| 中文名 | 路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) | 范????疇 | 城市交通照明 |
|---|---|---|---|
| 性????質(zhì) | 公共設(shè)施 | ||
城市路燈照明是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施。路燈照明耗電量約占總耗電量的15%,全國(guó)各地?zé)o不面對(duì)電力緊張帶來(lái)的各種問(wèn)題。面對(duì)供電緊張形勢(shì),路燈巡查對(duì)于市政部門(mén)來(lái)講是一項(xiàng)需要耗費(fèi)大量人力的工作,各種臨時(shí)應(yīng)急節(jié)電措施被廣泛采用:夜晚間隔關(guān)燈、調(diào)整路燈開(kāi)關(guān)的時(shí)間、在用電緊張的日子里關(guān)閉景觀照明等,當(dāng)用電高峰過(guò)后,這些措施可能就被束之高閣,來(lái)年的用電高峰來(lái)臨,一切又會(huì)重新開(kāi)始。這樣的節(jié)電措施,在緩解用電緊張的同時(shí),卻帶來(lái)資源的浪費(fèi)和對(duì)人們?nèi)粘I畹呢?fù)面影響。緩解用電緊張的最佳和有效的辦法是對(duì)用電實(shí)施智能化管理,減少浪費(fèi),使我們的每一度電都能物盡其用!啟用先進(jìn)路燈控制系統(tǒng),可以對(duì)城市的路燈實(shí)施統(tǒng)一啟閉,對(duì)夜間照明系統(tǒng)和路燈的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,確保高效穩(wěn)定,全天候運(yùn)行,控制不必要的“全夜燈照明”,有效節(jié)約電能消耗。對(duì)于城市公共照明系統(tǒng)來(lái)說(shuō),采用智能化的管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約、減少資源浪費(fèi)、滿足人們生活要求、顯示現(xiàn)代化城市靚麗風(fēng)景的科學(xué)解決方案。
路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)概述:
此遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)是采用了先進(jìn)電力線載波通信技術(shù),具有節(jié)能、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于城市道路路燈的監(jiān)測(cè)、控制、計(jì)能和診斷等,以節(jié)約能源、降低維護(hù)費(fèi)用、增進(jìn)系統(tǒng)可靠性,為公眾提供更好的公共照明服務(wù)、為處理突發(fā)事件和反饋人為原因的故障提供可靠的保障。
路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的功能:
主動(dòng)問(wèn)詢功能:監(jiān)控中心可以主動(dòng)問(wèn)詢每路路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、電流電壓、電量等數(shù)據(jù)。
主動(dòng)控制功能:監(jiān)控中心可以隨意開(kāi)關(guān)任何一路路燈或開(kāi)關(guān)自定義群組的路燈。
自動(dòng)控制功能:現(xiàn)場(chǎng)按季節(jié)變化自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈開(kāi)關(guān)時(shí)間。
報(bào)警功能:通信中斷、亮燈率過(guò)低、未按時(shí)開(kāi)關(guān)等情況出現(xiàn)時(shí),監(jiān)控中心有報(bào)警顯示。
顯示功能:電子地圖上顯示每路路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)及其它重要信息。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備和服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)歷史記錄。
數(shù)據(jù)查詢功能:監(jiān)控中心可以查詢?nèi)我鈺r(shí)間段每路路燈數(shù)據(jù)信息。
曲線報(bào)表功能:可以生成電流、電壓、電能、亮燈率、開(kāi)關(guān)時(shí)間的分析曲線和報(bào)表。
遠(yuǎn)程維護(hù)功能:監(jiān)控設(shè)備中的采集和通信模塊具備遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置和維護(hù)功能。
拓展功能:系統(tǒng)可自由增減監(jiān)控設(shè)備的數(shù)量;監(jiān)控設(shè)備可以擴(kuò)展其它功能。
路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):
