1、將鉚合機(jī)停止開(kāi)關(guān)按下,切斷配電柜電源開(kāi)關(guān)。
2、清掃鉚合機(jī)作業(yè)面及工作區(qū)域。
3、作好交接班記錄。
1、不要加工超過(guò)標(biāo)稱能力以外的工件。
2、不要長(zhǎng)時(shí)間工作在高壓狀態(tài)下。
3、鉚頭的伸出長(zhǎng)度不要超過(guò)規(guī)定值。
4、遇到異常立即停車(chē)檢修,直致故障排除。
5、設(shè)備的導(dǎo)軌每月應(yīng)涂抹一次黃油,使其潤(rùn)滑和防銹。
6、鉚頭的裝拆要輕慢,特別是在拆卸鉚頭時(shí)不要使用蠻力拔出,應(yīng)旋轉(zhuǎn)鉚頭并緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置,安裝鉚頭后鉚頭位置會(huì)出現(xiàn)明顯的偏差,此時(shí)應(yīng)拆卸紅色安全罩,將鉚座安裝到位后才可使用,否則機(jī)器很容易損壞。
7、使用中鉚頭在加工某些材料時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的粘結(jié)現(xiàn)象,為了保證鉚接的質(zhì)量,應(yīng)定時(shí)對(duì)鉚頭進(jìn)行清理,防止金屬粘結(jié)加厚。清理時(shí)將鉚頭固定在車(chē)床的卡盤(pán)上,然后用砂紙進(jìn)行拋光。
8、每?jī)芍軕?yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù),主要維護(hù)項(xiàng)目如下,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)處理。
A、檢查氣動(dòng)三聯(lián)體油杯中潤(rùn)滑油是否足量,否則應(yīng)將油杯注滿。
B、檢查各個(gè)汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。
C、檢查鉚頭形腔內(nèi)是否有粘結(jié)現(xiàn)象,如有應(yīng)予以清理。
D、給球面副加注潤(rùn)滑脂。
9、每6個(gè)月應(yīng)分批分次對(duì)設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)檢修,主要對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)修 復(fù)。
A、檢查汽缸上下部分是否有漏氣現(xiàn)象,否則應(yīng)更換密封圈。
B、檢查各個(gè)汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。
C、檢查鉚頭伸出長(zhǎng)度是否超標(biāo),否則應(yīng)予更換。
D、檢查鉚頭擺動(dòng)情況是否正常,否則停機(jī)檢修,如為球面副問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)球面 副。
E、檢查主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的噪音及鉚接質(zhì)量是否異常,如是應(yīng)進(jìn)行檢查,如問(wèn)題為軸承磨損或損壞應(yīng)立即更換軸承。
F、給球面副加注潤(rùn)滑脂。
G、導(dǎo)軌等部位應(yīng)涂抹黃油,使其潤(rùn)滑和防銹。
10、維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)安排專人定時(shí)負(fù)責(zé),如遇到不能解決的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)與廠家取得聯(lián)系。
1、馬達(dá)帶動(dòng)飛輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(請(qǐng)勿接觸飛輪),檢查沖壓模具上是否有異物,注意確定此時(shí)背面曲軸沿線上己沒(méi)有任何工具),否則馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工具會(huì)飛出傷人。
2、當(dāng)操作人員沒(méi)有作業(yè),不論時(shí)間間隙長(zhǎng)短,都需將開(kāi)關(guān)"ON"打到"OFF"位置。
3、發(fā)現(xiàn)故障或異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢修,不得帶病工作。
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半自動(dòng)觸點(diǎn)鉚合機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程:
1、開(kāi)機(jī)前檢查及開(kāi)機(jī)操作。
