交流同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng) | Adjusting speed system of synchronous machine2版基本信息

書????名 交流同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng) | Adjusting speed system of synchronous machine2版 作????者 李崇堅(jiān)
出版社 科學(xué)出版社 出版時間 2013年2月
ISBN 9787030365613

  • 第二版前言

  • 第一版前言

  • 第1章 緒論

  • 第2章 交流同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型

  • 第3章 電力電子變換器

  • 第4章 交流同步電機(jī)的磁場定向控制原理與特性

  • 第5章 交流同步電機(jī)的磁場定向控制系統(tǒng)

  • 第6章 交流同步電機(jī)的直接轉(zhuǎn)矩控制

  • 第7章 大功率永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

  • 第8章 大功率直線同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

  • 第9章 負(fù)載換流同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

  • 第10章 交流變頻調(diào)速同步電機(jī)

  • 第11章 交流同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的工程應(yīng)用

  • 參考文獻(xiàn)

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本書闡述了交流同步電機(jī)調(diào)速的原理,推導(dǎo)了同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,介紹了電力電子功率變換器的原理,分析了交交變頻器及三電平PWM交直交變頻器的特性、交流同步電機(jī)的磁場定向控制原理及系統(tǒng)組成、同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制原理及系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)和直線同步電機(jī)調(diào)速控制原理與方法、負(fù)載換流交直交變頻器調(diào)速同步電機(jī)的原理與系統(tǒng),以及變頻調(diào)速同步電機(jī)設(shè)計(jì)與參數(shù)影響,并給出了大功率交流同步電機(jī)調(diào)速的工程應(yīng)用實(shí)例。

交流同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng) | Adjusting speed system of synchronous machine2版常見問題

  • 交流同步電機(jī)調(diào)速方法是什么

    1、變頻器調(diào)速:平穩(wěn)、可根據(jù)需要調(diào)節(jié)速度,是未來交流電動機(jī)的發(fā)展方向;(調(diào)頻)2、星、三角接法轉(zhuǎn)換,一般在較大電機(jī)啟動用星形啟動,三角形運(yùn)作,降低啟動電流。(調(diào)磁極對數(shù))3、還有就是雙速、三速電機(jī),增...

  • 交流異步電機(jī)和交流同步電機(jī)有什么區(qū)別?

    主要區(qū)別是轉(zhuǎn)速,即:同步轉(zhuǎn)速與異步轉(zhuǎn)速的差異。異步電動機(jī),負(fù)載越重,轉(zhuǎn)速越慢;

  • 為什么交流電機(jī)調(diào)速系將取代直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

    因?yàn)榻涣麟娬{(diào)速系統(tǒng)具有電機(jī)成本本,維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。但交流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)并不能完全取代直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。直流電機(jī)的部份優(yōu)良特流電機(jī)是無法替代的。如在我們常用的電動工具中,其作用的串激電機(jī)其實(shí)就是直流電機(jī)...

交流同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng) | Adjusting speed system of synchronous machine2版文獻(xiàn)

交流異步電機(jī)和同步電機(jī)分別是什么 交流異步電機(jī)和同步電機(jī)分別是什么

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交流異步電機(jī)和同步電機(jī)分別是什么 1 、什么是直流電機(jī)? 答:輸出或輸入為直流電能的旋轉(zhuǎn)電機(jī),稱為直流電機(jī) 2、什么是交流電機(jī) 答:輸出或輸入為交流電能的旋轉(zhuǎn)電機(jī),稱為交流電機(jī)。 3、什么是步進(jìn)電機(jī) 答:步進(jìn)電機(jī)是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。通俗一點(diǎn)講:當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到 一個脈沖信號, 它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度 (及步進(jìn)角)。您可以通 過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時您可以通過控制脈沖頻率 來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速的目的。步進(jìn)電機(jī)分三種:永磁式( PM),反 應(yīng)式( VR)和混合式( HB)。永磁式步進(jìn)一般為兩相,轉(zhuǎn)矩和體積較小,步進(jìn)角一般為 7.5 度或 15度;反應(yīng)式步進(jìn)一般為三相, 可實(shí)現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩輸出, 步進(jìn)角一般為 1.5 度,但噪聲和振 動都很大。 在歐美等發(fā)達(dá)國家 80年代已被淘汰; 混合式步進(jìn)是指混合

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同步電機(jī) 同步電機(jī)

