隨著地鐵S1線機(jī)場(chǎng)線的通車,2014年7月18日,南京寧溧城際軌道交通試驗(yàn)段土建工程正式啟動(dòng),將貫穿溧水主城和開發(fā)區(qū),和機(jī)場(chǎng)線無縫對(duì)接,南京溧水區(qū)從今天起邁向地鐵時(shí)代。輕軌的到來,將為40多萬溧水市民真正開啟無縫對(duì)接主城。新建寧溧城際軌道交通S7線,從祿口機(jī)場(chǎng)新建至溧水區(qū)無想山站,軌道全長(zhǎng)約30.818公里,共設(shè)10座車站,分別為祿口機(jī)場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)東站、柘塘站、柘塘新區(qū)站、金山站、團(tuán)山站、溧水站、中山東路站、金龍路站、無想山站,工程總投資104億元。金龍路站作為試驗(yàn)段,土建工程正式開工建設(shè)。S7寧溧城際輕軌預(yù)計(jì)2015年底開通,屆時(shí),市民乘坐軌道交通往返南京和溧水只需20分鐘。
中文名稱 | 南京地鐵S7線 | 外文名稱 | NanJing Metro S7 Line |
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資質(zhì)上只要房建投標(biāo)要求的就行。
市域軌道交通聯(lián)系城市市區(qū)與郊區(qū)、城際軌道交通聯(lián)系城市與城市之間
【答】:6號(hào)主線(古林—新碶):站點(diǎn)途經(jīng)古林、集士港西站、集士港站、賣面橋站、徐家漕站、望春站、環(huán)城西路站、翠柏里站、新芝路站、大劇院站、通途路站、曙光路站、明樓站、滄海路站、科技園區(qū)站、聚賢路站、江...
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2004年3月3日,鐵道部部長(zhǎng)劉志軍、北京市市長(zhǎng)王岐山、天津市市長(zhǎng)戴相龍.分別代表鐵道部和北京、天津市政府簽署了會(huì)議紀(jì)要,定于今年7月開通建設(shè)京津城際軌道.2007年12月建成,2008年7月投入運(yùn)營。據(jù)了解乘坐這趟城際列車,京津之間單程只需40分鐘左右.比現(xiàn)在縮短了30分鐘。
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試車線作為新車和檢修后的列車進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)試及性能試驗(yàn)的線路,用于保障列車的安全和可靠運(yùn)營。針對(duì)城際軌道交通的特點(diǎn),對(duì)比分析了國有干線鐵路及城市軌道交通試車線的功能需求。結(jié)合試車線工程實(shí)際條件,從測(cè)試功能、設(shè)備配置、設(shè)計(jì)規(guī)范等方面對(duì)城際軌道交通試車線的設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。城際軌道交通試車線的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行布置,有條件時(shí)應(yīng)盡可能滿足最高運(yùn)行速度的試車需求,當(dāng)條件受限時(shí)可將動(dòng)態(tài)調(diào)試放到正線非運(yùn)營時(shí)間實(shí)現(xiàn)。
來源|安家在江寧
今天(5月26日),S7號(hào)線寧溧城際終于正式通車?yán)玻?/p>
寧溧城際將是溧水境內(nèi)自寧高城際(S9)后第二條地鐵,通車后也標(biāo)志著南京地鐵進(jìn)入10線運(yùn)營時(shí)代。
(S7號(hào)線 線路示意圖)
