中文名 | 濟南建設(shè)國家中心城市三年行動計劃(2020—2022年) | 發(fā)布時間 | 2020年1月5日 |
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發(fā)布單位 | 濟南市委 |
打造高效便捷的“一小時都市圈”
文件中提到,將引領(lǐng)濟南都市圈一體化發(fā)展。加快推進綜合性交通樞紐建設(shè),強化與各市的交通聯(lián)系,打造高效便捷的“一小時都市圈”。推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合發(fā)展,建設(shè)產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)共同培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。共同加強生態(tài)保護修復(fù),強化生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治。加快都市圈文旅資源整合,聯(lián)合開拓文化旅游市場。共享教育、醫(yī)療等優(yōu)質(zhì)資源,共織社會保障一張網(wǎng)。
優(yōu)化配置各類要素資源,共建高能級開放平臺,推進區(qū)域合作開放共贏,實現(xiàn)各市錯位協(xié)同發(fā)展。率先在濟泰同城化、濟淄同城化和濟南齊河全面融合等方面實現(xiàn)突破。推動建立濟南都市圈市際聯(lián)席會議制度,推進落實一體化重大事項。
濟南與鄭州都市圈對接合作
推動建設(shè)黃河下游城市群。推動濟南都市圈與鄭州都市圈對接合作,引領(lǐng)帶動山東中西部地區(qū)和中原地區(qū)協(xié)同發(fā)展。加快交通設(shè)施互聯(lián)互通,強化區(qū)域聯(lián)系與協(xié)作,共建一帶一路”陸海雙向開放大通道。
發(fā)揮濟南大數(shù)據(jù)與新一代信息技術(shù)、智能制造與高端裝備、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,推動沿黃各市加強產(chǎn)業(yè)協(xié)作,共建沿黃產(chǎn)業(yè)協(xié)作示范帶。加強沿黃城市文化交流,共同保護黃河文化遺產(chǎn),深入挖掘黃河文化蘊含的時代價值,共建中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承創(chuàng)新高地。實施黃河流域城市融河發(fā)展示范工程,推進黃河下游水利工程一體化改造。
全面放開落戶限制
此次,上述行動計劃中明確提出,將全面放開落戶限制,加快農(nóng)村轉(zhuǎn)移人口市民化,推動城鎮(zhèn)人口合理集聚,提高人口城鎮(zhèn)化水平。并且,建設(shè)國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū),在建立進城落戶農(nóng)民依法自愿有償轉(zhuǎn)讓退出農(nóng)村權(quán)益制度、建立農(nóng)村集體經(jīng)營性建設(shè)用地入市制度、搭建城中村改造合作平臺、搭建城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺、建立生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制等方面先行先試。
創(chuàng)建綜合性國家科學(xué)中心
創(chuàng)建綜合性國家科學(xué)中心。積極參與國家大科學(xué)計劃,推動一批大科學(xué)裝置落戶濟南。加大中科院資源引進集聚力度,規(guī)劃建設(shè)“中科院濟南科創(chuàng)城”。實施高等教育資源匯聚計劃,大力引進國內(nèi)外高水平大學(xué)、科研院所在濟設(shè)立各類研究院、研究生院和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新機構(gòu),支持駐濟高校加強“雙一流”建設(shè)。
充分發(fā)揮山東產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院山東高等技術(shù)研究院的科技引領(lǐng)作用,推動基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和技術(shù)創(chuàng)新不斷取得重大突破。加強孵化服務(wù)平臺建設(shè),重點創(chuàng)建提升一批國家級、省級科技孵化器及通用性、行業(yè)性公共服務(wù)平臺。
規(guī)劃“中國算谷、智慧名城”
濟南將建設(shè)智能制造產(chǎn)業(yè)集聚高地。實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動,推進制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,率先打造國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展示范高地。建設(shè)新能源汽車基地、數(shù)控機床基地、軌道交通裝備基地,推進集成電路納入全國戰(zhàn)略布局,建設(shè)北方地區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)基地。
并且,將打造數(shù)字經(jīng)濟先鋒城市。規(guī)劃建設(shè)“中國算谷、智慧名城”,實施“數(shù)聚泉城”工程,創(chuàng)建國家大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)。并且,高水平建設(shè)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)、國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)。
