一、三相異步電動機的結(jié)構(gòu),由定子、轉(zhuǎn)子和其它附件組成。

(一)定子(靜止部分)

1、定子鐵心

作用:電機磁路的一部分,并在其上放置定子繞組。

構(gòu)造:定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成,在鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽,用以嵌放定子繞組。

定子鐵心槽型有以下幾種:

半閉口型槽:電動機的效率和功率因數(shù)較高,但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用于小型低壓電機中。

半開口型槽:可嵌放成型繞組,一般用于大型、中型低壓電機。所謂成型繞組即繞組可事先經(jīng)過絕緣處理后再放入槽內(nèi)。

開口型槽:用以嵌放成型繞組,絕緣方法方便,主要用在高壓電機中。

2、定子繞組

作用:是電動機的電路部分,通入三相交流電,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。

構(gòu)造:由三個在空間互隔120°電角度、隊稱排列的結(jié)構(gòu)完全相同繞組連接而成,這些繞組的各個線圈按一定規(guī)律分別嵌放在定子各槽內(nèi)。

定子繞組的主要絕緣項目有以下三種:(保證繞組的各導電部分與鐵心間的可靠絕緣以及繞組本身間的可靠絕緣)。

(1)對地絕緣:定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。

(2)相間絕緣:各相定子繞組間的絕緣。

(3)匝間絕緣:每相定子繞組各線匝間的絕緣。

電動機接線盒內(nèi)的接線:

電動機接線盒內(nèi)都有一塊接線板,三相繞組的六個線頭排成上下兩排,并規(guī)定上排三個接線樁自左至右排列的編號為1(U1)、2(V1)、3(W1),下排三個接線樁自左至右排列的編號為6(W2)、4(U2)、5(V2),.將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡制造和維修時均應按這個序號排列。

3、機座

作用:固定定子鐵心與前后端蓋以支撐轉(zhuǎn)子,并起防護、散熱等作用。

構(gòu)造:機座通常為鑄鐵件,大型異步電動機機座一般用鋼板焊成,微型電動機的機座采用鑄鋁件。封閉式電機的機座外面有散熱筋以增加散熱面積,防護式電機的機座兩端端蓋開有通風孔,使電動機內(nèi)外的空氣可直接對流,以利于散熱。

(二)轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)部分)

1、三相異步電動機的轉(zhuǎn)子鐵心:

作用:作為電機磁路的一部分以及在鐵心槽內(nèi)放置轉(zhuǎn)子繞組。

構(gòu)造:所用材料與定子一樣,由0.5毫米厚的硅鋼片沖制、疊壓而成,硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔,用來安置轉(zhuǎn)子繞組。通常用定子鐵心沖落后的硅鋼片內(nèi)圓來沖制轉(zhuǎn)子鐵心。一般小型異步電動機的轉(zhuǎn)子鐵心直接壓裝在轉(zhuǎn)軸上,大、中型異步電動機(轉(zhuǎn)子直徑在300~400毫米以上)的轉(zhuǎn)子鐵心則借助與轉(zhuǎn)子支架壓在轉(zhuǎn)軸上。

2、三相異步電動機的轉(zhuǎn)子繞組

作用:切割定子旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生感應電動勢及電流,并形成電磁轉(zhuǎn)矩而使電動機旋轉(zhuǎn)。

構(gòu)造:分為鼠籠式轉(zhuǎn)子和繞線式轉(zhuǎn)子。

(1)鼠籠式轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子繞組由插入轉(zhuǎn)子槽中的多根導條和兩個環(huán)行的端環(huán)組成。若去掉轉(zhuǎn)子鐵心,整個繞組的外形像一個鼠籠,故稱籠型繞組。小型籠型電動機采用鑄鋁轉(zhuǎn)子繞組,對于100KW以上的電動機采用銅條和銅端環(huán)焊接而成。

(2)繞線式轉(zhuǎn)子:繞線轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相似,也是一個對稱的三相繞組,一般接成星形,三個出線頭接到轉(zhuǎn)軸的三個集流環(huán)上,再通過電刷與外電路聯(lián)接。

特點:結(jié)構(gòu)較復雜,故繞線式電動機的應用不如鼠籠式電動機廣泛。但通過集流環(huán)和電刷在轉(zhuǎn)子繞組回路中串入附加電阻等元件,用以改善異步電動機的起、制動性能及調(diào)速性能,故在要求一定范圍內(nèi)進行平滑調(diào)速的設(shè)備,如吊車、電梯、空氣壓縮機等上面采用。