2、鉚合機(jī)操作工在工作前應(yīng)先進(jìn)行崗位培訓(xùn),了解鉚合設(shè)備的型號(hào)、機(jī)械。
3、將設(shè)備電源插頭連接對(duì)設(shè)備送電,此時(shí)設(shè)備控制面板電源指示燈亮。
4、控制面板:按下“開(kāi)關(guān)急停”鍵3秒開(kāi)機(jī)。按下“編輯”鍵3秒進(jìn)入進(jìn)入調(diào)試模式,“段數(shù)”面板上的數(shù)字開(kāi)始閃耀,根據(jù)相應(yīng)段數(shù)的要求,選擇控制面板上的編輯和下、下鍵對(duì)各段數(shù)動(dòng)作的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整(1.下壓時(shí)間,2.上升時(shí)間,3.送料推進(jìn),送料縮回時(shí)間)。按下控制面板上的“功能選擇”鍵,懸著“調(diào)試”模式和“上”“下”鍵可對(duì)任意一個(gè)動(dòng)作做從復(fù)調(diào)整和操作。
5、將所需鉚釘放入振動(dòng)盤(pán),打開(kāi)振動(dòng)盤(pán)和震動(dòng)軌道的控制器電源開(kāi)關(guān),根據(jù)產(chǎn)品需要調(diào)整用全波或者半波,并調(diào)整振動(dòng)盤(pán)及軌道震動(dòng)大小。
6、等鉚釘轉(zhuǎn)送到整個(gè)軌道后,按下控制面板上的“功能選擇”鍵,選擇半自動(dòng)模式,踩下腳踏開(kāi)關(guān),設(shè)備將完成下壓、上升、送料、送料縮回四個(gè)動(dòng)作,注意觀察設(shè)備的運(yùn)行情況,此時(shí)計(jì)數(shù)面板開(kāi)始計(jì)數(shù)并顯示為1。將所需鉚合的產(chǎn)品放入鉚釘對(duì)應(yīng)位置,再次踩下腳踏開(kāi)關(guān),循環(huán)周期結(jié)束后檢查鉚合效果,如鉚合力度太小,可對(duì)壓縮空氣壓力進(jìn)行增加,反之則減小。調(diào)整結(jié)束后可根據(jù)要求選擇半自動(dòng)或全自動(dòng)進(jìn)行正常生產(chǎn)。
1、將鉚合機(jī)停止開(kāi)關(guān)按下,切斷配電柜電源開(kāi)關(guān)。
2、清掃鉚合機(jī)作業(yè)面及工作區(qū)域。
3、作好交接班記錄。
主要應(yīng)用于實(shí)心鉚釘或中空鉚釘、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接;
鉚釘機(jī)(5張)旋鉚機(jī)的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接;
鉚釘方法介紹
旋鉚機(jī)冷碾鉚接法,就是利用鉚桿對(duì)鉚釘局部加壓,并繞中心連續(xù)擺動(dòng)直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡,可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。
擺碾鉚接法就是鉚頭對(duì)工件首先進(jìn)行點(diǎn)接觸邊通過(guò)氣缸或液壓缸對(duì)工件表面加壓同時(shí)進(jìn)行全方位的輾壓,使工件表面瞬時(shí)變形而產(chǎn)生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對(duì)中心點(diǎn)加壓然后使金屬向四周變形碾壓。
就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對(duì)工件表面變形時(shí)的壓力要求比擺輾式鉚接要大,同時(shí)它的正負(fù)球面由于直接受壓,所以易損,故障率高,經(jīng)過(guò)我們多年的實(shí)踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時(shí)它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機(jī)。
在旋鉚工件時(shí),擺輾式的穩(wěn)定性能好,工件不會(huì)出現(xiàn)徑向式的抖動(dòng),而影響加工質(zhì)量.特別是在圓弧形鉚合時(shí),使用擺輾式鉚合時(shí),工件基本上不用手去接觸工件,便能完成鉚合工作。
旋鉚機(jī)標(biāo)配的夾頭有:3°和5°的,特殊規(guī)格可以訂做!
1. 將自動(dòng)加香機(jī)(器)放在兒童接觸不到的地方。2. 不要對(duì)著人的臉部噴射,如無(wú)意中接觸,請(qǐng)用大量的水沖洗 15 分鐘。3. 不要將空氣清新劑安裝在進(jìn)行食品加工或發(fā)放的地方。在使用中,為防止自動(dòng)加香機(jī)...
橘子甜汁 用料:橘子3個(gè),胡蘿卜一根?! ∽龇ǎ汉}卜洗凈,去頭尾,切成長(zhǎng)條,放入榨汁機(jī)中榨純汁待用。橘子去皮,剝成小瓣,放入榨汁機(jī)中榨汁。兩種果汁攪拌均勻后即可飲用?! 「涕兕愃胸S富的維生素...
