佳域s3主要功能
佳域旗下新品旗艦手機(jī)佳域S3將率先采用聯(lián)發(fā)科MT6752芯片,據(jù)佳域S3工程機(jī)的安兔兔5.3跑分測(cè)試結(jié)果可知,配置MT6752 1.7Ghz+2GB RAM的佳域S3跑分為40000分左右,性能優(yōu)秀。佳域S3中MT6752集成的GPU為Mali-T760MP2,圖形處理性能超越Adreno 405 GPU。
佳域S3將搭載MTK新推出的無線SoC處理器芯片"MT6630"。通過配置MT6630無線SoC處理器芯片,佳域S3將支持雙頻Wi-Fi 802.11b/g/n/ac、Wi-Fi Direct/Miracast、藍(lán)牙4.1、三頻GPS/GLONASS、FM射頻,首次做到了如此規(guī)模的大一統(tǒng),而且各自都是最新標(biāo)準(zhǔn)。其中尤其需要引起大家注意的是,佳域S3將支持5G WIFI ac技術(shù),這將大大提高WIFI的速率及穩(wěn)定性。
后置攝像頭:像素:1300萬;圖像傳感器:索尼 Exmor RS? 堆棧式圖像傳感器第二代 IMX214
前置攝像頭:像素:500萬;圖像傳感器:CMOS來自韓國三星;光圈:F2.4;廣角:支持廣角,最大84.33°
1、屏幕尺寸:5.5英寸
2、屏幕分辨率:1920*1080,屏幕PPI約為401
3、屏幕材質(zhì):LTPS(低溫多晶硅)工藝 IPS屏幕
4、屏幕貼合工藝:OGS全貼合
5、觸摸芯片:Synaptics
6、保護(hù)玻璃:Gorilla Glass 3
7、按鍵背景燈:支持
8、液晶面板來源:LG
9、屏幕制造商:信利
為打造更佳的視聽體驗(yàn),佳域S3在G6基礎(chǔ)上優(yōu)化改進(jìn),通過"內(nèi)部集成音樂功放芯片+雙AAC大功率喇叭+獨(dú)立音腔設(shè)計(jì)"三管齊下,全面提升手機(jī)的音質(zhì)表現(xiàn)。
1、主板內(nèi)部集成專業(yè)音樂功放芯片,負(fù)責(zé)音源的解碼、降噪、放大、高保真輸出等處理,為手機(jī)的優(yōu)秀音質(zhì)表現(xiàn)提供基礎(chǔ)保障。
2、佳域S3配置兩個(gè)AAC大功率喇叭,左右分布發(fā)聲形成逼真、震撼的立體聲效果。
3、獨(dú)立音腔設(shè)計(jì)。每個(gè)外放喇叭均設(shè)計(jì)有各自獨(dú)立的音腔,獨(dú)立音腔的設(shè)計(jì)可以讓喇叭出音更加洪亮,減小雜音及干擾。
為使佳域S3保持機(jī)身的堅(jiān)固穩(wěn)定,使用了航空級(jí)鋁合金材料打造手機(jī)內(nèi)部機(jī)身支架,這是因?yàn)殇X合金材料密度低,但強(qiáng)度比較高,接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼,塑性好,易加工成型,具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性和抗腐蝕性。
佳域S3的金屬機(jī)身支架精選優(yōu)質(zhì)合金材料,歷經(jīng)壓鑄、激光鐳雕、著色、模內(nèi)注塑等復(fù)雜工藝流程制成,為手機(jī)提供了堅(jiān)固的內(nèi)部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),同時(shí)具有良好的散熱性能,還使手機(jī)保持了較輕的機(jī)身重量。
在GPS方面,佳域S3可以支持格洛納斯(俄羅斯GLONASS)、GPS(美國)、北斗導(dǎo)航(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)三種全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),結(jié)合相應(yīng)的地圖導(dǎo)航軟件,將大大提升手機(jī)GPS的搜星能力及導(dǎo)航精度。
除配置基礎(chǔ)的三頻GPS芯片外,佳域S3還使用了LDS激光鐳射天線技術(shù),將GPS天線直接鐳射于手機(jī)機(jī)殼,在縮減整機(jī)厚度的同時(shí),提高 天線信號(hào)能力。
機(jī)型 | 佳域S3 | |||||
CPU | MT6752 1.7Ghz八核64位 | |||||
RAM | 標(biāo)準(zhǔn)版2GB/高配版3GB | |||||
ROM | 16GB | |||||
屏幕尺寸 | 5.5英寸 IPS | |||||
屏幕工藝 | 康寧大猩猩三代玻璃OGS全貼合 | |||||
分辨率 | 1920x1080 FHD | |||||
觸摸屏 | 多點(diǎn)觸控電容屏 | |||||
攝像頭 | 前置500萬 三星CMOS | |||||
后置1300萬堆棧式 索尼IMX214 F2.0 | ||||||
雙閃光燈、自動(dòng)對(duì)焦 | ||||||
電池容量 | 3000mAH 聚合物鋰電池可拆卸 | |||||
操作系統(tǒng) | Android 4.4 | |||||
傳感器 | 陀螺儀\距離\光線\重力\磁力感應(yīng)器\霍爾開關(guān)\NFC(僅高配) | |||||
附加設(shè)備 | 5G WIFI\藍(lán)牙\FM\GPS (GPS、北斗、GLONASS三種衛(wèi)星定位系統(tǒng)) | |||||
內(nèi)存擴(kuò)展 | 支持內(nèi)存卡擴(kuò)展,支持OTG | |||||
