路面基層施工

1、嚴格按照《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-93）要求進行底基層和基層施工，對于高速公路和一級公路，必須堅持除與土基接觸的底基層可以采用路拌法施工以外，其上面的各層均應采用集中場拌和攤鋪施工方法，以確保標高、橫坡、強度、平整度達到設計要求。當采用攤鋪機進行基層施工時，為了消除中間高兩側低的現(xiàn)象，可適當調整攤鋪機兩側的橫向斜桿，使熨平板呈中間低兩頭翹狀態(tài)。

2、加強基層養(yǎng)護，在基層施工完成后，采用不透水薄膜或濕砂進行養(yǎng)護，也可以采用噴灑瀝青乳液保護。若無上述條件時，可以用灑水進行養(yǎng)護，并應嚴格控制行車。若不能封閉交通，應限制重車通行，其車速不應超過30KM/H，同時應注意其他交通設施對基層的損壞。若出現(xiàn)車槽（坑槽）松散，應采用相同材料修補壓實，也可用貧混凝土填平振實后，上面攤一層油毛氈再進行路面施工。嚴禁用松散粒料填補。

3、嚴格控制基層平整，面層鋪筑前用3M直尺對基層進行平整度檢測，平整度差且大于8MM的路段應進行整平。面層攤鋪前認真清掃基層表面，確?；鶎颖砻嬲麧?，沒有松散浮料和雜質。如有泥土還應用壓力水沖洗干凈。如基層表面局部透層瀝青或下封層脫落，則應將脫落處基層表面清洗干凈后補灑透層瀝青或補做下封層。認真抄平放線，確保基層標高和基準線標高準確無誤?；鶎訕烁叱^允許范圍時，高處必須鏟平，低處可用下面層補平。面層鋪筑前受到其他工序污染，如表面滴落水泥成硬渣時，應予及時清除，以確保面層平整度。

【學員問題】路面基層施工安全知識有哪些？

【解答】1、消解石灰，不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌，人員應遠避，以防燙傷。

2、裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應站在上風側，輕拌輕翻減少粉塵；散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸，否則車廂上應采用篷布遮蓋；裝卸盡量避免在大風天氣下進行。

3、碎石機作業(yè)

（1）進料要均勻，不得過大，嚴防金屬塊等混入。出料口上方應有擋板；

（2）不得從上方向碎石機內窺視；

（3）若石料卡住進口，應用鐵鉤翻動，嚴禁用手搬動。

4、場拌穩(wěn)定土機械作業(yè)

（1）皮帶運輸機應盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機前必須將料卸盡；

（2）拌和機倉壁振動器在作業(yè)中鐵芯和銜鐵不得碰撞，如發(fā)生碰撞應立即調整振動體的振幅和工作間隙。倉內不出料時，嚴禁使用振動器；

（3）拌和結束后給料斗、貯料倉中不得有存料；

（4）攪拌壁及葉槳的緊固狀況應經常檢查，如有松動應立即擰緊。

5、碎石撒布機作業(yè)

（1）自卸汽車與撒布機聯(lián)合作業(yè)，應緊密配合，以防碰撞；

（2）撒布碎石，車速要穩(wěn)定，不應在撒布過程中換檔。嚴禁撒布機長途自行轉移；

（3）在工地作短距離轉移，必須停止撥料輥及皮帶運輸機的傳動，并注意道路狀況以防碰壞機件；

（4）作業(yè)時無關人員不得進入現(xiàn)場，以防碎石傷人；

（5）石料的最大粒徑不得超過說明書中的規(guī)定。

6、灑水車作業(yè)

（1）灑水車在公路上抽水時，不得妨礙交通；

（2）在有水草和雜物的水道中抽水，吸水管端應加設過濾網罩；

（3）灑水車在上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制動；

（4）灑水車駕駛室外不得載人。

以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

1、路面基層施工前，應實測所有橋面鋪裝層高程，并與設計高程對比。若相差較大，應向監(jiān)理及建設、設計單位提出，以確定高程調整量。

2、路面基層施工測量重點在控制各層厚度與寬度。平面測設時，應定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時應比該層設計寬度大100mm，以保證壓實后該層的設計寬度。

3、高程測設時，應將設計高程按一定下反數測設到中線與邊線高程控制樁上。在使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程控制樁應采用可調式托盤。且樁位間距不應大于10m，在匝道處可加密至5m。高程控制樁上平置鋁合金導梁或Φ3鋼絲繩。當采用鋼絲繩時，每100m將Φ20以上鋼釬砸入牢固的地面，其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩(wěn)置于已測設好高程的可調式托盤上。在攤鋪機行進中，應有專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下時，應立即重測該處高程。

4、當分段施工時，平面及高程放樣應進入相鄰施工段50~100m，以保證分段銜接處線型的平順美觀。

5、在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應根據設計提供的方格網進行。