螺旋拉緊裝置(screw take-up),由改向滾筒螺桿和框架組成裝在帶式輸送機的尾部拉緊力與行程恒定改變行程需人工調(diào)節(jié)。
螺旋拉緊裝置(screw take-up),由改向滾筒螺桿和框架組成裝在帶式輸送機的尾部拉緊力與行程恒定改變行程需人工調(diào)節(jié)。2100433B
常見的拉緊裝置有螺旋拉緊裝置、重力拉緊裝置、固定絞車拉緊裝置、自動拉緊裝置等。具體如下: 1 螺旋拉緊裝置。螺旋拉緊裝置結(jié)構(gòu)簡單,拉緊行程太小,只適用于短距離輸送機,一般機長小于80m時才選用,缺點是...
計算重量,套建筑定額鋼筋工程中的預(yù)應(yīng)力鋼筋子目。
電纜鋼索就是用來懸掛電纜的鋼絞線電纜通常是不能承受很大拉力的,要把它架設(shè)在電線桿上,就必須用鋼絞線懸掛。拉緊裝置應(yīng)該是指電線桿上用來固定鋼索的拉環(huán)等金具
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介紹一種用于平車裝載貨物的鋼絲繩拉緊、牽引裝置。使用時先將此裝置安裝于運輸平車上,利用絞車功能將鋼絲繩拉緊,然后使用鋼絲繩夾將鋼絲繩卡緊。鋼絲繩被卡緊后將該裝置撤掉。該裝置節(jié)約了運輸成本,操作簡便快捷,提高了工作效率。
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介紹刮板運輸機拉緊裝置的重要作用及改造后的蝸輪蝸桿拉緊裝置。
帶式輸送機拉緊裝置的基本類型,分為固定式拉緊、恒張力拉緊和自動拉緊。
1、固定式拉緊裝置
固定式拉緊裝置,即拉緊滾筒的位置在各種工況下保持不變。如螺旋拉緊裝置、固定式電動絞車拉緊裝置等。
(1)螺旋拉緊裝置
一般通過絲杠手動調(diào)整或通過小型液壓缸調(diào)節(jié),達到所需的拉緊力后鎖緊固定的裝置。螺旋拉緊裝置一般放在帶式輸送機機尾架上,尾部滾筒作為拉緊滾筒。當(dāng)機頭滾筒作為拉緊滾筒時,螺旋拉緊裝置放在機頭架上。
螺旋拉緊特點是結(jié)構(gòu)簡單、布置緊湊。但螺旋拉緊手動調(diào)整的拉力和行程較小,拉緊力大小的調(diào)整憑經(jīng)驗和觀察輸送帶的狀態(tài)進行操作。不能自動保持預(yù)拉力恒定,需經(jīng)常進行調(diào)節(jié)。一般應(yīng)用在小型帶式輸送機和設(shè)備上的帶式輸送機。
(2)固定式電動絞車拉緊裝置
固定式電動絞車拉緊裝置是通過電動絞車調(diào)整拉緊滾筒拉緊力的形式。電動絞車通過滑輪組與拉緊滾筒的拉緊小車連接,借助測力傳感器顯示來調(diào)整拉緊力值。拉緊力的設(shè)定需滿足輸送機各種工況下張力要求,按最不利工況計算電動絞車拉緊裝置拉緊力。固定式電動絞車在停機狀態(tài)下按設(shè)定的拉緊力值進行調(diào)整。
固定式電動絞車拉緊裝置的特點是布置簡單、靈活,操作簡單,拉緊力大,允許有大的拉緊行程;但缺點是由于拉緊裝置位置固定,不能適應(yīng)不同工況下拉力不同要求,對于復(fù)雜工況的帶式輸送機的適應(yīng)性差。
2、恒張力拉緊裝置
恒張力拉緊,是拉緊裝置施加于輸送帶的拉力在任何工況下不變的拉緊方式。如重錘式拉緊裝置。
重錘式拉緊裝置,包括垂直式重錘拉緊、尾部車式拉緊和塔架式拉緊裝置等結(jié)構(gòu)。重錘式拉緊為恒張力拉緊方式,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,在帶式輸送機啟動、制動或正常運行時可保證拉緊力不變,在國內(nèi)外應(yīng)用范圍較廣,在短距離帶式輸送機及長度達10km的帶式輸送機上均在應(yīng)用,有條件時在設(shè)計上應(yīng)優(yōu)先選用。
(1)垂直式重錘拉緊
垂直式重錘拉緊是指拉緊滾筒直接連接重錘拉緊裝置的拉緊形式。重錘拉緊裝置,布置在帶式輸送機下部空間或尾部空間,布置緊湊。適用于長度大于50m的帶式輸送機,是車間內(nèi)或長度不大的帶式輸送機應(yīng)用廣泛的拉緊形式。
(2)尾部車式拉緊
尾部車式拉緊是傾斜輸送的帶式輸送機,尾部滾筒作為拉緊滾筒,利用布置在傾斜線路上的重載小車進行拉緊。適應(yīng)于傾斜角度大和空間無法布置重錘拉緊的環(huán)境條件,如礦井傾斜運輸大巷的向上輸送的帶式輸送機。
(3)塔架式重錘拉緊裝置
