盡管在安裝調(diào)試過(guò)程中,力矩限制器廠家售后服務(wù)人員對(duì)使用單位的操作人員和電工進(jìn)行了講解,但很不系統(tǒng)。在安裝完畢后,用戶(hù)應(yīng)及時(shí)與廠家聯(lián)系,對(duì)起重機(jī)操作人員和電工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),一方面用戶(hù)不會(huì)因儀器出現(xiàn)常見(jiàn)故障而停用影響生產(chǎn),另一方面生產(chǎn)廠家也可以減少維修成本。在接受培訓(xùn)時(shí),用戶(hù)應(yīng)掌握以下方面的內(nèi)容:

(1)當(dāng)起重機(jī)通電后,重量、幅度、高度等傳感器將各自的信號(hào)通過(guò)屏蔽電纜線輸送到主機(jī),儀器內(nèi)部的微處理器對(duì)輸入的信號(hào)和人工設(shè)置的各種起重工況參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算和判斷處理后,將重量、幅度、高度等數(shù)據(jù)通過(guò)液晶屏幕顯示出來(lái),將控制信號(hào)傳輸?shù)街虚g繼電器,不斷循環(huán)。

(2)傳感取力機(jī)構(gòu)的安裝方式由于不同的起重機(jī)類(lèi)型所安裝的取力機(jī)構(gòu)都不一樣,其安裝方法也不相同。

(3)儀器的調(diào)試方法力矩限制器在使用一段時(shí)間后,或多或少會(huì)出現(xiàn)一些偏差。調(diào)試的方法比較簡(jiǎn)單,只要認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū),并且在廠家的指導(dǎo)下親自動(dòng)手調(diào)試一至二次,基本上就能做到心中有數(shù)。

(4)許多廠家為保密起見(jiàn)都沒(méi)有給用戶(hù)提供電路圖紙,這無(wú)疑給維修人員帶來(lái)了一定的困難,因此接受培訓(xùn)的人員應(yīng)盡可能多向廠家售后服務(wù)人員了解一些常見(jiàn)故障的處理和分析方法并認(rèn)真做好記錄,以備不時(shí)之需

(5)掌握力矩限制器的使用方法的要點(diǎn)就是面板上按鍵的功能。按鍵功能有的非常單一,例如倍率按鍵,只是對(duì)起重鋼絲繩的倍率進(jìn)行轉(zhuǎn)換;而有的按鍵在不同的平臺(tái)下其功能是完全不同的,如增加鍵、減少鍵和復(fù)位鍵等。對(duì)操作人員來(lái)說(shuō),一些常用按鍵的功能一定要熟記在心。

(6)對(duì)于在水電施工中的起重設(shè)備,拆卸、搬遷和安裝十分頻繁。在設(shè)備拆遷時(shí),起重機(jī)操作人員或?qū)B氹姽ひ欢ㄒ咨铺幚砗醚b置的顯示儀表、聯(lián)接線纜、取力裝置部件及傳感器等。最好在拆卸前做上標(biāo)記,輕拆輕放,妥當(dāng)保護(hù),不要相互壓擠、碰撞以免造成損壞。安裝應(yīng)按原來(lái)的次序和位置復(fù)原,然后進(jìn)行調(diào)試和標(biāo)定。

(7)起重機(jī)一般都有好多種工況曲線,例如塔式起重機(jī)有主臂工況和副臂工況,而副臂工況下又有三種臂長(zhǎng),又是三種工況,只要起重臂長(zhǎng)度、倍率、大鉤重量等有一個(gè)參數(shù)發(fā)生變化,那么力矩限制器就要調(diào)用與之相適應(yīng)的曲線。這些變動(dòng)需要熟悉的人員來(lái)操作,如果人員不固定,不清楚調(diào)整方法,或者胡亂設(shè)置,使力矩限制器在失效狀態(tài)下工作,其后果不堪設(shè)想。因此力矩限制器的使用與維護(hù)也如諸多專(zhuān)用設(shè)備一樣要求做到定人、定機(jī)、定職責(zé),即使人員較少時(shí)也要保持人員相對(duì)固定。

