摩擦片是指芯片和摩擦襯片或摩擦材料層組成的組件,廣泛應(yīng)用于機(jī)械工程、機(jī)械零件和離合器領(lǐng)域。
兄弟要標(biāo)明出處啊。 1986年以前,我國生產(chǎn)汽車制動器襯片和離合器面片的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)是參考前蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn),由建材工業(yè)部制訂的JC123-124-66標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)所采用的測試方法及性能指標(biāo)都比較落后,...
吉水縣供銷社五金交電公司 地址:吉安市吉水縣龍華中大道230 吉安特佳塑膠五金模具有限公司 地址:吉安市吉安縣明珠路18 這些公司都是實力比較強的,在當(dāng)?shù)嘏徘皫酌浅2诲e
膜片彈簧離合器是用膜片彈簧代替了一般螺旋彈簧以及分離桿機(jī)構(gòu)而做成的離合器,因為它布置在中央,所以也可算中央彈簧離合器。優(yōu)點:首先,膜片彈簧本身兼起壓緊彈簧和分離桿的作用,使得零件數(shù)目減少,重量減輕;其...
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評分: 4.4
探討了用黃銅作為銅基燒結(jié)摩擦片芯板的工藝,觀察了燒結(jié)過程的變化情況。給果表明,只要工藝參數(shù)選取得當(dāng),可以制取某些電磁離合器需要的用黃銅作為芯板的摩擦片。
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評分: 4.6
概述了目前復(fù)合纖維摩擦材料、半金屬摩擦材料和粉末冶金材料三類無石棉摩擦材料配料特點,并從性能、應(yīng)用范圍和研究現(xiàn)狀等角度進(jìn)行了比較。發(fā)現(xiàn)碳/碳復(fù)合材料具有優(yōu)良的摩擦特性,是國內(nèi)外摩擦材料研究應(yīng)用的熱點。闡述了我國有些無石棉汽車剎車材料在連續(xù)、大量、高速及優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)方面與國外的差距,具體表現(xiàn)為配料、工藝參數(shù)采用自動化控制、制品表面燒傷處理、產(chǎn)品工藝操作、工藝設(shè)備和實驗手段等幾個方面。
隨著人們生活水平的提高,摩擦片和大家已經(jīng)密切相連了,在人們?nèi)粘I町?dāng)中,到處可見各種摩擦片給我們帶來的便利,泰州市姜堰區(qū)華杰摩擦材料有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)各種摩擦材料,其中大致分以下幾大類:
1、這類摩擦材料摩擦片主要配方是橡膠、軟木和纖維,里面不含石棉,即能夠起到很好的摩擦系數(shù),又可以達(dá)到耐磨損及無噪音和環(huán)保等基本要求,是摩托車離合器里面常用的一種材料。
2、紙基摩擦材料:這類摩擦材料摩擦片主要是有進(jìn)口的碳纖維、芳綸以及進(jìn)口的樹脂合練而成,可用于賽車和大排量摩托車使用,尤其它的摩擦系數(shù)十分穩(wěn)定,高溫摩擦系數(shù)衰退非常小,耐燒蝕,熱恢復(fù)性能好(經(jīng)高溫離合器打滑后,離合器冷卻后摩擦系數(shù)迅速恢復(fù)原始狀態(tài))。
3、樹脂基摩擦材料:這類摩擦材料摩擦片主要是有增強纖維、摩擦粉以及樹脂合練而成,具有高硬度、耐磨損、耐高溫350度等特點,主要是用在各種機(jī)械離合器和電機(jī)減速器上面,其各項性能均和臺灣進(jìn)口的相媲美。
4、碳纖維摩擦材料:這類摩擦材料摩擦片主要是有碳纖維,進(jìn)口橡膠以及進(jìn)口軟木為主要原材料,經(jīng)過優(yōu)質(zhì)的工藝加工而成,具有耐高溫350度,耐磨損25000公里,無噪音,不打滑和耐燒蝕等特點,是摩擦材料當(dāng)中的精品。
5、半金屬摩擦材料:這類摩擦材料摩擦片主要是以橡膠、摩擦粉,纖維和金屬纖維合練而成,產(chǎn)品具有耐磨損,超硬度,摩擦系數(shù)高等特點,是用在機(jī)械離合器和電機(jī)剎車系統(tǒng)上面的最佳搭檔。
泰州市姜堰區(qū)華杰摩擦材料有限公司摩擦片產(chǎn)品以其可靠的摩擦和制動性能,高耐磨,無噪音,無污染,深得國內(nèi)外客戶的好評。公司本著“客戶第一,誠信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長期友好的合作關(guān)系。公司熱誠歡迎各界新老朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。
來源:泰州華杰摩擦材料 原文鏈接:http://www.tzhjmc.com/shownews.asp?ID=198
在摩擦過程中,摩擦片上的溫升并不是均勻分布的,而是隨半徑的大小呈近似線性分布的。在這次計算中,理論公式的精度較以往有較大的提高,尤其是在微觀更加接近實測值,為仿真計算提供了較可靠的依據(jù) 。2100433B