網(wǎng)絡(luò) | 雙卡雙4G(支持移動(dòng)4G\3G\2G;聯(lián)通4G\3G\2G) | |||||
其他 | 雙喇叭、超窄邊框、鋁合金金屬機(jī)身支架 | |||||
機(jī)身尺寸 | 152*75.5*8.9mm |
標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)899,2015年1月初發(fā)售
高配版售價(jià)999,發(fā)售稍晚。
發(fā)售渠道:佳域官方商城
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制;自動(dòng)同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗(yàn);輪機(jī)程控啟動(dòng);OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
一、 LED 的結(jié)構(gòu)及發(fā)光原理50 年前人們已經(jīng)了解半導(dǎo)體材料可產(chǎn)生光線的基本知識(shí),第一個(gè)商用二極管產(chǎn)生于 1960 年。 LED 是英文 light emitting diode (發(fā)光二極管)的縮...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當(dāng)自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發(fā).土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發(fā),提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導(dǎo)水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
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頁數(shù): 1頁
評(píng)分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動(dòng)按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮鳌o線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩?duì)手動(dòng)按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、 停車場(chǎng)系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng) 時(shí),收取 停車費(fèi) 后自動(dòng)放行車輛。
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評(píng)分: 4.5
電梯主要功能檢驗(yàn)記錄 工程名稱 建設(shè)單位 檢查區(qū)域 檢查日期 序 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)內(nèi)容及其規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求 檢驗(yàn)結(jié)果 1 基站啟用、關(guān)閉開關(guān) 專用鑰匙、運(yùn)行、停止轉(zhuǎn)換靈活可靠 2 工作狀態(tài)選擇開關(guān) 操縱盤上的司機(jī)、自動(dòng)、檢修鑰匙開關(guān),可靠 3 轎內(nèi)照明、通風(fēng)開關(guān) 功能正確、靈活可靠、標(biāo)志清晰 4 轎內(nèi)應(yīng)急照明 自動(dòng)充電,電源故障自動(dòng)接通 5 本層廳外開門 按電梯停在某層的召喚按鈕,應(yīng)開門 6 自動(dòng)定向 按先人為主原則,自動(dòng)確定運(yùn)行方向 7 轎內(nèi)指令記憶 有多個(gè)選層指令時(shí),電梯按順序逐一停靠 8 呼梯記憶、順向截停 記憶廳外全部召喚信號(hào),自動(dòng)應(yīng)答英反向指令 9 自動(dòng)換向 全部順向指令完成后,自動(dòng)應(yīng)答反向指令 10 轎內(nèi)選層信號(hào)優(yōu)先 完成最后指令在門關(guān)閉前轎內(nèi)優(yōu)先登機(jī)定向 11 自動(dòng)關(guān)門待客 完成全部指令后,電梯自動(dòng)關(guān)門,時(shí)間 4~10s 12 提早關(guān)門 按關(guān)門按鈕,門不經(jīng)延時(shí)立即關(guān)門 13 按鈕
一方面要考慮BMPs的生態(tài)環(huán)境效益,另一方面要考慮農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,因此流域管理決策者需要對(duì)這些措施進(jìn)行空間配置優(yōu)化。
最佳管理措施空間配置優(yōu)化是基于專家經(jīng)驗(yàn)或者利用優(yōu)化算法而得出的方案,并通過流域模型和經(jīng)濟(jì)模型評(píng)價(jià)其環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益,最后選擇效益最優(yōu)的方案,這也是當(dāng)前農(nóng)業(yè)非點(diǎn)源污染和水環(huán)境保護(hù)研究的前沿和熱點(diǎn)。