(8)由于力矩限制器的取力部件因長(zhǎng)期使用后會(huì)造成磨損或受其他自然環(huán)境的影響,使顯示重量誤差偏大,所以每隔一段時(shí)間應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的精度進(jìn)行定期檢查,如果發(fā)現(xiàn)偏差超出國(guó)標(biāo)范圍就要對(duì)重量重新調(diào)整和標(biāo)定,并將有關(guān)資料建檔存查,這對(duì)以后的合理使用和維修尤為重要。周期一般為3~6個(gè)月,以此保證起重機(jī)吊車(chē)的安全使用。

力矩限制器造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
維護(hù) 品種:前維護(hù);型號(hào):DW-55-前維護(hù);系列:LCD拼接屏;產(chǎn)品說(shuō)明:前維護(hù)支架-55寸; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

東微

13% 甘肅鑫聯(lián)通信息技術(shù)有限公司 2025-3-26
超載限制器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 上海一格起重機(jī)械有限公司 2025-3-26
維護(hù) 品種:前維護(hù);型號(hào):DW-46/49-前維護(hù);系列:LCD拼接屏;產(chǎn)品說(shuō)明:前維護(hù)支架-46寸49寸; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

東微

13% 甘肅鑫聯(lián)通信息技術(shù)有限公司 2025-3-26
超載限制器 LAMP-Q5 電源380V 查看價(jià)格 查看價(jià)格

藍(lán)屏

臺(tái) 13% 長(zhǎng)垣賽諾機(jī)械設(shè)備有限公司 2025-3-26
維護(hù)閘閥 Z15W-16T DN15 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安

個(gè) 13% 浙江盾安閥門(mén)有限公司海南辦事處 2025-3-26
維護(hù)閘閥 Z15W-16T DN25 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安

個(gè) 13% 浙江盾安閥門(mén)有限公司海南辦事處 2025-3-26
維護(hù)閘閥 Z15W-16T DN20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安

個(gè) 13% 浙江盾安閥門(mén)有限公司昆明辦事處 2025-3-26
維護(hù)閘閥 Z15W-16T-20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

埃美柯

13% 埃美柯黑龍江省總經(jīng)銷(xiāo)處 2025-3-26
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
塔式起重機(jī) 起重力矩80(kNm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
塔式起重機(jī) 起重力矩250(kNm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
塔式起重機(jī) 起重力矩1000(kNm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī) 起重力矩1250(kNm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī) 起重力矩1500(kNm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī) 起重力矩4500(kNm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
塔式起重機(jī) 起重力矩150(kNm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
塔式起重機(jī) 起重力矩600(kNm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
超載限制器 LAMP-Q5 電源380V|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 長(zhǎng)垣賽諾機(jī)械設(shè)備有限公司 河南  新鄉(xiāng)市 2015-11-01
車(chē)位限制器 540×140×90|1m2 2 查看價(jià)格 廣東四海交通設(shè)施股份有限公司 廣東   2020-08-17
滅火器使用方法 400×360超透打印|1865套 3 查看價(jià)格 深圳新華峰廣告裝飾有限公司? 廣東   2022-08-19
滅火器使用方法 290×155|10件 1 查看價(jià)格 廣州樺鑫商貿(mào)有限公司 廣東  廣州市 2021-08-02
滅火器使用方法 400×155|13件 1 查看價(jià)格 廣州樺鑫商貿(mào)有限公司 廣東  廣州市 2021-08-02
過(guò)電壓限制器 Y1C2-7.2/15|9534只 1 查看價(jià)格 上海電瓷廠 上海  上海市 2015-11-03
浪涌限制器檢測(cè)器 Cardew AC 660V|3320只 1 查看價(jià)格 上海海得控制系統(tǒng)股份有限公司南京分公司 江蘇  南京市 2015-09-05
力矩低速馬達(dá) 力矩|20套 1 查看價(jià)格 上海智位機(jī)器人股份有限公司 四川   2019-06-21

