抗氨汽輪機(jī)油

《抗氨汽輪機(jī)油(SH/T 0362-1996)》為了提高本產(chǎn)品的使用性能,在原標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上將粘度指數(shù)提高5個(gè)單位,將抗氨試驗(yàn)由保證項(xiàng)目改為每批分析。為了向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)靠攏,由控制酸值改為控制中和值,同時(shí)增設(shè)了加劑前的中和值測(cè)定,并將產(chǎn)品分為一等品和合格品?!犊拱逼啓C(jī)油(SH/T 0362-1996)》實(shí)施之日起,同時(shí)代替SH 0362-92抗氨汽輪機(jī)油。

抗氨汽輪機(jī)油基本信息

書名 抗氨汽輪機(jī)油 出版社 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
頁(yè)數(shù) 2頁(yè) 開本 16
品牌 北京勁松建達(dá)科技圖書有限公司 作者 中國(guó)石油化工總公司
出版日期 1996年10月1日 語(yǔ)種 簡(jiǎn)體中文
ISBN 155066211088

《抗氨汽輪機(jī)油(SH/T 0362-1996)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。

抗氨汽輪機(jī)油造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
抗氨汽輪機(jī)油 KTA32 170kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 昆明妮彩潤(rùn)滑有限公司(云南省廠商期刊)
抗氨汽輪機(jī)油 KTA68 170kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 昆明妮彩潤(rùn)滑有限公司(云南省廠商期刊)
抗氨汽輪機(jī)油 KTA46 170kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 昆明妮彩潤(rùn)滑有限公司(云南省廠商期刊)
汽輪機(jī)油 TSA32# 170kg/桶(A級(jí)) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 昆明妮彩潤(rùn)滑有限公司(云南省廠商期刊)
汽輪機(jī)油 TSA46# 170kg/桶(B級(jí)) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 昆明妮彩潤(rùn)滑有限公司(云南省廠商期刊)
汽輪機(jī)油 TSA68# 170kg/桶(B級(jí)) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 昆明妮彩潤(rùn)滑有限公司(云南省廠商期刊)
汽輪機(jī)油 防銹型100#, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 沈陽(yáng)市新城石油化工廠
汽輪機(jī)油 防銹型46#, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 沈陽(yáng)市新城石油化工廠
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
汽輪機(jī)油 各種規(guī)格 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 汕頭市2016年1季度信息價(jià)
汽輪機(jī)油 各種規(guī)格 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 汕頭市澄海區(qū)2016年1季度信息價(jià)
汽輪機(jī)油 各種規(guī)格 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 汕頭市澄海區(qū)2015年2季度信息價(jià)
汽輪機(jī)油 各種規(guī)格 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 汕頭市2014年4季度信息價(jià)
汽輪機(jī)油 各種規(guī)格 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 汕頭市南澳縣2014年4季度信息價(jià)
汽輪機(jī)油 各種規(guī)格 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 汕頭市南澳縣2014年2季度信息價(jià)
汽輪機(jī)油 各種規(guī)格 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 汕頭市澄海區(qū)2014年2季度信息價(jià)
汽輪機(jī)油 各種規(guī)格 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 汕頭市澄海區(qū)2014年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
汽輪機(jī)油 46#|800公L 3 查看價(jià)格 青羊區(qū)恒昌潤(rùn)滑油經(jīng)營(yíng)部    2015-01-09
昆侖46號(hào)汽輪機(jī)油170kg/鐵桶 昆侖46號(hào) 汽輪機(jī)油 170kg/鐵桶|1700kg 1 查看價(jià)格 成都釋佑聚商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2018-09-11
TSA-A級(jí)VG46#汽輪機(jī)油 汽輪機(jī)潤(rùn)滑(汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)及齒輪箱用)|1L 1 查看價(jià)格 深圳市海瑞鑫潤(rùn)滑油科技有限公司 全國(guó)   2017-10-18
TSA-A級(jí)VG46#汽輪機(jī)油 汽輪機(jī)潤(rùn)滑(汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)及齒輪箱用)|30700L 2 查看價(jià)格 深圳市潤(rùn)博斯商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2017-09-29
汽輪機(jī)測(cè)速模塊 K-FC01-A.0.1|3塊 3 查看價(jià)格 杭州和利時(shí)自動(dòng)化有限公司 全國(guó)   2018-03-15
汽輪機(jī)伺服模塊 K-SV01-A.0.1|6塊 3 查看價(jià)格 杭州和利時(shí)自動(dòng)化有限公司 全國(guó)   2018-03-15
汽輪機(jī) N22-3.8/390,22MW|2套 1 查看價(jià)格 山東青能動(dòng)力股份有限公司    2015-08-24
汽輪機(jī)入口放空消聲器 DN80|1個(gè) 1 查看價(jià)格 江蘇連云港譽(yù)美電力機(jī)械有限公司    2017-02-27

