模量

模量是指材料在受力狀態(tài)下應(yīng)力與應(yīng)變之比。模量的倒數(shù)稱為柔量,用J表示。意義:彈性模量可視為衡量材料產(chǎn)生彈性變形難易程度的指標(biāo),其值越大,使材料發(fā)生一定彈性變形的應(yīng)力也越大,即材料剛度越大,亦即在一定應(yīng)力作用下,發(fā)生彈性變形越小。
模量的性質(zhì)依賴于形變的性質(zhì)。由上式可見,要想提高零件的剛度EA0,亦即要減少零件的彈性變形,可選用高彈性模量的材料和適當(dāng)加大承載的橫截面積,剛度的重要性在于它決定了零件服役時(shí)穩(wěn)定性,對(duì)細(xì)長桿件和薄壁構(gòu)件尤為重要。

模量基本信息

中文名 模量 外文名 modulus
解????釋 材料在受力狀態(tài)下應(yīng)力與應(yīng)變之比 復(fù)數(shù)形式 moduli

拼音:tanxingmoliang

英文名稱: young's modulus/ elastic modulus/tensile modulus

定義:材料在彈性變形階段,其應(yīng)力和應(yīng)變成正比例關(guān)系(即符合胡克定律-hooke's law),其比例系數(shù)稱為彈性模量。

單位:[力]/[長度]^2,在國際單位制中單位是Pa。

意義:彈性模量可視為衡量材料產(chǎn)生彈性變形難易程度的指標(biāo),其值越大,使材料發(fā)生一定彈性變形的應(yīng)力也越大,即材料剛度越大,亦即在一定應(yīng)力作用下,發(fā)生彈性變形越小。彈性模量E是指材料在外力作用下產(chǎn)生單位彈性變形所需要的應(yīng)力。它是反映材料抵抗彈性變形能力的指標(biāo),相當(dāng)于普通彈簧中的剛度。

彈性模量是彈性材料的一種最重要、最具特征的力學(xué)性質(zhì)。是物體彈性變形難易程度的表征。用E表示。定義為理想材料有小形變時(shí)應(yīng)力與相應(yīng)的應(yīng)變之比。E以單位面積上承受的力表示,單位為牛/米^2。模量的性質(zhì)依賴于形變的性質(zhì)。剪切形變時(shí)的模量稱為剪切模量,用G表示;壓縮形變時(shí)的模量稱為壓縮模量,用K表示。模量的倒數(shù)稱為柔量,用J表示。

拉伸試驗(yàn)中得到的屈服極限бS和強(qiáng)度極限бb,反映了材料對(duì)力的作用的承受能力,而延伸率δ或截面收縮率ψ,反映了材料塑性變形的能力,為了表示材料在彈性范圍內(nèi)抵抗變形的難易程度,在實(shí)際工程結(jié)構(gòu)中,材料彈性模量E的意義通常是以零件的剛度體現(xiàn)出來的,這是因?yàn)橐坏┝慵磻?yīng)力設(shè)計(jì)定型,在彈性變形范圍內(nèi)的服役過程中,是以其所受負(fù)荷而產(chǎn)生的變形量來判斷其剛度的。一般按引起單位應(yīng)變的負(fù)荷為該零件的剛度,例如,在拉壓構(gòu)件中其剛度為:

式中A0為零件的橫截面積。

由上式可見,要想提高零件的剛度EA0,亦即要減少零件的彈性變形,可選用高彈性模量的材料和適當(dāng)加大承載的橫截面積,剛度的重要性在于它決定了零件服役時(shí)穩(wěn)定性,對(duì)細(xì)長桿件和薄壁構(gòu)件尤為重要。因此,構(gòu)件的理論分析和設(shè)計(jì)計(jì)算來說,彈性模量E是經(jīng)常要用到的一個(gè)重要力學(xué)性能指標(biāo)。

在彈性范圍內(nèi)大多數(shù)材料服從胡克定律,即變形與受力成正比。拉伸彈性模量E,也叫楊氏模量。

彈性模量在比例極限內(nèi),材料所受應(yīng)力如拉伸,壓縮,彎曲,扭曲,剪切等)與材料產(chǎn)生的相應(yīng)應(yīng)變之比,用牛/米^2表示。

模量造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
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大峽谷

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信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
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tangentmodulus

