纜車碼頭

纜車碼頭是指岸邊斷面輪廓呈斜坡?tīng)?，在岸坡上設(shè)有斜坡道的瑪頭。斜坡式碼頭一般都設(shè)有躉船，隨水位變化沿斜坡面上下移動(dòng)。在斜坡道上設(shè)有纜車軌道，由纜車載運(yùn)貨物或旅客，又稱車碼頭。

纜車碼頭基本信息

中文名 纜車碼頭 外文名 Cable car terminal
學(xué)????科 水利工程 領(lǐng)????域 工程技術(shù)

斜坡道有實(shí)體斜坡道和架空斜坡道兩種，也有固定斜坡道與活動(dòng)引橋聯(lián)合使用的。設(shè)計(jì)斜坡式碼頭時(shí)，應(yīng)根據(jù)擬建碼頭地區(qū)的地形、水位差和裝卸工藝的要求，合理選定斜坡道的型式。當(dāng)天然岸坡平緩時(shí)，一般采用實(shí)體斜坡道；當(dāng)岸坡較陡或呈凹形時(shí)，一般采用架空斜坡道；當(dāng)灘地較寬時(shí)，使用固定斜坡道與活動(dòng)引柝聯(lián)合的形式。斜坡道一般與水流方向垂直，當(dāng)垂直布置有困難時(shí)，也可與水流方向成一定角度斜交。

纜車碼頭造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
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m2 13% 西寧城市建筑科技有限責(zé)任公司青海廠商期刊
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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
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臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
叉車 CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
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臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
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臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
叉車 CPC30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
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碼頭磚 226×111×100 雙威高強(qiáng)度聯(lián)鎖塊碼頭|6864m2 4 查看價(jià)格 雙威建材（東莞）有限公司-廣州辦 廣東  廣州市 2015-05-07
碼頭磚 223×110×100 雙威高強(qiáng)度聯(lián)鎖塊碼頭|8356m2 4 查看價(jià)格 雙威建材（東莞）有限公司-廣州辦 廣東  廣州市 2015-03-30
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活動(dòng)碼頭 E-03|1527件 1 查看價(jià)格 佛山市法恩潔具有限公司廣州辦事處 廣東  廣州市 2015-10-22

斜坡式碼頭與浮碼頭的區(qū)別是：斜坡式碼頭的船隨水位變化，并沿斜坡道上下移動(dòng)；而浮碼頭的躉船則與相連的引橋一端一起隨水位而升降 。2100433B

纜車碼頭是指岸邊斷面輪廓呈斜坡?tīng)睿诎镀律显O(shè)有斜坡道的瑪頭。斜坡式碼頭一般都設(shè)有躉船，隨水位變化沿斜坡面上下移動(dòng)。在斜坡道上設(shè)有纜車軌道，由纜車載運(yùn)貨物或旅客，又稱車碼頭。

纜車碼頭常見(jiàn)問(wèn)題

  • 請(qǐng)問(wèn)碼頭吊柜費(fèi)貴還是碼頭費(fèi)貴？

    你好，吊柜的深度一般是330，而地柜一般要550到600，所以價(jià)格地柜一定比吊柜貴。但是安裝費(fèi)其實(shí)吊柜要比地柜高，因?yàn)榈豕癖鹊毓耠y安裝。

  • 西貢碼頭在哪？

    你說(shuō)的是不是香港的西貢碼頭，那里有一個(gè)大型的海鮮市場(chǎng)，可以在碼頭坐船到還對(duì)面的各個(gè)島嶼旅游。

  • 昆明西貢碼頭房?jī)r(jià)如何

    二手房評(píng)估單價(jià)：15123元/㎡；環(huán)比上月增幅：0%            西貢碼頭商鋪，位于西貢碼頭迎海路，離步行至...

