捷馬鋰電車(chē)的好處自然不必多說(shuō)了,環(huán)保輕便,容量大、壽命長(zhǎng)、免維護(hù)、重量輕、無(wú)污染等。延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命就顯得特別重要。
消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的新車(chē),為了運(yùn)輸安全,電池出廠時(shí)是處于半電態(tài),在騎行前,一定要先將電池充滿(mǎn)電再用,首次充電時(shí)間不少于10小時(shí)。使用本車(chē)配套的專(zhuān)用充電器充電,當(dāng)充電指示燈綠時(shí),要繼續(xù)充電。當(dāng)每次騎行時(shí),不要將電池耗盡,如果耗盡將大大減少電池的使用壽命,因?yàn)殇囯姵責(zé)o記憶效應(yīng),可以隨時(shí)充電。所以要養(yǎng)成用后就及時(shí)充電的好習(xí)慣,這樣可以使電池壽命延長(zhǎng)3-5倍。
同時(shí)電池壽命還受環(huán)境影響,該產(chǎn)品的使用溫度在-20℃至60℃范圍內(nèi),氣溫過(guò)高會(huì)影響其使用壽命,過(guò)低時(shí)會(huì)減少有效容量的20%-30%(影響續(xù)行里程)。嚴(yán)禁電池淋雨或浸在水中。如果您長(zhǎng)時(shí)間不使用電池,請(qǐng)?jiān)?0天內(nèi)充電一次,嚴(yán)禁虧電存放,一旦電池電壓達(dá)到過(guò)放電態(tài),將對(duì)電池造成極大的損害,而不可恢復(fù)。
特別注意:
i. 由于鋰電池屬于無(wú)記憶性電池,客戶(hù)使用中建議在每次或者每天騎行后即可對(duì)電池組進(jìn)行規(guī)律性的充電或者補(bǔ)電,這樣會(huì)大幅度提高電池組的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量后再進(jìn)行充電,不建議放電超過(guò)于電池組容量的90% 。當(dāng)在電動(dòng)車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下,電動(dòng)車(chē)上的欠壓指示燈亮起時(shí),需及時(shí)充電。
ii.當(dāng)電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)、走上陡坡路、土石路或者強(qiáng)烈頂風(fēng)狀態(tài)下,建議客戶(hù)在騎行時(shí)同時(shí)使用腳踏助力,使得電池及電機(jī)擁有最長(zhǎng)壽命。
iii.電池組容量是在常溫25℃時(shí)進(jìn)行測(cè)量的,因此在冬季,電池容量發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季,在環(huán)境溫度較高的地方對(duì)電池組進(jìn)行充電,確保能夠電池組充飽。
iv.電動(dòng)車(chē)在不騎行或者停放的情況下,建議客戶(hù)拔下電池組與電動(dòng)車(chē)的鏈接插頭,或者關(guān)閉電源鎖。因?yàn)殡姍C(jī)和控制器在空載狀態(tài)下會(huì)有耗電,請(qǐng)避免電量浪費(fèi)。
1.放置補(bǔ)電:
電池組在出廠前均有部分電量剩余,在電動(dòng)車(chē)出售后亦可以進(jìn)行短距離的騎行。第一次騎行完畢后,須對(duì)電池進(jìn)行首次充電,建議首次充電應(yīng)進(jìn)行稍長(zhǎng)時(shí)間(8-12小時(shí))。
電池組在使用過(guò)后應(yīng)及時(shí)充電不可虧電儲(chǔ)存,如果電池放置超過(guò)兩個(gè)月時(shí)間未被使用,電池組需要進(jìn)行一次完全的充電。如置放超過(guò)5個(gè)月電池組需要進(jìn)行一次充放電循環(huán)。規(guī)律使用電池,正常使用、長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)對(duì)電池組規(guī)律地充電,可以保證電池組最佳實(shí)用效果,并延長(zhǎng)使用壽命。
2.正常充電:
對(duì)電池組進(jìn)行正常充電的方法如下:
首先連接充電器與被充電電池組,之后再將充電器電源插頭連接到220V交流電源。(此連接順序會(huì)避免插拔充電插頭時(shí)電火花的產(chǎn)生。)當(dāng)電源接通后充電器顯示紅色指示燈說(shuō)明電池組正在正常充電,常規(guī)進(jìn)行6-8小時(shí)充電即可。
3.充電器注意事項(xiàng):
為了確保電池組的充電安全和保證電池組的使用壽命,此款電池組只可使用配套的36V鋰電專(zhuān)用充電器。如果充電器丟失或者損壞請(qǐng)找相應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進(jìn)行充電。
1、電池的充放次數(shù)是2000次,按照正常的使用,電池可以使用5年左右,如果充放電次數(shù)比較頻繁電池也可以用到3年。
2、鋰電車(chē)實(shí)測(cè)距離,充一次電不間斷騎行距離40km,有助力的情況下可以騎行55km;
3、鋰電車(chē)需要助力,即先騎行一小距離才能使用電動(dòng)功能;
4、鋰電車(chē)的不受電磁阻力的困擾,騎行和自行車(chē)一樣輕松;
鋰電池相對(duì)較好。因?yàn)榧冧囯姵厥菦](méi)有記憶電的 鎳電池有,鋰電池出廠時(shí)已經(jīng)激活了 不需要你在做其他什么操作正常使用就行了。而且鋰鎳電池不放完電就充電很影響使...
