瀘州北站

瀘州北站是建設(shè)中的川南城際鐵路內(nèi)自瀘段終點(diǎn)站，也是規(guī)劃中的渝昆高速鐵路的中間站點(diǎn)，遠(yuǎn)期還預(yù)留了瀘州至遵義鐵路接軌條件。瀘州北站位于現(xiàn)狀建成的千鳳路、隆黃鐵路以北、蜀瀘大道以東、九獅路以南區(qū)域。緊鄰瀘州客運(yùn)中心站、瀘州城北公交樞紐站、中國(guó)(瀘州)西南商貿(mào)城以北，預(yù)計(jì)2020年底隨川南城際鐵路內(nèi)自瀘段的建成通車(chē)一同投入使用。

瀘州北站基本信息

中文名稱(chēng) 瀘州北站 外文名稱(chēng) Luzhoubei Railway Station
途經(jīng)線(xiàn)路 渝昆高速鐵路、川南城際鐵路 建成時(shí)間 2019年
隸屬單位 成都鐵路局 地址 西南商貿(mào)城、瀘州客運(yùn)中心站以北
面積 3萬(wàn)平方米 站場(chǎng)規(guī)模 5臺(tái)12線(xiàn)

瀘州北站造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
廣州櫻 廣州櫻(櫻花);型號(hào)、規(guī)格:地徑:6cm;品牌:天適 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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廣州櫻 廣州櫻(櫻花);型號(hào)、規(guī)格:地徑:8cm;品牌:天適 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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廣州櫻 廣州櫻(櫻花);型號(hào)、規(guī)格:地徑:10cm;品牌:天適 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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廣州櫻 廣州櫻(櫻花);型號(hào)、規(guī)格:地徑:12cm;品牌:天適 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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廣州櫻花 胸徑14-15cm,高度4.5-5.5m,冠幅3.5-4.0m,容器苗 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無(wú)數(shù)據(jù)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
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瀘州北站常見(jiàn)問(wèn)題

  • 成都北站擴(kuò)修

    成都火車(chē)北站擴(kuò)能改造 總投入逾170億2013年結(jié)束　　集中火車(chē)地鐵公交長(zhǎng)途客運(yùn) 　　此次改造工程主要為火車(chē)站及其配套片區(qū)的改造。改造后，火車(chē)北站將成為一個(gè)集國(guó)鐵、地鐵、公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租和社會(huì)車(chē)輛...

  • 來(lái)賓北站在哪里

    在新人民醫(yī)院過(guò)去幾百米，不過(guò)還要等幾個(gè)月才會(huì)有動(dòng)車(chē)停

  • 哪位知道深圳北站附近的房?jī)r(jià)

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瀘州北站文獻(xiàn)

瀘州大橋施工 瀘州大橋施工

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新建地方鐵路瀘州長(zhǎng)江大橋投標(biāo)書(shū) 施工組織設(shè)計(jì) -1- 四、 橋頭錐體及臺(tái)后路基施工 （一）、 工程簡(jiǎn)況 本標(biāo)段以大橋施工為主，路基很少。只有橋頭錐體填筑及臺(tái)后很短的路 基填筑。橋頭錐體護(hù)坡漿砌片石 550立方米，路基防護(hù)漿砌片石 370立方米。 大橋北岸 011#橋臺(tái) 14.0米和大橋南岸 20#橋臺(tái) 17.8 米的臺(tái)后及路基填筑。 填方量為 10780立方米。該段填筑為橋臺(tái)及臺(tái)后過(guò)渡段施工，屬于特殊填筑 范圍，施工時(shí)必須特別重視，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范施工。 （二）、橋頭錐體填筑及臺(tái)后路基填筑 1 、施工準(zhǔn)備 施工前仔細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件，做好定線(xiàn)復(fù)測(cè)，埋設(shè)部份施工平面控制點(diǎn)和 水準(zhǔn)點(diǎn)，并測(cè)設(shè)邊界樁，將測(cè)量資料上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。并做好防水排水 工作，將既有排水設(shè)施全部清理疏通，并延伸至工地以外。 施工前，所有填料必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格并取得施工參數(shù)后方可使用。 2、基底處理 基底處理按設(shè)計(jì)和規(guī)

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瀘州建筑結(jié)構(gòu)概況 瀘州建筑結(jié)構(gòu)概況

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瀘州建筑結(jié)構(gòu)概況

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2017年，遵義市與瀘州市已共同委托設(shè)計(jì)單位編制完成項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告，正在向國(guó)家和省有關(guān)部門(mén)爭(zhēng)取項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè)。

根據(jù)編制完成的項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告來(lái)看，遵義至瀘州鐵路為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)，經(jīng)過(guò)遵義市新蒲新區(qū)、匯川區(qū)、播州區(qū)、仁懷市、習(xí)水縣、赤水市，瀘州市納溪區(qū)、江陽(yáng)區(qū)、龍馬潭區(qū)。正線(xiàn)全長(zhǎng)343.5公里(其中，遵義市境內(nèi)186.9公里)，設(shè)站7座(瀘州北站、瀘州南站、赤水站、習(xí)水站、仁懷站、毛石站、遵義東站)，估算總投資358.7億元，全長(zhǎng)343.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，這條高鐵建成后，從遵義到瀘州僅僅1個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。

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