抗氨汽輪機(jī)油常見問題

  • 汽輪機(jī)油系統(tǒng)

    汽輪機(jī)油系統(tǒng)的作用如下:① 向機(jī)組各軸承供油,以便潤(rùn)滑和冷卻軸承。② 供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置穩(wěn)定充足的壓力油,使它們正常工作。③ 供應(yīng)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑用油。根據(jù)汽輪機(jī)油系統(tǒng)的作用,一般將油系統(tǒng)分為潤(rùn)滑油...

  • 汽輪機(jī)油擋是什么

        汽輪機(jī)油擋是裝裝在軸瓦上不動(dòng)的一圈,用來(lái)阻止?jié)櫥偷耐庑挂约胺乐巩愇镞M(jìn)入軸承內(nèi)部污染潤(rùn)滑油。    一般的擋油環(huán)是銅或鋁制作的裝在軸上,與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),而...

  • 汽輪機(jī)油b級(jí)什么意思

    A級(jí),B級(jí)有啥區(qū)別

抗氨汽輪機(jī)油文獻(xiàn)

汽輪機(jī)油檢測(cè)和換油標(biāo)準(zhǔn) 汽輪機(jī)油檢測(cè)和換油標(biāo)準(zhǔn)

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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

評(píng)分: 4.7

汽輪機(jī)組為煉油化工生產(chǎn)的大型關(guān)鍵設(shè)備, 運(yùn)行周期長(zhǎng),采用循環(huán)系統(tǒng)潤(rùn)滑, 用油數(shù)量大。為此,運(yùn)行中的汽輪機(jī)油要定期進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè), 掌握性能變化情況。 有關(guān)汽輪機(jī)油的換油標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)廢指標(biāo)如下: 表2-3-6-7 運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( GB2596-87) 表2-3-6-8 L-TSA 汽輪機(jī)油換油指標(biāo) (SH/T0636—1996) 表2-3-6-9 抗氨汽輪機(jī)油換油指標(biāo) (SH/T0137—1992)。 表2-3-6-7 運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( GB2596-87) 序號(hào) 項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)試方法 1 外觀 透明 目測(cè) 2 運(yùn)動(dòng)粘度 /mm2.s-1 與新油原始測(cè)值的偏值 ≤20% GB/T265 3 閃點(diǎn) /℃ a.不比新油標(biāo)準(zhǔn)低 8℃ b.不比前次測(cè)定值低 8℃ GB/T267 4 機(jī)械雜質(zhì) /% 無(wú) 目測(cè) 5 酸值 /mgKOH.g-1 未加防銹劑的油 加防銹劑的油 ≤0.2 ≤

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L-TSA汽輪機(jī)油(質(zhì)量指標(biāo)) L-TSA汽輪機(jī)油(質(zhì)量指標(biāo))

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評(píng)分: 4.4

質(zhì)量等級(jí) 粘度等級(jí)( GB 3141) 32 46 68 100 32 46 68 100 32 運(yùn)動(dòng)粘度( 40℃) mm2/s 28.8- 35.2 41.4- 50.6 61.2- 74.8 90.0-110 28.8- 35.2 41.4- 50.6 61.2- 74.8 90.0-110 28.8- 35.2 粘度指數(shù) 不小于 閃點(diǎn)(開口),% 不低于 180 180 195 195 180 180 195 195 180 傾點(diǎn),℃ 酸值,mgKOH/g 不大于 中和值, mgKOH/g 不大于 機(jī)械雜質(zhì) 水分 破乳化值( 40-37-3)ml 54℃, 不大于 82℃, 不大于 15 — 15 — 30 — — 30 15 — 15 — 30 — — 30 15 — 起泡性試驗(yàn), ml/ml 24 ℃ 不大于 93 ℃ 不大于 后2

