磷質(zhì)石灰土又稱"鳥糞土",指發(fā)育于熱帶珊瑚島上珊瑚砂母質(zhì)的土壤。屬巖成土。曾稱磷黑土,俗稱鳥糞土。
中文名稱 | 磷質(zhì)石灰土 | 又稱 | 鳥糞土 |
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發(fā)育于 | 熱帶珊瑚島 | 主要特征 | 磷和碳酸鈣的含量特高 |
磷質(zhì)石灰土的剖面一般可以分為枯枝落葉層(A0層)、暗棕色有機(jī)質(zhì)層(A1層)、棕色有機(jī)質(zhì)亞層(A3層)、淺棕色淀積層( B層)或磷質(zhì)硬盤層(Bp層)、潛育層(G層)和母質(zhì)層(C層)。
按成土條件及附加過程的差異劃分的 6個(gè)亞類為:硬盤磷質(zhì)石灰土(剖面構(gòu)型為A0-A1-A3-Bp-C)、普通磷質(zhì)石灰土 (A1-A3-B-C)、粗骨磷質(zhì)石灰土(A-Ac-C)、潛育磷質(zhì)石灰土 (A-G-C)、耕種磷質(zhì)石灰土(Ap-B-C)和鹽漬磷質(zhì)石灰土。
其主要特征是磷和碳酸鈣的含量特高,質(zhì)地粗,呈堿性反應(yīng)(pH7.5~9.5)。中國的東沙、西沙、中沙和南沙等南海諸島有分布。成土母質(zhì)為珊瑚、貝殼灰?guī)r風(fēng)化體以及其他海生生物的骨骼和外殼的碎屑。由于成土期間有大量鳥類棲息其上,鳥糞在土壤表面堆積、腐解的結(jié)果使大量磷素以膠磷礦形態(tài)富集于土壤剖面上部,并與珊瑚、貝殼碎屑相膠結(jié)。
道路施工中石灰土計(jì)算灰土用量12%石灰土怎么計(jì)算啊
道路施工中石灰土計(jì)算灰土用量12%石灰土的計(jì)算是以道路的 長*寬*灰土的厚度以立方米為單位計(jì)算就行了。
市政石灰土基層:市政中灰土基層的8%石灰土+ 3%水泥 正常套定額就可以了,在定額含量中 調(diào)整石灰土和水泥的用量;
石灰土基層拆除應(yīng)該套機(jī)械拆除路面基層更合適。因?yàn)槭彝粱鶎硬皇峭练?,拆除石灰土基層可以把厚度并入面層里一起?jì)算。
磷質(zhì)石灰土表層土壤的有機(jī)質(zhì)含量在5~10%間,個(gè)別可高達(dá)30%。全氮量為 0.4~0.6%,高者可達(dá)3.0%;全磷(以P2O5計(jì)算)量特高,為20~30%,較熱帶其他土壤高出百倍以上。土壤發(fā)育微弱,粘粒含量極低,主要粘土礦物為云母和水云母。土壤中銅、鋅、鈷、鎳等微量元素含量少,有效性也低,是這類土壤上的植物易發(fā)生失綠癥的主要原因。
磷質(zhì)石灰土上可生長多種植物,其本身又是一種高品位的磷肥資源。但因海島上風(fēng)害嚴(yán)重,大部分磷質(zhì)石灰土一般以發(fā)展熱帶喜鈣耐鹽速生林木為宜,以利于抗風(fēng)護(hù)堤和保護(hù)生態(tài)環(huán)境。僅林間空地經(jīng)過客土可適當(dāng)種植蔬菜等。
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8%、11%、14%石灰土 鋪灰厚度計(jì)算 一、20cm厚8%石灰土 (m 石灰 /m干土 =8%) 經(jīng)現(xiàn)場取土樣及石灰,試驗(yàn)確定的 8%石灰土的最佳含水量為 13.5%,最大干密度為ρ 最大干混 =1.74T/m3。 布灰計(jì)算:以每平方灰土為例計(jì)算,施工要求壓實(shí)度為 96%,以拌 合深度 20cm計(jì)算。 1、每平方灰土壓實(shí)體積v 灰土 =0.2*1*1*0.96=0.192 m3 。 則m灰土 =v灰土 *ρ最大干混 =0.192*1.74=0.334T 。 2、已知m石灰 /m干土 =0.08, 則m干土 = m石灰 *(1/0.08 )、 且m灰土 =m石灰 +m干土 =m石灰 *(1+1/0.08 ), 得出m石灰 =m灰土 /(1+1/0.08 )=0.334/ (1+1/0.08 )=0.024 T。 3、消石灰堆積密度為ρ 灰=0.6T/m3,則每平方石灰的用量為: ν灰=m
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摘 要:通過室內(nèi)試驗(yàn),分析石灰穩(wěn)定土最大干密度與齡期的關(guān)系,提出了不同齡期石灰穩(wěn) 定土的最大干密度標(biāo)準(zhǔn),為石灰穩(wěn)定土的 TRANBBS 施工、檢測、質(zhì)量評(píng)定提供指導(dǎo)。 關(guān)鍵詞:石灰土 干密度 齡期 試驗(yàn) 1 前言 石灰土施工目前已基本形成了一套較為成熟的施工工藝,通常的程序?yàn)?“取土坑悶生石灰 → 降低含水量 →改善土性 →運(yùn)至路基 →二次加灰 →粉碎晾曬、碾壓成型 ”,但石灰土的最大干 密度、灰劑量隨著悶灰時(shí)間的長短而發(fā)生變化, 給質(zhì)量檢測帶來了一定的難度, 即如何合理 地確定各種悶灰齡期石灰土的最大干密度、 灰劑量標(biāo)準(zhǔn)。 我們根據(jù)目前石灰土施工的通常情 況,通過試驗(yàn),得到了部分石灰土的最大干密度以及灰劑量隨時(shí)間變化的關(guān)系。 2 工程實(shí)況 蘇嘉杭高速公路(江蘇段)先導(dǎo)試驗(yàn)段位于吳江市,全長 5 公里,沿線取土坑土的部分 TRANBBS 技術(shù)參數(shù)見表 1。 3 石灰土施工工藝簡介 石灰土施