路塹(cutting)又稱挖方。開挖天然地層做成的低于天然地面的路基。按路塹通過的不同地層材料可分為土質(zhì)路塹和石質(zhì)路塹。塹坡高度視地形、地質(zhì)和水文條件而定,坡度應(yīng)滿足穩(wěn)定要求。斷面形式有全挖式、半挖(半提一半塹、臺口)式和半山洞式。公路通過陡峻山坡上的半路塹宜用臺口式,對整體性好的堅硬巖層可用半山洞式路基 。
對深路塹,還可分成幾個臺階,同時在幾個不同高度上掘進(jìn),以增加工作線;也可采用縱向通道掘進(jìn)法,即先沿路塹縱向挖出通道,再向兩側(cè)拓寬。對挖方量大、施工期短的深路塹,亦可采用雙層式縱橫通道的混合掘進(jìn)方式,同時沿縱橫的正反方向掘進(jìn),以擴(kuò)大施工面。不論采用哪種方法,都應(yīng)保證施工現(xiàn)場排水通暢。選擇開挖方式時應(yīng)根據(jù)路塹的深度與長度,以及采用的施工方法與機(jī)具類型加以綜合考慮 。
路塹開挖 (cutting cut)是指挖方路基的施工。應(yīng)根據(jù)具體情況,采用橫向全寬掘進(jìn)法,即對路塹整個斷面沿縱向的一端或兩端向前開挖。
路塹(cutting)?通過開挖天然地面做成的路基。路塹通過的地層,在長期的生成和演變過程中,一般具有復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。路塹邊坡處于地殼 路塹表層,開挖暴露后,受各種條件與自然因素的作用,容易發(fā)生變形和...
參閱了相關(guān)規(guī)范以后有了一個了解,土質(zhì)邊坡垂直挖方高度超過20米,巖質(zhì)邊坡垂直挖方高度超過30米,或挖方邊坡需特殊設(shè)計的的路塹叫做深路塹。
路塹指從原地面向下開挖而成的路基形式。起到緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標(biāo)高。相關(guān)施工要求:路塹,施工邊坡穩(wěn)定性要好,須設(shè)置邊溝,必要時還須設(shè)置截水溝以利排水。路塹破壞了厚地層的天然平衡狀態(tài),不利于...
路塹平臺(plain stage of cutting) 是指側(cè)溝平臺與邊坡平臺的統(tǒng)稱。土質(zhì)及易風(fēng)化巖石路塹地段以防止邊坡剝落或坍滑下來的七、石淤積側(cè)溝以及側(cè)溝水直接浸入路塹坡腳,在側(cè)溝外側(cè)與路塹坡腳之間修筑的1m到2m側(cè)溝平臺,對于較高路塹邊坡視其具體情況,為便于維修,及提高邊坡穩(wěn)定性在邊坡的適當(dāng)高度設(shè)置一級或二級邊坡平臺 。2100433B
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2.1 路塹開挖 2.1.1 土方開挖 路塹開挖前,首先做好塹頂截、排水溝。 根據(jù)開挖深度的不同,以及土方的棄、用情況,路塹開挖分別 采取橫向臺階或縱向逐步順坡開挖, 開挖時采用挖機(jī)挖土, 自卸車運(yùn) 土,部分地段采用鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn),人工配合機(jī)械刷坡。有防護(hù)的地段, 采取邊防護(hù),分段施工,及時防護(hù)。 雨季施工要做好開挖面的排水,防洪工作。開挖面要小,防護(hù) 工程緊隨其后,防止坡面坍塌。 2.1.2 石方開挖 石方開挖應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì),不同開挖斷面,不同部位,選擇不 同的開挖方式,對深度小于 4m的路塹,均采取線孔爆破,深路塹采 用深孔爆破,邊坡采用光面爆破, 控制坡率,其它部位采用松動爆破。 石方開挖前,應(yīng)進(jìn)行瀑破試驗,以便選擇爆破最佳參數(shù)。爆破后,挖 掘機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸,人工配合機(jī)械刷坡,修整路面。 2.1.2.1 路塹開挖方式 (1) 縱向錯臺分層開挖路塹開挖平均深度在 10m以上時,采取自
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目 錄 一、編制依據(jù) ......................................2 二、路基工程概況 ..................................2 (一 )基床以下路堤填筑施工監(jiān)理范圍及重點 ........................... 2 三、施工準(zhǔn)備階段 ..................................2 ( 一 )施工測量復(fù)核和放樣 ..........................................2 (二) 真審查施工組織設(shè)計 .........................................2 四、施工階段工作流程 ..............................3 五、路塹開挖施工方法與工藝流程 ....................3 (一
【學(xué)員問題】路塹開挖的方法有哪些?