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各位朋友:周末好,【潤(rùn)滑知識(shí)大講堂】又和大家相見了!今天,“小卡”和大家一起了解一下抗氨汽輪機(jī)油。

概述:

在現(xiàn)代化肥工業(yè)中,合成氨用的壓縮機(jī)常由汽輪機(jī)帶動(dòng),壓縮機(jī)和汽輪機(jī)共用一套潤(rùn)滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)不能采用普通的汽輪機(jī)油,因?yàn)槠胀ǖ钠啓C(jī)油中多使用酸性防銹劑,這種酸性防銹劑與氨接觸后會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成白色的絮狀沉淀物,導(dǎo)致油品性能變差,并會(huì)使聯(lián)軸節(jié)失去動(dòng)平衡,產(chǎn)生劇烈振動(dòng),引發(fā)事故。因此,就需要一種防銹劑不與氨起化學(xué)反應(yīng)的防銹汽輪機(jī)油--即抗氨汽輪機(jī)油。

抗氨汽輪機(jī)油亦由深度精制的基礎(chǔ)油和抗氧、防銹、抗泡等添加劑組成,它與普通汽輪機(jī)油的主要差別在于防銹劑的選擇,它不使用烯基丁二酸等羧酸類酸性防銹劑,因而不會(huì)與氨起反應(yīng)。抗氨汽輪機(jī)油除具有良好的抗氧、防銹、抗乳化等性能外,還必須通過特定的抗氨試驗(yàn),其中和值低也是抗氨汽輪機(jī)油在理化指標(biāo)上的一個(gè)特征,我國(guó)現(xiàn)行的抗氨汽輪機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是SH/T 0362-1996。產(chǎn)品分一等品和合格品兩類,牌號(hào)均有32、32D、46、68,適用于大型化肥裝置離心式合成氣壓縮機(jī),冷凍壓縮機(jī)及汽輪機(jī)組的潤(rùn)滑和密封。

汽輪機(jī)油亦稱透平油,通常包括蒸汽輪機(jī)油、燃?xì)廨啓C(jī)油,水力汽輪機(jī)油及抗氨汽輪機(jī)油等,主要用于汽輪機(jī)和相聯(lián)動(dòng)機(jī)組的軸承、減速齒輪、調(diào)速器和液壓控制系統(tǒng)的潤(rùn)滑。汽輪機(jī)油主要起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、調(diào)速等作用。小編給大家講講汽輪機(jī)油的相關(guān)知識(shí),譬如汽輪機(jī)油乳化問題。

1

汽輪機(jī)油乳化的危害有哪些?

汽輪機(jī)油乳化給機(jī)組帶來(lái)的危害是嚴(yán)重的,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(1) 汽輪機(jī)油乳化能使調(diào)節(jié)系統(tǒng)中滑閥及套筒等部件嚴(yán)重銹蝕,因調(diào)速系統(tǒng)中的滑閥過封度都比較小,油質(zhì)的惡化造成調(diào)速系統(tǒng)滑閥凸肩尖角腐蝕磨損,使得滑閥過封度變小,從而改變了整個(gè)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線,最終造成機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)負(fù)荷擺動(dòng)等系統(tǒng)不穩(wěn)定現(xiàn)象。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中滑閥及套筒等部件嚴(yán)重銹蝕還能造成滑閥卡澀,降低了調(diào)節(jié)系統(tǒng)靈敏度,以至引起機(jī)組運(yùn)行中甩負(fù)荷。同時(shí),還可能破壞軸承處的油膜,容易造成軸承和軸頸的磨損。

(2)乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中,妨礙油的循環(huán),造成供油不足,油中氣泡過多,影響散熱,容易引起軸承燒瓦,有可能發(fā)生嚴(yán)重事故。

(3)汽輪機(jī)油乳化能夠加速汽輪機(jī)油的氧化,使酸值升高,產(chǎn)生較多的氧化沉積物,從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了汽輪機(jī)油的破乳化時(shí)間,這樣就更加劇了油的乳化,形成了一惡性循環(huán)。

2

汽輪機(jī)油質(zhì)乳化的原因有哪些?