全長(zhǎng)30.2公里 設(shè)9座車站
S7號(hào)線起自寧高一期祿口機(jī)場(chǎng)站,終點(diǎn)至秦淮路南段無想山站,正線全長(zhǎng)30.16km,新建9座車站,其中地下站5座,分別是空港新區(qū)江寧站、溧水站、中山湖站、幸莊站和無想山站;高架站4座,分別是柘塘站、空港新城溧水站、群力站、臥龍湖站。
S7號(hào)線主體顏色為薄紅梅色。車站裝修設(shè)計(jì)以“山水秦淮”為文化主題,結(jié)合溧水水比較多的特色,設(shè)計(jì)了很多波紋形狀,裝修成本節(jié)省了20%。
14分鐘/班 南京南~無想山一天兩班
S7號(hào)線運(yùn)營服務(wù)時(shí)間為:6:00-22:00。單趟運(yùn)行時(shí)間約30分鐘,上線列車5列備1列,4節(jié)編組,全線行車間隔為14分鐘。
此外,計(jì)劃在早、晚高峰各組織1趟列車與S1線(機(jī)場(chǎng)線)貫通運(yùn)行,單趟運(yùn)行時(shí)間約69分鐘:早高峰于6:58左右自無想山站發(fā)出運(yùn)行至南京南站,晚高峰于18:03左右自南京南站發(fā)出運(yùn)行至無想山站。
今早就有網(wǎng)友體驗(yàn)上了南京南—無想山的直通車。
直通車內(nèi)部也非常粉嫩,非常可愛。
有了直通車將大大方便溧水市民來到主城,主城市民從南京南站坐車,坐享郊野風(fēng)光一路直達(dá)無想山。
票價(jià)親民 與S1號(hào)線同站臺(tái)換乘
S7號(hào)線開通后,全線網(wǎng)最高票價(jià)和已運(yùn)營區(qū)間票價(jià)均保持不變,各車站均有自助充值設(shè)備,在溧水站設(shè)有市民卡綜合業(yè)務(wù)點(diǎn)。
該線與運(yùn)營中的S1線(機(jī)場(chǎng)線)在空港新城江寧站同站臺(tái)換乘,具體的換乘方式介紹如下:
S1號(hào)線同站臺(tái)換乘方式
1、S7號(hào)線轉(zhuǎn)S1線,從S7號(hào)線下車后至對(duì)面站臺(tái)換乘。
2、S1線轉(zhuǎn)S7號(hào)線,從S1線下車后至對(duì)面站臺(tái)(1號(hào)至16號(hào)站臺(tái)門處)換乘。
3、如乘坐早、晚高峰各1列貫通S1線和S7號(hào)線的運(yùn)營列車(6節(jié)編組),則無需在空港新城江寧站進(jìn)行換乘。
市民可在空港新城江寧站,同一站臺(tái)換乘S1線到南京南站,目前票價(jià)10公里起步價(jià)2元,每6公里增加1元,中山湖站到南京南站為9元,溧水站到南京南站為8元,在全國偏低。
(中山湖站票價(jià))
中山湖站票價(jià)表
中山湖站至無想山站、幸莊站、溧水站、群力站為2元;
中山湖站至空港新城溧水站3元;
中山湖站至柘塘站4元;
中山湖站至空港新城江寧站5元;
中山湖站至南京南站、新街口站9元;
溧水站到南京南站8元、新街口9元。
寧溧線總投資106億元,2016年3月正式開工,至今僅27個(gè)月通車。接下來,韶妹就帶大家去體驗(yàn)一下各個(gè)站點(diǎn):
01
空港新城江寧站
空港新城江寧站位于祿口國際機(jī)場(chǎng)東部,為地下二層島式站臺(tái)車站,設(shè)2個(gè)出入口,1號(hào)口位于車站東側(cè),通向鯤鵬路;2號(hào)口位于車站西側(cè),通向祿口機(jī)場(chǎng)。
除了從南京南直達(dá)溧水的直通車,從南京南站出發(fā)需要坐到S1空港新城江寧站,今早韶妹從南京南站到空港新城江寧站總共用時(shí)38分鐘,站內(nèi)換乘S7,再從S7空港新城江寧站向溧水方向出發(fā)。
當(dāng)然,以后溧水人可以從空港新城江寧站直接換乘S9翔宇路南站去高淳啦!