力矩限制器簡(jiǎn)介

獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng),能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況,自帶診斷功能,快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能,自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)工況,為事故分析處理提供依據(jù)。

構(gòu)成

顯示器、單片機(jī)計(jì)算控制箱、角度傳感器、長(zhǎng)度傳感器、壓(拉)力傳感器。

監(jiān)控舉例

當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時(shí),顯示器"正常"燈亮;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),顯示器"90%"燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷鳴叫預(yù)警;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時(shí),顯示器"100%"燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷加快鳴叫報(bào)警;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的104%時(shí),顯示器"104%"燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器長(zhǎng)鳴報(bào)警,繼電器動(dòng)作,起升及起重臂增大工作半徑的操作將會(huì)自動(dòng)停止,防止司機(jī)誤錯(cuò)做或野蠻操作造成的事故。

?應(yīng)用范圍

汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路軌道起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)和高空作業(yè)車(chē)等機(jī)械設(shè)備。

1、最大可用于多路起重量量信號(hào)和多路角度信號(hào)以及臂桿長(zhǎng)度信號(hào)(可接側(cè)長(zhǎng)或風(fēng)速信號(hào))的監(jiān)測(cè),常用于汽車(chē)吊、履帶吊、門(mén)機(jī)、港口吊等監(jiān)測(cè)信號(hào)及狀態(tài)相對(duì)復(fù)雜的起重設(shè)備。

2、采用10.4寸大屏幕高亮度觸摸顯示屏(分辨率為800*600),顯示器預(yù)裝了微軟嵌入式實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)WinCE NE(中文版)和嵌入式組態(tài)軟件(運(yùn)行版),使界面更清晰、更逼真、更人性化。

3、專(zhuān)用的起重裝置組態(tài)軟件,功能強(qiáng)大。

(1)豐富的可擴(kuò)充圖形庫(kù)。

(2)集成的報(bào)表系統(tǒng),內(nèi)部提供豐富的報(bào)表函數(shù)。

(3)強(qiáng)大的通訊功能,可連接PLC,智能儀表、板卡、模塊、變頻器等工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。

(4)支持使用GPRS與設(shè)備進(jìn)行通訊。

(5)先進(jìn)的報(bào)警和事件管理,即使突然發(fā)生大量的報(bào)警也不會(huì)遺漏報(bào)警信息。

(6)強(qiáng)大的硬件測(cè)試功能和完善的檢測(cè)手段。

4、全航空鋁合金結(jié)構(gòu),超強(qiáng)的防電磁干擾性能。

5、多種輸出方式:除繼電器信號(hào)外,還可擴(kuò)展以下信號(hào):RS485、RS232、4~20mA、USB。

6、兩種電源供電方式:交流220V+15% 直流24V+20%。

7、安裝方式:嵌入式。

力矩限制器使用和維護(hù)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 塔吊力矩限制器和重量限制器的區(qū)別。

    力矩限制器是并顯示安全度、臂桿角度、工作半徑、臂桿長(zhǎng)度、極限載荷、實(shí)際載荷、最大吊鉤揚(yáng)程等七種狀態(tài),對(duì)吊車(chē)進(jìn)行全程安全控制的電子設(shè)備。 重量指示器能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的...

  • 什么是塔吊力矩限制器?

    力矩限制器是塔吊上防止力矩超載的安全保護(hù)裝置。力矩(噸•米)=力臂(米)×質(zhì)量(噸)。在塔吊的大臂上,不同的回轉(zhuǎn)半徑起重質(zhì)量是不同的,起重幅度越大起重量就越小。為了防止力矩超載導(dǎo)致塔吊破壞...

