纜風(fēng)繩地面夾角是指纜風(fēng)繩與地錨系接時,纜風(fēng)繩與地平面之間的夾角。
一般控制在35°~45°。2100433B
又稱拖拉繩或纜繩。連接桅桿頂部支承件與拖拉坑間的拉索,用以保持桅桿的直立和穩(wěn)定。
纜風(fēng)繩,就是卡掛電纜線路的鋼絞線線路。它的用途是防止電纜檔距跨度大,損傷電纜。特別是電信電纜,由于電信電纜里面的信號線比較細(xì),經(jīng)不起長時間的耐張力,所以就必須要纜風(fēng)繩卡掛,消減電纜的耐張力。
建造師考試書籍中介紹的是鋼絲繩用作纜風(fēng)繩安全系數(shù)不小于3.5
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7.1 相關(guān)計算結(jié)果(低加) 7.1.1 鋼絲繩強(qiáng)度校核 以 7 號低加為計算依據(jù), 7 號低加外形尺寸 φ1932mm×16540mm,兜吊間距 4400mm,擬采用 2根φ32mm×30m的鋼絲繩, 8股受力 ,7 號低加重約 41.4t 。 吊裝受力分析詳見下圖: A B CD E F O O OA=(30000-1932×3.14)/4=5983.38mm O’E=1932/2=966mm O’F=4400/2=2200mm O’A= (O’E2+O’F2) 1/2=(9662+22002) 1/2 =2402.74mm OO’=(OA2- O’A2) 1/2 =(5983.38 2-2402.74 2) 1/2=5479mm 根據(jù)低加中心線至頂部距離 1350mm<OO’=5479mm,則滿足鋼絲繩吊掛要求。 吊裝夾角為: α=arccos (OO’ /OA)=
1、直立單桅桿頂部纜風(fēng)繩的設(shè)置宜為6-8根,對傾斜吊裝的桅桿應(yīng)加設(shè)后背主纜風(fēng)繩,后背主纜風(fēng)繩的設(shè)置數(shù)量不應(yīng)少于2根。
2、纜風(fēng)繩與地面的夾角宜為30°,最大不宜超過45°。
3、直立桅桿各相鄰纜風(fēng)繩之間的水平夾角不得大于60°。
4、纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)置防止滑車受力后產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的設(shè)施。
5、需要移動的桅桿應(yīng)設(shè)置備用纜風(fēng)繩。 2100433B
纜風(fēng)繩的初拉力是指桅桿在沒有工作時纜風(fēng)繩預(yù)先拉緊的力。初拉力取工作拉力的15%-20%,或按操作慣例取某一數(shù)值,通常為3~5t。 2.纜風(fēng)繩的工作拉力是指桅桿式起重機(jī)在工作時,纜風(fēng)繩所承擔(dān)的載荷。在正確的纜風(fēng)繩工藝布置中,總有一根纜風(fēng)繩處于吊裝垂線和桅桿軸線所決定的垂直平面內(nèi),這根纜風(fēng)繩稱為“主纜風(fēng)繩”。 3.纜風(fēng)繩選擇的基本原則:所有纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩選取。進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇時,以主纜風(fēng)繩的工作拉力與初拉力之和為依據(jù)。
纜風(fēng)繩和地錨共同組成桅桿式起重機(jī)的穩(wěn)定系統(tǒng),它的存在直接關(guān)系到桅桿式起重機(jī)的安全工作。
纜風(fēng)繩是桅桿式起重機(jī)的穩(wěn)定系統(tǒng),關(guān)系到起重機(jī)的安全,影響著桅桿的軸力。纜風(fēng)繩的拉力分為工作拉力和初拉力。