1、節(jié)省成本:安裝施工簡(jiǎn)易快捷,無(wú)需鋪設(shè)專線;每個(gè)箱變只需要一個(gè)GPRS收發(fā)器,節(jié)省了GPRS流量。利用既有的電力線架設(shè)通訊控制網(wǎng)絡(luò),一方面節(jié)省了人力物力;一方面有線通訊不受天氣和地形的影響,也保證了通訊的可靠性。
2、每天可進(jìn)行自動(dòng)通、斷電操作;可保證工作日、節(jié)假日按不同的時(shí)間自動(dòng)通、斷電;可對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行分區(qū)、分線路管理。
3、控制燈具的開(kāi)/關(guān)和亮度,從而可以顯著延長(zhǎng)燈具的有效壽命,減少燈具更換次數(shù),節(jié)約資源,減少有害氣體污染環(huán)境??梢赃h(yuǎn)程設(shè)置節(jié)點(diǎn)控制參數(shù),實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)的靈活控制。在后半夜車稀人少時(shí),則控制路燈保持較低照度的照明。這樣做主要優(yōu)點(diǎn)就是在調(diào)光的同時(shí),也大幅降低了電耗,節(jié)約用電,同時(shí)還可以延長(zhǎng)燈源壽命。
4、根據(jù)天氣情況和實(shí)際光的照度,自動(dòng)控制燈具的開(kāi)/關(guān)和燈具的亮度,如在不好的天氣時(shí)及時(shí)打開(kāi)路燈,對(duì)于安裝在橋下或隧道的路燈,路據(jù)實(shí)測(cè)光強(qiáng),來(lái)自動(dòng)以最佳的亮度打開(kāi)路燈,提高公眾滿意度,在災(zāi)害天氣使路燈更人性化。
5、通過(guò)微機(jī)、集中器設(shè)置,防止非授權(quán)人操作,確保斷路器安全可靠。依據(jù)用電情況,可判斷無(wú)人值守的用電設(shè)備運(yùn)行情況。所有運(yùn)行參數(shù)(自動(dòng)通斷電時(shí)間,區(qū)域劃分)可在管理終端隨時(shí)設(shè)置,隨時(shí)啟用,管理方便。
路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的一般架構(gòu):
路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)一般大體分為3個(gè)部分,分別是:
1.單燈控制器
實(shí)現(xiàn)的主要功能有:控制路燈開(kāi)關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、溫度采集、濕度采集、亮度采集、計(jì)算電流電壓功率以及功率因數(shù)等。單燈控制器分為模塊式(內(nèi)置燈具中)和外掛式(可內(nèi)置燈桿中),分別對(duì)應(yīng)路燈企業(yè)和工程商的使用。
2.集中控制器
主要功能有:路燈時(shí)序調(diào)整、數(shù)據(jù)記錄、報(bào)警處理和發(fā)送。它負(fù)責(zé)控制網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行,將監(jiān)控中心的命令下達(dá)給單燈控制器,將控制器及線路信息反饋監(jiān)控中心。
集中控制器處于監(jiān)控中心和各單燈控制器的中間,向上通過(guò)以太網(wǎng)、電話網(wǎng)/GSM、GPRS、485總線、RS232等方式同監(jiān)控中心通信,向下則是通過(guò)低壓電力網(wǎng),以電力線載波為通訊方式,同各個(gè)路燈單燈控制器通信。
3. 監(jiān)控中心
監(jiān)控中心主要實(shí)現(xiàn)通過(guò)監(jiān)控軟件對(duì)不同變壓器下的集中控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)和控制,包括參數(shù)配置,控制命令發(fā)送、現(xiàn)場(chǎng)燈具狀態(tài)收集等。能夠顯示路燈狀態(tài)(亮度、溫度、濕度、電壓、電流、功率和功率因數(shù))信息,能夠遠(yuǎn)程控制路燈的開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)路燈的亮度,可以實(shí)現(xiàn)時(shí)序調(diào)度事件、讀取數(shù)據(jù)記錄、監(jiān)視事件和報(bào)警應(yīng)答等操作。
編后語(yǔ):路燈系統(tǒng)的智能化,路燈管理的科學(xué)化是符合國(guó)家路燈建設(shè)以及節(jié)能減排政策的需要的,這是未來(lái)城市路燈建設(shè)的發(fā)展方向。