一大清早,粉粉的S7就引得許多市民前來體驗(yàn)。
S7上的愛心座椅。
02
柘塘站
柘塘站位于柘塘鎮(zhèn)柘塘新河與安山橋的交界處,為高架島式站臺(tái)車站,設(shè)計(jì)3個(gè)出入口。
小編從7:42分從空港新城江寧站從發(fā)前往溧水,7:46分到達(dá)柘塘站,間隔4分鐘。
03
空港新城溧水站
7:53到達(dá)空港新城溧水站,間隔7分鐘。空港新城溧水站為高架島式站臺(tái)車站,設(shè)2個(gè)出入口。
04
群力站
7:46到達(dá)群力站,用時(shí)3分鐘。群力站位于030縣道與連香公路交叉點(diǎn)以南500米處,為高架島式站臺(tái)車站,設(shè)計(jì)2個(gè)出入口。
05
臥龍湖站
8:01到達(dá)臥龍湖站,用時(shí)5分鐘,從南京南站到此站總共用時(shí)60分鐘,整整一個(gè)小時(shí)。
臥龍湖站位于團(tuán)山路與秦淮大道交叉處,為高架島式站臺(tái)車站,設(shè)計(jì)2個(gè)出入口,1號(hào)口位于秦淮大道南邊;2號(hào)口位于秦淮大道北邊。
車上坐滿了人,大多都是前來體驗(yàn)地鐵的溧水本地人。
臥龍湖時(shí)刻表,最早的早班車6:11,最晚末班車22:19。
周邊新房
亞東同城逸境·九筑:項(xiàng)目位于溧水區(qū)秦淮大道166號(hào),距離S7臥龍湖站約500米,步行約7分鐘。項(xiàng)目自建3萬方社區(qū)商業(yè),毗鄰金陵中學(xué)溧水分校。目前,新房?jī)r(jià)11200元/㎡。
橡樹城:項(xiàng)目位于溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)紅光東路8號(hào),距離臥龍湖站700米左右,步行約8分鐘。項(xiàng)目綠化率30%以上,毗鄰開發(fā)區(qū)小學(xué)、金陵中學(xué)溧水分校。新房均價(jià)10640元/㎡。
06
溧水站
8:05到達(dá)溧水站,這里是溧水城區(qū),間隔4分鐘。從南京南到溧水站總共用時(shí)64分鐘。
溧水站位于溧水區(qū)交通路與秦淮大道交叉處,緊鄰溧水汽車客運(yùn)總站,為地下島式站臺(tái)車站,設(shè)計(jì)6個(gè)出入口。
溧水站到新街口9元,到南京南8元。
溧水站地鐵書吧,乘客可自行檢索資料!
溧水汽車客運(yùn)站就在溧水站2號(hào)出口出來,距離特別近。
周邊的路還在修整當(dāng)中。
07
中山湖
8:35達(dá)到中山湖站,間隔2分鐘。
中山湖站位于溧水區(qū)秦淮大道與中山東路交叉口,為地下島式站臺(tái)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)4個(gè)出入口。
中山湖的扶梯是全線最長(zhǎng)的。
周邊新房
康利華府:項(xiàng)目位于溧水區(qū)致遠(yuǎn)路68號(hào)。預(yù)計(jì)今年年底前加推7/10/11號(hào)樓,共計(jì)300多套房源,均為毛坯,戶型面積大概在90-130㎡,價(jià)格待定。距離中山湖站1.3公里,步行約17分鐘。新房均價(jià)8548.16元/㎡。
08
幸莊
9:06分到達(dá)幸莊站,間隔2分鐘。幸莊站位于溧水區(qū)秦淮大道與高平大街交叉口,為地下一層側(cè)式站臺(tái),設(shè)計(jì)4個(gè)出入口。
周邊新房
南京溧水萬達(dá)廣場(chǎng):項(xiàng)目位于南京市溧水區(qū)崇文路與秦淮大道交匯處。距離幸莊站400米,步行約5分鐘。新房均價(jià)11500元/㎡。
09
無想山
9:08分到達(dá)無想山站,間隔2分鐘。無想山站位于秦淮大道與規(guī)劃隨緣路交叉路口,為地下一層側(cè)式站臺(tái),設(shè)計(jì)4個(gè)出入口。
從無想山站到空港新城江寧站,首班車6:00,末班車22:00。
此站還設(shè)有自助充值機(jī),市民可自行充值費(fèi)用。
從三號(hào)口出來,周邊路面還在修建當(dāng)中,采訪了南京地鐵工作人員,他們也不知道什么時(shí)候才能把路面建好。
