中文名 | 綠道驛站 | 屬????性 | 一種線性開放的空間 |
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通常沿著 | 自然廊道建設(shè) | 被指定 | 公園道(parkway)或綠帶 |
從化綠道在驛站建設(shè)方面就樹立了一個很好的典范。從化綠道驛站在建設(shè)上多參考國外先進的成功案例,不僅在外觀設(shè)計上符合國外綠道驛站建設(shè)的美觀要求,更是在功能上盡可能多的迎合旅客的需求。驛站經(jīng)營公司不僅在追求自身盈利方面追求進取,更是在“服務(wù)游客”方面下大功夫。在每個驛站,游客可租賃自行車,從普通的折疊車、高級的山地車,到雙人三人的自行車,都可在每個驛站進行租賃;同時,驛站也經(jīng)營飲料、雪糕等業(yè)務(wù);另外,每個驛站均提供免費淋浴、免費手機充電的服務(wù),在每個驛站,游客還可在大自然的懷抱中充分享受網(wǎng)上沖浪的愉悅。從化流溪綠道中的驛站均由從化當(dāng)?shù)仄髽I(yè)南興企業(yè)有限公司統(tǒng)一經(jīng)營管理。無論是在投資力度、經(jīng)營理念、人才資源方面,南興企業(yè)有限公司都具有強大的優(yōu)勢。在從化政府的領(lǐng)導(dǎo)下,南興公司將更好的經(jīng)營好綠道驛站,為從化流溪綠道吸引更多人氣,并力圖打造“廣東綠道最具競爭力驛站經(jīng)營企業(yè)”,讓游客流連忘返,回味無窮。2100433B
驛,在舊時是指供傳遞公文的人中途休息、換馬的地方,亦指供傳遞公文用的馬;驛站就是供傳遞官府文書和軍事情報的人或來往官員途中食宿、換馬的場所。在今天,修葺在綠道上的驛站功能已經(jīng)大大的擴充了,它就像是一個多功能的中轉(zhuǎn)站,讓你在清洗身上風(fēng)塵與補充能量的同時,還可以飽覽周圍的人文景觀。
山東濟寧的 快樂驛站不能買 買前態(tài)度很好 可是錢一付過手就不行 而且給我送床的那天 送來的床尾就是壞的 請大家務(wù)必謹慎啦!
學(xué)習(xí)
[編輯本段]綠道內(nèi)涵 廣義上講,“綠道”是指用來連接的各種線型開敞空間的總稱,包括從社區(qū)自行車道到引導(dǎo)野生動物進行季節(jié)性遷移的棲息地走廊;從城市濱水帶到遠離城市的溪岸樹蔭游步道等。 但是,“綠...
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小品建筑構(gòu)思技巧和設(shè)計手法探討 摘要: 本文在對小品建筑定義和區(qū)別的基礎(chǔ)上,指出小品建筑在實際生活和建設(shè)中的重要 性和設(shè)計上意義, 從思維方式角度出發(fā)提出相應(yīng)的構(gòu)思技巧, 并結(jié)合工程實例探討了小品建 筑的設(shè)計手法。 關(guān)鍵詞:小品 建筑 構(gòu)思 環(huán)境 手法 1. 小品建筑概況 隨著我國人民生活水平的提高和建筑設(shè)計事業(yè)的發(fā)展, 建筑的類別越來越多, 而小品建筑正 是在這樣一種多學(xué)科交織的狀態(tài)下逐步凸現(xiàn)的。 一提到小品建筑, 大家都很熟悉, 因為在日 常生活休閑娛樂當(dāng)中,接觸的最多的就是小品建筑。 筆者將小品和建筑結(jié)合起來, 作為獨立的一門建筑類型, 是以區(qū)別于一般的純觀賞性、 沒有 功能意義的構(gòu)筑物和雕塑。本文所指的小品建筑是指那些體量小、功能簡單的“小建筑” , 強調(diào)其在所處環(huán)境中的裝飾性。 小品建筑的定義涉及范圍廣泛, 從一片墻到一座小型建筑均 可歸為小品建筑。 2. 小品建筑的創(chuàng)作意義 2
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評分: 4.3
三嶺山國家森林公園是一座生態(tài)型的郊野公園,是城市的綠色屏障.隨著生態(tài)修復(fù)工程的開展,綠道建設(shè)成為森林公園的主打特色.本項目是由湛江市寶鋼集團贊助建設(shè)的綠道驛站,除了滿足綠道驛站的基本功能要求之外,還結(jié)合寶鋼集團的企業(yè)文化主題對場地進行景觀設(shè)計.設(shè)計過程中主要從項目選址、主題定位、設(shè)計構(gòu)思和景觀表現(xiàn)手法等四個方面將企業(yè)文化特色與綠道景觀融為一體,營造一個多元化體驗的旅游休憩空間.