原廠太貴,要1200元左右,其實(shí)超威、天能、星恒等大廠只要600-700元左右。我說(shuō)的是10AH的容量的。
標(biāo)準(zhǔn)電壓:3.7v,充電限制電壓:4.2v,容量:1500mAh 5.55Wh 如果為了電池的安全與壽命電流只要不超過(guò)電池容量的一半就行了 也就是電流不要進(jìn)過(guò)750mA 那就買(mǎi)...
1:車(chē)體是依照人體工程學(xué)、材料力學(xué)、美學(xué)原理進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),外形輕巧、美觀,精選的零部件材料具有最佳觀看、乘騎效果。
2:控制器的設(shè)計(jì)融合了模擬技術(shù)、數(shù)字技術(shù)及模糊技術(shù),使車(chē)輛更安全、性能更好、使用壽命更長(zhǎng)。
3:采用新型優(yōu)質(zhì)電機(jī)讓您騎乘時(shí)安靜、快速、方便、自然。
4:車(chē)架采用鋁合金材質(zhì),可進(jìn)行車(chē)把、車(chē)身、坐管、車(chē)踏四折疊,體積小、重量輕,便于提攜。
5:遵照國(guó)家電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)的限速設(shè)計(jì),最高車(chē)速不超過(guò)20公里/小時(shí),使騎乘者安全,家人更放心。
鋰電車(chē)是一款極具創(chuàng)意的革命性交通工具,時(shí)尚、輕盈、簡(jiǎn)約的車(chē)身設(shè)計(jì),擁有折疊和內(nèi)置鋰電 池的獨(dú)家專(zhuān)利,高效、安全、環(huán)保的鋰離子大容量電池,體積小,重量輕,電池使用時(shí)間長(zhǎng)。
i.在雨雪天氣騎行時(shí),電池組與電動(dòng)自行車(chē)之間放電插口部分不應(yīng)該接觸到水。不用的時(shí)候,關(guān)掉電池電源開(kāi)關(guān),以免造成短路后果。且盡量避免在惡劣環(huán)境下使用電動(dòng)車(chē)。注意電池組的防水。
ii.電池放置應(yīng)該躲避水源、火源、保持干燥,避免強(qiáng)烈搖晃、磕碰及短路。夏季時(shí)節(jié),電池應(yīng)該避免太陽(yáng)直射。
iii.特別提醒: 不要擅自對(duì)電池進(jìn)行拆包、修改,或進(jìn)行破壞;嚴(yán)禁將此電池使用在其他品牌或型號(hào)的電動(dòng)車(chē)上;使用時(shí)避免異物對(duì)充放電口進(jìn)行短路。
1、鋰電車(chē)的采用的鋰電池重量輕,一個(gè)人就可以很輕松的拎上樓充電(<4kg),如果是一組鉛酸電池(20公斤),1個(gè)人從1樓拎到6樓會(huì)超級(jí)吃力。
2、鋰電車(chē)的續(xù)駛里程長(zhǎng) (沒(méi)電時(shí)騎行就跟踩自行車(chē)沒(méi)什么區(qū)別)
3、鋰電車(chē)的壽命長(zhǎng)(與鉛酸電池相比)
4、鋰電車(chē)使用的鋰電池體積小,(是普通鉛酸電池體積的 3分之1),鋰電車(chē)自身可以做的很小
5、鋰電車(chē)冬天續(xù)駛里程長(zhǎng)(與鉛酸相比),畢竟任何常規(guī)電池低溫狀態(tài)下放電能力均有所下降
6、鋰電車(chē)整車(chē)體積小,而且還可以折疊,折疊后隨便放在小車(chē)的后尾箱,或者整車(chē)折疊后拿上樓拿回家充電。2100433B
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評(píng)分: 4.4
雙源無(wú)軌電車(chē)的動(dòng)力電池箱體,是存儲(chǔ)串聯(lián)、并聯(lián)多個(gè)電池單體并對(duì)外輸出電能的,它的綜合性能是雙源無(wú)軌電車(chē)使用上必須解決的重要核心技術(shù).雙源無(wú)軌電車(chē)車(chē)載電池組的應(yīng)用不同于純電動(dòng)汽車(chē),最主要的應(yīng)用特點(diǎn)是脫離線(xiàn)網(wǎng)放電運(yùn)行后,在觸網(wǎng)運(yùn)行線(xiàn)路上充電.1 電池箱體的設(shè)計(jì)原則與需求針對(duì)雙源無(wú)軌電車(chē)的應(yīng)用特點(diǎn),在考慮能接受的成本前提下,滿(mǎn)足使用需求是鋰電池組箱體的設(shè)計(jì)原則.
