立柱高度(mm) | 600-1200 |
間距(mm) | 2500 |
橫欄(mm) | 上橫欄30*60 下橫欄30*60 |
豎欄(mm) | 16*16 15*25 |
立柱(mm) | 19*19 60*60 75*75 80*80 100*100 |
立柱固定方式 | 地腳螺栓,防盜底座 |
交通護(hù)欄產(chǎn)品規(guī)格
產(chǎn)品規(guī)格
交通護(hù)欄產(chǎn)品圖解
產(chǎn)品圖解
道路交通護(hù)欄有三類分別是鋅鋼市政護(hù)欄、京式市政護(hù)欄、PVC市政護(hù)欄、我們是專業(yè)生產(chǎn)道路護(hù)欄的廠家,位置在安平縣城東緯三路1號(hào)實(shí)力廠家可以前來考察,價(jià)格絕對(duì)便宜,質(zhì)量絕對(duì)保證!
如果你說的是城市隔離帶護(hù)欄,那就很便宜,不管是pvc還是鋅鋼
查找了一個(gè)公司成都奈特建材有限公司坐落在素有天府之國的成都,成立于2013年,公司規(guī)模有50-100人,是一家專業(yè)生產(chǎn)熱浸鋅防盜窗、陽臺(tái)欄桿、百葉窗、圍墻柵欄、型材的企業(yè),防盜窗基材均采用耐腐蝕性極強(qiáng)...
1.交通護(hù)欄的檢查
交通護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查,檢查內(nèi)容如下:
(1)各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形,立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況。
(2)污穢程度及油漆狀況。
(3)拉索的松弛程度。
(4)護(hù)欄及反光膜的缺損情況。
2.養(yǎng)護(hù)與維修
(1)經(jīng)常清除護(hù)欄周圍的雜草及其他堆積雜物。
(2)護(hù)欄表面油漆脫落應(yīng)及時(shí)涂刷。
(3)由于交通事故或自然災(zāi)害造成護(hù)欄缺損或變形要及時(shí)補(bǔ)充或更換。
(4)由于路面補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)整路基縱斷面,使護(hù)欄標(biāo)高發(fā)生顯著變化的,應(yīng)對(duì)護(hù)欄的高度予以相應(yīng)的調(diào)整。
(5)銹蝕嚴(yán)重的護(hù)欄應(yīng)予以更換。
交通護(hù)欄特點(diǎn)
免維護(hù):不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護(hù),不污染環(huán)境。
壽命長:選用國產(chǎn)一級(jí)原生料制作,在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮,不脆化。
高強(qiáng)度:內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯,使其具有良好的強(qiáng)度和耐沖擊度。外觀美觀:具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色,色彩艷麗、裝飾性強(qiáng),可與其他材料護(hù)欄組合使用。
安裝簡便:采用專利的承擦式連接或?qū)S械倪B接配件進(jìn)行安裝,簡便快捷,固定牢靠。
1.按護(hù)欄構(gòu)造形式分類
(1)半剛性護(hù)欄。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來吸收碰撞能量,延長碰撞過程的作用時(shí)間來降低車輛速度,并迫使失控車輛改變行駛方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,從而確保乘員安全和減少車輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員安全的路段。
(2)剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。對(duì)剛性護(hù)欄來說,是通過車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角的改變,車體變位、變形和車輛與護(hù)欄、車輛與地面的摩擦來吸收碰撞能量。在碰撞過程中,車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。當(dāng)車輛的碰撞角度較大時(shí),往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán)格阻止車輛越出路外,以免引起二次事故的路段。
(3)柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收能量。
2.按護(hù)欄設(shè)置位置分類
(1)路側(cè)護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄是指設(shè)置在公路路肩(或邊坡)上的護(hù)欄,用于防止失控車輛越出路外。碰撞路邊障礙物和其他設(shè)施。
(2)中央分隔帶護(hù)欄。中央分隔帶護(hù)欄是指設(shè)置于道路中間在內(nèi)的護(hù)欄,目的是防止失控車輛穿越中間帶闖入對(duì)向車道,保護(hù)中問在內(nèi)的構(gòu)造物和其他設(shè)施。
(3)橋梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄,目的是防止失控車輛越出橋外,保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車輛。
(4)過渡段護(hù)欄。過渡段護(hù)欄是指在不同護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)形式之間平滑連接并進(jìn)行剛度過渡的結(jié)構(gòu)段。
(5)端部護(hù)欄。端部護(hù)欄是指在護(hù)欄開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu)。
(6)防撞墊。防撞墊是通過吸能系統(tǒng)使正面、側(cè)面碰撞的車輛平穩(wěn)地停住或改變行駛方向,一般設(shè)置在互通立交出口三角區(qū)、未保護(hù)的橋墩、結(jié)構(gòu)支撐柱和護(hù)欄端頭。
路旁護(hù)欄用于保護(hù)車輛及車?yán)锩娴娜朔乐故艿轿挥诘缆放赃叺奶烊换蛉斯の锛呐鲎?。車輛撞擊交通護(hù)欄可能既損害車輛/乘客又損害護(hù)欄本身,注意到這一點(diǎn)是重要的。碰撞護(hù)欄引起的損害通常不如碰撞位于護(hù)欄之后的部件嚴(yán)重,因此交通護(hù)欄代表了這兩種考慮之間的一個(gè)折衷。除了保護(hù)車輛之外,交通護(hù)欄也用于屏蔽行人、養(yǎng)護(hù)/施工人員、或者來自不定交通的騎腳踏車的人。以它最基本的形式,交通護(hù)欄設(shè)計(jì)用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體。護(hù)欄首先阻攔一個(gè)事故車輛,然后使其改變方向。因?yàn)檐囕v沖擊的可變性以及高速下的破壞作用,應(yīng)當(dāng)引進(jìn)全面的全尺寸破壞試驗(yàn),以保證將要使用的交通護(hù)欄的安全可靠性。