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第五篇 同步電機(jī) 5.1 同步電機(jī)和異步電機(jī)在結(jié)構(gòu)上有哪些區(qū)別? 5.2 什么叫同步電機(jī)?怎樣由其極數(shù)決定它的轉(zhuǎn)速?試問 75r/min、50Hz 的電機(jī)是幾 極的? 5.3 為什么現(xiàn)代的大容量同步電機(jī)都做成旋轉(zhuǎn)磁極式? 5.4汽輪發(fā)電機(jī)和水輪發(fā)電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?為什么有這樣的特點(diǎn)? 5.5 傘式和懸式水輪發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)如何?試比較之。 5.6 為什么水輪發(fā)電機(jī)要用阻尼繞組,而汽輪發(fā)電機(jī)卻可以不用? 5.7 一臺轉(zhuǎn)樞式三相同步發(fā)電機(jī),電樞以轉(zhuǎn)速 n 逆時針方向旋轉(zhuǎn),對稱負(fù)載運(yùn)行時, 電樞反應(yīng)磁動勢對電樞的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向如何?對定子的轉(zhuǎn)速又是多少? 5.8 試分析在下列情況下電樞反應(yīng)的性質(zhì)。 (1)三相對稱電阻負(fù)載; (2)純電容性負(fù)載 8.0CX ,發(fā)電機(jī)同步電抗 0.1tX ; (3)純電感性負(fù)載 7.0LX ; (4)純電容性負(fù)載 2.1CX ,同步電抗 0.1tX 。 5.

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第2版前言

第1版前言

緒論

第一章 異步電動機(jī)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)

第一節(jié) 異步電動機(jī)調(diào)壓調(diào)速原理和方法

第二節(jié) 晶閘管三相交流調(diào)壓電路

第三節(jié) 調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)的組成及靜特性

第四節(jié) 滑差電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

第五節(jié) 異步電動機(jī)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用舉例

練習(xí)與思考題

第二章 繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)串級調(diào)速系統(tǒng)

第一節(jié) 串級調(diào)速的原理及基本類型

第二節(jié) 低于同步轉(zhuǎn)速的串級調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)械特性

第三節(jié) 串級調(diào)速系統(tǒng)的效率和功率因數(shù)

第四節(jié) 串級調(diào)速的閉環(huán)控制系統(tǒng)

第五節(jié) 串級調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用中的幾個問題

第六節(jié) 單片機(jī)控制的串級調(diào)速系統(tǒng)實(shí)例

練習(xí)與思考題

第三章 變頻調(diào)速及變頻器

第一節(jié) 異步電動機(jī)變頻調(diào)速的控制方式和機(jī)械特性

第二節(jié) 變頻器的分類與特點(diǎn)

第三節(jié) 晶閘管變頻器

第四節(jié) 脈寬調(diào)制型變頻器

練習(xí)與思考題

第四章 異步電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)

第一節(jié) 轉(zhuǎn)速開環(huán)的晶閘管變頻調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

第二節(jié) 晶閘管變頻調(diào)速系統(tǒng)中的主要控制環(huán)節(jié)

第三節(jié) 轉(zhuǎn)差頻率控制的轉(zhuǎn)速閉環(huán)變頻調(diào)速系統(tǒng)

第四節(jié) 刪變頻調(diào)速系統(tǒng)中的功率接口

第五節(jié) PWM變頻調(diào)速系統(tǒng)

練習(xí)與思考題

第五章 變頻調(diào)速系統(tǒng)的控制算法

第一節(jié) 矢量變換控制的基本概念

第二節(jié) 異步電動機(jī)的數(shù)學(xué)模型

第三節(jié) 坐標(biāo)變換

第四節(jié) 交流電動機(jī)的矢量變換變頻調(diào)速系統(tǒng)

第五節(jié) 其他控制算法

練習(xí)與思考題

第六章 同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)與交流伺服系統(tǒng)

第一節(jié) 同步電動機(jī)調(diào)速的基本原理

第二節(jié) 永磁同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

第三節(jié) 交流伺服系統(tǒng)及應(yīng)用

第四節(jié) 負(fù)載換相的同步電動機(jī)控制系統(tǒng)

