科邁斯發(fā)電機基本情況

科邁斯柴油發(fā)電機組積聚13年柴油發(fā)電機組行業(yè)考驗，通過七大國際船級社 歐盟CE認證，入選中國柴油發(fā)電機組十佳名優(yōu)品牌?！】七~斯柴油發(fā)電機組專業(yè)制造商——科邁斯動力設備有限公司成立于1998年，是一家自營進出口業(yè)務、專業(yè)從事柴油發(fā)電機組生產的廠家。

整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成?？梢怨潭ㄔ诨A上，定位使用，還可裝在拖車上，供移動使用。

科邁斯柴油發(fā)電機組的一般分類可以概括為下面幾點：

1． 按沖程分，可分為二沖程和四沖程。二沖程柴油機完成一個工作循環(huán)，活塞需運行兩個行程。四沖程柴油機完成一個工作循環(huán)，活塞常連續(xù)運行四個沖程（二圖）。

2． 按氣缸數(shù)分，可分單缸和多缸柴油機。

3． 按冷卻方式分，可分為水冷和風冷柴油機（DM170F，DM178F，DM186F都是風冷柴油機）及油冷柴油機。

4． 按氣缸排列方式分，可分為立式、臥式、斜式、直列式、斜置式、V形、W形、X形，對置氣缸、對動活塞等。

5． 按曲軸轉速分，可分為高、中、低速柴油機?！.高速機：曲軸轉速高于1000r/min　b.中速機：曲軸轉速在300~1000r/min之間　c.低速機：曲軸轉速低于300r/min。

6． 按進氣方式分，可分為自然吸氣、增壓和增壓中冷柴油機。　增壓式柴油機――帶增壓器的柴油機則稱為增壓式柴油機?！≡鰤酣D―是將進入柴油機氣缸的空氣，通過壓氣機構（增壓器）預先壓縮，提高進氣壓力，提高其密度?！≈欣洙D―增壓之后的空氣，通過中間冷卻器加以冷卻，降低溫度再提高其密度。這樣的發(fā)動機稱增壓中冷式發(fā)動機。　此外，科邁斯柴油發(fā)電機組還可以按照產品品牌分類：康明斯柴油發(fā)電機組，沃爾沃柴油發(fā)電機組，上柴柴油發(fā)電機組，濟柴柴油發(fā)電機組，珀金斯柴油發(fā)電機組，道依茨柴油發(fā)電機組，強鹿柴油發(fā)電機組，雷沃柴油發(fā)電機組，曼海姆柴油發(fā)電機組等。

普通型科邁斯柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來；二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。　傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)?！∫虼耍饬恳慌_柴油發(fā)電機組的性能指標也惟有看其控制系統(tǒng)的好壞和其選用的元器件的質量，而控制系統(tǒng)的性能往往是被用戶忽略的地方。

科邁斯柴油發(fā)電機組可以按照以下步驟就行一般調試： 第一步，水箱加水。先關掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。第二歩，加機油。選擇CD-40長城牌柴機油。機油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機油，在加機油的過程中要注意觀察游標尺，直至機油加到游標尺刻度浸滿的位置，蓋好機油蓋，切勿加多，過多的機油會造成排機油和燒機油的現(xiàn)象。第三步，機器的進油與回游要分清。為確保機器的進油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時。進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管?！〉谒牟剑貌裼?。首先松開手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進入油泵內。　第五步，放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲?！〉诹剑訂玉R達。分清馬達的正負極與電瓶的正負極，這是正極，在尾部的這是負極。兩支電瓶之間應是串聯(lián)，可達到24V的效果。先接馬達的正極，接正極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達負極，務必接牢，以免產生打火燒壞接線段?！〉谄卟剑諝忾_關。在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態(tài)，開關應處于分開狀態(tài)，開關下端有四個接線端，這三個是三相火線，也就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發(fā)電機額定功率的三分之一。　第八步，儀表部分。電流表，在使用過程中，準確的讀出使用的功率大小。電壓表，檢測電機輸出電壓。頻率表，頻率表必須達到50Hz,是檢測轉速的依據。電流與電壓轉換開關，檢測電機儀表數(shù)據的。油壓表，檢測柴油機運轉油壓，在全速狀態(tài)下，應不小于0.2大氣壓，轉速表，轉速應位于1500轉每分鐘。水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度?！〉诰挪?，啟動。現(xiàn)在我操作一遍，打開點火開關，按下按鈕，著車后松開，運轉30秒，撥動高低速開關，機器于怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下方可合上空氣開關，送電成功，　第十步，停止。先關閉空氣開關，切斷供電，柴油機由高速調到低速，讓機器再怠速3到5分鐘，然后關閉。

科邁斯柴油發(fā)電機組歷經多年的市場考驗，在眾多競爭中博出光彩，成功入選柴油發(fā)電機組全國生產基地、獲得移動電站十佳品牌的稱號，質量得到國內外客戶的一致認可?！?、14年柴油發(fā)電機組行業(yè)經驗　2、20多個國家和地區(qū)逾30000家客戶案例　3、中國柴油發(fā)電機組十佳名優(yōu)品牌　4、七大國際船級社 歐盟CE認證