  • 力矩限制器可安裝在哪些部位

    一、安裝位置:一般力矩限制器都是機(jī)械式的,安裝在塔機(jī)的,塔頂上,利用塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)受力變形 來(lái)碰撞行程開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)限位;二、力矩限制器的名詞解釋?zhuān)邯?dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng),能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊...

力矩限制器使用和維護(hù)文獻(xiàn)

注意汽車(chē)吊力矩限制器的使用條件 注意汽車(chē)吊力矩限制器的使用條件

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大?。?span id="7v272r7" class="single-tag-height">307KB

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評(píng)分: 4.7

在起重作業(yè)中,由于超載通常有兩種事故發(fā)生,一種是使吊臂強(qiáng)度破壞發(fā)生折臂,另一種是吊車(chē)的傾翻力矩超過(guò)穩(wěn)定力矩致使吊車(chē)傾翻,后者在事故中占絕大多數(shù)。為了在起吊作業(yè)中把起重力矩限制在安全力矩范圍之內(nèi),汽車(chē)吊必須具備安全保護(hù)裝置——力矩限制器。寶鋼使用的“加滕”和“多田野”汽車(chē)吊的力矩限制器有機(jī)械式、電動(dòng)式和電子微機(jī)式等,其基本原理相同。“多田野”AML-N型力矩限制器的基本原理,是在變幅油缸桿頭裝一力

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伸縮臂式起重機(jī)力矩限制器算法研究 伸縮臂式起重機(jī)力矩限制器算法研究

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評(píng)分: 4.7

以提高伸縮臂式起重機(jī)力矩限制器的吊重計(jì)算精度為目標(biāo),結(jié)合起重機(jī)的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),分析伸縮臂式起重機(jī)力矩限制器力矩算法模型,提出了一種新的主臂自重標(biāo)定算法,完成了主臂變形的理論分析推導(dǎo),提出了算法模型的誤差修正系數(shù)。并以山河智能SWTC50為試驗(yàn)機(jī),經(jīng)過(guò)大量吊重試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證,吊重誤差和幅度誤差均在3%以?xún)?nèi),結(jié)果表明采用主臂自重標(biāo)定算法及主臂變形補(bǔ)償算法能達(dá)到精度要求,為伸縮臂式起重機(jī)力矩限制器的算法設(shè)計(jì)提供了一種新的思路。

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構(gòu)成:顯示器、單片機(jī)計(jì)算控制箱、角度傳感器、長(zhǎng)度傳感器、壓(拉)力傳感器。

監(jiān)控舉例:當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時(shí),顯示器“正?!睙袅?;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),顯示器“90%”燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷鳴叫預(yù)警;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時(shí),顯示器“100%”燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷加快鳴叫報(bào)警;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的104%時(shí),顯示器“104%”燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器長(zhǎng)鳴 報(bào)警,繼電器動(dòng)作,起升及起重臂增大工作半徑的操作將會(huì)自動(dòng)停止,防止司機(jī)誤錯(cuò)做或野蠻操作造成的事故。

構(gòu)成:顯示器、單片機(jī)計(jì)算控制箱、角度傳感器、長(zhǎng)度傳感器、壓(拉)力傳感器。

監(jiān)控舉例:當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時(shí),顯示器“正?!睙袅?;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),顯示器“90%”燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷鳴叫預(yù)警;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時(shí),顯示器“100%”燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷加快鳴叫報(bào)警;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的104%時(shí),顯示器“104%”燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器長(zhǎng)鳴報(bào)警,繼電器動(dòng)作,起升及起重臂增大工作半徑的操作將會(huì)自動(dòng)停止,防止司機(jī)誤錯(cuò)做或野蠻操作造成的事故。

應(yīng)用范圍:汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路軌道起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)和高空作業(yè)車(chē)等機(jī)械設(shè)備。

起重機(jī)安全保護(hù)裝置的檢查:力矩限制器

力矩限制器是臂架類(lèi)型起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過(guò)增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性,并檢查力矩限制器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

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