徑向滑動(dòng)軸承

徑向滑動(dòng)軸承

組成 軸被軸承支承的部分稱(chēng)為軸頸﹐與軸頸相配的零件稱(chēng)為軸瓦﹐做成整圓筒形的軸瓦稱(chēng)為軸套(圖1 徑向滑動(dòng)軸承的組成 )。裝軸瓦的部分總稱(chēng)殼件﹐其上半部稱(chēng)為軸承蓋﹐下半部稱(chēng)為軸承座。蓋和座用螺柱聯(lián)接﹐兩者的接合面由止口或銷(xiāo)釘定位﹐并可放置不同厚度的墊片以調(diào)節(jié)軸承間隙。多數(shù)軸承的接合面是水平的﹐也有傾斜的﹐以適應(yīng)載荷方向接近垂直於接合面的要求。為便於潤(rùn)滑油進(jìn)入摩擦面之間﹐軸承蓋上開(kāi)有注油孔﹐軸瓦上有分配潤(rùn)滑油的軸向油槽。軸承蓋和座大多用鑄鐵制造﹐承受載荷大的采用鑄鋼或鋼板焊接結(jié)構(gòu)。

結(jié)構(gòu)型式 徑向滑動(dòng)軸承有剖分式﹑整體式﹑凸緣式和自位式等幾種型式。剖分式軸承的軸承蓋可以啟開(kāi)﹐便於裝入軸頸﹐軸瓦磨損后便於調(diào)整軸承間隙。整體式軸承構(gòu)造簡(jiǎn)單﹐但軸頸必須從某一端裝入﹐磨損后無(wú)法調(diào)整間隙。凸緣式軸承的安裝面垂直於軸承中心線。自位式軸承能自動(dòng)調(diào)整軸線﹐以適應(yīng)軸的撓曲變形(圖2 徑向滑動(dòng)軸承的一般型式 )。

徑向滑動(dòng)軸承的內(nèi)孔直徑稱(chēng)為軸承直徑。軸瓦的軸向尺寸稱(chēng)為軸承寬度。軸承寬度與軸承直徑之比稱(chēng)為寬徑比﹐一般取0.4~1.5﹐為減小軸向尺寸(如在內(nèi)燃機(jī)中)也有取到0.25的。寬徑比對(duì)軸承性能有很大影響。

軸瓦用減摩性良好的滑動(dòng)軸承材料制造﹐包括金屬材料(如銅合金﹑鋁合金和巴氏合金等)和非金屬材料(如塑料﹑石墨﹑橡膠和木材等)。有些減摩性較好的金屬材料強(qiáng)度低(如巴氏合金)﹐只在材料強(qiáng)度較高的軸瓦表面上澆鑄一層﹐稱(chēng)為軸承襯。支撐軸承襯的部分稱(chēng)為軸承襯背﹐常用軟鋼﹑鑄鐵或青銅制造。為進(jìn)一步改善軸承襯表面性能﹐可在其表面鍍上減摩性更好的薄層金屬(如銦)。這樣由多層不同金屬材料制造的軸瓦稱(chēng)為多層金屬軸瓦。內(nèi)孔形狀基本不受軸承座孔形狀影響的軸瓦稱(chēng)為厚壁軸瓦﹔內(nèi)孔形狀主要取決於軸承座孔形狀的軸瓦稱(chēng)為薄壁軸瓦。在內(nèi)燃機(jī)﹑空氣壓縮機(jī)等大批量生產(chǎn)的機(jī)器中廣泛采用薄壁軸瓦。

常用的潤(rùn)滑劑有油﹑水﹑空氣等流體和石墨﹑二硫化鉬等固體﹐依軸承的應(yīng)用場(chǎng)合和要求而定。以液體作潤(rùn)滑劑的徑向軸承按潤(rùn)滑膜的厚薄分為薄膜潤(rùn)滑軸承和厚膜潤(rùn)滑軸承。在厚膜潤(rùn)滑軸承中按形成厚膜的機(jī)理又分為液體動(dòng)壓徑向軸承和液體靜壓徑向軸承(見(jiàn)液體動(dòng)壓軸承﹑液體靜壓軸承)。

1.滑動(dòng)軸承

滑動(dòng)軸承適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場(chǎng)合?；瑒?dòng)軸承按照承受的載荷，主要分為：

（1）向心滑動(dòng)軸承（也稱(chēng)徑向滑動(dòng)軸承，主要承受徑向載荷）和推力滑動(dòng)軸承（承受軸向載荷）。向心滑動(dòng)軸承有整體式和剖分式兩種，剖分式一般由軸承蓋、軸承座、軸瓦和連接螺栓等組成。

（2）軸瓦是軸承中的關(guān)鍵零件。根據(jù)軸承的工作情況，軸瓦材料應(yīng)有摩擦系數(shù)小、導(dǎo)熱性好、熱膨脹系數(shù)小、耐磨、耐蝕、抗膠合能力強(qiáng)、有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和可塑性等性能。常用的軸承材料有：軸承合金（巴氏合金）；青銅；特殊性能的軸承材料。

2.滾動(dòng)軸承

滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圍、滾動(dòng)體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上，外圈裝在機(jī)座或零件的軸承孔內(nèi)，內(nèi)、外圍上有滾道。滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比，具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于更換等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是抗沖擊能力較差、高速時(shí)出現(xiàn)噪聲、工作壽命不如液體潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承。

滾動(dòng)軸承通常按其承受載荷的方向和滾動(dòng)體的形狀分類(lèi)：

（1）按承受載荷的方向或公稱(chēng)接觸角的不同，可分為向心軸承和推力軸承。向心軸承主要承受徑向載荷，其公稱(chēng)接觸角從0～45度推力軸承，主要承受軸向載荷，其公稱(chēng)接觸角從45～90度。

（2）按滾動(dòng)體的形狀，可分為球軸承和滾子軸承。滾子又分為圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針。

滑動(dòng)軸承

滑動(dòng)軸承適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場(chǎng)合?；瑒?dòng)軸承按照承受的載荷，主要分為：

向心滑動(dòng)軸承（也稱(chēng)徑向滑動(dòng)軸承，主要承受徑向載荷）和推力滑動(dòng)軸承（承受軸向載荷）。向心滑動(dòng)軸承有整體式和剖分式兩種，剖分式一般由軸承蓋、軸承座、軸瓦和連接螺栓等組成。

軸瓦是軸承中的關(guān)鍵零件。根據(jù)軸承的工作情況，軸瓦材料應(yīng)有摩擦系數(shù)小、導(dǎo)熱性好、熱膨脹系數(shù)小、耐磨、耐蝕、抗膠合能力強(qiáng)、有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和可塑性等性能。常用的軸承材料有：軸承合金（巴氏合金）；青銅；特殊性能的軸承材料。

滾動(dòng)軸承

滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圍、滾|考試|大|動(dòng)體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上，外圈裝在機(jī)座或零件的軸承孔內(nèi)，內(nèi)、外圍上有滾道。

滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比，具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于更換等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是抗沖擊能力較差、高速時(shí)出現(xiàn)噪聲、工作壽命不如液體潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承。

滾動(dòng)軸承通常按其承受載荷的方向和滾動(dòng)體的形狀分類(lèi)：

按承受載荷的方向或公稱(chēng)接觸角的不同，可分為向心軸承和推力軸承。向心軸承主要承受徑向載荷，其公稱(chēng)接觸角從0-45度推力軸承，主要承受軸向載荷，其公稱(chēng)接觸角從45～90度。

按滾動(dòng)體的形狀，可分為球軸承和滾子軸承。滾子又分為圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針。