中文名 | 特茲拉線圈 | 別????名 | 泰斯拉線圈 |
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性????質(zhì) | 分布參數(shù)高頻共振變壓器 | 作????用 | 分布參數(shù)高頻共振變壓器 |
特茲拉線圈共振原理
特斯拉線圈(Tesla Coil)是一種使用共振原理運作的變壓器(共振變壓器),由美籍塞爾維亞裔科學(xué)家尼古拉·特斯拉在1891年發(fā)明,主要用來生產(chǎn)超高電壓但低電流、高頻率的交流電力。特斯拉線圈由兩組(有時用三組)耦合的共振電路組成。特斯拉線圈難以界定,尼古拉·特斯拉試行了大量的各種線圈的配置。特斯拉利用這些線圈進行創(chuàng)新實驗,如電氣照明,熒光光譜,X射線,高頻率的交流電流現(xiàn)象,電療和無線電力,以便進行電力傳輸。
玩過紅色警戒的人都對這個有印象,蘇聯(lián)的所有磁暴武器均是特斯拉線圈,他可以用來接收能量,也可以把能量發(fā)射出去,這就是無線電力傳輸?shù)淖畛醢l(fā)明。
特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然后經(jīng)由兩極線圈,從放電終端放電的設(shè)備。通俗一點說,它是一個人工閃電制造器。 在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者,他們做出了各種各樣的設(shè)備,制造出了眩目的人工閃電。
2007年,曾經(jīng)有一篇介紹特斯拉線圈的文章:<近距離接觸“死亡之手” 家中制造的人工閃電>,其中大概介紹了特斯拉線圈的大概組成部分和原理。
特斯拉線圈(以下簡稱TC)是一個無線電裝置,根本就不能用于【發(fā)電】,有可能利用它進行無線【輸電】,現(xiàn)在科學(xué)中,常利用TC作為高能粒子加速器的電源,美軍嘗試利用TC制造電磁干擾裝置和非致死性強燒傷武器。
額,這個問題說起來就比較復(fù)雜了,實際上剛剛開始的時候特斯拉是想作為大功率無線供電使用的,于是特斯拉研究做了個實驗,建造了“Wardenclyffe Tower”用于無線傳輸電力,后來據(jù)說實驗失敗了(具...
難道你那個地方比你的耳朵和鼻子或手指更容易尖端放電嗎 特斯拉線圈次級一端接地如果人腳直接接觸大地 就形成了閉合回路 電流大人就完了 但是如果特斯拉線...
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評分: 4.7
4 拉線和拉線盤 拉線按其用途可分為防風(fēng)拉線、 分角拉線和耐張拉線。 防風(fēng)拉線用于直線桿 上需一組 2根,橫線路呈人字形裝設(shè)。 跨越桿應(yīng)在被跨越物的反方向順線路裝設(shè) 一組 1根拉線,用以防止電桿向被跨越物方向傾斜。防風(fēng)拉線對地夾角一般為 60°。 分角拉線裝設(shè)在直線轉(zhuǎn)角桿的外側(cè)分角線上, 每組 1根,用以防止直線轉(zhuǎn)角 桿向內(nèi)角側(cè)傾斜。對地夾角一般為 45°。 耐張拉線裝設(shè)在耐張或終端桿的線路延長線上, 用來限制倒桿斷線時的事故 范圍,并對施工提供方便。對地夾角一般為 45°。 如受地形限制, 拉線可采用特殊形式裝設(shè)。 按其形式可分為水平拉線、 弓形 拉線或撐桿等。對于小于 15°的直線轉(zhuǎn)角桿,如果桿上導(dǎo)線線號不大,回路較 少,也可不用拉線,而用加固桿基的方法防止電桿傾斜。 拉線應(yīng)使用鍍鋅鋼絞線,其線號防風(fēng)拉一般為 GJ-25鋼絞線;分角拉、耐 張拉和終端拉視桿上導(dǎo)線回路多少,一般應(yīng)選用小于
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評分: 4.4
2.2.3、預(yù)制拉線 ①計算拉線所需鍍鋅鋼絞線長度。其經(jīng)驗計算公式為: L=1.4H+800 式中 L-拉線制作所需鋼絞線長度; H-拉線棒上環(huán)距拉線抱箍的 垂直高度。 ②用皮尺在鋼絞線上量出所需長度, 用調(diào)和漆做一標(biāo)記。 在標(biāo)記兩側(cè)各量出 10mm,用 Ф1.2鍍鋅鐵線分別綁扎 8-10圈,用斷線鉗在標(biāo)記出將鋼絞線剪 斷。 ③上把制作:從鋼絞線一端量出 250mm,做一標(biāo)記。以標(biāo)記為中心,將鋼 絞線煨彎后套入楔型線夾內(nèi), 線夾的凸肚應(yīng)在尾線側(cè)。 用手錘敲擊線夾本體, 使楔子與線夾本體,楔子與鋼絞線接觸緊密,受力后無滑動現(xiàn)象。 ④上把預(yù)留尾線與主線應(yīng)按 圖 3中標(biāo)明的尺寸綁扎緊,綁扎線采用 Ф3.2鍍 鋅鐵線,綁扎順序由線夾側(cè)向尾線側(cè)。 ⑤用平行掛板分別連接拉線抱箍和拉線上把的楔型線夾。 2.2.4、安裝拉線抱箍 ①桿上作業(yè)人員根據(jù)桿型量出拉線抱箍的安裝位置,并做好標(biāo)記。 ②用吊繩將