斜坡式碼頭是最簡(jiǎn)易的碼頭型式之一。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，一般適用于水位變輻較大的河港或水庫(kù)港。斜坡式碼頭的缺點(diǎn)是躉船隨水位升降時(shí)，解系錨鏈，移動(dòng)固定船的移泊作業(yè)比較繁重，裝卸作業(yè)增加了斜坡運(yùn)輸環(huán)節(jié)，裝卸機(jī)械安裝在延船上受風(fēng)浪影響。

纜車碼頭文獻(xiàn)

江蘇常熟煤碼頭碼頭工程 江蘇常熟煤碼頭碼頭工程

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頁(yè)數(shù)： 28頁(yè)

評(píng)分： 4.6

1 目 錄 一、 標(biāo)書說(shuō)明 二、 工程概況 三、 施工工藝流程分項(xiàng)分部工程的施工方法 四、 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 五、 保證工程施工安全技術(shù)措施 六、 確保文明施工的措施 七、 施工進(jìn)度計(jì)劃表及工期保證的技術(shù)措施 八、 擬投入施工現(xiàn)場(chǎng)人員機(jī)構(gòu) 九、 主要施工機(jī)械準(zhǔn)備計(jì)劃及勞動(dòng)力配備計(jì)劃 十、 附件資料 2 第一章 投 標(biāo)書說(shuō)明 一、 本工程技術(shù)標(biāo)編制依據(jù)： 1.招標(biāo)文件 根據(jù)中港第三航務(wù)工程局上海分公司 XXXXXXXX 招標(biāo)文件 2、有關(guān)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （1）《港口工程初步設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》 （JTS110-4-2008） （2）《港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 （JTJ240-97） （3）《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ267-98） （4）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006） （5）《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTJ221-98） （6）《港口工程樁基規(guī)范

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傳統(tǒng)集裝箱碼頭向自動(dòng)化碼頭改造仿真分析 傳統(tǒng)集裝箱碼頭向自動(dòng)化碼頭改造仿真分析

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頁(yè)數(shù)： 6頁(yè)

評(píng)分： 4.5

以國(guó)內(nèi)某傳統(tǒng)集裝箱碼頭為例,提出2種向自動(dòng)化碼頭改造升級(jí)的碼頭布局及裝卸工藝,并通過(guò)仿真軟件WIT-NESS進(jìn)行仿真建模,輸出仿真數(shù)據(jù).根據(jù)仿真數(shù)據(jù),對(duì)碼頭水平運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量配比進(jìn)行仿真分析,并從堆場(chǎng)年通過(guò)能力、 堆場(chǎng)作業(yè)能力、 碼頭管理以及能耗成本4個(gè)方面對(duì)提出的兩種工藝進(jìn)行評(píng)估,選出一種較優(yōu)工藝.

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越南之窗

越南堅(jiān)江省富國(guó)島縣香島纜車2月4日上午正式投入運(yùn)營(yíng)，為前來(lái)富國(guó)島參觀游覽的游客及居民服務(wù)。

由Sungroup集團(tuán)投入10萬(wàn)億越盾建設(shè)的香島纜車是世上最長(zhǎng)的纜車。其采用三纜索的歐洲架空行車設(shè)計(jì)，全線長(zhǎng)達(dá)7.89999公里。纜車系統(tǒng)共有6個(gè)纜塔，其中，最高的纜塔高達(dá)160米，運(yùn)行速度為每秒8.5米，每小時(shí)可接載3500名乘客，整個(gè)系統(tǒng)約有70個(gè)纜車車廂，每個(gè)車廂可容納30名乘客。

該項(xiàng)目?jī)赡昵皠?dòng)工興建。其投入運(yùn)營(yíng)后有助于促進(jìn)富國(guó)島經(jīng)濟(jì)社會(huì)，特別是旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓富國(guó)早日完成成為地區(qū)乃至世界生態(tài)度假旅游中心的目標(biāo)。

（文章來(lái)源：越南人民報(bào)網(wǎng)）

（以上內(nèi)容僅供參考）

—END—

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如果你看過(guò)舊金山旅游景點(diǎn)排行，里面的舊金山纜車是否還記得，其實(shí)世界上還有很多著名的纜車，發(fā)展成了著名的旅游景點(diǎn)，每年輸送游客上百萬(wàn)，看看世界最好的十大纜車有哪些？

10.薩格勒布纜車，薩格勒布市

位于克羅地亞的薩格勒布市，有一處著名的纜車，于1893年投入使用，那時(shí)還是蒸汽機(jī)，在1934年換成電力的，索道長(zhǎng)度為66米，是世界上最短的索道之一，爬升高度為30.5米，傾斜度很高，也是世界上最陡峭的索道之一，全程時(shí)間55秒，是世界最好的十大纜車之一。

