模塊化安全柵柜柵柜裝配
目前在用的安全柵普遍采用導(dǎo)軌安裝和端子接線的裝配方式。主要特征變化有兩點:一是為了追求高密度安裝,安全柵的體積越來越小,安全柵上小規(guī)格的接線端子不能直接接駁外部電纜,需要增配常規(guī)接線端子排轉(zhuǎn)接。二是隔離型安全柵取代了齊納安全柵成為主流型號,隔離型安全柵大多需要單獨配電。
現(xiàn)有的裝配方式存在以下問題:
1、裝配工序多,過程比較繁瑣,對工人技術(shù)要求比較高,工期長而且容易出現(xiàn)誤接錯接;
2、配合不同品牌的DCS和PLC需要面對接線方式的差異化處理,在施工設(shè)計時需要對系統(tǒng)硬件熟練掌握,對設(shè)計人員的素質(zhì)要求較高;
3、大量的配線和壓接點易出現(xiàn)接觸不良問題,為系統(tǒng)調(diào)試和長期穩(wěn)定運行埋下隱患;
4、每塊安全柵都需要配電,要增加配電裝置,實現(xiàn)電源冗余難度較大;
5、安全柵的端子普遍強(qiáng)度較低,故障率較高;
6、對出現(xiàn)故障的安全柵維修更換時須拆線,延長了故障停機(jī)時間;
模塊化安全柵柜安全柵柜
模塊化安全柵柜可以克服以上不足和缺陷,采用安全柵快速接線板,能快速完成安全柵配線工作。
安全柵快速接線板是一種模塊化的安全柵集裝裝置,采用接插件將安全柵的信號引出,外部信號轉(zhuǎn)接到高強(qiáng)度的接線端子可直接接駁外部電纜,內(nèi)部信號轉(zhuǎn)接到適合控制系統(tǒng)的專用接口,使用專用電纜連接到控制系統(tǒng),并采用專門設(shè)計的雙電源冗余供給電電路,配合方便安裝的金屬面板,解決了安全柵與DCS\PLC的配線問題,是模塊化安全柵柜的核心組成元件。
采用該配置后,其明顯優(yōu)勢在于:
1、更換安全柵不必再拆線,可直接拔插,提高了檢修效率和降低了故障停機(jī)時間;
2、安全柵與DCS或PLC信號連接不再單獨配線,而采用專用電纜直接插接。一是提高配線效率縮短工期,而是簡化配線施工設(shè)計,三是適合控制柜較多的大型系統(tǒng)信號傳輸,簡化盤間線的連接;
3、采用專門電路解決了硬件系統(tǒng)冗余的信號分配問題;
4、安全柵不必再逐一配接電源線,而采用公用的電源,簡化了電源配線,并且實現(xiàn)了電源冗余、電源指示和掉電報警;
5、采用高強(qiáng)度的大規(guī)格接線端子與外部進(jìn)線連接,降低了接線端子的故障率,杜絕因端子故障造成器件報廢;
6、原來的大量壓接觸點改為焊接點,減少了接觸不良的發(fā)生率,提高了系統(tǒng)可靠性;
7、元器件集成后,原較長的配線改為PCB上的短距離印刷敷銅線路,原裸露的單芯散線改為屏蔽的專用電纜,減少了外部電磁干擾對信號的影響;
8、與其他控制柜快速接線模塊配套,大大簡化控制柜配線復(fù)雜性,大幅度降低人工需求,控制柜裝配由工廠轉(zhuǎn)移到工地現(xiàn)場成為可能。
模塊化安全柵柜基本簡介
安全柵柜是控制系統(tǒng)中用于固定和安裝安全柵的接線柜。
自動控制系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)目前廣泛采用DCS或PLC或進(jìn)行集中控制,在工業(yè)裝置控制中,具有火災(zāi)和爆炸危險的化工類裝置等應(yīng)用場合一般需要采用安全柵組成本質(zhì)安全防爆系統(tǒng)?,F(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)裝置規(guī)模越來越大,控制系統(tǒng)的規(guī)模也越來越大,幾千甚至上萬個測點的系統(tǒng)已不少見,控制系統(tǒng)用來同外部接駁的端子柜越來越多,最常見的大型控制系統(tǒng)大多用在化工、石化等領(lǐng)域,這些裝置普遍有防火防爆要求,因此裝配了大量安全柵的控制柜成為端子柜的主體。
MTL安全柵 單價3000元 MTL是一家英國知名公司,成立于25年前,它的本質(zhì)安全柵和隔離柵成為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已有多年。該公司在工業(yè)過程控制,特別是本安領(lǐng)域中一直處于國際領(lǐng)先地位。MTL產(chǎn)品在質(zhì)量、...
安全柵應(yīng)用在本安防爆系統(tǒng)的設(shè)計中,它是安裝于安全場所并含有本安電路和非本安電路的裝置,電路中通過限流和限壓電路限制了送往現(xiàn)場本安回路的能量,從而防止非本安電路的危險能量串入本安電路,是本安系統(tǒng)的重要組...
模塊化UPS有兩種理解:1.一臺UPS內(nèi)的各個部分都是模塊化設(shè)計,便于維修和更換;2.一個系統(tǒng)中的多臺UPS,每臺UPS就是一個模塊。對前者,有點就是便于快速診斷和維修,目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點;對后者,...
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模塊化設(shè)計是世界各國都在積極探索的新的設(shè)計方法。本文闡述了模塊化設(shè)計的基本概念,并對穩(wěn)壓器先導(dǎo)式安全閥進(jìn)行了模塊分析和模塊劃分。根據(jù)模塊化設(shè)計方法,提出了核輔助系統(tǒng)的先導(dǎo)式安全閥國產(chǎn)化設(shè)計方案。
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評分: 4.8
針對軌道車輛二位端電氣柜(簡稱低壓柜)柜體模塊化、集成化的設(shè)計,成為軌道車輛制造企業(yè)所選擇的一條高效率、低成本的設(shè)計、制造、安裝為一體工藝過程。但在設(shè)計的過程中,需要分割出合理的結(jié)構(gòu),滿足設(shè)備安裝、布線的需要。作為軌道車輛的重要組成部分,模塊化生產(chǎn)已經(jīng)逐步形成,在南京2號線、上海13號線、深圳4號線等軌道車輛項目中得到很好的應(yīng)用。