中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、武昌造船廠等。
梁春玲、羅發(fā)元等。
空氣閥:用在壓縮空氣管路中的閥門(mén)。排氣閥:用在供水管道排出氣體,或管道產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)補(bǔ)氣。輸水管線高處或較長(zhǎng)輸水管線在停電或停泵過(guò)程中常因壓力降低而產(chǎn)生水柱分離,為保護(hù)管線可以加裝空氣閥。(空氣閥有時(shí)也叫...
在與煤氣管道與軟管之間。 1、兩個(gè)氣閥的原理是控制進(jìn)風(fēng)量大小,幫助調(diào)節(jié)火力燃燒。 2、如果關(guān)閉兩個(gè)氣閥,沒(méi)有空氣進(jìn)入助燃,火焰會(huì)熄滅或燃燒不充分浪費(fèi)氣源。 如果氣閥調(diào)成最大進(jìn)風(fēng)量大會(huì)造成不好點(diǎn)火和氣源...
輸水管線高處或較長(zhǎng)輸水管線在停電或停泵過(guò)程中常因壓力降低而產(chǎn)生水柱分離,為保護(hù)管線可以加裝空氣閥??諝忾y有時(shí)也叫排氣閥或進(jìn)氣閥。 排氣閥的安裝位置直接影響著排氣效果和管道的運(yùn)行狀態(tài)。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí) ...
格式:pdf
大?。?span id="dgmhuru" class="single-tag-height">2.7MB
頁(yè)數(shù): 1頁(yè)
評(píng)分: 4.5
1 、二次空氣閥(歐 I I 閥)基本作用: 二次空氣閥是通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣中加入新鮮空氣,增加排氣中氧含量,使高溫排氣中未燃燒的 HC (碳?xì)浠衔铮?、CO(一 氧化碳)得到再次燃燒和氧化,從而達(dá)到降低排氣 污染物的目的,它是一種發(fā)動(dòng)機(jī)后處理技術(shù)。 2 、二次空氣閥(歐 I I 閥)工作原理; 在整車(chē)不同工況下 (工作情況) ,對(duì)排氣進(jìn)行補(bǔ)氣在燃燒的氧化所需要的補(bǔ)氣量是不同的, 過(guò)多會(huì)造成整車(chē)排氣管放炮等不良反映, 過(guò)少,就會(huì)起不到將污染物在氧化、燃燒的效果 (俗語(yǔ):就是說(shuō)效率低)所以為保證不同工況下的補(bǔ)氣量合適,在二次空氣閥上設(shè)置了 “控制閥”。 二次空氣閥(歐 I I 閥)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣時(shí)高速流動(dòng)氣體而形成負(fù)壓將新鮮空氣吸入到排氣中去,而排氣是脈動(dòng)的,如果只是 將新鮮空氣導(dǎo)入,排氣脈動(dòng)會(huì)造成排氣回流到進(jìn)氣系統(tǒng) 中去(空濾器等),反而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件惡劣,帶來(lái)負(fù)面影響。 (故二
中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、武昌造船廠等。
李正和、羅發(fā)元等。
備案號(hào):0078-1994。