BMPs的環(huán)境效益評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)分別涉及流域模型和經(jīng)濟(jì)模型。
流域模型是對(duì)流域水文、生態(tài)、侵蝕、養(yǎng)分循環(huán)等過程的數(shù)學(xué)表達(dá)。根據(jù)其建立的途徑和所模擬的過程,通常可分為經(jīng)驗(yàn)?zāi)P?empirical model)和物理模型(physically-based model) 或過程模型(process-based model)等。經(jīng)驗(yàn)?zāi)P褪窃谵r(nóng)業(yè)非點(diǎn)源污染研究中依據(jù)因果分析和統(tǒng)計(jì)分析方法建模,以此構(gòu)建污染負(fù)荷與流域土地利用或徑流量之間的統(tǒng)計(jì)關(guān)系,因而這類模型對(duì)數(shù)據(jù)的要求比較低,實(shí)用性較好,但由于其難以描述污染物遷移的路徑和轉(zhuǎn)化機(jī)理,致使模型的進(jìn)一步應(yīng)用受到了較大的限制。過程模型以降雨、蒸發(fā)、入滲、產(chǎn)匯流等水文過程為基礎(chǔ),以水為載體描述污染物的輸移,同時(shí)模擬植被生長、土壤侵蝕、養(yǎng)分循環(huán)等過程。雖然過程模型能夠較好的描述污染物遷移、轉(zhuǎn)化過程,但是,由于過程模型在建模時(shí)需要的輸入數(shù)據(jù)種類更多(如降水、氣溫、蒸發(fā)、地形、土壤、土地利用、農(nóng)業(yè)管理等數(shù)據(jù)),對(duì)時(shí)間、空間分辨率要求更精細(xì),參數(shù)的設(shè)置也需要一定的專業(yè)背景,因而它的廣泛應(yīng)用也受到了限制。
從反映水流運(yùn)動(dòng)空間變化的能力而言,流域水文模型又分為集總式模型(lumped model)、半分布式模型(semi-distributed model)和全分布式模型(fullydistributed model)。集總式模型認(rèn)為流域表面上各點(diǎn)的水力特征是均勻分布的,對(duì)流域表面任何一點(diǎn)上的降雨,其產(chǎn)流、下滲、滲漏等縱向水流運(yùn)動(dòng)是相同和平行的,不和周圍的水流運(yùn)動(dòng)發(fā)生任何聯(lián)系,因此整個(gè)流域被當(dāng)做一個(gè)單元體,沒有考慮水流在單元體內(nèi)的橫向水流運(yùn)動(dòng)。全分布式模型認(rèn)為流域表面單元上各點(diǎn)的水力學(xué)特征是非均勻分布的,水流在流域表面上分布是非均一的,應(yīng)將流域劃分為很多個(gè)小單元,考慮水流在每個(gè)小單元體內(nèi)的縱向運(yùn)動(dòng)時(shí),也應(yīng)考慮各個(gè)小單元之間水量的橫向交換。半分布式模型介于集總式模型和全分布式模型之間,典型代表有TOPMODEL(Beven etal, 1979)、SWAT(Hormann et al, 2009)等模型。 2100433B
BMPs 效益評(píng)價(jià)包括兩個(gè)方面:環(huán)境效益評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)。環(huán)境效益評(píng)價(jià)主要有定點(diǎn)觀測(cè)和模型模擬兩種方法。定點(diǎn)觀測(cè)通過觀測(cè)比較實(shí)施治理措施和未實(shí)施治理措施時(shí)的流域產(chǎn)出(泥沙、氮、磷等污染負(fù)荷)來評(píng)價(jià)措施有效性,但這種方法耗時(shí)長,資金、人力、技術(shù)投入大,在流域尺度的應(yīng)用尤其困難(Srivastava et al, 2003)。利用模型模擬方法,在模型參數(shù)率定和驗(yàn)證的基礎(chǔ)上,分別對(duì)未實(shí)施BMPs和實(shí)施BMPs的兩種情景進(jìn)行對(duì)照模擬,根據(jù)模擬結(jié)果評(píng)價(jià)措施的有效性;減污率越高,環(huán)境效益越好。這種方法耗時(shí)短,適合于流域尺度的應(yīng)用,具有靈活性和預(yù)測(cè)性。因此,采用模型模擬方法對(duì)BMPs進(jìn)行評(píng)價(jià),是當(dāng)前農(nóng)業(yè)最佳管理措施和非點(diǎn)源污染控制研究中廣泛采用的方法(Nendel, 2009)。BMPs經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)包括BMPs成本(如建設(shè)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)等)和農(nóng)戶實(shí)施BMPs 后收益變化(經(jīng)濟(jì)收入的增加或減少)兩方面。但由于農(nóng)戶收入經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)難以獲取,一般只考慮BMPs成本的計(jì)算,成本越小,則經(jīng)濟(jì)效益越高。