密封給料破碎縮分聯(lián)合制樣機(jī)安裝試車

機(jī)器有四條地腳螺絲固定在混凝土地基上，縮分機(jī)安裝完畢，地基超過凝固期后，方可進(jìn)行試車。試車前再檢查一遍所有的螺絲是否擰緊，然后先用人力轉(zhuǎn)動皮帶輪，確認(rèn)運(yùn)動不受阻礙和各部分正常后，方可進(jìn)行空車試驗(yàn)?？哲囋囼?yàn)1小時(shí)后，觀察機(jī)器密封處無漏油、機(jī)件無松動等現(xiàn)象，軸承溫升不超過65℃，若發(fā)現(xiàn)以上故障，必須立即停車進(jìn)行檢修，徹底排除故障，確認(rèn)縮分機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即可以進(jìn)行負(fù)荷試車。

本機(jī)主要由機(jī)體、 接料部分 、縮分 部分、破碎部分、 振動給料 部分 等組成。 工作時(shí)首先開機(jī)，待機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常后把待破碎的料樣放入振動給料斗的后端，振動篩均勻的把物料送入破碎機(jī)入料口，并可通過篩孔進(jìn)行初次篩分小于篩孔的物料無需破碎可直接進(jìn)入縮分部分，進(jìn)入破碎機(jī)的物料通過破碎機(jī)破碎達(dá)到要求的粒度后和經(jīng)過初次篩分的物料一同進(jìn)入縮分部分進(jìn)行縮分。根據(jù)用戶的需要合理的選擇縮分器，縮分后即進(jìn)入接料部分，完成一個工作周期。機(jī)體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成 。

偏心軸由優(yōu)質(zhì)碳結(jié)構(gòu)鋼制成，兩端裝有軸承并緊固在機(jī)架上。動鄂和機(jī)架上有一對ZGmm13鑄成的齒板，由皮帶輪帶動偏心裝置、振動給料裝置、縮分裝置。使送料 篩分、破碎、縮分一體完成，減輕勞動強(qiáng)度，增加了工作效率、提高了工作的準(zhǔn)確性，減少了人為誤差，是化驗(yàn)、煤炭、煉焦、科研等行業(yè)的首選機(jī)器設(shè)備。

調(diào)整裝置主要用來調(diào)整排料口的大小。撐板系統(tǒng)不但能調(diào)整間隙，還能起到保險(xiǎn)作用，喂料超載時(shí)，或遇到鐵器時(shí)，它首先折斷，保護(hù)其他零件不被破壞。

密封給料破碎縮分聯(lián)合制樣機(jī)主要用于對原材料的中碎和細(xì)碎，能同時(shí)完成給料，破碎，縮分三道工序，該進(jìn)了部分環(huán)節(jié)，避免了粘，堵。本機(jī)按國標(biāo)要求設(shè)計(jì)制作，設(shè)計(jì)合理。操作簡易，密封設(shè)計(jì)的新型環(huán)保產(chǎn)品。

密封給料破碎縮分聯(lián)合制樣機(jī)主要用于對原材料的中碎和細(xì)碎，如煤、煤矸石、焦炭、石灰石、硫鐵礦、磷礦石等。其破碎方式為曲動擠壓式，被破碎物料的最大塊度應(yīng)小于其選用機(jī)型號料口尺寸的10-30毫米，具體尺寸參考技術(shù)參數(shù)。

被破碎物料的抗壓強(qiáng)度不超過1500kg/cm 。如破碎物料有特殊要求可提前訂貨。

本機(jī)按 GB/T474-1996 要求設(shè)計(jì)制作，設(shè)計(jì)合理，操作簡便，在冶金、采礦、化驗(yàn)、煤炭、煉焦、科研等部門得到了廣泛的應(yīng)用 ,深受用戶的好評。

縮分機(jī)必須在空載下啟動，啟動前仔細(xì)檢查各部件的緊固情況、彈簧的彈性情況、縮分器的縮分情況、振動給料的傳動情況、皮帶的松緊情況。

為了保證機(jī)器長期良好的使用，對各活動處和軸承內(nèi)經(jīng)常加注鋰基脂和40#機(jī)油，撐板與滑動塊、撐板與動鄂支點(diǎn)每15天加鋰基脂一次，軸承內(nèi)每30天加鋰基脂一次，油杯處每兩小時(shí)加40#機(jī)油一次。

每班啟動時(shí)，要仔細(xì)檢查縮分機(jī)的齒板是否松動、縮分比是否準(zhǔn)確、振動給料是否正常，發(fā)現(xiàn)問題排除后再進(jìn)行工作。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)格任何清理、

加油等維修和保養(yǎng)工作及安裝、拆卸皮帶，禁止用手或撬桿從料口取礦石，防止事故的發(fā)生，機(jī)器要可靠的接地。

縮分機(jī)每年進(jìn)行一次拆機(jī)保養(yǎng)，每兩年進(jìn)行一次大修。