腳踏制動器制動器介紹

腳踏制動器，主要應(yīng)用于汽車制動系統(tǒng)。為提供高度可靠的制動力，制動系統(tǒng)由前輪的通氣圓盤制動和后輪的鉛皮拖曳鼓制動配備自動調(diào)節(jié)器構(gòu)成。還增加一個制動加強器以減少制動所需的力。同時安裝了混合比例閥以改進制動的穩(wěn)定性?；旌媳壤y用來改善正常制動情況下的制動效果，它可以最有效地把制動力分配到前輪和后輪，而且當(dāng)車輛裝載時后輪需要較大的制動力或者當(dāng)前輪制動萬一失靈時，它會松釋減壓效果而給后輪增加制動力。

剎車踏板檢查和調(diào)整測量剎車踏板高度(A)，該標準值(A)為186-191mm。開動發(fā)動機，用大約490N的力踏剎車踏板，測量剎車踏板和地板的間隙，該間隙標準數(shù)值(c)為100mm或以上。

在發(fā)動機停熄的同時，踩剎車踏板兩至三次，去除制動加強器的真空狀態(tài)后，用于壓下踏板，并確認碰到阻力之前活動量(游隙)(B)是在標準數(shù)值范圍內(nèi)。該標準數(shù)值(B)為3-8mm。

調(diào)整踏板的高度。擰松鎖緊螺母，充分地松開停車燈開關(guān)。用鉗子擰動操作桿以調(diào)整剎車踏板的高度(在鎖緊螺母已擰松的情況下)。

在轉(zhuǎn)動停車燈開關(guān)直至它碰到踏板(在剎車踏板開始移動之前立即停止轉(zhuǎn)動)后，再把停車燈開關(guān)向后轉(zhuǎn)回1/2圈并用鎖緊螺母固緊。注意必須確認在未踩下剎車踏板的情況下停車燈應(yīng)不點亮。

制動加強器操作檢測如圖12-8所示。按照下述步驟可簡單地檢查制動加強的動作。

運轉(zhuǎn)發(fā)動機1-2min，而后停止之。如果踏板第一次被充分踏下而以后幾次逐漸升高，則制動加強器操作正常。如果剎車踏板的高度保持不變，則制動加強器有毛病。

讓發(fā)動機停熄，以相同的腳力踏剎車踏板數(shù)次。然后踩著踏板關(guān)起動發(fā)動機。如踏板稍往下活動，則制動加強器情況良好。如沒有變化，則制動加強器有毛病。

讓發(fā)動機起動，踏下剎車踏板，然后關(guān)發(fā)動機。保持踏板在不踩踏的情形下30s。如踏板高度不變，則制動加強器情況良好。如踏板高度升高，則制動加強器有毛病。

如上述三項試驗都通過則可以認為制動加強器性能良好。如三項試驗中有一項未通過則表示檢查閥、真空軟管、或制動加強器有故障。

單向閥動作檢查如圖12-9所示。如圖12-9(a)所示，在檢查單向閥時，要使單向閥固定在真空軟管內(nèi)。拆下真空軟管，把單向閥壓入真空軟管的內(nèi)側(cè)。2100433B

1，按動啟動按鈕電機不轉(zhuǎn)接線折斷或松脫修復(fù)接線

2，開關(guān)失靈修復(fù)或更換開關(guān)

3，電容器燒壞更換電容

4，限位器未復(fù)位或行程開關(guān)失靈修復(fù)限位器或行程開關(guān)

5,制動片磨損調(diào)整制動片間隙或更換電機制動器失靈

6，制動彈簧斷裂更換制動彈簧

7，制動片有嚴重油污清潔制動片

吊運機電機噪音大吊不動重物1，電源電壓太低待電壓正常

2，電容器損壞更換電容

3，制動片未完全脫開調(diào)整制動片間隙

小吊機腳踏制動器制動力過小1，銷子滑脫重新裝好

2，制動帶斷裂更換制動剛帶

3，制動帶摩損調(diào)換銷子插孔

吊運機機器噪聲大1，潤滑不良加足潤滑油

2，齒輪，軸承損壞檢查更換齒輪或軸承

3，未安裝正、旋轉(zhuǎn)體碰殼3，重新安裝2100433B