鎳氫蓄電池

鎳氫電池中的"金屬"部分實(shí)際上是金屬互化物。許多種類(lèi)金屬互化物都已運(yùn)用于鎳氫電池制造，主要分為兩大類(lèi)。最常見(jiàn)的是AB5一類(lèi)，A是稀土元素混合物(或者)再加上鈦(Ti);B則是鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)，(或者)還有鋁(Al)。而一些高容量電池"含多種成分"的電極則主要由AB2構(gòu)成，這里的A則是鈦(Ti)或者釩(V)，B則是鋯(Zr)或鎳(Ni)，再加上一些鉻(Cr)、鈷(Co)、鐵(Fe)和(或)錳(Mn)。

所有這些化合物都擔(dān)當(dāng)相同角色:可逆地形成金屬氫化物。電池充電時(shí)，氫氧化鉀(KOH)電解液中的氫離子(H)會(huì)釋放出來(lái)，由這些化合物吸收，避免形成氫氣(H2)，以保持電池內(nèi)部壓力和體積。電池放電時(shí)，這些氫離子便會(huì)經(jīng)由相反過(guò)程回到原來(lái)地方。

Nickel- M etal H ydride battery

正極活性物質(zhì)主要由鎳制成，負(fù)極活性物質(zhì)主要由貯氫合金制成的一種堿性蓄電池。

鎳氫電池(NiMH)是由鎳鎘電池(NiCd battery)改良而來(lái)的，其以能吸收氫的金屬代替鎘(Cd)。它以相同的價(jià)格提供比鎳鎘電池更高的電容量、比較不明顯的記憶效應(yīng)、以及比較低的環(huán)境污染(不含有毒的鎘)。其回收再用的效率比鋰離子電池好，被稱(chēng)為是最環(huán)保的電池。但是與鋰離子電池比較時(shí)，卻有比較高的記憶效應(yīng)。舊款的鎳氫電池有較高的自我放電反應(yīng)，新款的鎳氫電池已俱有相當(dāng)?shù)偷淖晕曳烹?與堿電相約)，而且可于低溫下工作(-20℃)。鎳氫電池比碳鋅或堿性電池有更大的輸出電流，相對(duì)地更適合用于高耗電產(chǎn)品，某些特別型號(hào)甚至比鎳鎘電池有更大輸出電流。

現(xiàn)時(shí)一般鎳氫電池的容量已高于堿性電池(以體積計(jì))，以AA電池為例，鎳氫電池標(biāo)示容量可達(dá)2900mAh(毫安培-小時(shí)，中國(guó)大陸普遍稱(chēng)mAh為"毫安時(shí)")，而堿性電池只有~2100mAh，當(dāng)然也遠(yuǎn)高于鎳鎘電池的1100mAh，但仍未及得上鋰離子電池。

堿性電池在長(zhǎng)期不使用后會(huì)漏出俱輕微腐蝕性及有害液體(會(huì)對(duì)人體有害又或損壞使用該電池的裝置)，而鋰電池在不適使用時(shí)有機(jī)會(huì)燃燒或爆炸。相對(duì)地鎳氫電池算是最安全的電池。

產(chǎn)品尺寸：178X35MM

產(chǎn)品重量：100克.

材料：外殼采用鋁殼。

發(fā)光管：20,000MCD.

充電使用時(shí)間： 太陽(yáng)能板：2V,100MA，利用1.2V1000mA的鎳氫蓄電池。在陽(yáng)光下充10個(gè)小時(shí)，能連續(xù)放電3-5小時(shí)。

目前能夠被電動(dòng)自行車(chē)采用的有以下四種動(dòng)力蓄電池，即閥控鉛酸免維護(hù)蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子蓄電池。

鉛酸蓄電池

目前已商品化的電動(dòng)自行車(chē)的絕大多數(shù)是使用的密封式鉛酸蓄電池，使用中不需要經(jīng)常補(bǔ)充水分，免維護(hù)。其主要化學(xué)反應(yīng)是：PbO2+2H2SO4+Pb←充電、放電→ PhSO4+2H2O+PhSO4

鉛酸蓄電池充電時(shí)變成硫酸鉛的陰陽(yáng)兩極的海綿狀鉛把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中，分別變成海綿狀鉛和氧化鉛，電解液中的硫酸濃度不斷變大；反之放電時(shí)陽(yáng)極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發(fā)生反應(yīng)變成硫酸鉛，而電解液中的硫酸濃度不斷降低。當(dāng)鉛酸蓄電池充電不足時(shí)，陰陽(yáng)兩極板的硫酸鉛不能完全轉(zhuǎn)化變成海綿狀鉛和氧化鉛，如果長(zhǎng)期充電不足，則會(huì)造成硫酸鉛結(jié)晶，使極板硫化，電池品質(zhì)變劣；反之如果電池過(guò)度充電，陽(yáng)極產(chǎn)生的氧氣量大于陰極的吸附能力，使得蓄電池內(nèi)壓增大，導(dǎo)致氣體外溢，電解液減少，還可能導(dǎo)致活性物質(zhì)軟化或脫落，電池壽命大大縮短。

是對(duì)液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進(jìn)。它采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無(wú)游離的液體存在, 在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象；電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。

鎳氫蓄電池（Ni-MH）

鎳氫蓄電池是九十年代涌現(xiàn)出的電池家族中新秀，發(fā)展迅猛。Ni-MH電池的電極反應(yīng)為：

正極：Ni(OH)2+OH-= NiOOH+H20 +e-

負(fù)極：M+H2O+e=MHab+OH-Ni(OH)2+M=NiOOH+MHab

它和鎳鎘蓄電池同屬堿性蓄電池，只是以吸藏氫氣的合金材料（mh）取代鎳鎘蓄電池中的負(fù)極材料鎘cd、電動(dòng)勢(shì)仍為1.32v。它具備鎳鎘蓄電池的所有優(yōu)異特性，而且能量密度還高于鎳鎘蓄電池。主要優(yōu)點(diǎn)是：比能量高（一次充電可行使的距離長(zhǎng)）；比功率高，在大電流工作時(shí)也能平穩(wěn)放電（加速爬坡能力好）；低溫放電性能好；循環(huán)壽命長(zhǎng)；安全可靠，免維護(hù)；無(wú)記憶效應(yīng)；對(duì)環(huán)境不存在任何污染問(wèn)題，可再生利用，符合持續(xù)發(fā)展的理念。但是，Ni-MH蓄電池成本太高，價(jià)格昂貴。

鋰離子電池

鋰離子電池是1990年由日本索尼公司首先推向市場(chǎng)的新型高能蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是比能量高，是當(dāng)前比能量最高的蓄電池。已經(jīng)在便攜式信息產(chǎn)品中獲得推廣應(yīng)用。

鋰離子電池被普遍認(rèn)為具有如下的優(yōu)點(diǎn)：比能量大；比功率高；自放電小； 無(wú)記憶效應(yīng)；循環(huán)特性好；可快速放電，且效率高；工作溫度范圍寬；無(wú)環(huán)境污染等，因此有望進(jìn)入21世紀(jì)最好的動(dòng)力電源行列。預(yù)計(jì)在2006～2012 年期間，當(dāng)鋰離子電池進(jìn)一步發(fā)展時(shí)，MH/Ni蓄電池的市場(chǎng)份額將縮小。鋰離子市場(chǎng)份額將會(huì)擴(kuò)大。目前也已經(jīng)有采用鋰離子蓄電池的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品出售。