在靜態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變曲線上每點(diǎn)的斜率,稱為正切模量。通常塑性材料應(yīng)力-應(yīng)變曲線是非線性的,一般來說某點(diǎn)的正切模量是由該點(diǎn)附近應(yīng)力變化量與應(yīng)變變化量之比進(jìn)行計(jì)算。塑性材料不同于金屬材性,它具有黏彈性,這就導(dǎo)致力與形變關(guān)系不是線性關(guān)系。工程上希望知道其相關(guān)模量,從而提出正切模量。該模量只能看作是非彈性極限范圍內(nèi)的宏觀的模量的一種表述,為設(shè)計(jì)提供一種參考。

modulus(復(fù)數(shù)形式為moduli)

材料在受力狀態(tài)下應(yīng)力與應(yīng)變之比。相應(yīng)于不同的受力狀態(tài),有不同的稱謂。例如,拉伸模量(E);剪切模量(G);體積模量(K);縱向壓縮量(L)等。該詞由拉丁語“小量度”演化而來。原來專指材料在彈性極限內(nèi)的一個(gè)力學(xué)參數(shù)。故在不加任何定冠詞時(shí)往往就認(rèn)為指彈性模量,即應(yīng)力與應(yīng)變之比是一常數(shù)。該值的大小是表示此材料在外力作用下抵抗彈性變形的能力。

模量常見問題

  • 壓縮模量和變形模量的區(qū)別

    土的變形模量是土體在無側(cè)限條件下應(yīng)力與應(yīng)變之比值,相當(dāng)于彈性模量。由于土體不是理想的彈性體,故稱為變形模量。土的變形模量反映了土體抵抗彈塑性變形的能力,可用于彈塑性問題分析,通??梢酝ㄟ^三軸試驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)...

  • 模板含模量

    在浙江10定額的定額解釋中,說明“9、實(shí)際工程中如何運(yùn)用含模量參考表? 答:混凝土構(gòu)件模板工程量,除合同(或招標(biāo)文件)約定按含模量計(jì)算外,未約定的均應(yīng)按與混凝土的接觸面積計(jì)算?!?;如果需要用含模量,...

  • 關(guān)于變形模量

    壓縮模量是在完全側(cè)限的情況下室內(nèi)試驗(yàn)得到的,變形模量是現(xiàn)場(chǎng)側(cè)線很小的情況下測(cè)得的;理論上應(yīng)該是壓縮模量大于變形模量。但是壓縮模量是室內(nèi)試驗(yàn),要取樣,取樣過程中對(duì)土樣的擾動(dòng)較大,所以實(shí)際中經(jīng)常遇到壓縮模...

由于應(yīng)力導(dǎo)前應(yīng)變一個(gè)相位角,使得應(yīng)變分成了兩個(gè)部分,第一部分為彈性貢獻(xiàn),與應(yīng)變成線性關(guān)系,第二部分為粘性貢獻(xiàn),與應(yīng)變速率成線性關(guān)系。即彈性響應(yīng)與粘性響應(yīng)分別造成各自的應(yīng)力,其線性加和就是材料的總應(yīng)力。

公式:E(t)=|σ(t)|/|ε(t)|=σ/ε(1)

式中:E(t)為動(dòng)態(tài)模量;σ(t)、ε(t)為應(yīng)力和應(yīng)變時(shí)間函數(shù);σ、ε分別為應(yīng)力和應(yīng)變的振幅。

由于相位差的存在,動(dòng)態(tài)模量是一個(gè)復(fù)數(shù),G=G’ iG’’,G’是彈性響應(yīng)的系數(shù),稱為儲(chǔ)能模量;G’’/ω為黏性響應(yīng)的系數(shù),故稱為損耗模量。G’和G’’合稱動(dòng)態(tài)模量

模量文獻(xiàn)

壓縮模量的錯(cuò)誤和弦線模量的改正 壓縮模量的錯(cuò)誤和弦線模量的改正

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壓縮模量的錯(cuò)誤和弦線模量的改正——壓縮模量計(jì)算沉降量的不確定性很大。弦線模量不用力學(xué)試驗(yàn),根據(jù)土的物理指標(biāo)取值:一般粘性土用孔隙比、含水率,軟土類土用孔隙比,計(jì)算結(jié)果用液限修正。弦線模量用的是土的常規(guī)指標(biāo),所以和壓縮模量的計(jì)算可以一一對(duì)比。對(duì)...