如果你下載的是學(xué)習(xí)版的,可不用加密鎖也可以用,但所畫(huà)構(gòu)件等都受到限制。如果下載的是正式版,沒(méi)有加密鎖則不能用。
主要應(yīng)用于實(shí)心鉚釘或中空鉚釘、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接;
鉚釘機(jī)(5張)旋鉚機(jī)的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接;
鉚釘方法介紹
旋鉚機(jī)冷碾鉚接法,就是利用鉚桿對(duì)鉚釘局部加壓,并繞中心連續(xù)擺動(dòng)直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡,可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。
擺碾鉚接法就是鉚頭對(duì)工件首先進(jìn)行點(diǎn)接觸邊通過(guò)氣缸或液壓缸對(duì)工件表面加壓同時(shí)進(jìn)行全方位的輾壓,使工件表面瞬時(shí)變形而產(chǎn)生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對(duì)中心點(diǎn)加壓然后使金屬向四周變形碾壓。
就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對(duì)工件表面變形時(shí)的壓力要求比擺輾式鉚接要大,同時(shí)它的正負(fù)球面由于直接受壓,所以易損,故障率高,經(jīng)過(guò)我們多年的實(shí)踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時(shí)它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機(jī)。
在旋鉚工件時(shí),擺輾式的穩(wěn)定性能好,工件不會(huì)出現(xiàn)徑向式的抖動(dòng),而影響加工質(zhì)量。特別是在圓弧形鉚合時(shí),使用擺輾式鉚合時(shí),工件基本上不用手去接觸工件,便能完成鉚合工作。
旋鉚機(jī)標(biāo)配的夾頭有:3°和5°的,特殊規(guī)格可以訂做。
鉚合機(jī)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來(lái)機(jī)械裝備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚合機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配,主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)龋┿T合之場(chǎng)合,常見(jiàn)的有氣動(dòng)、油壓和電動(dòng),單頭及雙頭等規(guī)格型號(hào)。而常見(jiàn)的類型主要有自動(dòng)鉚釘機(jī)(主要針對(duì)半空心鉚釘機(jī)的鉚接,可以自動(dòng)下料,鉚接效率高)和旋鉚機(jī)(旋鉚機(jī)有分為氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī),主要用于實(shí)心鉚釘、或較大的空心鉚釘?shù)你T接)。
鉚釘機(jī)簡(jiǎn)介:鉚合機(jī)是鉚釘機(jī)、旋鉚機(jī)、雞眼機(jī)等鉚接設(shè)備的統(tǒng)稱。通常人們是單獨(dú)指旋鉚機(jī),旋鉚機(jī)按動(dòng)力方式可分為氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī);
冷碾鉚接法,就是利用鉚桿對(duì)鉚釘局部加壓,并繞中心連續(xù)擺動(dòng)直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡,可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上和運(yùn)動(dòng)軌跡上都有較大的區(qū)別,現(xiàn)簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單介紹如下:
1、徑向鉚合機(jī)(JM):
徑向鉚接法則是對(duì)中心點(diǎn)加壓然后使金屬向四周變形碾壓。電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸,主軸通過(guò)少齒差行星機(jī)構(gòu)將運(yùn)動(dòng)傳遞給球面運(yùn)動(dòng)副,同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同球面副向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí),鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)按11瓣梅花運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)鉚釘進(jìn)行無(wú)滑動(dòng)輾壓,而完成鉚接工作。
2、擺輾鉚合機(jī)(BM):
電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞主軸,同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同主軸向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí),鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)公轉(zhuǎn),同時(shí)鉚頭在切向力的作用下自轉(zhuǎn),從而形成無(wú)滑動(dòng)輾壓。鉚頭對(duì)工件首先進(jìn)行點(diǎn)接觸邊通過(guò)氣缸或液壓缸對(duì)工件表面加壓同時(shí)進(jìn)行全方位的輾壓,使工件表面瞬時(shí)變形而產(chǎn)生鉚合的效果。