汽輪機(jī)油乳化一般有3個(gè)原因:水份、乳化劑和高速攪拌。其中水分是引起油品乳化的主要原因。

(1)汽輪機(jī)組運(yùn)行中,由于機(jī)組的軸封不嚴(yán)、汽封漏汽、潤(rùn)滑油質(zhì)量差、軸承箱及油箱真空度達(dá)不到等諸多因素,是導(dǎo)致汽輪機(jī)油系統(tǒng)中進(jìn)水的主要原因。同時(shí),機(jī)組的安裝、運(yùn)行等環(huán)節(jié)沒有達(dá)到設(shè)備清潔度要求,存在污物、雜質(zhì)等也將影響汽輪機(jī)油的質(zhì)量。

(2)汽輪機(jī)油和水的乳化與油品中添加劑性能也有關(guān)。汽輪機(jī)油中添加的抗氧劑和防銹劑大都具有一定表面活性的化合物或混合物,這些物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)中,一端具有親油性的非極性基團(tuán),另一端具有一定表面活性的親水性能極性基團(tuán)。雖然它們都溶解于油而不溶解于水,但在一定轉(zhuǎn)速下極性基團(tuán)對(duì)水具有一定的親合能力。

(3)當(dāng)汽輪機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí),油和水充分?jǐn)嚢璩嗜闈嵋簳r(shí),這些親水的極性基團(tuán)有了與水充分親合的機(jī)會(huì)。當(dāng)親合力很大時(shí),就會(huì)與水牢牢地結(jié)合在一起。又由于親油性的非極性基團(tuán)能溶于油中,從而通過這種物質(zhì)的作用使水和油結(jié)合起來(lái)。因此,這時(shí)水就不能與油分離,即產(chǎn)生乳化現(xiàn)象。如果親合力很弱,水與油就能分離。因而要求汽輪機(jī)油所加入的添加劑要保證并提高其質(zhì)量,提高其抗乳化性能,降低或除去添加劑中親水性能較強(qiáng)的成分,達(dá)到或高于汽輪機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的抗乳化性能指標(biāo)。

3

汽輪機(jī)油質(zhì)乳化的防范及處理措施

保證汽輪機(jī)組設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和維護(hù)以及汽輪機(jī)油品質(zhì)量,對(duì)防備和消除汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水,防止汽輪機(jī)油乳化是非常重要的。因此,要注重以下幾方面:

(1)要確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量。設(shè)計(jì)不合理、產(chǎn)品制造不符合設(shè)計(jì)要求,直接導(dǎo)致汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水。

(2)在機(jī)組運(yùn)行時(shí)要定期投入油凈化裝置,及時(shí)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)中調(diào)節(jié)和潤(rùn)滑用油進(jìn)行油水分離和雜質(zhì)過濾。同時(shí),油系統(tǒng)部件在制造安裝及運(yùn)行時(shí)要確保設(shè)備部件清潔、密封,大小修時(shí)要確保油系統(tǒng)各部件清潔,系統(tǒng)及管道內(nèi)無(wú)雜質(zhì),水及其他異物,其清潔度應(yīng)符合制造廠規(guī)定的各種清潔度標(biāo)準(zhǔn)。

(3)購(gòu)進(jìn)的汽輪機(jī)油必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7596-2000規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),尤其是抗乳化性能及酸值指標(biāo),必須得到保證。同時(shí),汽輪機(jī)油在使用中要按照《L-TSA汽輪機(jī)油換油指標(biāo)SH/T0636-1996》規(guī)定,定期取樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。

(4)對(duì)乳化后的汽輪機(jī)油,也可根據(jù)情況采取向油中添加破乳化劑的辦法來(lái)提高汽輪機(jī)油的抗乳化性能。利用破乳化劑來(lái)破壞油水界面上的乳化膜,把水釋放出來(lái),達(dá)到除水的目的。