(三)三相異步電動機的其它附件

1、端蓋:支撐作用。

2、軸承:連接轉(zhuǎn)動部分與不動部分。

3、軸承端蓋:保護軸承。

4、風扇:冷卻電動機。

二、直流電動機采用八角形全疊片結(jié)構(gòu),不僅空間利用率高,而且當采用靜止整流器供電時,能承受脈動電流和快速的負載電流變化。直流電動機一般不帶串勵繞組,適用于需要正、反

轉(zhuǎn)的自動控制技術(shù)中。根據(jù)用戶需要也可以制成帶串勵繞組。中心高100~280mm的電動機無補償繞組,但中心高250mm、280mm的電動機根據(jù)具體情況和需要可以制成帶補償繞組,中心高315~450mm的電動機帶有補償繞組。中心高500~710mm的電動機外形安裝尺寸及技術(shù)要求均符合IEC國際標準,電機的機械尺寸公差符合ISO國際標準。

晶閘管電動機造價信息

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材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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電動機 JSL-12-8 異步電動機 130kw|1臺 1 查看價格 武穴市興雨泵業(yè)有限責任公司 廣東  廣州市 2013-08-21
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電動機使用了通電導體在磁場中受力的作用的原理(這是不同于電流的磁效應的說法,現(xiàn)行人教版八年級物理明確把二者分開),發(fā)明這一原理的的是丹麥物理學家奧斯特1777年8月14日生于蘭格朗島魯?shù)聠藤e的一個藥劑師家庭。1794年考入哥本哈根大學,1799年獲博士學位。1801~1803年去德、法等國訪問,結(jié)識了許多物理學家及化學家。1806年起任哥本哈根大學物理學教授,1815年起任丹麥皇家學會常務秘書。1820年因電流磁效應這一杰出發(fā)現(xiàn)獲英國皇家學會科普利獎章。

1829年起任哥本哈根工學院院長。1851年3月9日在哥本哈根逝世。他曾對物理學、化學和哲學進行過多方面的研究。由于受康德哲學與謝林的自然哲學的影響,堅信自然力是可以相互轉(zhuǎn)化的,長期探索電與磁之間的聯(lián)系。1820年4月終于發(fā)現(xiàn)了電流對磁針的作用,即電流的磁效應。同年7月21日以《關(guān)于磁針上電沖突作用的實驗》為題發(fā)表了他的發(fā)現(xiàn)。這篇短短的論文使歐洲物理學界產(chǎn)生了極大震動,導致了大批實驗成果的出現(xiàn),由此開辟了物理學的新領(lǐng)域──電磁學。

1812年他最先提出了光與電磁之間聯(lián)系的思想。1822年他對液體和氣體的壓縮性進行了實驗研究。1825年提煉出鋁,但純度不高。在聲學研究中,他試圖發(fā)現(xiàn)聲所引起的電現(xiàn)象。他的最后一次研究工作是抗磁性。他是一位熱情洋溢重視科研和實驗的教師,他說:"我不喜歡那種沒有實驗的枯燥的講課,所有的科學研究都是從實驗開始的"。因此受到學生歡迎。他還是卓越的講演家和自然科學普及工作者,1824年倡議成立丹麥科學促進協(xié)會,創(chuàng)建了丹麥第一個物理實驗室。1908年丹麥自然科學促進協(xié)會建立"奧斯特獎章",以表彰做出重大貢獻的物理學家。1934年以"奧斯特"命名CGS單位制中的磁場強度單位。1937年美國物理教師協(xié)會設(shè)立"奧斯特獎章",獎勵在物理教學上做出貢獻的物理教師。

1821年法拉第完成了第一項重大的電發(fā)明。在這兩年之前,奧斯特已發(fā)現(xiàn)如果電路中有電流通過,它附近的普通羅盤的磁針就會發(fā)生偏移。法拉第從中得到啟發(fā),認為假如磁鐵固定,線圈就可能會運動。根據(jù)這種設(shè)想,他成功地發(fā)明了一種簡單的裝置。在裝置內(nèi),只要有電流通過線路,線路就會繞著一塊磁鐵不停地轉(zhuǎn)動。事實上法拉第發(fā)明的是第一臺電動機,是第一臺使用電流將物體運動的裝置。雖然裝置簡陋,但它卻是今天世界上使用的所有電動機的祖先。