就這幾種鉚接法比較而言,徑向鉚接對(duì)工件表面變形時(shí)的壓力要求比擺輾式要大,同時(shí)它的正負(fù)球面由于直接受壓,所以易損,故障率高。經(jīng)過(guò)我們多年的實(shí)踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時(shí)它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機(jī).。在旋鉚工件時(shí),擺輾式的穩(wěn)定性能好,工件不會(huì)出現(xiàn)徑向式的抖動(dòng)而影響加工質(zhì)量。特別是在圓弧形鉚合時(shí),使用擺輾式鉚合時(shí),工件基本上不用手去接觸工件,便能完成鉚合工作.。
1、不要加工超過(guò)標(biāo)稱能力以外的工件。
2、不要長(zhǎng)時(shí)間工作在高壓狀態(tài)下。
3、鉚頭的伸出長(zhǎng)度不要超過(guò)規(guī)定值。
4、遇到異常立即停車(chē)檢修,直致故障排除。
5、設(shè)備的導(dǎo)軌每月應(yīng)涂抹一次黃油,使其潤(rùn)滑和防銹。
6、鉚頭的裝拆要輕慢,特別是在拆卸鉚頭時(shí)不要使用蠻力拔出,應(yīng)旋轉(zhuǎn)鉚頭并緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置,安裝鉚頭后鉚頭位置會(huì)出現(xiàn)明顯的偏差,此時(shí)應(yīng)拆卸紅色安全罩,將鉚座安裝到位后才可使用,否則機(jī)器很容易損壞。
7、使用中鉚頭在加工某些材料時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的粘結(jié)現(xiàn)象,為了保證鉚接的質(zhì)量,應(yīng)定時(shí)對(duì)鉚頭進(jìn)行清理,防止金屬粘結(jié)加厚。清理時(shí)將鉚頭固定在車(chē)床的卡盤(pán)上,然后用砂紙進(jìn)行拋光。
8、每?jī)芍軕?yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù),主要維護(hù)項(xiàng)目如下,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)處理。
A、檢查氣動(dòng)三聯(lián)體油杯中潤(rùn)滑油是否足量,否則應(yīng)將油杯注滿。
B、檢查各個(gè)汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。
C、檢查鉚頭形腔內(nèi)是否有粘結(jié)現(xiàn)象,如有應(yīng)予以清理。
D、給球面副加注潤(rùn)滑脂。
9、每6個(gè)月應(yīng)分批分次對(duì)設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)檢修,主要對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)修 復(fù)。
A、檢查汽缸上下部分是否有漏氣現(xiàn)象,否則應(yīng)更換密封圈。
B、檢查各個(gè)汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。
C、檢查鉚頭伸出長(zhǎng)度是否超標(biāo),否則應(yīng)予更換。
D、檢查鉚頭擺動(dòng)情況是否正常,否則停機(jī)檢修,如為球面副問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)球面 副。
E、檢查主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的噪音及鉚接質(zhì)量是否異常,如是應(yīng)進(jìn)行檢查,如問(wèn)題為軸承磨損或損壞應(yīng)立即更換軸承。
F、給球面副加注潤(rùn)滑脂。
G、導(dǎo)軌等部位應(yīng)涂抹黃油,使其潤(rùn)滑和防銹。
10、維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)安排專人定時(shí)負(fù)責(zé),如遇到不能解決的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)與廠家取得聯(lián)系。
鉚合機(jī)原理
鉚合機(jī)其方便多用,高效易操作的特點(diǎn)越來(lái)越為廣大的制造商客戶所接受。
鉚合機(jī)按照結(jié)構(gòu)類型可以分為很多種,有滑軌式,也有轉(zhuǎn)盤(pán)式,但其原理是大同小異,都是通過(guò)設(shè)定,使工件位移到鉚接區(qū)域,而后由鉚合機(jī)完成鉚接工藝。
可以把任何工件的位移看作是三個(gè)方向移動(dòng)的結(jié)果,X,Y軸是控制左右和前后,Z軸是控制上下,由此,一個(gè)基本的數(shù)控結(jié)構(gòu)就確定了。數(shù)控鉚合機(jī)一般都有個(gè)零點(diǎn),也可以稱為基準(zhǔn)點(diǎn),以此點(diǎn)為基準(zhǔn),我們需要將所有需要鉚接的點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)和坐標(biāo)標(biāo)定,這個(gè)過(guò)程是必須的,而后這些坐標(biāo)和高度需要輸入到設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入頁(yè)面,由此讓機(jī)器知道如何來(lái)鉚接那些點(diǎn),這些點(diǎn)分別在什么地方,高度多少。