建設(shè)國際消費中心城市
在建設(shè)國際消費中心城市方面,濟南將加快國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心、國家健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)北方中心建設(shè),大力發(fā)展精準(zhǔn)醫(yī)療、智慧醫(yī)療等健康消費業(yè)態(tài)。加快建設(shè)國際文旅城等高端項目,推進完成《濟南市國際旅游目的地規(guī)劃》編制工作。推動商業(yè)模式創(chuàng)新,大力引進知名首店、旗艦店、商業(yè)綜合體,抓好全球商品貿(mào)易港建設(shè)。
申請設(shè)立新的綜合保稅區(qū)
為建設(shè)高水平開放載體,濟南將加快中國(山東)自由貿(mào)易試驗區(qū)濟南片區(qū)建設(shè),選擇重點領(lǐng)域深度開展制度創(chuàng)新,申請設(shè)立章錦、先行區(qū)綜合保稅區(qū)。加快發(fā)展海外倉、外貿(mào)綜合服務(wù)等新興業(yè)態(tài),積極探索跨境電子商務(wù)新經(jīng)驗、新做法,高水平建設(shè)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。建設(shè)國家臨空經(jīng)濟示范區(qū),構(gòu)建以航空核心產(chǎn)業(yè)、臨空高端制造業(yè)、臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的臨空產(chǎn)業(yè)體系。
另外,為提升投資貿(mào)易開放水平,濟南將規(guī)劃建設(shè)中日韓醫(yī)療康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)園,支持高水平外資企業(yè)在自貿(mào)區(qū)建立醫(yī)療康養(yǎng)示范中心。
提升國際知名度
為提升國際知名度,濟南將打造泉城國際品牌,繼續(xù)加大國際友城結(jié)好力度,高水平舉辦世界儒商大會、國際算博會、2021年世俱杯、濟南國際泉水節(jié)、東亞博覽會等特色國際品牌活動。在德國、俄羅斯、日本等10個國家落地“濟南海外文旅交流驛站”,助力濟南文化走向世界。
打造“山水圣人”中華文化樞軸
上述行動方案里提出,將打造“山水圣人”中華文化樞軸。加強與泰安、濟寧文化旅游協(xié)同合作,策劃實施一批重大文旅項目,共建世界級中華文化樞軸。并且,加快泉·城文化景觀申遺。規(guī)劃建設(shè)濟南市博物館新館等一批展現(xiàn)黃河文化、齊魯文化、紅色文化的場館載體。
在打造文化旅游名城方面,濟南將承辦全省旅游發(fā)展大會,舉辦山東國際文化旅游博覽會,成立“濟南——全球文旅交流中心”。搭建新媒體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,建設(shè)新媒體實驗室、孵化器、產(chǎn)業(yè)園,打造新媒體之都。推進中國非遺博覽會展示中心建設(shè),承辦好中國非遺博覽會,吸引全國非遺項目落戶濟南。
另外,濟南還將積極創(chuàng)建“東亞文化之都”,建立“東亞文化交流中心”,加大與日韓間的文化交流與合作。
多條高速公路確保年底建成通車
按照上述行動計劃,濟南將加快建設(shè)“四網(wǎng)融合”軌道交通。推動濟萊、濟鄭、濟濱、濟棗及德商、萊臨、濟濟(寧)等高鐵規(guī)劃建設(shè),加快構(gòu)建“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)。完善城際鐵路和市域(郊)鐵路,推進軌道交通二期工程建設(shè),構(gòu)建無縫銜接、高效換乘的一體化軌道網(wǎng)絡(luò)。
在建設(shè)國際內(nèi)陸港方面,濟南將加快董家鐵路貨運樞紐及配套功能園區(qū)建設(shè),聯(lián)動齊河鐵路物流基地,整合物流資源,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,積極打造國家物流樞紐。
在構(gòu)建高快一體公路網(wǎng)方面,上述行動計劃里提出,將確保2020年底實現(xiàn)濟泰、大東環(huán)、濟樂南延、青蘭(萊蕪)、京滬高速(萊蕪)等高速公路建成通車。加快推動濟青高速中線、濟南至高青、大西環(huán)等高速公路建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)中心城區(qū)至萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)快速通道。加快推進三橋一隧一高速等跨黃通道建設(shè),推動新一批跨黃河橋(隧)規(guī)劃建設(shè)。推動濟南東西兩側(cè)主要道路向淄博和聊城延伸。依托黃河標(biāo)準(zhǔn)化堤防,策劃實施沿黃河兩岸布局的濱河大道。 2100433B
此前,黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,成為濟南發(fā)展的重要支撐。
此次《三年計劃》明確提出,將推動建設(shè)黃河下游城市群。推動濟南都市圈和鄭州都市圈對接合作,引領(lǐng)帶動山東中西部地區(qū)和中原地區(qū)協(xié)同發(fā)展;加快交通設(shè)施互聯(lián)互通,強化區(qū)域聯(lián)系與協(xié)作,共建“一帶一路”陸海雙向開放大通道;推動沿黃各市加強產(chǎn)業(yè)協(xié)作,共建沿黃產(chǎn)業(yè)協(xié)作示范帶;實施黃河流域城市融河發(fā)展示范工程,推進黃河下游水利工程一體化改造。
城市定位北京中國政治、文化、科教以及國際交往中心。中國經(jīng)濟、金融的決策中心和管理中心。建設(shè)為世界城市。 天津中國北方經(jīng)濟中心,國際港口城市,北方國際航運中心,北方國際物流中心。 上海國際經(jīng)濟中心、國際...