4日,通威集團“青藏綠色驛站”離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)公益捐贈儀式,在青藏高原海拔4500米以上的昆侖山驛站舉行。該系統(tǒng)在捐贈當(dāng)日就正式投入運行,為“青藏綠色驛站”提供源源不斷的清潔能源。
據(jù)了解,“青藏綠色驛站”是由綠色江河組織發(fā)起,政府主導(dǎo)、民間動員社會力量參與、社會企業(yè)補充而形成的民間環(huán)保項目。目前,在橫亙千里昆侖的青藏線公路上已建成6個驛站,計劃共建成18個,未來它將向西藏地區(qū)延伸,推動長江上游地區(qū)自然生態(tài)環(huán)境保護活動,促進中國民間自然生態(tài)環(huán)境的保護工作。
作為全球綠色農(nóng)業(yè)和綠色能源領(lǐng)域龍頭企業(yè),通威集團與綠色江河有著環(huán)境保護、推動清潔能源發(fā)展方面的相同理念。為此,通威集團無償捐贈三套離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng),分別安裝在青藏公路西大灘的昆侖山驛站、昆侖山口的三江源驛站和風(fēng)火山下的風(fēng)火山驛站。這將為“青藏綠色驛站”日常的運轉(zhuǎn)提供清潔電力,滿足三大驛站的全部用電需求,并為青藏線周邊及長江源生態(tài)環(huán)境保護提供電力保障。
本次捐贈的離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng),為適應(yīng)青藏高原特殊的自然環(huán)境,其組件全部采用多晶60版型金剛線,具備優(yōu)良的弱光發(fā)電性能,在低輻照度的環(huán)境下,仍然比普通組件有更高的發(fā)電量。同時,金剛線組件具備完美的組件自清潔能力,能降低組件表面灰塵覆蓋所導(dǎo)致的組件功率損失,以確保為綠色驛站提供電力的可靠運營。
綠色江河會長楊欣在捐贈儀式上表示,通威集團捐贈的三套離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng),讓更多人看到光伏發(fā)電在高原地區(qū)應(yīng)用的巨大優(yōu)勢和價值,這也將引導(dǎo)更多的人參與到長江源生態(tài)環(huán)境保護中。
據(jù)悉,在我國太陽能資源豐富的西部少數(shù)民族地區(qū)、貧困山區(qū),可利用光伏發(fā)電實施精準(zhǔn)扶貧,這不僅能為貧困地區(qū)提供清潔電力,還能為當(dāng)?shù)鼐用裉峁╅L期、穩(wěn)定的收入來源。
通威集團副總裁黃其剛表示,以光伏為代表的可再生能源產(chǎn)業(yè),作為我國在全球最具競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,已經(jīng)具備實現(xiàn)能源根本轉(zhuǎn)型的條件,是當(dāng)前及未來新能源發(fā)展的主要選擇,更是推動我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要力量。作為全球光伏新能源行業(yè)龍頭企業(yè),通威集團多年來一直致力于推動我國能源生產(chǎn)和消費方式的轉(zhuǎn)型升級,致力于為我們的子孫后代留住青山綠水、白云藍天。同時,通威集團在捐建光伏電站、光伏扶貧方面也做了大量工作,為我國的精準(zhǔn)扶貧、環(huán)境保護貢獻了積極力量。通威集團將以本次捐贈為契機,繼續(xù)加強與包括綠色江河在內(nèi)的廣大環(huán)保組織的合作,為我國的生態(tài)環(huán)境保護貢獻更大的力量。