這是一項重大的突破。只是它的實際用途還非常有限,因為當時除了用簡陋的電池以外別無其它方法發(fā)電。

交流晶閘管電動機

現(xiàn)代電源絕大多數(shù)是交流電。在交流電源供電的場合,一般是先 把交流電經(jīng)可控整流變成直流電,然后再饋電給晶閘管直流電機。這種系統(tǒng)稱做晶閘管電機交-直-交系統(tǒng)。但是也可以不經(jīng)過直流中間環(huán)節(jié),直接用交-交變頻器(見變頻電路)把電源頻率的交流電變成電機所需頻率的交流電,以代替整流-逆變電路,構(gòu)成交流晶閘管電機(圖2)。這種系統(tǒng)又稱無換向器電機交-交系統(tǒng)。交-交系統(tǒng)所用的半導體元件數(shù)量較多,耐壓要求也比較高。但它的所有晶閘管元件都直接接于交流電源,可以利用電源電壓交變出現(xiàn)電流為零的時刻關(guān)斷晶閘管。其晶閘管換流可靠,不受輸出頻率的影響,具有良好的起動特性。尤其是在低速運行時,通過適當?shù)乜刂谱冾l器各晶閘管的觸發(fā)相位,可使變頻器的輸出電壓和電流波形比較接近于正弦波,從而顯著減少低次諧波分量,降低電機的損耗,減少振動和噪聲。交流晶閘管電機具有良好的低速特性。它特別適宜于用作牽引電機、大型軋鋼電機等對起動轉(zhuǎn)矩要求較高的場合。

晶閘管電動機結(jié)構(gòu)簡介常見問題

  • 發(fā)電機和電動機結(jié)構(gòu)上有什么區(qū)別?

    針對直流帶磁鐵的電動機來說也是發(fā)電機,只有很少情況下發(fā)電機是帶磁鐵的,而且功率很小,大部分發(fā)電機是通過勵磁機產(chǎn)生磁性的,這樣可以控制發(fā)電機的輸出,發(fā)電機的輸出接線基本都是接在定子上的,轉(zhuǎn)子勵磁產(chǎn)生磁性...

  • 怎么判斷電動機是串激電動機

    判斷電動機是串激電動機的方法:串激電動機 單相串勵電動機俗稱串激電機或通用,因激磁繞組和勵磁繞組串聯(lián)在一起工作而得名。單相串勵電動機屬于交、直流兩用電動機,它既可以使用交流電源工作,也可以使用直流電源...

  • 直流電動機的結(jié)構(gòu)和工作原理!!!!不是電機 是電動機!!!

    直流電動機分為兩部分:定子與轉(zhuǎn)子。注意:不要把換向極與換向器弄混淆了。定子包括:主磁極,機座,換向極,電刷裝置等。轉(zhuǎn)子包括:電樞鐵芯,電樞(shu)繞組,換向器,軸和風扇等。 直流電動機就是利用通電導...

晶閘管電動機簡介

它是同步電動機的一種變頻調(diào)速的特殊形式。晶閘管電動機可簡單地通過改變電 機的輸入電 壓或勵磁電流對電機進行大范圍的無級調(diào)速。由于沒有換向器,所以晶閘管電動機又稱無換向器電動機。根據(jù)電源電流制的不同,晶閘管電動機分為直流晶閘管電動機和交流晶閘管電動機。直流晶閘管電動機實際是大功率的無刷直流電動機,其逆變器由晶閘管組成。由于晶閘管沒有自關(guān)斷能力,故通常利用同步電動機的反電動勢進行換流。電機起動和低速運行時,電機的反電動勢很小,為解決這種情況下的換流問題,通常采用電流斷續(xù)法或采用交流晶閘管電機(交-交系統(tǒng)),利用電源電壓進行換流。在交流電源供電的場合,一般先把交流電經(jīng)可控硅整流為直流電,然后饋電給晶閘管直流電機。這種系統(tǒng)稱為晶閘管電機交-直-交系統(tǒng)。也可不經(jīng)過直流中間環(huán)節(jié),直接用交-交變頻器把電源頻率的交流電變成電機所需頻率的交流電,以代替整流-逆變電路,構(gòu)成交流晶閘管電機。分類直流晶閘管電動機