國家中心城市(8座):北京,上海,廣州,天津,重慶,成都,武漢,鄭州。第一階段(2010-2015):2010年2月,《全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要(2010-2020年)》發(fā)布,明確提出建設(shè)五大(北京、天津...
中國國家中心城市 五大中心城市國家中心城市指的是國家城鎮(zhèn)體系頂端的城市,這些城市要在全國具備引領(lǐng)、輻射、集散功能,這種功能表現(xiàn)在政治、經(jīng)濟、文化諸方面。 它們分別是:北京、天津、上海、廣州、重慶?!?..
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評分: 4.4
5 特 稿SPECIAL FEATURE 《城市觀察》 2009年第 2期 Urban Insight 2009, No. 2 論建設(shè)國家中心城市 ——從國家戰(zhàn)略層面全面提升廣州科學(xué)發(fā)展實力的研究 ◎ 朱小丹 一、有關(guān)國家中心城市及科學(xué) 發(fā)展實力的定義 1.國家中心城市的定義 國家中心城市是指在經(jīng)濟、政治、 文化、社會等領(lǐng)域具有全國性重要影響并 能代表本國參與國際競爭的主要城市。也 可以說,國家中心城市是一個國家綜合實 力最強、集聚輻射和帶動能力最大的城市 代表,通常是全國性或區(qū)域性的經(jīng)濟中 心、政治中心、文化中心、科教中心和對 外交往中心。 從主要特征上說,國家中心城市是 國家參與國際分工合作和競爭的代表,是 國家或國家主要經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟活動組織 2 0 0 8 年 底 , 國 務(wù) 院 頒 布 實 施 的 《珠江三角洲地 區(qū)改革 發(fā)展規(guī)劃 綱要 ( 2008-2020 )》(以下簡稱
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評分: 4.5
<正>2017年,是成都奮力建設(shè)國家中心城市、實施\"十三五\"規(guī)劃和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵之年。成都市將以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以建設(shè)國家中心城市為總攬,強化規(guī)劃引領(lǐng),強化運行調(diào)控,強化項目支撐,著力抓好改革、創(chuàng)新、開放、生態(tài)、民生五大重點工作,切實加強系統(tǒng)自身建設(shè),認真履行總策劃、總協(xié)調(diào)、總督導(dǎo)、大參謀職能
2020年是極不平凡的一年。這一年新冠肺炎疫情在全球持續(xù)肆虐,也對我國經(jīng)濟社會發(fā)展造成了嚴(yán)重的沖擊。國家中心城市是全國綜合實力最強、引領(lǐng)作用最為顯著、集聚和輻射帶動能力最大,并代表國家參與國際競爭的中心城市?!秶抑行某鞘薪ㄔO(shè)報告(2020)》藍皮書客觀評估了國家中心城市的現(xiàn)狀水平和發(fā)展態(tài)勢,著力分析了2020年上半年國家中心城市統(tǒng)籌推進疫情防控與經(jīng)濟社會發(fā)展的基本情況,全面地反映了國家中心城市在承擔(dān)國家使命和特大城市韌性建設(shè)方面的探索和實踐,重點探討了后疫情背景下特大城市韌性建設(shè)的熱點和前沿問題,就如何把握發(fā)展新階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,推動國家中心城市高質(zhì)量發(fā)展提出了一系列具有參考價值的意見和建議。
此次藍皮書探討了建設(shè)韌性城市應(yīng)著力把握的六個要素,闡述了推進特大型城市韌性建設(shè)的總體要求和主要任務(wù),提出了新發(fā)展格局下推進特大型城市韌性建設(shè)的路徑與舉措。重要特點是在主題上聚焦了“特大型城市”,而不僅僅是國家中心城市。之所以這樣做,目的是要著眼于加快構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,以更寬廣的視野和更長遠的眼光,審視新冠肺炎疫情對包括國家中心城市在內(nèi)的特大型城市影響及應(yīng)對策略。
