選用金屬滑塊聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。 金屬滑塊聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。金屬滑塊聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器適用于轉(zhuǎn)速較低,扭矩較大的軸的聯(lián)接,是建材機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛的兩種聯(lián)軸器,這兩種聯(lián)軸器各有特點(diǎn),但在很多情況下這兩種聯(lián)軸器均不能完全適用 。
金屬滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進(jìn)行熱處理,以提高其硬度;要求較低時(shí)也可用Q275鋼,不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時(shí)應(yīng)從中間盤的油孔中注油進(jìn)行潤滑。 因?yàn)榘肼?lián)軸器與中間盤組成移動(dòng)副,不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng),故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時(shí),中間盤就會(huì)產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動(dòng)載荷及磨損 。
金屬滑塊聯(lián)軸器又名十字滑塊聯(lián)軸器,有兩個(gè)端面開有徑向凹槽的半聯(lián)軸器和兩端各具有凸榫的中間滑塊組成,中間滑塊兩端得凸榫相互垂直,分別嵌裝再兩個(gè)半聯(lián)軸器的凹槽中,構(gòu)成移動(dòng)副,如果量軸線不同心或偏斜,運(yùn)動(dòng)時(shí)滑塊將在凹槽中滑動(dòng),因此凹槽和滑塊的工作面要加潤滑劑,若兩軸不同心,當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時(shí),由于滑塊的偏心將會(huì)產(chǎn)生很大的離心力磨損,并給軸和軸帶來附加載荷因此只適用于低速、傳遞載荷大的場合 。
凌斯十字滑塊聯(lián)軸器的特點(diǎn)如下:1、高扭矩剛性和靈敏度 2、結(jié)構(gòu)簡單使得安裝容易3、超強(qiáng)抗油腐蝕和電氣絕緣4、使偏差引起的軸心負(fù)荷降至最低5、軸套和中間之間的滑動(dòng)能容許大的徑向和角向偏差
金屬滑塊聯(lián)軸器是利用中間一個(gè)十字盤狀的滑塊在兩側(cè)半聯(lián)軸器端面相應(yīng)的徑向槽內(nèi)滑動(dòng) 。
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評分: 4.6
采用單自由度曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)材料非線性、幾何非線性、大變形的軟管作周期運(yùn)動(dòng)。利用APDL參數(shù)化語言描述曲柄滑塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,建立軟管的瞬態(tài)振動(dòng)模型,控制曲柄滑塊的位移、速度、加速度,解決了兩者的連接問題。在局部應(yīng)力應(yīng)變理論基礎(chǔ)下將軟件分析結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較驗(yàn)證。并通過應(yīng)力大小判斷壽命長短。
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評分: 4.4
由于軸線間的角向不對中,聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)時(shí)膜片內(nèi)將產(chǎn)生交變應(yīng)力,引起疲勞問題。以工程中常見的束腰型膜片聯(lián)軸器為例,利用有限元軟件ANSYS建模,將瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)方法引入膜片聯(lián)軸器承受復(fù)雜載荷時(shí)的應(yīng)力分析,以模擬其"旋轉(zhuǎn)"狀態(tài),研究了轉(zhuǎn)速對于膜片動(dòng)靜復(fù)合應(yīng)力的影響,尤其是對于應(yīng)力幅的影響,為膜片應(yīng)力分析提供了一種更為科學(xué)的方法。