自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。
發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
100米車間打地坪,商砼運至現(xiàn)場,用翻斗車倒運進車間可以計算翻斗車運費。
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那看你拉啥,拉土有拉土的方法和技巧,拉沙石就簡單多了,只要車站平了就行,還要保證后箱堵子不要支掉就行了。
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摘 要 本次設(shè)計的題目為自卸汽車設(shè)計。自卸車幾十年來在國內(nèi)外獲得迅速的發(fā)展與普 及,它最明顯的優(yōu)點是實現(xiàn)卸貨的機械化,提高卸貨效率。不僅減輕工人勞動強度, 還促進國家的經(jīng)濟建設(shè)速度,關(guān)系到國家重點建設(shè)項目的建設(shè)。同時在自卸車研究和 生產(chǎn)過程中,也帶動了化工,鋼鐵等其它行業(yè),還提供了大量的工作崗位,減輕就業(yè) 負擔,日趨完善,成為系列化多的產(chǎn)品。所以,自卸車的發(fā)展是非常重要的。 本文以自卸汽車為設(shè)計題目,設(shè)計的主要內(nèi)容為以下幾個方面 :確定自卸汽車的 總體設(shè)計方案、對舉升機構(gòu)結(jié)構(gòu)進行設(shè)計及力學(xué)分析、對車廂的結(jié)構(gòu)及副車架的設(shè) 計、對液壓系統(tǒng)的設(shè)計、對自卸汽車進行整車性能的分析。設(shè)計完成后的自卸車能夠 承載 5.5 噸的貨物, 15s的舉升時間。 關(guān)鍵詞:系統(tǒng);車廂;液壓;分析;機械化;舉升 ABSTRACT The design is the subject of the design modi
1、在攤鋪段兩側(cè)先培土(除挖方道槽外),以控制基層的寬度和厚度。
2、可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量相同。
3、卸料距離應(yīng)嚴格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過多或不夠。
4、卸料和攤鋪通常由遠而近全斷面攤鋪,盡量不留縱縫。
5、應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù),人工攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.40~1.50,平地機攤鋪混合料時,其松攤系數(shù)約為1.25~1.35。
6、檢驗松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)計要求,必要時,應(yīng)進行減料或補料工作。
7、未篩分碎石攤鋪、平整后,在其較潮濕情況下,向上運送石屑,用平地機并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上。
1、在攤鋪段兩側(cè)先培土(除挖方段路槽部分)以控制基層的寬度和厚度。
2、可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。
3、卸料距離應(yīng)嚴格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過多或不夠。
4、卸料及攤鋪通常由遠而近,全斷面攤鋪盡量不留縱縫。
5、應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù):
松鋪系數(shù)=松鋪厚度÷壓實厚度
人工攤鋪混合料時其松鋪系數(shù)約為1.40~1.50:平地機攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.25~1.35。
6、攤鋪前應(yīng)根據(jù)測量高程、松鋪系數(shù)放樣,控制好攤鋪高度、平整度和寬度。
7、采用兩種集料摻配時,應(yīng)先運送攤鋪主要集料,然后及時運送攤鋪另一種集料。如粗、細兩種集料最大粒徑相差較大,應(yīng)將粗集料攤鋪并灑水后再攤鋪細集料。攤鋪時應(yīng)使粗細顆料分布均勻,并清除超徑粒料及其它雜物。
【學(xué)員問題】公路路基級配礫石基層運輸和攤鋪集料?
【解答】1、在攤鋪段兩側(cè)先培土(除挖方段路槽部分)以控制基層的寬度和厚度。
2、可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。
3、卸料距離應(yīng)嚴格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過多或不夠。
4、卸料及攤鋪通常由遠而近,全斷面攤鋪盡量不留縱縫。
5、應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù):
松鋪系數(shù)=松鋪厚度÷壓實厚度
人工攤鋪混合料時其松鋪系數(shù)約為1.40~1.50:平地機攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.25~1.35.
6、攤鋪前應(yīng)根據(jù)測量高程、松鋪系數(shù)放樣,控制好攤鋪高度、平整度和寬度。
7、采用兩種集料摻配時,應(yīng)先運送攤鋪主要集料,然后及時運送攤鋪另一種集料。如粗、細兩種集料最大粒徑相差較大,應(yīng)將粗集料攤鋪并灑水后再攤鋪細集料。攤鋪時應(yīng)使粗細顆料分布均勻,并清除超徑粒料及其它雜物。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。