該書還指出隨著經(jīng)濟社會發(fā)展,我國城市將進入一個高風(fēng)險階段,未來城市尤其是特大型城市將普遍面臨氣候變化、環(huán)境危機以及各種極端事件帶來的威脅。這些不確定性和安全風(fēng)險,不僅會對城市經(jīng)濟社會形成嚴(yán)重沖擊,且還可能對城市居民的生命安全和身體健康構(gòu)成威脅,例如,這次在全球擴散蔓延的新冠肺炎疫情。
通報稱,藍皮書在2017年和2018年國家中心城市建設(shè)評價基礎(chǔ)上,綜合考慮抗疫背景下城市韌性建設(shè)代表性、數(shù)據(jù)來源的連續(xù)性、指數(shù)數(shù)據(jù)可獲取性、指標(biāo)的有效性等因素,優(yōu)化構(gòu)建了包含38項評價指標(biāo)的國家中心城市建設(shè)評價指標(biāo)體系。
社會科學(xué)文獻出版社城市和生態(tài)文明編輯部主任丁凡表示,今年,突如其來的新冠肺炎疫情給國家中心城市經(jīng)濟社會發(fā)展帶來嚴(yán)重沖擊,《國家中心城市建設(shè)報告(2020)》以“后疫情”背景下我國特大型城市建設(shè)為主題,探討了抗疫背景下特大型城市韌性建設(shè)的熱點前沿問題,對充分發(fā)揮以國家中心城市為代表特大型城市的功能和比較優(yōu)勢,持續(xù)推進高質(zhì)量建設(shè)特大型城市具有重要理論價值和實踐指導(dǎo)意義。
據(jù)了解,該藍皮書首次嘗試增選了9個國家中心城市以外的杭州、南京、長沙、沈陽、濟南、合肥、深圳、青島、寧波、廈門這10個特大型城市,進行發(fā)展?jié)摿Φ臏y度和評價,并從加強公共衛(wèi)生體系建設(shè)等多方面提出了后疫情背景下加快推進韌性城市建設(shè)的對策建議。不僅如此,該書系統(tǒng)地呈現(xiàn)了眾多專家在第三屆國家中心城市建設(shè)高層論壇上發(fā)表的觀點,實現(xiàn)了藍皮書與高層論壇的有機銜接和高度融合。 2100433B
記者日前從上海市建設(shè)管理委獲悉,該市新出臺的《黃浦江兩岸地區(qū)公共空間建設(shè)三年行動計劃(2015年-2017年)》于近日正式實施。上海黃浦江兩岸地區(qū)將在三年內(nèi)實現(xiàn)從徐浦大橋至楊浦大橋之間核心段的濱江公共空間基本貫通,將逐步打造世界級的濱水公共開放空間。
根據(jù)上海城市總體規(guī)劃,黃浦江兩岸地區(qū)要成為高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚帶,創(chuàng)造良好的生態(tài)效應(yīng)、獨特的文化魅力和豐富多樣的空間環(huán)境。對照上述目標(biāo),黃浦江兩岸公共空間建設(shè)還存在形式單一、斷點較多、公交不便、配套不足等問題,需要進一步提升開發(fā)能級,提高建設(shè)水平。為此,根據(jù)上海市委、市政府的部署,上海市黃浦江兩岸開發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動了“三年行動計劃”。該計劃重點聚焦“公共空間建設(shè)、服務(wù)設(shè)施完善、交通系統(tǒng)配套”等三大方面、75個重點項目,總體目標(biāo)是實現(xiàn)從徐浦大橋至楊浦大橋之間核心段的濱江公共空間基本貫通,并初步形成“類型豐富、服務(wù)均衡、保障有力”的服務(wù)設(shè)施體系,“層次清晰、功能互補、集約低碳、暢達便捷”的一體化濱江交通系統(tǒng)。具體包括三大措施,即以“貫通”為核心,創(chuàng)造高品質(zhì)公共空間;堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、差異化”,推進服務(wù)設(shè)施完善;倡導(dǎo)“慢行交通、綠色低碳”,提升交通服務(wù)水平。
未來三年,將實現(xiàn)從徐浦大橋至楊浦大橋濱江空間基本貫通,形成較為完整的濱江公共空間體系,創(chuàng)造舒適宜人、彰顯文化、注重生態(tài)的高品質(zhì)空間環(huán)境。