練習(xí)與思考題

第七章 變頻調(diào)速應(yīng)用

第一節(jié) 變頻調(diào)速技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的概況

第二節(jié) 現(xiàn)代變頻器的運(yùn)行功能

第三節(jié) 典型變頻器產(chǎn)品的技術(shù)性能

第四節(jié) 變頻調(diào)速的運(yùn)行特點(diǎn)和應(yīng)用實(shí)例

練習(xí)與思考題

參考文獻(xiàn)2100433B

第1章 緒論

1.1 交流調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用

1.2 交流調(diào)速系統(tǒng)的基本類型

1.2.1 異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的基本類型

1.2.2 同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的基本類型

1.3 現(xiàn)代交流調(diào)速的技術(shù)基礎(chǔ)

第2章 異步電動機(jī)轉(zhuǎn)差功率消耗型調(diào)速系統(tǒng)

2.1 異步電動機(jī)恒頻變壓調(diào)速系統(tǒng)

2.1.1 異步電動機(jī)恒頻變壓調(diào)速電路

2.1.2 異步電動機(jī)改變電壓時的機(jī)械特性

2.1.3 閉環(huán)控制的恒頻變壓調(diào)速系統(tǒng)及其靜特性

2.2 異步電動機(jī)恒頻變壓調(diào)速時的轉(zhuǎn)差功率損耗分析

2.3 變壓控制在軟起動器和輕載減壓節(jié)能運(yùn)行中的應(yīng)用

2.3.1 輕載減壓節(jié)能運(yùn)行

2.3.2 軟起動器

第3章 異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速原理

按穩(wěn)態(tài)模型控制的轉(zhuǎn)差功率不變型調(diào)速系統(tǒng)

3.1 異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速的基本控制方式

3.1.1 基頻以下調(diào)速

3.1.2 基頻以上調(diào)速

3.2 異步電動機(jī)電壓"para" label-module="para">

3.2.1 異步電動機(jī)的穩(wěn)態(tài)等效電路和感應(yīng)電動勢

3.2.2 恒壓恒頻正弦波供電時異步電動機(jī)的機(jī)械特性

3.2.3 基頻以下電壓"para" label-module="para">

3.2.4 基頻以上恒壓變頻控制時的機(jī)械特性

3.3 籠型異步電動機(jī)恒壓頻比控制的調(diào)速系統(tǒng)

3.3.1 轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制調(diào)速系統(tǒng)的構(gòu)成

3.3.2 轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制調(diào)速系統(tǒng)的控制作用

3.4 轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)

3.4.1 轉(zhuǎn)差頻率控制的基本概念

3.4.2 基于異步電動機(jī)穩(wěn)態(tài)模型的轉(zhuǎn)差頻率控制規(guī)律

3.4.3 轉(zhuǎn)差頻率控制的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)

第4章 靜止式變壓變頻器和PWM控制技術(shù)

4.1 靜止式變壓變頻器的主要類型

4.1.1 交直交和交交變壓變頻器

4.1.2 電壓源型和電流源型逆變器

4.1.3 180°導(dǎo)通型和120°導(dǎo)通型逆變器

4.2 六拍交直交變頻器輸出電壓的諧波分析

4.2.1 諧波分析

4.2.2 變頻器輸出諧波對異步電動機(jī)工作的影響

4.3 正弦波脈寬調(diào)制(SPWM)控制技術(shù)

4.3.1 基本思想

4.3.2 正弦波脈寬調(diào)制原理

4.3.3 SPWM波的基波電壓

4.3.4 脈寬調(diào)制的制約條件

4.3.5 同步調(diào)制與異步調(diào)制

4.3.6 SPWM波的實(shí)現(xiàn)

4.3.7 SPWM變壓變頻器的輸出諧波分析

4.4 消除指定次數(shù)諧波的PWM(SHEPWM)控制技術(shù)

4.5 電流滯環(huán)跟蹤PWM(CHBPWM)控制技術(shù)

4.6 電壓空間矢量PWM(SVPWM)控制技術(shù)

4.6.1 電壓空間矢量

4.6.2 電壓空間矢量與磁鏈空間矢量的關(guān)系

4.6.3 六拍階梯波逆變器供電時異步電動機(jī)的基本電壓矢量

4.6.4 六拍階梯波逆變器供電時異步電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場

4.6.5 期望電壓空間矢量的形成

4.6.6 SVPWM的實(shí)現(xiàn)方法

4.6.7 SVPWM控制時的電動機(jī)定子磁鏈

4.6.8 SVPWM控制時逆變器的輸出電壓

4.7 橋臂器件開關(guān)死區(qū)對PWM變壓變頻器工作的影響

4.7.1 死區(qū)及其對變壓變頻器輸出波形的影響

4.7.2 死區(qū)對變壓變頻器輸出電壓的影響

第5章 中壓大功率變頻技術(shù)