9.那不勒斯纜車，那不勒斯

是一處公共交通工具，連接地鐵系統(tǒng)，位于意大利的那不勒斯市，那不勒斯纜車于1889年投入使用，每年運(yùn)送旅客達(dá)400萬(wàn)，是世界最好的十大纜車之一。

8.利貝拉廣場(chǎng)纜車，葡萄牙

乘坐該纜車可以從橋底直接到戰(zhàn)斗廣場(chǎng)，于2004年重新開放，位于杜羅河畔，軌道長(zhǎng)281米，爬升高度為61米，可以看到最美的景色，是世界最好的十大纜車之一。

7.飛翔的荷蘭人纜車，南非

飛翔的荷蘭人纜車位于好望角附近，離南非開普敦不遠(yuǎn)，這個(gè)纜車于1996年投入使用，軌道長(zhǎng)度為585米，爬升高度為87米，時(shí)間大約3分鐘。名字源于傳說(shuō)中的飛翔的荷蘭人幽靈船，是世界最好的十大纜車之一。

6.格洛麗亞纜車，里斯本

里斯本的舊城區(qū)建在山上，格洛麗亞纜車于1885年投入使用，當(dāng)時(shí)還是依靠蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)，于1915年被電力系統(tǒng)取代，可以說(shuō)見(jiàn)證了歷史變化，是世界最好的十大纜車之一。

5.弗羅伊恩索道纜車，卑爾根

弗羅伊恩索道纜車提供便利的交通，是卑爾根市著名的景點(diǎn)，每年的游客超過(guò)一百萬(wàn)，該纜車于1918年投入使用，軌道長(zhǎng)度為850米，爬升高度為300米，是世界最好的十大纜車之一。

4.惠靈頓纜車，惠靈頓城

這是一座有百年歷史的纜車，遠(yuǎn)近聞名，紅色的纜車格外引人注意，是惠靈頓的象征，惠靈頓纜車于1902年通車，軌道長(zhǎng)628米，爬升高度為120米，是世界最好的十大纜車之一。

3.山頂纜車，香港

太平山頂是香港著名的旅游景點(diǎn)之一，登頂可以俯瞰香港，也是香港最早運(yùn)作的機(jī)動(dòng)公共交通工具，山頂纜車于1888年投入使用，全長(zhǎng)1365公里，是世界最好的十大纜車之一。

2.蒙馬特纜車，巴黎

蒙馬特山是巴黎最著名的景點(diǎn)之一，登上山頂，可以看到巴黎全景，蒙馬特纜車于1900年開放使用，纜車的纜索的長(zhǎng)度為108米，爬升高度為36米，大約90秒，每年運(yùn)送游客達(dá)200萬(wàn)名，是世界最好的十大纜車之一。

1.城堡山纜車，布達(dá)佩斯

布達(dá)佩斯的城堡山是匈牙利最著名的景點(diǎn)之一，有雄偉的城堡和宮殿，如果到達(dá)山頂，可乘坐觀光纜車，是該地區(qū)一道風(fēng)景線，穿過(guò)高度為51米，長(zhǎng)度為95米的山道，大約90秒，是世界最好的十大纜車之一。

來(lái)源：一點(diǎn)排行網(wǎng)http://www.zswxy.cn/articles/15777.html

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纜車道是指鋪設(shè)在陡峻山坡上的一種特殊鐵路。用鋼索牽引，使車輛沿斜坡軌道上下行駛。世界上最早的纜索鐵路建在美國(guó)舊金山，于1873年8月2日作為城市交通工具啟用。這條鐵路長(zhǎng)853m，兩端高差336m，仍作為旅游設(shè)施在營(yíng)業(yè)。

香港的纜索鐵路位于港島太平山山頂公園東側(cè)，1881年建成通車，全長(zhǎng)1371m，高差397m，由兩節(jié)車廂一上一下往復(fù)行駛。重慶火車站附近上升到市區(qū)的纜車道，由于坡度很陡，距離也短，故車輛造成階梯形，亦由兩節(jié)車廂一上一下運(yùn)轉(zhuǎn)。2100433B

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