中文名 | 跨徑長(zhǎng) | 外文名 | span length |
---|---|---|---|
所屬學(xué)科 | 公路交通科學(xué)技術(shù) | 公布時(shí)間 | 1996年 |
《公路交通科技名詞》第一版。
1996年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
如果只有一跨的情況下,橋梁跨徑就是主孔跨徑,像你提到的“簡(jiǎn)支梁橋的跨徑多在50米以下”,因?yàn)楹?jiǎn)支梁很多就是單跨,所以在50米以下很正常!大跨徑橋梁一般都不采用簡(jiǎn)支梁。橋梁跨徑為各孔跨徑的總和。
涵洞包括橋梁跨徑分為計(jì)算跨徑和凈跨徑,計(jì)算跨徑指兩支點(diǎn)中心(支座中心)距離;凈跨徑指兩支座或兩拱腳內(nèi)側(cè)間距離。涵洞孔徑的表示方法是:孔數(shù)-單孔跨徑×凈高。根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTG D60-2...
涵洞包括橋梁跨徑分為計(jì)算跨徑和凈跨徑,計(jì)算跨徑指兩支點(diǎn)中心(支座中心)距離;凈跨徑指兩支座或兩拱腳內(nèi)側(cè)間距離。 涵洞孔徑的表示方法是:孔數(shù)-單孔跨徑×凈高。根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTG D60-...
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評(píng)分: 4.4
兩跨等高等箱室變寬度現(xiàn)澆連續(xù)梁,假設(shè)兩跨采用等跨徑布置是時(shí),若兩跨寬度差異較大,必然造成恒載下兩跨最大正彎矩差異過大,而由于采用等箱式設(shè)計(jì),兩跨內(nèi)鋼束布設(shè)基本一致,鋼束設(shè)計(jì)受較彎矩大跨徑控制,造成彎矩較小跨富余量過大.本文通過一種簡(jiǎn)易方法調(diào)整兩跨理論跨徑,使變寬箱梁在恒載下正彎矩基本相等,以達(dá)到合理設(shè)計(jì)的目的.
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評(píng)分: 3
已建大跨徑PC梁橋長(zhǎng)期下?lián)系募庸虒?duì)策研究——以某高速公路1座運(yùn)營(yíng)超過12年、嚴(yán)重下?lián)系?65+100+65)m PC連續(xù)梁橋?yàn)楣こ虒?shí)例,首先盡可能準(zhǔn)確地識(shí)別該橋現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)狀態(tài),針對(duì)其結(jié)構(gòu)狀態(tài),提出相應(yīng)的加固目標(biāo),并提出3種加固方案,即:增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力束、增設(shè)斜拉...
按跨徑分類是一種行業(yè)管理的手段,并不反映橋梁工程設(shè)計(jì)和施工的復(fù)雜性。以下是我國(guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ001-97)規(guī)定的按跨徑劃分橋梁的方法。
特大橋
橋梁總長(zhǎng)L≥500m,計(jì)算跨徑L0≥100m。
大橋
橋梁總長(zhǎng)100m≤L<500m, 計(jì)算跨徑40m≤L0<100m。
中橋
橋梁總長(zhǎng)30m<L<100m,計(jì)算跨徑20m≤L0<40m。
小橋
橋梁總長(zhǎng)8m≤L≤30m,計(jì)算跨徑5m≤L0<20m。
橋梁分類 多孔跨徑總長(zhǎng)L(m) 單孔跨徑(L0)
特大橋 L≥500m L0≥100m
大橋 100m≤L<500m 40m≤L0<100m
中橋 30m<L<100m 20m≤L0<40m
小橋 8m≤L≤30m 5m≤L0<20m
基本信息
中文名 | 橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑 | 簡(jiǎn)介 | 橋跨結(jié)構(gòu)相鄰支座中心間的距離 |
外文名 | Standard span of bridge | 總跨期 | 各孔凈跨徑的之和 |
橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑
標(biāo)準(zhǔn)跨徑(standard span)用Lk表示。對(duì)于梁式橋和板式橋,它是以兩橋墩之間橋中心線長(zhǎng)度或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣線之間橋中心線長(zhǎng)度為準(zhǔn),(拱橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑是主拱圈兩拱腳(中軸線)兩點(diǎn)間的距離)
計(jì)算跨徑:對(duì)于設(shè)有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰支座中心間的距離;
對(duì)于不設(shè)支座的橋梁(如拱橋、剛構(gòu)橋),是上、下部結(jié)構(gòu)相交面中心間的水平距離。
標(biāo)準(zhǔn)跨徑:對(duì)于梁橋,是指兩相鄰橋墩中線之間的距離,或墩中線至橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離;對(duì)于拱橋,則是指凈跨徑。
凈跨徑:對(duì)于梁橋,是指設(shè)計(jì)洪水位線上相鄰兩橋墩(橋臺(tái))的水平凈距離,用L0表示;
對(duì)于拱橋,是指拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。
總跨徑:各孔凈跨徑的之和。
多孔跨徑總長(zhǎng):梁式橋、板式橋涵的多孔跨徑總長(zhǎng)為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長(zhǎng);拱式橋涵為兩岸橋臺(tái)內(nèi)拱線間的距離;其他形式橋梁為橋面系車道長(zhǎng)。
橋涵的跨徑小于或等于50m時(shí),宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。
橋涵標(biāo)準(zhǔn)化跨徑規(guī)定如下:
0.75m,1.0m,1.25m,1.5m,2.0m,2.5m,3.0m,4.0m,5.0m,6.0m,8.0m,10m,13m,16m,20m,25m,30m,35m,40m,45m,50m。
基本信息
中文名 |
橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑 |
簡(jiǎn)介 |
橋跨結(jié)構(gòu)相鄰支座中心間的距離 |
外文名 |
Standard span of bridge |
總跨期 |
各孔凈跨徑的之和 |
計(jì)算跨徑:對(duì)于設(shè)有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰支座中心間的距離;
對(duì)于不設(shè)支座的橋梁(如拱橋、剛構(gòu)橋),是上、下部結(jié)構(gòu)相交面中心間的水平距離。
標(biāo)準(zhǔn)跨徑:對(duì)于梁橋,是指兩相鄰橋墩中線之間的距離,或墩中線至橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離;對(duì)于拱橋,則是指凈跨徑。
凈跨徑:對(duì)于梁橋,是指設(shè)計(jì)洪水位線上相鄰兩橋墩(橋臺(tái))的水平凈距離,用L0表示;
對(duì)于拱橋,是指拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。
總跨徑:各孔凈跨徑的之和。
多孔跨徑總長(zhǎng):梁式橋、板式橋涵的多孔跨徑總長(zhǎng)為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長(zhǎng);拱式橋涵為兩岸橋臺(tái)內(nèi)拱線間的距離;其他形式橋梁為橋面系車道長(zhǎng)。
橋涵的跨徑小于或等于50m時(shí),宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。
橋涵標(biāo)準(zhǔn)化跨徑規(guī)定如下:
0.75m,1.0m,1.25m,1.5m,2.0m,2.5m,3.0m,4.0m,5.0m,6.0m,8.0m,10m,13m,16m,20m,25m,30m,35m,40m,45m,50m。