(5)在機(jī)組大修時(shí),對(duì)機(jī)組軸封間隙嚴(yán)格控制,保證機(jī)組大修周期,機(jī)組運(yùn)行時(shí),運(yùn)行人員因根據(jù)負(fù)荷情況對(duì)軸封漏氣加強(qiáng)調(diào)整,防止因軸封漏氣大而造成油中進(jìn)水。

(6)在機(jī)組運(yùn)行時(shí)要定期對(duì)主油箱進(jìn)行放水,及時(shí)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)中調(diào)節(jié)和潤(rùn)滑用油進(jìn)行油水分離。

總之:減少汽輪機(jī)油中的金屬顆粒和避免油乳化現(xiàn)象,對(duì)保證汽輪機(jī)的安全運(yùn)行具有重要的作用。解決汽輪機(jī)油乳化問題的重點(diǎn)要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和維護(hù),以及汽輪機(jī)油品質(zhì)量等方面嚴(yán)格控制。

來(lái)源:錦州康泰潤(rùn)滑油添加劑

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北京皇家大飯店

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展館會(huì)議室

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我國(guó)目前已標(biāo)準(zhǔn)化汽輪機(jī)油規(guī)格,有L-TSA汽輪機(jī)油GB 11120-2011;抗氨汽輪機(jī)油SH/T 0362-1992;艦用防銹汽輪機(jī)油,為國(guó)軍標(biāo)GJB 1601A-1998。

機(jī)油

Vol.01

壹/TSA汽輪機(jī)油規(guī)格GB 11120-2011

TSA汽輪機(jī)油粘度指數(shù)高,破乳化值、空氣釋放值低,氧化安定性好。適用于電力、工業(yè)、船舶及其他工業(yè)汽輪機(jī)組、水汽輪機(jī)組的潤(rùn)滑和密封。

機(jī)油

Vol.02

貳/TSE極壓汽輪機(jī)油規(guī)格

TSE極壓汽輪機(jī)油除具有良好的抗氧化安定性、防銹蝕性、抗乳化特性外,同時(shí)還具有突出的抗磨損和抗極壓性能。主要適用于電力工業(yè)、冶金工業(yè)、石油化工及航運(yùn)船舶的各種重負(fù)荷大功率汽輪發(fā)電機(jī)、汽輪壓縮機(jī)、汽輪鼓風(fēng)機(jī)和其他汽輪驅(qū)動(dòng)裝置,包括汽輪機(jī)主軸承、變速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)齒輪和附屬裝置的潤(rùn)滑。

機(jī)油

Vol.03

叁/TGA燃?xì)廨啓C(jī)油規(guī)格

燃?xì)廨啓C(jī)由于具有節(jié)能及動(dòng)力大特點(diǎn),在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,潤(rùn)滑油受到高熱表面作用,與空氣(煙氣)相混,以相當(dāng)大的速率泵送和循環(huán),并處于高壓下使用,因此,要求燃?xì)廨啓C(jī)油比蒸汽輪機(jī)油具有更優(yōu)良的高溫氧化安定性和抗磨性。TGA汽輪機(jī)油具有極其優(yōu)良的氧化安定性、熱安定性和防銹蝕性能,還具有良好的抗乳化性能和空氣釋放性能。主要適用于各種工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)、船舶燃?xì)廨啓C(jī)、高溫高壓蒸汽輪機(jī)或蒸汽-燃?xì)饴?lián)合機(jī)組的渦輪機(jī)軸承及齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),也適用于各類蒸汽輪機(jī)和水輪機(jī)組的潤(rùn)滑。

機(jī)油

Vol.04

肆/抗氨汽輪機(jī)油規(guī)格SH/T 0362-1996

抗氨汽輪機(jī)油是用于氮?dú)狻錃夂桶睔鉃閴嚎s介質(zhì)的壓縮機(jī)與汽輪機(jī)共用同一潤(rùn)滑系統(tǒng)的裝置。與普通汽輪機(jī)油的最大區(qū)別,在于加有特殊防銹劑,確保油品不與系統(tǒng)中氨起反應(yīng),生成白色絮狀沉淀,以致影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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