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地基系數(shù)、變形模量和動(dòng)態(tài)變形模量的測(cè)試與對(duì)比 地基系數(shù)、變形模量和動(dòng)態(tài)變形模量的測(cè)試與對(duì)比

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評(píng)分: 4.8

針對(duì)鐵路客運(yùn)專線對(duì)路基檢測(cè)技術(shù)的要求,介紹地基系數(shù)K30、變形模量Ev2、動(dòng)態(tài)變形模量Evd三種力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試原理、測(cè)試方法;結(jié)合京滬高速鐵路實(shí)踐,對(duì)各指標(biāo)實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比、分析,指出Evd檢測(cè)可以代替K30、Ev2檢測(cè),Evd指標(biāo)與物理檢測(cè)指標(biāo)共同使用,能夠全面反映路基壓實(shí)情況并保證工程質(zhì)量。

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用來表示當(dāng)材料發(fā)生形變時(shí),能量轉(zhuǎn)化成熱能的阻尼術(shù)語,是復(fù)雜模型的一個(gè)簡(jiǎn)單部分,是從能量損耗的角度對(duì)“儲(chǔ)能模量”進(jìn)行分析而產(chǎn)生的術(shù)語。

當(dāng)材料的儲(chǔ)能模量大于耗能模量時(shí),處于固化階段的膠黏劑達(dá)到凝膠點(diǎn)。2100433B

靜態(tài)彈性模量是描述黏性土性質(zhì)的關(guān)鍵參數(shù),是工程選址、設(shè)計(jì)、施工等的科學(xué)依據(jù),但靜態(tài)彈性模量需從地下取出待研究層段的巖芯、通過室內(nèi)傳統(tǒng)的土工試驗(yàn)來確定,并存在原位和試驗(yàn)兩者邊界條件的差異,且因取樣的有限性和局限性難避免以點(diǎn)代線和代面現(xiàn)象。彈性波速度與巖土的密度、巖土性質(zhì)、砂粒數(shù)量與膠結(jié)程度、孔隙充填物與飽和度等直接相關(guān),由縱橫波速度可無損、低成本和快速獲取巖土的動(dòng)態(tài)彈性模量。因此,為了便于應(yīng)用于實(shí)際工程中,必須將它們轉(zhuǎn)換為靜態(tài)彈性模量,也就說必須建立起動(dòng)、靜態(tài)彈性模量之間的關(guān)系。早在 1933 年,Harvard 大學(xué)的 W. Zisman就認(rèn)為巖石動(dòng)、靜態(tài)彈性模量之間存在差異,之后許多研究人員對(duì)此進(jìn)行了研究 。

土的壓縮模量:在完全側(cè)限條件下,土的豎向附加應(yīng)力增量與相應(yīng)的應(yīng)變?cè)隽恐戎?,它可以通過室內(nèi)壓縮試驗(yàn)獲得。

土的彈性模量:土的彈性模量根據(jù)測(cè)定方法不同,可分為"靜彈模"和"動(dòng)彈模"。靜彈模采用靜三軸儀測(cè)定。彈性模量為加卸載該曲線上應(yīng)力與應(yīng)變的比值。 動(dòng)彈模,可用室內(nèi)動(dòng)三軸儀測(cè)得,當(dāng)土樣固結(jié)后,分級(jí)施加動(dòng)應(yīng)力,進(jìn)行不排水的振動(dòng)試驗(yàn),一般保持動(dòng)應(yīng)力幅值不變,振動(dòng)次數(shù)視工程實(shí)際條件而定可用雙曲線方程來描述,也稱切線彈模。

土的變形模量和壓縮模量,是判斷土的壓縮性和計(jì)算地基壓縮變形量的重要指標(biāo)。由于兩者在壓縮時(shí)所受的側(cè)限條件不同,對(duì)同一種土在相同壓應(yīng)力作用下兩種模量的數(shù)值顯然相差很大。三種模量的試驗(yàn)方法不同,反映在應(yīng)力條件、變形條件上也不同。壓縮模量是在室內(nèi)有側(cè)限條件下的一維變形問題,變形模量則是在現(xiàn)場(chǎng)的三維空間問題;另外土體變形包括了可恢復(fù)的(彈性)變形和不可恢復(fù)的(塑性)變形兩部分。壓縮模量和變形模量是包括了殘余變形在內(nèi)的,與彈性模量有根本區(qū)別,而壓縮模量與變形模量的區(qū)別又在于是否有側(cè)限。在工程應(yīng)用上,我們應(yīng)根據(jù)具體問題采用不同的模量。

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