捐贈儀式上,綠色江河組織還授予了通威集團“公益愛心企業(yè)”稱號。
東沙湖綠道示范線規(guī)劃楚河漢街、九女墩、創(chuàng)意精品街、東湖賓館、凌波戲水、楓都秋葉、雁橋月影、曲堤凌波、馬鞍山等40處興趣點,全長67.6公里。據(jù)規(guī)劃,將構(gòu)建“游客中心、服務(wù)區(qū)、一般服務(wù)點”的三級服務(wù)設(shè)施體系。
截至2015年該綠道楚河漢街段、二環(huán)線段、九女墩段、楓都山段 等路段已建成,東湖環(huán)湖綠道正處于規(guī)劃階段。
近期重點建設(shè)沙湖環(huán)湖綠道、郭鄭湖環(huán)湖綠道,利用楚河綠道串接成網(wǎng) ,并向東延伸接馬鞍山森林公園綠道。
漢口江灘-張公堤綠從武漢港引出,沿漢口江灘北至堤角,近期沿張公堤向西延伸接漢江綠道,全長33.6公里 ,遠期結(jié)合府河新堤建設(shè)新建府河漢北河綠道長13.2公里。
沿線興趣點涉及濱江都市風(fēng)光、休閑健身、生態(tài)風(fēng)景、觀光游覽、高爾夫休閑主題公園等主要節(jié)點17個。
一級服務(wù)區(qū)(2個):漢北河、東方馬城
二級服務(wù)區(qū)(5個):府河、后湖、海洋世界、竹葉海公園、舵落口
交通換乘:沿線可與軌道交通1、2、7號線、漢孝城軌及城市公交換乘,在服務(wù)區(qū)設(shè)自駕游及觀光巴士停車點。
2012年,蔡甸開始在后官湖修建郊野綠道,帶有郊野騎行專用自行車道和步道,綠道打通四湖岸線,總長將達到110公里 。它是武漢城市綠道體系中的郊野綠道。后官湖綠道依湖而建,道寬4米,由石板路、水上木質(zhì)棧道交聯(lián)而成。道路兩旁,一面湖光山色,一面樹木蔥郁,鳥語花香。
近期利用月湖文化區(qū)較好的慢行交通條件,重點建設(shè)月湖環(huán)湖綠道、墨水湖環(huán)湖綠道 ,向北接漢江江灘綠道至江漢二橋,向南接知音湖綠道。
一級服務(wù)區(qū)(1個)——后官湖服務(wù)區(qū)
二級服務(wù)區(qū)(3個)——體育中心、三角湖、馬鞍山
交通換乘:沿線可與軌道交通3、4、6、10及11號線、城市公交換乘,在服務(wù)區(qū)設(shè)有自駕游及觀光巴士停車點。
央廣網(wǎng)西寧5月7日消息(記者張雷 青海臺記者趙珺嫻 劉美娟)青藏公路青海段沿線6個“青藏綠色驛站”5月初正式啟動運轉(zhuǎn),青藏公路昆侖山口至唐古拉山口450公里兩側(cè)的垃圾“有處可投”。
據(jù)了解,“青藏綠色驛站”項目是由青海省政府與“綠色江河”合作共同在青藏公路沿線建立的垃圾回收站,以垃圾回收為主,兼顧提供長途貨車司機、自駕車游客短暫休息和生態(tài)資源及環(huán)境保護宣傳的公益性站點。該項目計劃在青藏線格爾木到拉薩1200公里路段建立18個垃圾回收站,青海境內(nèi)建立6個垃圾回收站。
根據(jù)前期對昆侖山口至唐古拉山口450公里青藏公路兩側(cè)的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)約有16萬件垃圾,包括塑料瓶、易拉罐、塑料袋及其他塑料包裝,垃圾主要來自卡車司機和游客的隨意丟棄。
隨著6個“青藏綠色驛站”啟動運行,青藏線青海段450公里路段兩側(cè)的環(huán)境將得到改善,自然景觀價值也將得到提升,預(yù)計每年數(shù)10萬游客和貨運司機將會受益。
作者:張雷 青海臺趙珺嫻 劉美娟