將這些點(diǎn)坐標(biāo)輸入后,數(shù)控鉚合機(jī)的程序就可以運(yùn)作了,機(jī)器的伺服機(jī)構(gòu)會(huì)在程序的控制下,帶動(dòng)工件達(dá)到我們輸入的第一點(diǎn),在這個(gè)位置,鉚接工件應(yīng)該剛好在鉚頭的軸線下,此時(shí)設(shè)備還要對(duì)該坐標(biāo)的Z值,也就是高度值進(jìn)行計(jì)算,確定鉚接的進(jìn)給量,一切準(zhǔn)備就續(xù)后設(shè)備可以開(kāi)始鉚接了。
鉚合機(jī)的適用面很廣,可應(yīng)用各種所需鉚接的工藝場(chǎng)合,下面介紹一些主要的應(yīng)用:
1、可鉚接的材料:除了可鉚接低碳鋼鉚釘外,還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘,當(dāng)然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列。
2、可鉚接的形狀:只要改變鉚頭的形狀,就能鉚接成各種形狀,此外,徑向鉚合機(jī)還可和于壓印、壓花和打標(biāo)。
3、徑向鉚合機(jī)還可實(shí)現(xiàn)在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。
4、適用行業(yè):冷碾鉚接法可廣泛用于精密機(jī)械、紡織器材、鋼制家具、建筑五金、高低壓電器、五金工具、汽車(chē)、摩托車(chē)配件等眾多行業(yè),特別是在汽車(chē)門(mén)鎖、刮水器、制動(dòng)器、離合器、后門(mén)撐桿、門(mén)鉸鏈、玻璃升降器、化油器、手制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車(chē)減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為廣泛。2100433B
鉚合機(jī)的適用面很廣,可應(yīng)用各種所需鉚接的工藝場(chǎng)合,下面介紹一些主要的應(yīng)用。
1、 可鉚接的材料:除了可鉚接低碳鋼鉚釘外,還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘,當(dāng)然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列。
2、 可鉚接的形狀:只要改變鉚頭的形狀,就能鉚接成各種形狀,此外,徑向鉚合機(jī)還可和于壓印、壓花和打標(biāo)。
3、徑向鉚合機(jī)還可實(shí)現(xiàn)在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。
4、 適用行業(yè):冷碾鉚接法可廣泛用于精密機(jī)械、紡織器材、鋼制家具、建筑五金、高低壓電器、五金工具、汽車(chē)、摩托車(chē)配件等眾多行業(yè),特別是在汽車(chē)門(mén)鎖、刮水器、制動(dòng)器、離合器、后門(mén)撐桿、門(mén)鉸鏈、玻璃升降器、化油器、手制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車(chē)減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為廣泛。
鉚合機(jī)的工作原理
鉚合機(jī)工作原理一般分兩種,即徑向式(JM型)和擺輾式(BM型),它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上和運(yùn)動(dòng)軌跡上都有較大的區(qū)別,現(xiàn)簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單介紹如下:
徑向鉚合機(jī)(JM):
電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸,主軸通過(guò)少齒差行星機(jī)構(gòu)將運(yùn)動(dòng)傳遞給球面運(yùn)動(dòng)副,同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同球面副向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí),鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)按11瓣梅花運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)鉚釘進(jìn)行無(wú)滑動(dòng)輾壓,而完成鉚接工作。
擺輾鉚合機(jī)(BM):
電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞主軸,同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同主軸向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí),鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)公轉(zhuǎn),同時(shí)鉚頭在切向力的作用下自轉(zhuǎn),從而形成無(wú)滑動(dòng)輾壓。