城市路燈照明是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施。路燈照明耗電量約占總耗電量的15%,全國(guó)各地?zé)o不面對(duì)電力緊張帶來(lái)的各種問(wèn)題。面對(duì)供電緊張形勢(shì),路燈巡查對(duì)于市政部門(mén)來(lái)講是一項(xiàng)需要耗費(fèi)大量人力的工作,各種臨時(shí)應(yīng)急節(jié)電措施被廣泛采用:夜晚間隔關(guān)燈、調(diào)整路燈開(kāi)關(guān)的時(shí)間、在用電緊張的日子里關(guān)閉景觀照明等,當(dāng)用電高峰過(guò)后,這些措施可能就被束之高閣,明年的用電高峰來(lái)臨,一切又會(huì)重新開(kāi)始。這樣的節(jié)電措施,在緩解用電緊張的同時(shí),卻帶來(lái)資源的浪費(fèi)和對(duì)人們?nèi)粘I畹呢?fù)面影響。緩解用電緊張的最佳和有效的辦法是對(duì)用電實(shí)施智能化管理,減少浪費(fèi),使我們的每一度電都能物盡其用!啟用先進(jìn)路燈控制系統(tǒng),可以對(duì)城市的路燈實(shí)施統(tǒng)一啟閉,對(duì)夜間照明系統(tǒng)和路燈的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,確保高效穩(wěn)定,全天候運(yùn)行,控制不必要的"全夜燈照明",有效節(jié)約電能消耗。對(duì)于城市公共照明系統(tǒng)來(lái)說(shuō),采用智能化的管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約、減少資源浪費(fèi)、滿足人們生活要求、顯示現(xiàn)代化城市靚麗風(fēng)景的科學(xué)解決方案。
路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)概述:
此遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)是采用了先進(jìn)電力線載波通信技術(shù),具有節(jié)能、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于城市道路路燈的監(jiān)測(cè)、控制、計(jì)能和診斷等,以節(jié)約能源、降低維護(hù)費(fèi)用、增進(jìn)系統(tǒng)可靠性,為公眾提供更好的公共照明服務(wù)、為處理突發(fā)事件和反饋人為原因的故障提供可靠的保障。
路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的功能:
主動(dòng)問(wèn)詢功能:監(jiān)控中心可以主動(dòng)問(wèn)詢每路路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、電流電壓、電量等數(shù)據(jù)。
主動(dòng)控制功能:監(jiān)控中心可以隨意開(kāi)關(guān)任何一路路燈或開(kāi)關(guān)自定義群組的路燈。
自動(dòng)控制功能:現(xiàn)場(chǎng)按季節(jié)變化自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈開(kāi)關(guān)時(shí)間。
報(bào)警功能:通信中斷、亮燈率過(guò)低、未按時(shí)開(kāi)關(guān)等情況出現(xiàn)時(shí),監(jiān)控中心有報(bào)警顯示。
顯示功能:電子地圖上顯示每路路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)及其它重要信息。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備和服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)歷史記錄。
數(shù)據(jù)查詢功能:監(jiān)控中心可以查詢?nèi)我鈺r(shí)間段每路路燈數(shù)據(jù)信息。
曲線報(bào)表功能:可以生成電流、電壓、電能、亮燈率、開(kāi)關(guān)時(shí)間的分析曲線和報(bào)表。
遠(yuǎn)程維護(hù)功能:監(jiān)控設(shè)備中的采集和通信模塊具備遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置和維護(hù)功能。
拓展功能:系統(tǒng)可自由增減監(jiān)控設(shè)備的數(shù)量;監(jiān)控設(shè)備可以擴(kuò)展其它功能。
路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):
1、節(jié)省成本:安裝施工簡(jiǎn)易快捷,無(wú)需鋪設(shè)專線;每個(gè)箱變只需要一個(gè)GPRS收發(fā)器,節(jié)省了GPRS流量。利用既有的電力線架設(shè)通訊控制網(wǎng)絡(luò),一方面節(jié)省了人力物力;一方面有線通訊不受天氣和地形的影響,也保證了通訊的可靠性。
2、每天可進(jìn)行自動(dòng)通、斷電操作;可保證工作日、節(jié)假日按不同的時(shí)間自動(dòng)通、斷電;可對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行分區(qū)、分線路管理。
3、控制燈具的開(kāi)/關(guān)和亮度,從而可以顯著延長(zhǎng)燈具的有效壽命,減少燈具更換次數(shù),節(jié)約資源,減少有害氣體污染環(huán)境??梢赃h(yuǎn)程設(shè)置節(jié)點(diǎn)控制參數(shù),實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)的靈活控制。在后半夜車稀人少時(shí),則控制路燈保持較低照度的照明。這樣做主要優(yōu)點(diǎn)就是在調(diào)光的同時(shí),也大幅降低了電耗,節(jié)約用電,同時(shí)還可以延長(zhǎng)燈源壽命。
