鉚合機(jī)鉚合機(jī)的適用范圍

鉚合機(jī)的適用面很廣,可應(yīng)用各種所需鉚接的工藝場(chǎng)合，下面介紹一些主要的應(yīng)用：

1、可鉚接的材料：除了可鉚接低碳鋼鉚釘外，還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘，當(dāng)然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列。

2、可鉚接的形狀：只要改變鉚頭的形狀，就能鉚接成各種形狀，此外，徑向鉚合機(jī)還可和于壓印、壓花和打標(biāo)。

3、徑向鉚合機(jī)還可實(shí)現(xiàn)在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。

4、適用行業(yè)：冷碾鉚接法可廣泛用于精密機(jī)械、紡織器材、鋼制家具、建筑五金、高低壓電器、五金工具、汽車(chē)、摩托車(chē)配件等眾多行業(yè)，特別是在汽車(chē)門(mén)鎖、刮水器、制動(dòng)器、離合器、后門(mén)撐桿、門(mén)鉸鏈、玻璃升降器、化油器、手制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車(chē)減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為廣泛。2100433B

冷碾鉚接法，就是利用鉚桿對(duì)鉚釘局部加壓，并繞中心連續(xù)擺動(dòng)直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡，可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上和運(yùn)動(dòng)軌跡上都有較大的區(qū)別，現(xiàn)簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單介紹如下：

1、徑向鉚合機(jī)（JM）：

徑向鉚接法則是對(duì)中心點(diǎn)加壓然后使金屬向四周變形碾壓。電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸，主軸通過(guò)少齒差行星機(jī)構(gòu)將運(yùn)動(dòng)傳遞給球面運(yùn)動(dòng)副，同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同球面副向下施壓，當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí)，鉚頭圍繞鉚釘中心線（即主軸中心線）按11瓣梅花運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)鉚釘進(jìn)行無(wú)滑動(dòng)輾壓，而完成鉚接工作。

2、擺輾鉚合機(jī)（BM）：

電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞主軸，同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同主軸向下施壓，當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí)，鉚頭圍繞鉚釘中心線（即主軸中心線）公轉(zhuǎn)，同時(shí)鉚頭在切向力的作用下自轉(zhuǎn)，從而形成無(wú)滑動(dòng)輾壓。鉚頭對(duì)工件首先進(jìn)行點(diǎn)接觸邊通過(guò)氣缸或液壓缸對(duì)工件表面加壓同時(shí)進(jìn)行全方位的輾壓,使工件表面瞬時(shí)變形而產(chǎn)生鉚合的效果。

就這幾種鉚接法比較而言，徑向鉚接對(duì)工件表面變形時(shí)的壓力要求比擺輾式要大,同時(shí)它的正負(fù)球面由于直接受壓，所以易損，故障率高。經(jīng)過(guò)我們多年的實(shí)踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替，而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好，同時(shí)它的故障率高，所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機(jī).。在旋鉚工件時(shí)，擺輾式的穩(wěn)定性能好，工件不會(huì)出現(xiàn)徑向式的抖動(dòng)而影響加工質(zhì)量。特別是在圓弧形鉚合時(shí)，使用擺輾式鉚合時(shí)，工件基本上不用手去接觸工件，便能完成鉚合工作.。

鉚合機(jī)安全操作事項(xiàng)

1、將鉚合機(jī)停止開(kāi)關(guān)按下，切斷配電柜電源開(kāi)關(guān)。

2、清掃鉚合機(jī)作業(yè)面及工作區(qū)域。

3、作好交接班記錄。

鉚合機(jī)使用和維護(hù)方法

1、不要加工超過(guò)標(biāo)稱(chēng)能力以外的工件。

2、不要長(zhǎng)時(shí)間工作在高壓狀態(tài)下。

3、鉚頭的伸出長(zhǎng)度不要超過(guò)規(guī)定值。

4、遇到異常立即停車(chē)檢修，直致故障排除。

5、設(shè)備的導(dǎo)軌每月應(yīng)涂抹一次黃油，使其潤(rùn)滑和防銹。

6、鉚頭的裝拆要輕慢，特別是在拆卸鉚頭時(shí)不要使用蠻力拔出，應(yīng)旋轉(zhuǎn)鉚頭并緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置，安裝鉚頭后鉚頭位置會(huì)出現(xiàn)明顯的偏差，此時(shí)應(yīng)拆卸紅色安全罩，將鉚座安裝到位后才可使用，否則機(jī)器很容易損壞。