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精品文檔 精品文檔 QJB型潛水?dāng)嚢铏C(jī) /推流器 使 用 說(shuō) 明 書(shū) 江 蘇 亞 太 泵 閥 有 限 公 司 精品文檔 精品文檔 前 言 江蘇亞太泵閥有限公司是國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè), 國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目承擔(dān)及實(shí)施單 位,還是全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)單位、全國(guó)守合同重信用企業(yè),國(guó)家水利部“百龍企業(yè)” ,國(guó) 家“九五”重大裝備創(chuàng)新研制攻關(guān)單位,全國(guó)水利先進(jìn)企業(yè)、國(guó)家環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)基地,國(guó) 家“雙高一優(yōu)”項(xiàng)目實(shí)施單位?!稘撍美碚撆c關(guān)鍵技術(shù)研究及推廣應(yīng)用》獲得國(guó)務(wù)院頒 發(fā)的國(guó)家科技技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。 公司還是潛水排污泵、 潛水軸流泵的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制單位、 多項(xiàng)環(huán)保產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起 草編制單位,是國(guó)家污水污物潛水電泵的技術(shù)依托單位, 是國(guó)產(chǎn)化環(huán)保設(shè)備重點(diǎn)生產(chǎn)依 托單位。 公司生產(chǎn)的特大型潛水泵、無(wú)堵塞潛水排污泵、背壓式橡膠止回閥、大型復(fù)合葉輪 倒傘曝氣機(jī)、無(wú)動(dòng)力潷水器等設(shè)備填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。 為保證設(shè)備正常運(yùn)行和人身安全
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-64- 第四章 冷凍干燥機(jī)及后處理系統(tǒng) 1 空氣凈化基礎(chǔ)知識(shí) 1.1 為什么必須對(duì)壓縮空氣進(jìn)行處理 從空壓機(jī)輸出的壓縮空氣中含有大量水份、油污及有害雜質(zhì),不通過(guò)適當(dāng)?shù)姆椒?清除這些雜質(zhì),會(huì)對(duì)氣源系統(tǒng)造成很大的危害。水會(huì)使金屬器件、管道生銹腐蝕,造 成氣動(dòng)組件動(dòng)作失靈或漏氣。油會(huì)使橡膠、塑料、密封材料變質(zhì)或污染產(chǎn)品,造成產(chǎn) 品質(zhì)量不良。固態(tài)物質(zhì)會(huì)堵塞節(jié)流孔或過(guò)濾網(wǎng),造成閥類動(dòng)作失靈或使磨耗加快。由 此造成的損失往往大大超過(guò)氣源處理裝置的成本和維修費(fèi)用,故正確選用氣源處理系 統(tǒng)是絕對(duì)必要的。 1.2 如何去除壓縮空氣中的雜質(zhì) 在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)氣源系統(tǒng)中的水分一般通過(guò)加壓、降溫、吸附等方法來(lái)去除其中 的水蒸氣;油及雜質(zhì)和異味的去除方法一般采用精密過(guò)濾器濾除。冷凍式干燥機(jī)采用 冷凍原理降低壓縮空氣的溫度,使其水蒸氣冷凝成水滴然后通過(guò)離心力將水滴與空氣 分離從而達(dá)到干燥的目的,干燥后的壓縮空
氣動(dòng)鉚合機(jī)(也稱之為鉚釘機(jī)、旋鉚機(jī)、鉚合機(jī)、輾鉚機(jī)等)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來(lái)機(jī)械裝備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚接機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配,主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)?鉚合之場(chǎng)合,常見(jiàn)的有氣動(dòng)、油壓
氣動(dòng)鉚釘機(jī)。指能用鉚釘把物品鉚接起來(lái)的機(jī)械裝備,鉚釘機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配工作。氣動(dòng)鉚釘機(jī)又名氣動(dòng)拉鉚槍或氣動(dòng)拉釘機(jī)或氣動(dòng)鉚釘槍或氣動(dòng)抽芯鉚釘槍,叫法不一,是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鉚接工具。
全自動(dòng)鉚合機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用全自動(dòng)鉚合機(jī)連接的典型零件有:車(chē)頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車(chē)門(mén)、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車(chē)尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門(mén)、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。
全自動(dòng)鉚合機(jī)對(duì)板件表面無(wú)任何要求,連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過(guò)程自動(dòng)化程度高,可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接,能進(jìn)行無(wú)損傷連接強(qiáng)度檢測(cè)及全過(guò)程自動(dòng)監(jiān)控,生產(chǎn)效率高。無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過(guò)高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會(huì)造成很高的費(fèi)用。