較大的水珠會(huì)依靠自身的重力沉降到積水槽,尺寸較小的水珠來(lái)不及沉降就會(huì)被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經(jīng)過(guò)特殊處理的不銹鋼網(wǎng)制成,具有良好的憎水性,當(dāng)油液從外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時(shí),小水珠被有效的攔截在濾芯外面,只讓油液通過(guò),不讓水分通過(guò),從而進(jìn)一步分離水分。
●汽輪機(jī)油及變壓器油的凈化
●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)油的除水及除雜質(zhì)過(guò)濾
●接入液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度
為了徹底解決各種油中含水量過(guò)多等問(wèn)題,采用“聚結(jié)分離”脫水技術(shù),開(kāi)發(fā)出HO系列聚結(jié)脫水濾油機(jī)。集精密過(guò)濾和高效過(guò)濾兩種功能于一體,高效的清除油液中的顆粒污染物、乳化水、溶解水、游離水,過(guò)濾精度可達(dá)到NAS4-6級(jí),實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行和無(wú)人值守,具有壓力式、離心式、真空式濾油機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)越性。
液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)中水的存在會(huì)引起油液氧化,使油液變質(zhì),減小油膜厚度,降低潤(rùn)滑性,引起油液變性聚合而形成大分子,使油液粘度改變,形成有機(jī)酸,進(jìn)而腐蝕金屬表面,降低或喪失油液的介電強(qiáng)度。對(duì)于傳統(tǒng)的過(guò)濾與分離設(shè)備,從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體尤為困難,我公司研制的聚結(jié)分離式濾油機(jī)集精密過(guò)濾和高校脫水為一體,可有效清除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水,游離水,而不損害元產(chǎn)品的品質(zhì)。對(duì)于含大量水分的油液,其分離效果尤為顯著,分離速度是傳統(tǒng)速度的幾倍到幾十倍。
高效破除油中的全部油水乳化結(jié)構(gòu)。
脫出油中游離水分,處理后水份含量低于100PPM。
過(guò)濾油中的固態(tài)顆粒,清潔度達(dá)到NAS6級(jí)或更高。
集精密過(guò)濾、高效脫水兩種功能于一體。
具有過(guò)濾精度高,納污容量大,濾芯使用壽命長(zhǎng),脫水效率高。
無(wú)需加熱,抽真空和高速離心,能耗低、使用費(fèi)用低。
不會(huì)改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì),延長(zhǎng)油液的使用壽命。
設(shè)備在線運(yùn)行,自動(dòng)控制,無(wú)人值守。
大流量連續(xù)處理。
一、濾油機(jī)濾油機(jī)是用重力、離心、壓力、真空蒸餾、傳質(zhì)等技術(shù)方法除去不純凈油中機(jī)械雜質(zhì)、氧化副產(chǎn)物和水分的過(guò)濾裝置。濾油機(jī)主要用于提高機(jī)械及電器用油的清潔度,使其發(fā)揮最佳性能并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。二、濾...
真空濾油機(jī)與聚結(jié)濾油機(jī)哪個(gè)效率高
重慶萬(wàn)美機(jī)電濾油機(jī)研究所為您解答 【1】聚結(jié)脫水濾油機(jī)采用“聚結(jié)分離”脫水技術(shù),集精密過(guò)濾和高校過(guò)濾兩種功能于一體,高效的清除油液中的顆粒污染物、乳化水、溶解水、游離水,過(guò)濾精度可達(dá)到NAS4-6級(jí),...
是通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓的離心力使渣子和油分離開(kāi),達(dá)到液固分離。當(dāng)轉(zhuǎn)鼓在停止旋轉(zhuǎn)時(shí)凈油從轉(zhuǎn)鼓滑出,達(dá)到過(guò)濾目的,油質(zhì)純凈,可當(dāng)時(shí)在火上做實(shí)驗(yàn),炸油條,炒菜,不起沫,不溢鍋。過(guò)去我們已經(jīng)使用過(guò)的過(guò)濾設(shè)備如:...