7、使用中鉚頭在加工某些材料時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的粘結(jié)現(xiàn)象，為了保證鉚接的質(zhì)量，應(yīng)定時(shí)對(duì)鉚頭進(jìn)行清理，防止金屬粘結(jié)加厚。清理時(shí)將鉚頭固定在車(chē)床的卡盤(pán)上，然后用砂紙進(jìn)行拋光。

8、每?jī)芍軕?yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)，主要維護(hù)項(xiàng)目如下，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理。

A、檢查氣動(dòng)三聯(lián)體油杯中潤(rùn)滑油是否足量，否則應(yīng)將油杯注滿。

B、檢查各個(gè)汽管和接頭是否連接牢固，是否有漏氣現(xiàn)象。

C、檢查鉚頭形腔內(nèi)是否有粘結(jié)現(xiàn)象，如有應(yīng)予以清理。

D、給球面副加注潤(rùn)滑脂。

9、每6個(gè)月應(yīng)分批分次對(duì)設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)檢修，主要對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)修 復(fù)。

A、檢查汽缸上下部分是否有漏氣現(xiàn)象，否則應(yīng)更換密封圈。

B、檢查各個(gè)汽管和接頭是否連接牢固，是否有漏氣現(xiàn)象。

C、檢查鉚頭伸出長(zhǎng)度是否超標(biāo)，否則應(yīng)予更換。

D、檢查鉚頭擺動(dòng)情況是否正常，否則停機(jī)檢修，如為球面副問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)球面 副。

E、檢查主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的噪音及鉚接質(zhì)量是否異常，如是應(yīng)進(jìn)行檢查，如問(wèn)題為軸承磨損或損壞應(yīng)立即更換軸承。

F、給球面副加注潤(rùn)滑脂。

G、導(dǎo)軌等部位應(yīng)涂抹黃油，使其潤(rùn)滑和防銹。

10、維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)安排專(zhuān)人定時(shí)負(fù)責(zé)，如遇到不能解決的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)與廠家取得聯(lián)系。

鉚合機(jī)注意事項(xiàng)

1、馬達(dá)帶動(dòng)飛輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(請(qǐng)勿接觸飛輪)，檢查沖壓模具上是否有異物,注意確定此時(shí)背面曲軸沿線上己沒(méi)有任何工具)，否則馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工具會(huì)飛出傷人。

2、當(dāng)操作人員沒(méi)有作業(yè)，不論時(shí)間間隙長(zhǎng)短，都需將開(kāi)關(guān)"ON"打到"OFF"位置。

3、發(fā)現(xiàn)故障或異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢修，不得帶病工作。

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鉚合機(jī)操作實(shí)例

半自動(dòng)觸點(diǎn)鉚合機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程：

1、開(kāi)機(jī)前檢查及開(kāi)機(jī)操作。

2、鉚合機(jī)操作工在工作前應(yīng)先進(jìn)行崗位培訓(xùn)，了解鉚合設(shè)備的型號(hào)、機(jī)械。

3、將設(shè)備電源插頭連接對(duì)設(shè)備送電，此時(shí)設(shè)備控制面板電源指示燈亮。

4、控制面板：按下“開(kāi)關(guān)急?！辨I3秒開(kāi)機(jī)。按下“編輯”鍵3秒進(jìn)入進(jìn)入調(diào)試模式，“段數(shù)”面板上的數(shù)字開(kāi)始閃耀，根據(jù)相應(yīng)段數(shù)的要求，選擇控制面板上的編輯和下、下鍵對(duì)各段數(shù)動(dòng)作的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整（1.下壓時(shí)間，2.上升時(shí)間，3.送料推進(jìn)，送料縮回時(shí)間）。按下控制面板上的“功能選擇”鍵，懸著“調(diào)試”模式和“上”“下”鍵可對(duì)任意一個(gè)動(dòng)作做從復(fù)調(diào)整和操作。