實際是大功率的無刷直流電動機,其逆變器由晶閘管組成。由于晶閘管沒有自關(guān)斷能力,故通常利用同步電動機的反電動勢進行換流。圖1b中所示為同步電動機反電動勢的波形。假定在換流以前晶閘管A、Z導通,電流經(jīng)由晶閘管A→a相繞組→c相繞組→晶閘管Z流通。當希望電流由晶閘管A 轉(zhuǎn)移到晶閘管B時 ,只要在ea>eb的任何時刻,例如圖1b中的s點,由轉(zhuǎn)子位置檢測器所產(chǎn)生的觸發(fā)信號使晶閘管B導通即可,這時在兩個導通的晶閘管A、B和電機a、b二相繞組中就會出現(xiàn)短路電流iSL,其方向如圖1a中箭頭所示。當短路電流iSL達到原來通過晶閘管A的負載電流Ia時,晶閘管A就會因流過的實際電流下降到零而關(guān)斷,負載電流就全部轉(zhuǎn)移到晶閘管B,從而完成a、b二相之間的換流。根據(jù)理論分析,要順利完成換流,必須保證電機的輸入相電流超前于相電壓。這只有在同步電機里才有可能實現(xiàn)。因為異步電機磁化電流的關(guān)系,它的輸入相電流滯后于相電壓,不能滿足上述利用反電動勢換流的要求。利用反電動勢換流的另一個問題是電機起動問題。當電機起動和低速運行時,電機的反電動勢很小,甚至沒有。此時,利用反電動勢換流是不可能的。為解決晶閘管電機低速運行時的換流問題,實用上有二種辦法:一種是采用電流斷續(xù)法;另一種是采用交流晶閘管電機(交-交系統(tǒng)),利用電源電壓進行換流。所謂電流斷續(xù)法換流,就是每當晶閘管需要換流的時刻,先設(shè)法把逆變器的輸入電流下降到零,使逆變器的所有晶閘管均暫時關(guān)斷;然后再給換流后應該導通的晶閘管加觸發(fā)脈沖。于是在斷流后重新通電時,電流將根據(jù)所加觸發(fā)信號流經(jīng)這些應該導通的晶閘管,實現(xiàn)從一相到另一相的換流。實現(xiàn)斷流需要一定的時間,故電流斷續(xù)法換流僅適用電機轉(zhuǎn)速較低、頻率較低的場合。當頻率升高,反電動勢增大時,就需要采用反電動勢換流。

微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成,耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時,流過線圈的電流會快速增加,同時電機溫度急劇升高,銅絲繞阻極易被燒毀。如

果能夠在電動機線圈中串接高分子PTC熱敏電阻,則會在電機過載時提供及時的保護功能,避免電機被燒毀。通常的保護電路如下圖。熱敏電阻通常被至于線圈的附近,這樣熱敏電阻更易于感受溫度,使保護更加迅速有效。用于初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的KT250型熱敏電阻,用于次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片狀電機。

電動機的壽命與絕緣劣化或是滑動部的摩耗、軸承的劣化等造

成的功能障礙等各項要素有關(guān),大部分視軸承狀況而定。軸承的壽命如下述,有機構(gòu)壽命、潤滑油壽命二種。軸承的壽命

1、潤滑油因熱劣化的潤滑油壽命

2、運轉(zhuǎn)疲勞造成的機械壽命

電動機在絕大部分的情況下,因發(fā)熱對于潤滑油壽命的影響更甚于加在軸承上的負載重量對機械壽命的影響。因此,以潤滑油壽命推算電動機壽命,對潤滑油壽命影響最大的要因是溫度,溫度大幅地影響了壽命時間。

晶閘管電動機結(jié)構(gòu)簡介文獻

基于MATLAB的晶閘管電動機軟啟動系統(tǒng)仿真 基于MATLAB的晶閘管電動機軟啟動系統(tǒng)仿真

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頁數(shù): 6頁

評分: 4.8

構(gòu)建晶閘管電動機軟啟動器的計算機仿真模型,利用SIMULINK/stateflow仿真工具對其進行動態(tài)仿真,并取得較理想的仿真結(jié)果。表明了用SIMULINK平臺對軟啟動器軟啟過程進行仿真分析是一種方便高效實用的方法,同時驗證了電動機軟啟動的啟動性能遠遠優(yōu)于直接啟動。