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評(píng)分: 4.8
鋰電池性能測(cè)試簡(jiǎn)介 鋰離子電池具備如下幾個(gè)特性 高能量密度、高操作電壓、高輸 出功率、快速充電及低公害。 所以雖然在單位能量?jī)r(jià)格上比起其它電 池仍然偏高 但仍為近年來(lái)各種先進(jìn)電池中最被重視的商品化電池。 所以在此以介紹鋰離子電池為主。 1、極板性能測(cè)試 鋰離子電池一般是由正極含鋰氧化物與負(fù)極碳材搭配組成。 在組 裝一批新電池前正、負(fù)極材料將會(huì)被個(gè)別的制作 Coin Cell 半電池如 LiMn 2O4/Li 半電池,藉此來(lái)測(cè)試單位電容量及充放電特性。 藉由定電 位儀所測(cè)得的電容量 [C]-電壓 [V]變化關(guān)系??蓮?C-V 曲線(xiàn)的最佳電 位區(qū)間來(lái)決定充電截止電壓與放電截止電壓 ,再以實(shí)際活化物總量換 算理論電容量 ,并估算充放電電流值 。 1、定電流定電壓充電 充電開(kāi)始:以一定電流進(jìn)行充電, 待電池充電電壓達(dá)設(shè)定值時(shí)再 以設(shè)定電壓值進(jìn)行充電之方式。 當(dāng)鋰離子電池于不當(dāng)?shù)碾妷撼潆姇r(shí)極 易影響
Tusame·速8鋰電動(dòng)車(chē),英文名稱(chēng)”Tusame”。
秦皇島昭和三井機(jī)械設(shè)備有限公司(QinhuangdaoTusameMachineryEquipmentsCo.,Ltd)負(fù)責(zé)Tusame在亞太地區(qū)的全部業(yè)務(wù)。秦皇島昭和三井機(jī)械設(shè)備有限公司(天津)分公司為T(mén)usame中國(guó)區(qū)鋰離子電池電動(dòng)車(chē)品牌運(yùn)營(yíng)商。
tusame e bicycle
“Tusame·速8”(Tusame)鋰電動(dòng)車(chē)以小巧輕便見(jiàn)長(zhǎng),是在城市間穿梭的理想代步工具,不論是學(xué)生、都市時(shí)尚一族還是頤養(yǎng)天年的耄耋老人,Tusame都能為您提供專(zhuān)享VIP服務(wù)。
裝配由Tusame自主研發(fā)設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用鋰離子電池(Liioncell),整車(chē)具備6年以上的超長(zhǎng)使用壽命,因?yàn)椴捎闷者m性和通用性電路設(shè)計(jì),在質(zhì)保期結(jié)束后,包括充電器、控制器等易損件(耗材)或其它零配件,可以非常便宜的在市場(chǎng)上買(mǎi)到。
速8電動(dòng)車(chē)
鋰離子電池是鋰電動(dòng)車(chē)的核心技術(shù),tusame電動(dòng)車(chē),采用tusame鋰離子電芯(lithiumionbatterypack),使得便攜高效的售后服務(wù)成為可能。電動(dòng)自行車(chē)在使用中出現(xiàn)的任何電池或其它機(jī)械故障,消費(fèi)者只需撥通Tusame24小時(shí)4006609511服務(wù)熱線(xiàn)(TGCSC客服關(guān)懷系統(tǒng)),均能在第一時(shí)間得到響應(yīng)。
Tusame鋰電動(dòng)車(chē)以Tusame鋰電池為核心競(jìng)爭(zhēng)力,一經(jīng)上市,即風(fēng)靡全球,隨處可見(jiàn)的“Tusame·速8”鋰電車(chē)是都市街頭全新的時(shí)尚風(fēng)景。
Tusame同時(shí)也是昭和三井鋰電池(LithiumionBattery)、電動(dòng)工具(Powertools)、船舶機(jī)械配件(Marineaccessories)等終端產(chǎn)品商標(biāo)。
Tusame是全球新能源使用和推廣的倡導(dǎo)者,在太能陽(yáng)發(fā)電技術(shù)、鋰離子電池(業(yè)內(nèi)稱(chēng)終極電池)技術(shù)、風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)等領(lǐng)域,卓有建樹(shù)。2100433B