5.1 中壓大功率變頻技術(shù)的各種方案

5.2 三電平逆變器

5.2.1 工作原理

5.2.2 中性點(diǎn)箝位型逆變器工作狀態(tài)的切換

5.2.3 中性點(diǎn)箝位型逆變器的輸出電壓波形

5.2.4 中性點(diǎn)箝位型逆變器的特點(diǎn)

5.2.5 三電平逆變器的控制策略

5.3 單元串聯(lián)式多電平PWM變頻器

5.3.1 單元串聯(lián)式多電平變頻器的工作原理

5.3.2 變頻器整流電路的多重化連接

5.3.3 多電平移相式PWM控制

第6章 異步電動機(jī)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型和坐標(biāo)變換

6.1 異步電動機(jī)動態(tài)數(shù)學(xué)模型的性質(zhì)

6.2 三相異步電動機(jī)的多變量非線性動態(tài)數(shù)學(xué)模型

6.2.1 電壓方程式

6.2.2 磁鏈方程式

6.2.3 轉(zhuǎn)矩方程式

6.2.4 電氣傳動系統(tǒng)的運(yùn)動方程式

6.2.5 三相異步電動機(jī)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型

6.3 坐標(biāo)變換和變換矩陣

6.3.1 坐標(biāo)變換的原則和基本思路

6.3.2 三相兩相變換(3/2變換)

6.3.3 兩相兩相旋轉(zhuǎn)變換(2s/2r變換)

6.3.4 直角坐標(biāo)極坐標(biāo)變換(K/P變換)

6.4 三相異步電動機(jī)在兩相正交坐標(biāo)系上的動態(tài)數(shù)學(xué)模型

6.4.1 異步電動機(jī)在靜止兩相正交坐標(biāo)系(αβ坐標(biāo)系)上的動態(tài)數(shù)學(xué)模型

6.4.2 異步電動機(jī)在兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系(dq坐標(biāo)系)上的動態(tài)數(shù)學(xué)模型

6.5 三相異步電動機(jī)在兩相坐標(biāo)系上的狀態(tài)方程式

6.5.1 ωψris狀態(tài)方程式

6.5.2 ωψsis狀態(tài)方程式

第7章 異步電動機(jī)動態(tài)模型控制的高性能調(diào)速

7.1 矢量控制系統(tǒng)的發(fā)展歷史和基本思路

7.2 按轉(zhuǎn)子磁鏈定向的矢量控制方程式及其解耦控制

7.3 轉(zhuǎn)子磁鏈模型

7.3.1 計(jì)算轉(zhuǎn)子磁鏈的電流模型

7.3.2 計(jì)算轉(zhuǎn)子磁鏈的電壓模型

7.3.3 電壓模型與電流模型的選擇和切換

7.4 轉(zhuǎn)速、磁鏈閉環(huán)控制的矢量控制系統(tǒng)——直接矢量控制系統(tǒng)

7.4.1 帶磁鏈除法環(huán)節(jié)和電流內(nèi)環(huán)的直接矢量控制系統(tǒng)

7.4.2 帶轉(zhuǎn)矩內(nèi)環(huán)的直接矢量控制系統(tǒng)

7.5 磁鏈開環(huán)轉(zhuǎn)差型矢量控制系統(tǒng)——間接矢量控制系統(tǒng)

7.6 異步電動機(jī)按定子磁鏈砰"_blank" href="/item/直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)/3953271" data-lemmaid="3953271">直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)

7.6.1 直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的發(fā)展歷史和基本特點(diǎn)

7.6.2 定子磁鏈和轉(zhuǎn)矩反饋模型

7.6.3 定子電壓矢量開關(guān)狀態(tài)的選擇

7.6.4 直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)與矢量控制系統(tǒng)的比較

7.6.5 改善直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)性能的方案

第8章 異步電機(jī)轉(zhuǎn)差功率饋送型控制系統(tǒng)

—繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)雙饋控制和串級調(diào)速

8.1 繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)雙饋時的轉(zhuǎn)子回路

8.1.1 異步電機(jī)轉(zhuǎn)子回路附加電動勢的作用

8.1.2 轉(zhuǎn)子回路的電力變流單元

8.2 異步電機(jī)雙饋控制的五種工況

8.2.1 次同步轉(zhuǎn)速電動狀態(tài)