4、根據(jù)天氣情況和實(shí)際光的照度,自動(dòng)控制燈具的開(kāi)/關(guān)和燈具的亮度,如在不好的天氣時(shí)及時(shí)打開(kāi)路燈,對(duì)于安裝在橋下或隧道的路燈,路據(jù)實(shí)測(cè)光強(qiáng),來(lái)自動(dòng)以最佳的亮度打開(kāi)路燈,提高公眾滿意度,在災(zāi)害天氣使路燈更人性化。
5、通過(guò)微機(jī)、集中器設(shè)置,防止非授權(quán)人操作,確保斷路器安全可靠。依據(jù)用電情況,可判斷無(wú)人值守的用電設(shè)備運(yùn)行情況。所有運(yùn)行參數(shù)(自動(dòng)通斷電時(shí)間,區(qū)域劃分)可在管理終端隨時(shí)設(shè)置,隨時(shí)啟用,管理方便。
路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的一般架構(gòu):
路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)一般大體分為3個(gè)部分,分別是:
1.單燈控制器
實(shí)現(xiàn)的主要功能有:控制路燈開(kāi)關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、溫度采集、濕度采集、亮度采集、計(jì)算電流電壓功率以及功率因數(shù)等。單燈控制器分為模塊式(內(nèi)置燈具中)和外掛式(可內(nèi)置燈桿中),分別對(duì)應(yīng)路燈企業(yè)和工程商的使用。
2.集中控制器
主要功能有:路燈時(shí)序調(diào)整、數(shù)據(jù)記錄、報(bào)警處理和發(fā)送。它負(fù)責(zé)控制網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行,將監(jiān)控中心的命令下達(dá)給單燈控制器,將控制器及線路信息反饋監(jiān)控中心。
集中控制器處于監(jiān)控中心和各單燈控制器的中間,向上通過(guò)以太網(wǎng)、電話網(wǎng)/GSM、GPRS、485總線、RS232等方式同監(jiān)控中心通信,向下則是通過(guò)低壓電力網(wǎng),以電力線載波為通訊方式,同各個(gè)路燈單燈控制器通信。
3. 監(jiān)控中心
監(jiān)控中心主要實(shí)現(xiàn)通過(guò)監(jiān)控軟件對(duì)不同變壓器下的集中控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)和控制,包括參數(shù)配置,控制命令發(fā)送、現(xiàn)場(chǎng)燈具狀態(tài)收集等。能夠顯示路燈狀態(tài)(亮度、溫度、濕度、電壓、電流、功率和功率因數(shù))信息,能夠遠(yuǎn)程控制路燈的開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)路燈的亮度,可以實(shí)現(xiàn)時(shí)序調(diào)度事件、讀取數(shù)據(jù)記錄、監(jiān)視事件和報(bào)警應(yīng)答等操作。
編后語(yǔ):路燈系統(tǒng)的智能化,路燈管理的科學(xué)化是符合國(guó)家路燈建設(shè)以及節(jié)能減排政策的需要的,這是未來(lái)城市路燈建設(shè)的發(fā)展方向。
我想問(wèn)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是什么
你好!很高興為你解答,網(wǎng)絡(luò)人企業(yè)版無(wú)須知道對(duì)方IP地址,便可同時(shí)監(jiān)控多臺(tái)電腦,可用于 企業(yè)監(jiān)控職員、 網(wǎng)管管理電腦、 家長(zhǎng)監(jiān)管兒...
求大神解答如何安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
現(xiàn)場(chǎng)安裝一個(gè)wifi高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭,隨便擺放,12V供電,不需要任何的安裝和連線,接入家里的無(wú)線路由器寬帶上網(wǎng),然后你隨時(shí)隨地的用控查看視頻,就這么簡(jiǎn)單。
什么是網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)?
網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 編輯 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是一款遠(yuǎn)程控制軟件,有時(shí)可以當(dāng)木馬程序來(lái)用。近幾年來(lái),中國(guó)殺毒軟件廠商都將灰鴿子,冰河等列為每年電腦病毒榜之首。在熊貓燒香作者被后,灰鴿子病毒又重回中國(guó)殺毒軟件廠...