一是推進濱江公共岸線貫通:期內(nèi)連通岸線長度約30公里,打通濱江空間斷點,完成盧浦大橋浦西節(jié)點岸線連通工程、日暉港人行橋等項目,增強公共活動連續(xù)性。通過創(chuàng)新設(shè)置上跨觀景平臺,架設(shè)水上棧道,局部開辟通道或架設(shè)橋梁,在有限空間內(nèi)實現(xiàn)濱江步行活動連續(xù)。
二是推進公共空間載體建設(shè):構(gòu)建“一帶、多點、多楔”的濱江綠地空間結(jié)構(gòu)。增加喬木種植,推廣屋頂綠化、垂直綠化、懸掛綠化等各類立體綠化形式,有效提高三維綠量。期內(nèi)新建約260公頃成片公共綠地等開放空間。
三是推進濱江慢行系統(tǒng)建設(shè):以徐匯、前灘、三林南片等區(qū)域為試點,加強步行專用道、自行車專用道等建設(shè)。
四是推進歷史風(fēng)貌與工業(yè)遺產(chǎn)資源保護利用:黃浦江兩岸地區(qū)規(guī)劃將形成由七個主題段落構(gòu)成的歷史風(fēng)貌特色區(qū)布局,分別為外灘萬國建筑歷史文化風(fēng)貌段,“復(fù)興”、“新華”、“民生”等三大碼頭、倉儲和船舶類風(fēng)貌段,“世博浦西”、“龍華”、“楊浦”等三大工業(yè)、市政類風(fēng)貌段。計劃三年內(nèi)以楊浦、徐匯、浦東為重點,開展一系列歷史建筑、工業(yè)遺產(chǎn)的保護和利用工作,塑造濱江特色文化景觀。
《自治區(qū)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃(2018-2020年)》
近日,《自治區(qū)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃(2018—2020年)》出臺,確定了新疆未來3年大氣污染防治工作的總體要求、主要任務(wù)和保障措施。
《行動計劃》明確,未來3年,將以“烏—昌—石”“奎—獨—烏”等重點區(qū)域為主戰(zhàn)場,以明顯降低細顆粒物(PM 2.5)濃度為重點,以減少重污染天數(shù)為主攻方向,以采暖季為重點時段,持續(xù)實施大氣污染防治行動,到2020年,全區(qū)空氣質(zhì)量明顯改善,“自治區(qū)14城市”(自治區(qū)14個地州市人民政府(行政公署)所在城市)和“兵團2城市”(石河子市、五家渠市)空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率平均值分別達到71.6%和80%;PM2.5濃度明顯下降,以2015年為基準(zhǔn)年,PM2.5未達標(biāo)的自治區(qū)10個城市和兵團2個城市PM2.5年均濃度的平均值下降15%。部分城市二氧化氮濃度上升和臭氧污染加重的趨勢得到遏制,二氧化硫、一氧化碳年均濃度持續(xù)優(yōu)于《環(huán)境空氣質(zhì)量》二級標(biāo)準(zhǔn),人民群眾的藍天幸福感明顯增強。
《行動計劃》提出,將綜合運用經(jīng)濟、法律、技術(shù)和必要的行政手段,大力調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu),強化兵地聯(lián)防聯(lián)控和區(qū)域同防同治,綜合治理燃煤污染,嚴(yán)格控制機動車污染,全面推進城市揚塵等面源污染整治,加強重點行業(yè)企業(yè)排污監(jiān)管,明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量,實現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟效益和社會效益多贏,為更好地滿足全區(qū)各族人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要,實現(xiàn)全面建成小康社會的生態(tài)環(huán)境目標(biāo),建設(shè)和諧、綠色、清潔、宜居的美麗新疆提供可靠的空氣質(zhì)量保障。
《行動計劃》提出,將實施大氣污染源專項執(zhí)法、柴油車污染治理攻堅、工業(yè)爐窯專項治理、揮發(fā)性有機物專項治理和采暖季大氣污染聯(lián)防聯(lián)控五大專項行動,大幅降低污染物排放量。
2018-10-11