國(guó)海濾器型號(hào):
型號(hào) |
LYC-25J-*/** |
LYC-50J-*/** |
LYC-100J-*/** |
LYC-200J-*/** |
額定流量 L/min |
25 |
50 |
100 |
200 |
額定壓力 Mpa |
0.6 |
|||
原始?jí)毫p失 Mpa |
≤0.1 |
|||
泵前過(guò)濾精度μm |
100 |
|||
一級(jí)過(guò)濾精度μm |
10、20、40 |
|||
二級(jí)過(guò)濾精度μm |
3、5、10 |
|||
電機(jī)功率Kw |
0.75 |
1.1 |
2.2 |
5.5 |
電壓 V |
AC 380V三相 |
|||
重量 Kg |
200 |
300 |
420 |
860 |
外形尺寸 |
1200X600 X1200 |
1600X880X1400 |
1800X1060 X1500 |
2500X1200 X1800 |
指標(biāo)名稱 Index |
單位 Unit |
TJ-10 |
TJ-20 |
TJ-30 |
TJ-50 |
TJ-80 |
TJ-100 |
|
流量 Flow rate |
L/H |
600 |
1200 |
1800 |
3000 |
4800 |
6000 |
|
工作壓力 Working pressure |
MPa |
≤0.3 |
||||||
工作電源 Power supply |
380V 50HZ,3Ph (或根據(jù)用戶需要 as per user’s option) |
|||||||
工作噪音 Noise |
dB(A) |
≤65~80 |
||||||
總電功率 Total power |
Kw |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
2.2 |
2.2 |
3 |
|
設(shè)備重量 Weight |
kg |
80 |
90 |
105 |
135 |
150 |
185 |
|
外型尺寸 Dimension |
長(zhǎng)L |
mm |
700 |
700 |
700 |
850 |
800 |
1000 |
寬W |
mm |
570 |
570 |
600 |
650 |
650 |
700 |
|
高H |
mm |
550 |
600 |
650 |
750 |
800 |
850 |
|
濾后指標(biāo) Result after treatment |
破乳化值 Demulsify value |
min |
≤15/min(GB/F7035) |
|||||
含水量 Water content |
ppm |
≤100 |
||||||
清潔度 Cleanness |
≤NAS 6 |
油液首先從初過(guò)濾器濾除油液中的顆粒后,進(jìn)入聚結(jié)分離器中,油液通過(guò)過(guò)濾、聚結(jié)、沉降分離四個(gè)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)脫出水分的功能,最后輸出凈化油。沉降在積水槽中的水通過(guò)積水槽上的放水閥排除。同時(shí)可根據(jù)油質(zhì)的情況選擇油液直接通過(guò)過(guò)濾器濾除油液中的顆粒污染物,輸出凈化油。
采用高效濾材做過(guò)濾介質(zhì),超大過(guò)濾面積設(shè)計(jì),可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì),使油品達(dá)到很高的清潔度。
聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成,聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu),油液中的游離水及乳化水在通過(guò)濾芯后,被聚結(jié)成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過(guò)濾芯時(shí),水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結(jié)直至因重力作用,沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
分離出來(lái)的水份儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi),當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí),打開(kāi)閥門(mén)將水排出,直至降到下液面,關(guān)閉閥門(mén),停止排水。
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1 柴油機(jī)概述 一 ,定義 : 柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),它又常以主要發(fā)明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引 擎。柴油機(jī)在工作時(shí),吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達(dá)到 500~700℃的高溫。然 后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂 面上,推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功 二 :歷史 法國(guó)出生的德裔工程師魯?shù)婪?,狄塞爾,在 1897年研制成功可供實(shí)用的四沖程柴油機(jī)。 1)1905年制成第一臺(tái)船用二沖程柴油機(jī)。 2)1922年,德國(guó)的博世發(fā)明機(jī)械噴射裝置,逐漸替代了空氣噴射。 3)二十世紀(jì) 20年代后期出現(xiàn)了高速柴油機(jī),并開(kāi)始用于汽車(chē)。 4)二十世紀(jì) 50 年代,柴油機(jī)進(jìn)入了專業(yè)化大量生產(chǎn)階段。特別是在采用了廢氣渦輪增壓技術(shù)以后,柴油機(jī)已成為現(xiàn)代 動(dòng)力機(jī)械中最
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柴油機(jī)概述 一 ,定義 : 柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),它又常以主要發(fā)明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引 擎。柴油機(jī)在工作時(shí),吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達(dá)到 500~700℃的高溫。然 后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂 面上,推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功 二 :歷史 法國(guó)出生的德裔工程師魯?shù)婪?,狄塞爾,在 1897年研制成功可供實(shí)用的四沖程柴油機(jī)。 1)1905年制成第一臺(tái)船用二沖程柴油機(jī)。 2)1922年,德國(guó)的博世發(fā)明機(jī)械噴射裝置,逐漸替代了空氣噴射。 3)二十世紀(jì) 20年代后期出現(xiàn)了高速柴油機(jī),并開(kāi)始用于汽車(chē)。 4)二十世紀(jì) 50 年代,柴油機(jī)進(jìn)入了專業(yè)化大量生產(chǎn)階段。特別是在采用了廢氣渦輪增壓技術(shù)以后,柴油機(jī)已成為現(xiàn)代 動(dòng)力機(jī)械中最重要的
采用高效濾材做過(guò)濾介質(zhì),超大過(guò)濾面積設(shè)計(jì),可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì),使油品達(dá)到很高的清潔度。
聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成,聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu),油液中的游離水及乳化水在通過(guò)濾芯后,被聚結(jié)成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過(guò)濾芯時(shí),水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結(jié)直至因重力作用,沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
分離出來(lái)的水份儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi),當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí),打開(kāi)閥門(mén)將水排出,直至降到下液面,關(guān)閉閥門(mén),停止排水。
聚結(jié)脫水濾油機(jī) LYC-J系列使用特點(diǎn)
該機(jī)集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能為一體,應(yīng)用先進(jìn)的“聚結(jié)分離”技術(shù)進(jìn)行脫水,脫水效率高、能力強(qiáng),尤其對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離,具有真空法、離心法無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu);通過(guò)顆粒過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾,可將介質(zhì)的清潔度,穩(wěn)定地控制在系統(tǒng)要求狀態(tài),以保證油液的清潔度;不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì),延長(zhǎng)油液的使用壽命;能耗小,運(yùn)行費(fèi)用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良,連續(xù)工作性能強(qiáng),適合在線運(yùn)行。
該機(jī)集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能為一體,應(yīng)用先進(jìn)的"聚結(jié)分離"技術(shù)進(jìn)行脫水,脫水效率高、能力強(qiáng),尤其對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離,具有真空法、離心法無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu);通過(guò)顆粒過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾,可將介質(zhì)的清潔度,穩(wěn)定地控制在系統(tǒng)要求狀態(tài),以保證油液的清潔度;不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì),延長(zhǎng)油液的使用壽命;能耗小,運(yùn)行費(fèi)用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良,連續(xù)工作性能強(qiáng),適合在線運(yùn)行。