路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="q8o0i6s" class="single-tag-height">2.0MB
頁(yè)數(shù): 16頁(yè)
評(píng)分: 4.4
1 GPRS路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 2 概述: 本文以 GPRS 無(wú)線通信技術(shù)在市政路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)中的應(yīng)用方 案為例,描述 GPRS 在各種遠(yuǎn)程控制場(chǎng)合的具體應(yīng)用。 1 前言 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 各地城市建設(shè)特別是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也得到了快 速發(fā)展,各地也越來(lái)越重視城市形象的建設(shè),城市道路、 景觀照明系統(tǒng)建設(shè)成為 展示城市形象的重要組成部分, 因此勢(shì)必對(duì)市政道路照明和景觀照明提出了更高 的要求,也代表著一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展及現(xiàn)代化水平。 傳統(tǒng)的照明控制方式通常是針對(duì)一條道路、 一個(gè)片區(qū)等一個(gè)小范圍內(nèi)的路燈 進(jìn)行單獨(dú)、分散控制,通過(guò)在路燈配電箱中安裝定時(shí)自動(dòng)控制設(shè)備, 在每天設(shè)定 的固定時(shí)間來(lái)控制路燈的開(kāi)關(guān), 甚至有些路燈更需要人工進(jìn)行手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制。 而 對(duì)于路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、 故障狀態(tài)等的監(jiān)測(cè), 只能通過(guò)人工檢查的方式完成。 這種 控制方法,無(wú)法根據(jù)實(shí)際需要及時(shí)調(diào)整路燈的開(kāi)關(guān)策略, 比如不同季節(jié)
城市路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究
格式:pdf
大?。?span id="e0oio2e" class="single-tag-height">2.0MB
頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.4
路燈的GPRS監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)倫是在經(jīng)濟(jì)效益還是在穩(wěn)定性上,和舊有的無(wú)線專網(wǎng)的方式相比,都有著明顯的提高和改善。從組成、工作原理和主要功能介紹GPRS監(jiān)控系統(tǒng)的情況。
目前的應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在家庭智能化,公用設(shè)施智能化(比如遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng),路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等)以及工業(yè)智能化(比如各類設(shè)備的數(shù)據(jù)采集)。在技術(shù)上,電力載波通訊不再是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊的范疇,而是突出開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的概念,使得每個(gè)控制節(jié)點(diǎn)(受控設(shè)備)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行集中控制,目前在電力載波應(yīng)用上具有網(wǎng)絡(luò)協(xié)議及網(wǎng)絡(luò)概念的企業(yè)不多,國(guó)外的有Echelon公司的Lonworks網(wǎng)絡(luò),國(guó)內(nèi)的有KaiStar(凱星電子)電力載波遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng),Raisecom(瑞斯康達(dá))公司的瑞斯康達(dá)智能控制網(wǎng)絡(luò)。他們的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議都是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議EIA709.1,EIA709.2編寫(xiě)的。
列舉三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的例子:
智能家居控制網(wǎng)可用電力線載波技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn),其原理是將電力載波技術(shù)集成后嵌入到各電器中去,并利用家庭現(xiàn)有的電力線作為載波通信媒介,實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備之間的通信與控制。智能家居控制網(wǎng)中智能電器的互聯(lián)互動(dòng),將為您帶來(lái)高品質(zhì)的生活體驗(yàn)和生活享受:
隨時(shí)查詢所有電器狀態(tài)
任一開(kāi)關(guān)集中控制家中所有智能電器設(shè)備
組開(kāi)組關(guān)指定電器,如場(chǎng)景燈等
隨時(shí)掌握家庭安防情況,如防盜、火警、探測(cè)燃?xì)庑孤┑?/p>
通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或電話對(duì)家中電器進(jìn)行遠(yuǎn)程控制
遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表(AMR)系統(tǒng)是智能控制網(wǎng)的重要應(yīng)用之一。它可以使電力供應(yīng)商在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)降低管理成本;并讓用戶有機(jī)會(huì)充分利用各種用電計(jì)劃(如分時(shí)電價(jià))來(lái)節(jié)省開(kāi)支和享受多種便利。