塔架式重錘拉緊裝置是利用輸送機旁拉緊塔架上的重錘拉緊的裝置。對地面中長距離的帶式輸送機,需較大的拉緊行程,如在輸送機下布置垂直重錘拉緊時,需有較大的空間高度,布置比較困難。通常將拉緊滾筒布置在帶式輸送機下部,通過滑輪組與布置在帶式輸送機一側(cè)的拉緊塔架上的重錘連接,實現(xiàn)重錘恒張力拉緊。
3、自動拉緊裝置
帶式輸送機在啟動和制動工況,為保證輸送帶不打滑需要比正常運行工況更大的輸送帶張力。自動拉緊裝置,可根據(jù)帶式輸送機啟動、穩(wěn)定運行、制動工況的不同張力要求,自動調(diào)整輸送帶拉緊力,并自動響應(yīng)拉緊滾筒的位置變化。
自動式拉緊裝置包括電動絞車自動拉緊裝置、液壓自動拉緊裝置和液力絞車自動拉緊裝置等。
(1)電動絞車自動拉緊裝置
電動絞車自動拉緊裝置由電動絞車、鋼絲繩、滑輪組、拉緊小車、張力傳感器及電氣系統(tǒng)組成。電動絞車自動拉緊裝置,根據(jù)帶式輸送機的啟動、穩(wěn)定運行、制動工況分別設(shè)定所需的拉緊力。啟動前,拉緊裝置按啟動工況輸送帶的張力要求進行拉緊。當(dāng)輸送機進入正常運行狀態(tài)時,輸送帶的設(shè)計張力比啟動工況小,拉緊裝置降低輸送帶拉緊力,并自動保持張力不變。輸送機在停機進入制動工況時,拉緊裝置自動增大拉緊力,以滿足輸送帶制動張力要求。自動電動絞車拉緊裝置,在啟動和制動工況能自動根據(jù)設(shè)定的張力值進行拉緊力調(diào)整。可通過與輸送機系統(tǒng)的控制聯(lián)動,實現(xiàn)對拉緊系統(tǒng)的自動控制。
(2)液壓自動拉緊裝置
液壓自動拉緊裝置由液壓泵站、拉緊油缸、蓄能站、張力傳感器、鋼絲繩、滑輪組、拉緊小車、電氣系統(tǒng)等組成。液壓自動拉緊裝置,能根據(jù)帶式輸送機的運行工況及輸送帶張力的不同要求,自動調(diào)節(jié)輸送帶的拉緊力,保證帶式輸送機可靠啟動、平穩(wěn)運行。帶式輸送機啟動時,拉緊油缸在蓄能站的作用下,能自動調(diào)整活塞桿及時拉緊輸送帶,保證輸送帶所需張力。當(dāng)帶式輸送機處于穩(wěn)定運行階段時,液壓泵站僅起到“補油”的作用,泵站的運行時間短。液壓自動拉緊裝置與輸送機的集控裝置聯(lián)動,可實現(xiàn)對拉緊系統(tǒng)的遠距離控制。
(3)液力絞車自動拉緊裝置
液力絞車自動拉緊裝置由液力絞車、液壓站、鋼絲繩、滑輪組、拉緊小車和電氣系統(tǒng)等組成。液力絞車自動拉緊裝置,能根據(jù)輸送機的工況及對輸送帶張力的不同要求,按指定的數(shù)值進行恒張力拉緊。液力絞車自動拉緊裝置采用低速大扭矩液壓馬達,拉緊力大。液力驅(qū)動絞車允許有大的拉緊行程,并且動態(tài)響應(yīng)快,并可與輸送機的集控裝置聯(lián)動,實現(xiàn)對拉緊系統(tǒng)的集中控制。適用于工況復(fù)雜的中長距離的帶式輸送機。在
(4)組合拉緊方式
通過重錘運動區(qū)間的限位開關(guān)控制絞車,以減小拉緊重錘的行程,由大直徑液壓缸控制停機過程的重錘的行程,避免重錘沖頂。
重錘式拉緊裝置(垂直重錘拉緊裝置、重錘車式拉緊裝置、)、固定式拉緊裝置(螺旋拉緊裝置、固定絞車拉緊裝置)、自動拉緊裝置(自動絞車拉緊裝置、液壓自動拉緊裝置)
拉緊裝置的選擇原則為:
(1)螺旋拉緊裝置,為固定式拉緊,手動調(diào)節(jié)行程范圍和拉力有限,適用于長度50m以內(nèi)的短距離帶式輸送機和在移動設(shè)備上帶式輸送機,如輪斗挖掘機、排土機、皮帶橋和轉(zhuǎn)載機等。對輸送輕型物料和輸送量特別小的帶式輸送機,可適當(dāng)增大機長應(yīng)用范圍。
(2)固定式電動絞車拉緊裝置,由于拉力大,拉緊行程大,適用于中長距離帶式輸送機。由于不適應(yīng)不同工況下輸送帶張力變化要求,對于特別復(fù)雜工況的長距離帶式輸送機不宜使用。
(3)垂直式重錘拉緊,可以為恒張力拉緊,也可為主動拉緊,結(jié)構(gòu)簡單,適用于長度大于50m的帶式輸送機,有空間條件場所應(yīng)優(yōu)先采用。
(4)電動絞車與拉緊塔架重錘拉緊聯(lián)合拉緊裝置,為恒張力拉緊,保證帶式輸送機可靠啟動、平穩(wěn)運行,適用于中長距離帶式輸送機及復(fù)雜工況的帶式輸送機,應(yīng)優(yōu)先采用。
(5)電動絞車自動拉緊裝置、液壓自動拉緊裝置,能適應(yīng)輸送機的不同工況及對輸送帶張力的不同要求,保證帶式輸送機可靠啟動、平穩(wěn)運行,適用于中長距離帶式輸送機及復(fù)雜工況的帶式輸送機。