8.2.2 反轉(zhuǎn)倒拉制動狀態(tài)

8.2.3 超同步轉(zhuǎn)速回饋制動狀態(tài)

8.2.4 超同步轉(zhuǎn)速電動狀態(tài)

8.2.5 次同步轉(zhuǎn)速回饋制動狀態(tài)

8.3 繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)串級調(diào)速系統(tǒng)

8.3.1 電氣串級調(diào)速系統(tǒng)的組成

8.3.2 串級調(diào)速系統(tǒng)的起動、調(diào)速與停車

8.3.3 異步電動機(jī)串級調(diào)速機(jī)械特性的特征

8.3.4 串級調(diào)速裝置的電壓和功率

8.3.5 串級調(diào)速系統(tǒng)的效率和功率因數(shù)

8.3.6 其他類型的串級調(diào)速系統(tǒng)

8.3.7 串級調(diào)速系統(tǒng)的雙閉環(huán)控制

8.4 繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)雙饋控制技術(shù)

8.4.1 雙饋控制的工況與應(yīng)用

8.4.2 雙饋工作用的AC/DC雙向PWM變流器

第9章 無速度傳感器的高性能異步電動機(jī)調(diào)速

9.1 開環(huán)計(jì)算角速度——基于電動機(jī)數(shù)學(xué)模型計(jì)算轉(zhuǎn)子角速度或角轉(zhuǎn)差

9.1.1 利用轉(zhuǎn)子電動勢計(jì)算同步角速度后求得轉(zhuǎn)子角速度

9.1.2 利用轉(zhuǎn)矩計(jì)算轉(zhuǎn)差角速度后求得轉(zhuǎn)子角速度

9.2 閉環(huán)構(gòu)造角速度——基于閉環(huán)控制作用構(gòu)造角速度信號

9.2.1 比較定子電流轉(zhuǎn)矩分量用PI閉環(huán)控制構(gòu)造角速度

9.2.2 比較電磁轉(zhuǎn)矩用PI閉環(huán)控制構(gòu)造角速度

9.2.3 比較轉(zhuǎn)子磁鏈的電壓、電流模型用PI閉環(huán)控制構(gòu)造角速度

9.2.4 比較定子電壓用PI閉環(huán)控制構(gòu)造角速度

9.2.5 比較定子電流用PI閉環(huán)控制構(gòu)造角速度

9.2.6 基于模型參考自適應(yīng)系統(tǒng)用PI閉環(huán)控制構(gòu)造角速度

9.3 特征信號處理——利用電動機(jī)結(jié)構(gòu)上的特征產(chǎn)生角速度信號

9.3.1 檢測轉(zhuǎn)子齒諧波磁場的感應(yīng)電動勢產(chǎn)生角速度信號

9.3.2 注入高頻信號獲取角速度信號

第10章 同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

10.1 同步電動機(jī)的特點(diǎn)和類型

10.2 轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的同步電動機(jī)群調(diào)速系統(tǒng)

10.3 直流勵磁同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

10.3.1 負(fù)載換相交直交電流型變頻直流勵磁同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

10.3.2 交交變壓變頻器供電的大功率低速直流勵磁同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

10.3.3 按氣隙磁場定向的同步電動機(jī)矢量控制系統(tǒng)

10.3.4 直流勵磁同步電動機(jī)的多變量動態(tài)數(shù)學(xué)模型

10.3.5 交直交電壓源型變頻器供電的直流勵磁同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

10.4 永磁同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

10.4.1 梯形波永磁同步電動機(jī)(無刷直流電動機(jī))調(diào)速系統(tǒng)

10.4.2 正弦波永磁同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)2100433B

本書系統(tǒng)地介紹現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)的基本原理、數(shù)學(xué)模型、控制系統(tǒng)和應(yīng)用性能,以理論聯(lián)系實(shí)際、深入淺出作為編寫方針。第2版在第1版的基礎(chǔ)上,按照技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展的需要做了必要的擴(kuò)充與修訂,其中特別增加了“中壓大容量變頻技術(shù)”和“無速度傳感器的高性能異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)”兩章內(nèi)容。第3版又按實(shí)際發(fā)展需要做了一定的增刪,例如增加了SVPWM控制技術(shù)、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)雙饋控制技術(shù)、基于模型參考自適應(yīng)系統(tǒng)用PI閉環(huán)控制構(gòu)造轉(zhuǎn)速等內(nèi)容。

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