5、將所需鉚釘放入振動(dòng)盤(pán)，打開(kāi)振動(dòng)盤(pán)和震動(dòng)軌道的控制器電源開(kāi)關(guān)，根據(jù)產(chǎn)品需要調(diào)整用全波或者半波，并調(diào)整振動(dòng)盤(pán)及軌道震動(dòng)大小。

6、等鉚釘轉(zhuǎn)送到整個(gè)軌道后，按下控制面板上的“功能選擇”鍵，選擇半自動(dòng)模式，踩下腳踏開(kāi)關(guān)，設(shè)備將完成下壓、上升、送料、送料縮回四個(gè)動(dòng)作，注意觀察設(shè)備的運(yùn)行情況，此時(shí)計(jì)數(shù)面板開(kāi)始計(jì)數(shù)并顯示為1。將所需鉚合的產(chǎn)品放入鉚釘對(duì)應(yīng)位置，再次踩下腳踏開(kāi)關(guān)，循環(huán)周期結(jié)束后檢查鉚合效果，如鉚合力度太小，可對(duì)壓縮空氣壓力進(jìn)行增加，反之則減小。調(diào)整結(jié)束后可根據(jù)要求選擇半自動(dòng)或全自動(dòng)進(jìn)行正常生產(chǎn)。

主要應(yīng)用于實(shí)心鉚釘或中空鉚釘、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接；

鉚釘機(jī)(5張)旋鉚機(jī)的鉚接方式分：徑向鉚接和擺搌鉚接；

鉚釘方法介紹

旋鉚機(jī)冷碾鉚接法，就是利用鉚桿對(duì)鉚釘局部加壓，并繞中心連續(xù)擺動(dòng)直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡，可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。

擺碾鉚接法就是鉚頭對(duì)工件首先進(jìn)行點(diǎn)接觸邊通過(guò)氣缸或液壓缸對(duì)工件表面加壓同時(shí)進(jìn)行全方位的輾壓,使工件表面瞬時(shí)變形而產(chǎn)生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對(duì)中心點(diǎn)加壓然后使金屬向四周變形碾壓。

就兩種鉚接法比較而言，徑向鉚接對(duì)工件表面變形時(shí)的壓力要求比擺輾式鉚接要大，同時(shí)它的正負(fù)球面由于直接受壓,所以易損，故障率高,經(jīng)過(guò)我們多年的實(shí)踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替，而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好，同時(shí)它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機(jī)。

在旋鉚工件時(shí)，擺輾式的穩(wěn)定性能好,工件不會(huì)出現(xiàn)徑向式的抖動(dòng)，而影響加工質(zhì)量。特別是在圓弧形鉚合時(shí)，使用擺輾式鉚合時(shí)，工件基本上不用手去接觸工件，便能完成鉚合工作。

旋鉚機(jī)標(biāo)配的夾頭有：3°和5°的，特殊規(guī)格可以訂做。

鉚合機(jī)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備，就是指能用鉚釘把物品鉚接起來(lái)機(jī)械裝備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚合機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配，主要應(yīng)用于需鉚釘（中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)龋┿T合之場(chǎng)合，常見(jiàn)的有氣動(dòng)、油壓和電動(dòng)，單頭及雙頭等規(guī)格型號(hào)。而常見(jiàn)的類(lèi)型主要有自動(dòng)鉚釘機(jī)（主要針對(duì)半空心鉚釘機(jī)的鉚接，可以自動(dòng)下料，鉚接效率高）和旋鉚機(jī)（旋鉚機(jī)有分為氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī)，主要用于實(shí)心鉚釘、或較大的空心鉚釘?shù)你T接）。

鉚釘機(jī)簡(jiǎn)介：鉚合機(jī)是鉚釘機(jī)、旋鉚機(jī)、雞眼機(jī)等鉚接設(shè)備的統(tǒng)稱(chēng)。通常人們是單獨(dú)指旋鉚機(jī)，旋鉚機(jī)按動(dòng)力方式可分為氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī)；