系統(tǒng)功能特點(diǎn)
遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表
遠(yuǎn)程控制電表拉合閘
實(shí)時(shí)查詢用戶用電量
電表用量組抄或個(gè)別選擇抄讀
可與收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)為一體
根據(jù)電網(wǎng)負(fù)載的峰谷時(shí)段分段電價(jià)
分時(shí)段抄表及計(jì)費(fèi)
控制非法竊電行為
減少人力成本及管理成本
自動(dòng)保存抄讀的歷史數(shù)據(jù)
統(tǒng)計(jì)電表數(shù)據(jù),分析用電規(guī)律
估計(jì)線損和由電表計(jì)量誤差引起的自損
配電系統(tǒng)評(píng)估、供電服務(wù)質(zhì)量檢測(cè)和負(fù)荷管理
遠(yuǎn)程路燈監(jiān)控系統(tǒng)利用電力載波技術(shù)通過(guò)已有電力線將路燈照明系統(tǒng)連成智能照明系統(tǒng)。此系統(tǒng)能在保證道路安全的同時(shí)節(jié)省電能,并能延長(zhǎng)燈具壽命以及降低運(yùn)行維護(hù)成本。
系統(tǒng)功能特點(diǎn)
全天候24小時(shí)自動(dòng)監(jiān)控
監(jiān)控范圍可達(dá)數(shù)公里
加入自動(dòng)路由功能后,監(jiān)控范圍成倍增加
單燈狀態(tài)檢測(cè):電壓、電流、開(kāi)關(guān)、溫度等
單燈故障狀態(tài)自動(dòng)上報(bào)
照明系統(tǒng)節(jié)能控制
各類故障或異常情況報(bào)警
多種報(bào)警方式供用戶選擇
遠(yuǎn)程報(bào)警信息送至控制中心或值勤人員手機(jī)
可與110等緊急呼救系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)
電力載波通信遠(yuǎn)程抄表產(chǎn)品主要包括載波電能表、采集器和集中器,載波通信芯片內(nèi)置于載波電能表、采集器和集中器中,是載波電能表、采集器和集中器實(shí)現(xiàn)及時(shí)采集、傳輸各用戶的電能表信息的關(guān)鍵。載波電能表、采集器和集中器是載波通信芯片的下游產(chǎn)品。
路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等)以及工業(yè)智能化(比如各類設(shè)備的數(shù)據(jù)采集)。在技術(shù)上,電力載波通訊不再是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊的范疇,而是突出開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的概念,使得每個(gè)控制節(jié)點(diǎn)(受控設(shè)備)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行集中控制。
1、 寬帶接入
對(duì)于"最后一公里"的解決方式來(lái)說(shuō),無(wú)論是Cable、xDSL還是LAN,在線路建設(shè)方面的投入都會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電力線通信方式的投入,并且由于需要協(xié)同局端設(shè)備的支持,使得電信運(yùn)營(yíng)商的基礎(chǔ)投資較大,而電力線通信系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)不需要大的改造,設(shè)備簡(jiǎn)單、易于維護(hù),不但為客戶帶來(lái)迅捷的聯(lián)網(wǎng),而且為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)巨大的收益。
2、 證券、銀行的交易系統(tǒng)
遍布各處的電力線資源為證券、銀行等金融機(jī)構(gòu)提供了簡(jiǎn)單、便捷的聯(lián)網(wǎng)和工作方式,無(wú)論是海量的交易行情數(shù)據(jù)還是實(shí)時(shí)性要求嚴(yán)格的客戶交易數(shù)據(jù),都可以通過(guò)電力線傳輸,不再需要傳統(tǒng)的網(wǎng)線和聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,遍布各個(gè)角落的ATM也不再需要昂貴的DDN線路,這一切,使得聯(lián)網(wǎng)成本大大降低,從而降低運(yùn)營(yíng)成本。
3、 信息家電和多媒體服務(wù)
通過(guò)簡(jiǎn)單的、基于Web的因特網(wǎng)家電,可以提供Web訪問(wèn),這一切不需要PC,不需要網(wǎng)卡,只要有電源插座就可以,另外PLC良好的移動(dòng)性也為一些SoHo愛(ài)好者提供了應(yīng)用環(huán)境。
4、 智能化小區(qū)和大廈
現(xiàn)在的智能化建筑已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5A,但是這些不同的系統(tǒng)自動(dòng)化需要不同的網(wǎng)絡(luò)支持,給建設(shè)和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的壓力,借助PLC技術(shù),無(wú)論是監(jiān)控、消防、安防還是辦公、通信都可以利用電力線實(shí)現(xiàn),便于管理和擴(kuò)展。
從國(guó)內(nèi)電力載波芯片的市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)來(lái)看,目前電能管理應(yīng)用在市場(chǎng)中占據(jù)主流地位,其次為工業(yè)控制、安防監(jiān)控、寬帶網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用。未來(lái)幾年在智能電網(wǎng)建設(shè)需求集中釋放的推動(dòng)下,以三相/單相載波電能表、載波抄表集中器等產(chǎn)品為主的電能管理市場(chǎng)仍將占據(jù)主要地位;但以"三表合一"、家庭防盜報(bào)警為代表的智能家居應(yīng)用、井下安全保障、LED路燈控制、精細(xì)農(nóng)業(yè)、污染檢測(cè)等應(yīng)用為代表的工業(yè)控制應(yīng)用將逐漸興起。預(yù)計(jì)2014年電能管理應(yīng)用的市場(chǎng)份額約為72.5%,工業(yè)控制應(yīng)用的份額約為16.8%。