可以使用的護(hù)欄有很多種尺寸和形狀。護(hù)欄類型的選擇取決于多種因素,包括公路所處的環(huán)境以及速度和交通量。
交通護(hù)欄實(shí)例
實(shí)例
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大?。?span id="ckavt3r" class="single-tag-height">105KB
頁數(shù): 未知
評(píng)分: 4.3
京式交通護(hù)欄:
交通護(hù)欄將阻攔不良交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或車輛。
它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄之間的間距),還有一定的強(qiáng)度。
1、防腐處理。有效解決長期困擾護(hù)欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題
2、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對(duì)護(hù)欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。
3、環(huán)保、不污染環(huán)境,解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。
4、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。
5、靜電噴涂的表面,使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。
6、良好的耐候性,耐鹽霧性和耐濕熱性能,適合不同地域的使用。
1:警示功能:通過安裝,要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,貼上反光標(biāo),警示駕駛員注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
2:美觀功能:通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型以及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的潤洽與協(xié)調(diào)。
3:反光效果:由于采用S型柵欄板45°角焊接,從而改變了反光膜反光的角度,夜間車輛行駛時(shí),在車燈的照射下,反光膜的平面正對(duì)行駛車輛,使反光膜達(dá)到最佳的反光效果。
隨著我國科技的不斷發(fā)展,京式交通護(hù)欄的使用越來越廣泛。我們每天都要走很多的道路。一排排美麗的京式護(hù)欄使我們眼前一亮,干凈寬闊的道路為我們的城市打造了一條美麗的風(fēng)景線。
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頁數(shù): 未知
評(píng)分: 4.3
京式交通護(hù)欄:
交通護(hù)欄將阻攔不良交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或車輛。
它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄之間的間距),還有一定的強(qiáng)度。
1、防腐處理。有效解決長期困擾護(hù)欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題
2、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對(duì)護(hù)欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。
3、環(huán)保、不污染環(huán)境,解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。
4、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。
5、靜電噴涂的表面,使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。
6、良好的耐候性,耐鹽霧性和耐濕熱性能,適合不同地域的使用。
1:警示功能:通過安裝,要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,貼上反光標(biāo),警示駕駛員注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
2:美觀功能:通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型以及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的潤洽與協(xié)調(diào)。
3:反光效果:由于采用S型柵欄板45°角焊接,從而改變了反光膜反光的角度,夜間車輛行駛時(shí),在車燈的照射下,反光膜的平面正對(duì)行駛車輛,使反光膜達(dá)到最佳的反光效果。
隨著我國科技的不斷發(fā)展,京式交通護(hù)欄的使用越來越廣泛。我們每天都要走很多的道路。一排排美麗的京式護(hù)欄使我們眼前一亮,干凈寬闊的道路為我們的城市打造了一條美麗的風(fēng)景線。
分隔功能:
阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。
警示功能:通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
美觀功能:通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
反光效果:由于采用S型柵欄板45°角的焊接,從而改變了反光膜反光的角度,夜間車輛行駛時(shí),在車燈的照射下,反光膜的平面正對(duì)于行駛車輛,使反光膜達(dá)到最佳的反光效果 。
1、 分隔功能:交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
2、 阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。
3、 警示功能:通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、 美觀功能:通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)
城市交通護(hù)欄分類
鋼制城市交通護(hù)欄護(hù)欄自2006年以經(jīng)常出現(xiàn)在各個(gè)政府招投標(biāo)的要求,所以使用的范圍比較廣,主要3種,一種是京式護(hù)欄也叫乙型護(hù)欄,M型護(hù)欄。一種是常規(guī)異型管輕型經(jīng)濟(jì)護(hù)欄,一種是異型管重型護(hù)欄,隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的改造,城市護(hù)欄市場(chǎng)競爭日益激烈,常規(guī)異型管輕型護(hù)欄出現(xiàn)了兩款變形,一種是防眩光的S片城市護(hù)欄,一種是防眩光菱形的城市護(hù)欄
按材料規(guī)格分大塑鋼和小塑鋼