【解答】路塹開挖施工應(yīng)根據(jù)施工項目所處位置、地形、地質(zhì)、氣象、水文等實際情況結(jié)合設(shè)計要求進(jìn)行布置。路塹開挖應(yīng)根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、路塹斷面形式、路塹連續(xù)長度及施工季節(jié),結(jié)合施工組織設(shè)計安排的土石方調(diào)配方案選用下列方法:
(一)全斷面開挖
適用于平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹,一般情況中心開挖高度小于5m,用挖裝機(jī)械配合自卸運(yùn)輸車進(jìn)行施工
(二)橫向臺階開挖
適用于橫坡不大于1: 10的情況下的一般土石路塹施工。
較深路塹宜分層開挖,一般情況下每層高度不大于5m.用挖裝機(jī)械配合自卸車進(jìn)行施工。
(三)逐層順坡開挖
適用于土質(zhì)路塹,用鏟運(yùn)、推土機(jī)械施工。采用鏟運(yùn)、推土機(jī)械方法施工時,一般情況下裝土區(qū)和卸土區(qū)之間的距離不大于lkm.
(四)縱向臺階開挖
適用于土、石質(zhì)傍山路塹。施工時應(yīng)根據(jù)土石方調(diào)配要求,采用適當(dāng)?shù)你@爆、運(yùn)輸機(jī)具施工;有條件時可利用土石自重排出土石,既有線旁或邊坡較高時,應(yīng)分級開挖,且應(yīng)有可靠的安全防護(hù)措施;路塹較長時,可適當(dāng)開設(shè)馬口。邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹,宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
【學(xué)員問題】路塹開挖方法有哪些?
【解答】路塹開挖施工應(yīng)根據(jù)施工項目所處位置、地形、地質(zhì)、氣象、水文等實際情況結(jié)合設(shè)計要求進(jìn)行布置。路塹開挖應(yīng)根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、路塹斷面形式、路塹連續(xù)長度及施工季節(jié),結(jié)合施工組織設(shè)計安排的土石方調(diào)配方案選用下列方法:
(一)全斷面開挖
適用于平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹,一般情況中心開挖高度小于5m,用挖裝機(jī)械配合自卸運(yùn)輸車進(jìn)行施工
(二)橫向臺階開挖
適用于橫坡不大于1:10的情況下的一般土石路塹施工。
較深路塹宜分層開挖,一般情況下每層高度不大于5m.用挖裝機(jī)械配合自卸車進(jìn)行施工。
(三)逐層順坡開挖
適用于土質(zhì)路塹,用鏟運(yùn)、推土機(jī)械施工。采用鏟運(yùn)、推土機(jī)械方法施工時,一般情況下裝土區(qū)和卸土區(qū)之間的距離不大于lkm.
(四)縱向臺階開挖
適用于土、石質(zhì)傍山路塹。施工時應(yīng)根據(jù)土石方調(diào)配要求,采用適當(dāng)?shù)你@爆、運(yùn)輸機(jī)具施工;有條件時可利用土石自重排出土石,既有線旁或邊坡較高時,應(yīng)分級開挖,且應(yīng)有可靠的安全防護(hù)措施;路塹較長時,可適當(dāng)開設(shè)馬口。邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹,宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施。
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【學(xué)員問題】路塹開挖順序有哪些?
【解答】應(yīng)從上至下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖。對不穩(wěn)定的土質(zhì)路塹邊坡應(yīng)分層加固。開挖和邊坡加固有特別要求時,則應(yīng)按設(shè)計要求辦理。
在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施t安全的地段,應(yīng)順層開挖,并采取減弱施工振動的措施;在設(shè)有擋土墻的地段,應(yīng)采取縮短開挖長度或馬口開挖、并設(shè)臨時支護(hù)等措施。
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