露天礦線路測量介紹

露天礦線路測量是指在露天礦區(qū)鐵路、公路、輸電線路、帶式輸送機(jī)通廊、管道和架空索道等線形工程的勘測、設(shè)計、施土和管理階段進(jìn)行的測量工作線形工程建筑物的整體總稱為線路各種線形工程的測量工作大體相似， 其中鐵路線路測量具有典型性。

露天礦區(qū)專用鐵路(固 定)線路的測量，一般分踏勘和初測、定測和施工測量 二個階段進(jìn)行，半固定和臨時線路則根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行測量踏勘與初測收集礦區(qū)l，5')()()或l:I()(。()(。比 例尺地形圖和接軌站平面布置圖等資料，實(shí)地踏勘，選 定路線。在礦區(qū)基本控制基礎(chǔ)上，沿線建立平面和高程 施上控制，測繪l，2。()?；?，1。比例尺的帶狀地形圖，供初步設(shè)計使用。定測將初步設(shè)計確定的路線測設(shè)于實(shí)地，并沿 線進(jìn)行縱、橫斷面測量。定測包括定線測量、中線測量和縱、橫斷面測量。 定線測量將設(shè)計線路的起點(diǎn)、接軌點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)和 月IC 曲線主點(diǎn)測設(shè)于實(shí)地。一般采用撥角定線、穿線交點(diǎn)或 直接定點(diǎn)等方法。為避免撥角定線誤差累積過大，每 3一二km應(yīng)與附近控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，以便檢核和調(diào)整中線測量沿所定線路丈量距離，設(shè)里程樁和加 樁并詳細(xì)測設(shè)曲線的工作。從線路起點(diǎn)沿中線方向， 每1百米設(shè)一中線樁(稱百米樁)，其間地形變化點(diǎn)、地 質(zhì)變化點(diǎn)、線路交叉點(diǎn)以及橋涵特征點(diǎn)等處設(shè)加樁。在 線路轉(zhuǎn)折處設(shè)置的平面曲線有圓曲線、反向曲線、回頭 曲線和緩和曲線;在線路坡度變更處設(shè)置的立面曲線 有凸豎曲線和凹豎曲線。 (l)圓曲線一定半徑R的圓弧構(gòu)成的曲線(圖 !)圓曲線元素根據(jù)轉(zhuǎn)向角a和選定的半徑R，按下列 公式計算: 一一 圓曲線和反向曲線 a 1一1戈「an萬 L一R二 尸 :一*(S。一普一'} q一2了'一L 式中，l'為切線長，L為曲線長，式為外矢距，q為切曲 差.。一20626引。中國各礦山在實(shí)際工作中，曲線元素是查有關(guān)鐵路曲線測設(shè)用表而得。圓曲線主點(diǎn)是直圓 點(diǎn)(zy)、曲中點(diǎn)(Qz)和圓直點(diǎn)(YZ)。曲線細(xì)部點(diǎn)用偏角法或切線支距法測設(shè)。 (2)反向曲線相互連接的兩個方向相反的圓曲線。為行車安全，在兩個方向相反的圓曲線間插 人一定長度的直線段，可分解為兩個圓曲線和一段直 線，測設(shè)方法同圓曲線。 (3)回頭曲線用于展線，跨越山谷和繞過障礙地 段的種回轉(zhuǎn)形曲線。它由一個主曲線、兩段插人直線和兩個副曲線組成。分解后，可按三個圓曲線測 設(shè)。 耳kJ 道岔測設(shè)等工作。 線路復(fù)測路基施工前，須復(fù)測轉(zhuǎn)向角，重量切線 \R長，重新標(biāo)定曲線主點(diǎn)樁，復(fù)測全部曲線細(xì)部點(diǎn)，丈量 一一 H固定樁間距，并在轉(zhuǎn)向點(diǎn)、曲線起、終點(diǎn)等處埋設(shè)護(hù)樁· 以供隨時檢查或恢復(fù)點(diǎn)位用。路基放樣在線路中線樁兩側(cè)垂直中線的方向 上，根據(jù)橫斷面設(shè)計圖，標(biāo)出路堤的坡腳、填土高和路 塹的邊樁、挖土深。 "豎曲線測設(shè)在線路變坡點(diǎn)，根據(jù)兩坡道差山和 選定的豎曲線半徑R，查有關(guān)表格得豎曲線元素了'、公 和豎曲線細(xì)部坐標(biāo)二、少由起點(diǎn)開始，每5一lom 圖2回頭曲線打一樁并標(biāo)明填挖高度。 (4)緩和曲線為抵消在圓曲線段行車產(chǎn)生的離 心力而逐漸抬高外軌時，用以連接直線和圓曲線的一、一尹尸 段過渡曲線。緩和曲線的半徑由無窮大逐漸變、:乙介/門斌卜~J 化到所連接的圓曲線的半徑，其上任一點(diǎn)的半徑與該卜V一尸滬一、產(chǎn)~、~~'， 點(diǎn)至起點(diǎn)的曲線長度成反比。緩和曲線元素可由公式一\/ 計算或查表而得，緩和曲線主點(diǎn)是直緩點(diǎn)(zH)、緩圓\/ 點(diǎn)〔月Y)、曲中點(diǎn)(QZ)、圓緩點(diǎn)(Y月)和緩直點(diǎn)(HZ)一\"' 圖4豎曲線 _，竣工測量路基筑成后，為檢查施工質(zhì)量，根據(jù)護(hù) 一~~了、樁在路基上恢復(fù)中線樁，定出中線交點(diǎn)，重測轉(zhuǎn)向角， o、/、檢查曲線主點(diǎn)位置。直線段每隔50Om和在曲線起、終 丫\、廠點(diǎn)處埋設(shè)永久樁。沿線路每隔Zkm埋設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)。全 }八\\//線里程自起點(diǎn)統(tǒng)一連續(xù)計算，消滅斷鏈;復(fù)測中線樁高 }、、\了/程，全線系統(tǒng)統(tǒng)一，消滅斷高。復(fù)測橫斷面，檢查路基寬 {一護(hù)長左·、坡度等規(guī)格是否符合設(shè)~。沿線兩側(cè)標(biāo)出地界 ZH了J 圖3緩和麒卜一丁一一，上一兀一-一洲 縱、橫斷面測量沿線路中線樁測量地面起伏稱A"~)斗~'、色。 縱斷面測量;在百米樁和加樁處垂直于中線方向測量一一一一一.一一~一滅習(xí)二廠、又萬一一一{一兀廠下一 地面起伏稱橫斷面測量?？v斷面測量用水準(zhǔn)儀進(jìn)行，兩、一一一一一二沐一二轟七二乙州{一 端附合在線路附近的水準(zhǔn)點(diǎn)上，可單程觀測，否則，應(yīng)~、、\\D及襖 往返觀測。根據(jù)水準(zhǔn)測量結(jié)果繪制縱斷面圖，作為設(shè)計_、\t\\'、\ 線路坡度和計算中線樁處的填挖高度的依據(jù)。用水準(zhǔn)父認(rèn)\\側(cè)線 儀或經(jīng)緯儀測量橫斷面，根據(jù)測量結(jié)果繪制橫斷面圖，、玫\處 作為路基設(shè)計和計算土方量的依據(jù)?！\ 施工測且在線路工程施工階段進(jìn)行的測量工 作·包括線路復(fù)測、路基放樣、豎曲線測設(shè)、竣工測量和圖5道岔測設(shè)。