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閥門專用電動機結(jié)構(gòu)特點分析 閥門專用電動機結(jié)構(gòu)特點分析

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頁數(shù): 5頁

評分: 4.5

介紹了閥門專用電動機的基本性能和相應的技術(shù)條件,對典型閥門專用電動機的結(jié)構(gòu)進行了分析對比,指出各自的特點、適用性和存在的局限。介紹了閥門專用電動機結(jié)構(gòu)與閥門電動裝置的相互制約關(guān)系。所述內(nèi)容對閥門專用電動機的基本結(jié)構(gòu)和防爆結(jié)構(gòu)設(shè)計以及閥門電動裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計均有一定參考價值。

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(1)選擇晶閘管的類型:晶閘管有多種類型,應根據(jù)應用電路的具體要求合理選用。

若用于交直流電壓控制、可控整流、交流調(diào)壓、逆變電源、開關(guān)電源保護電路等,可選用普通單向晶閘管。

若用于交流開關(guān)、交流調(diào)壓、交流電動機線性調(diào)速、燈具線性調(diào)光及固態(tài)繼電器、固態(tài)接觸器等電路中,應選用雙向晶閘管。

若用于交流電動機變頻調(diào)速、斬波器、逆變電源及各種電子開關(guān)電路等,可選用門極關(guān)斷晶閘管。

若用于鋸齒波發(fā)生器、長時間延時器、過電壓保護器及大功率晶體管觸發(fā)電路等,可選用BTG晶閘管。

若用于電磁灶、電子鎮(zhèn)流器、超聲波電路、超導磁能儲存系統(tǒng)及開關(guān)電源等電路,可選用逆導晶閘管。

若用于光電耦合器、光探測器、光報警器、光計數(shù)器、光電邏輯電路及自動生產(chǎn)線的運行監(jiān)控電路,可選用光控晶閘管。

2.選擇晶閘管的主要參數(shù):晶閘管的主要參數(shù)應根據(jù)應用電路的具體要求而定。

所選晶閘管應留有一定的功率裕量,其額定峰值電壓和額定電流(通態(tài)平均電流)均應高于受控電路的最大工作電壓和最大工作電流1.5~2倍。

晶閘管的正向壓降、門極觸發(fā)電流及觸發(fā)電壓等參數(shù)應符合應用電路(指門極的控制電路)的各項要求,不能偏高或偏低,否則會影響晶閘管的正常工作。

晶閘管分類

晶閘管按其關(guān)斷、導通及控制方式可分為普通晶閘管(SCR)、雙向晶閘管(TRIAC)、逆導晶閘管(RCT)、門極關(guān)斷晶閘管(GTO)、BTG晶閘管、溫控晶閘管(TT國外,TTS國內(nèi))和光控晶閘管(LTT)等多種。

晶閘管按其引腳和極性可分為二極晶閘管、三極晶閘管和四極晶閘管。

晶閘管按其封裝形式可分為金屬封裝晶閘管、塑封晶閘管和陶瓷封裝晶閘管三種類型。其中,金屬封裝晶閘管又分為螺栓形、平板形、圓殼形等多種;塑封晶閘管又分為帶散熱片型和不帶散熱片型兩種。

晶閘管按電流容量可分為大功率晶閘管、中功率晶閘管和小功率晶閘管三種。通常,大功率晶閘管多采用陶瓷封裝,而中、小功率晶閘管則多采用塑封或金屬封裝。

晶閘管按其關(guān)斷速度可分為普通晶閘管和快速晶閘管,快速晶閘管包括所有專為快速應用而設(shè)計的晶閘管,有常規(guī)的快速晶閘管和工作在更高頻率的高頻晶閘管,可分別應用于400HZ和10KHZ以上的斬波或逆變電路中。(備注:高頻不能等同于快速晶閘管)

這種拖動裝置的直流電源是利用晶閘管整流器的直流電壓向提升電動機供電,所以又稱。電動機的電樞和磁場均可由晶閘管整流器供電,因為該整流器的直流電壓可通過觸發(fā)延遲角均勻調(diào)節(jié),電動機的轉(zhuǎn)速便可以得到均勻改變而達到無級調(diào)速。

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