S7公交換乘系統(tǒng)穩(wěn)步推進(jìn)
為了助力寧溧城際開通,公交換乘系統(tǒng)正穩(wěn)步推進(jìn)。計(jì)劃新增開發(fā)區(qū)微循環(huán)2號(hào)線對(duì)接S7輕軌空港新城溧水站和S7輕軌群力站。線路起訖點(diǎn):金龍客車東站至團(tuán)山站;線路長(zhǎng)度:18公里;車輛數(shù):6輛;運(yùn)行時(shí)間:5:50至18:30,20-30分鐘/班,每天48個(gè)班次。與S7線開通(預(yù)計(jì)5月底)同步實(shí)施。
S7、S9線換乘系統(tǒng)正在推進(jìn)。目前完成情況如下:
S7線柘塘站:非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)3處1030平方米已完成;公交站臺(tái)4處8車位潤淮大道一側(cè)已經(jīng)完成,另一側(cè)隨道路建設(shè)一并施工,牌頭路兩側(cè)已完成;出租車臨時(shí)停車位3處11車位已完成;安排新增柘塘公交站至S7柘塘站公交線路。
S7線空港新城溧水站:非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)2處1590平方米(含公共自行車120平方米)已完成,公交站臺(tái)2處4車位(華僑路)完成,潤淮大道2處4車位隨道路建設(shè)同步完成,出租車臨時(shí)停車位2處4車位(華僑路)完成,潤淮大道2處4車位隨道路建設(shè)同步完成;安排新增開發(fā)區(qū)微循環(huán)2號(hào)線對(duì)接。
S7線群力站:非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)2處1540平方米(含公共自行車90平方米)、公交站臺(tái)4處8車位、出租車臨時(shí)停車位2處4車位均已完成;安排新增開發(fā)區(qū)微循環(huán)2號(hào)線和13路公交對(duì)接。
S7線臥龍湖站:非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)1810平方米(含公共自行車120平方米)、出租車臨時(shí)停車位2處4車位已完成;公交站臺(tái)團(tuán)山路兩處已完成,秦淮大道兩處隨道路建設(shè)一并施工;安排開發(fā)區(qū)微循環(huán)1號(hào)線調(diào)整對(duì)接。
S7線溧水站:非機(jī)動(dòng)車停車區(qū) 4處1320平方米、公共自行車(2處)、公交站臺(tái)4處8車位、出租車臨時(shí)停車位4處8車位均已完成;安排1路、8路、9路、11路、12路、13路、17路、恒大線、19路、20路、21路、22路、23路、24路、25路、102路、103路、105路對(duì)接。
S7線中山湖站:非機(jī)動(dòng)車停車5處1900平方米、機(jī)動(dòng)車停車區(qū)3800平方米、公共自行車3處160平方米、公交站臺(tái)4處8車位、出租車臨時(shí)停車位4處8車位均已完成;計(jì)劃安排9路、19路、21路、22路、23路、24路、25路、103路對(duì)接。
S7線幸莊站:非機(jī)動(dòng)車停車4處1490平方米、公共自行車3處 120 平方米、公交站臺(tái)4處8車位、出租車臨時(shí)停車位4處8車位均已完成;安排8路優(yōu)化調(diào)整,后期新增18路途經(jīng)S7幸莊站對(duì)接。
S7線無想山站:非機(jī)動(dòng)車停車4處1800平方米(含公共自行車160平方米)已完成;公交站臺(tái)4處8車位、出租車臨時(shí)停車位4處8車位因龍?zhí)堵反?,后期隨龍?zhí)堵方ㄔO(shè)同步配套到位。
S9線石湫站:新增北側(cè)自行車坡道一處,清理空地約1000平方米作臨時(shí)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng);已落實(shí)公交19路對(duì)接石湫站。
S9線明覺站:新增碎石臨時(shí)停車場(chǎng)約300平方米;已落實(shí)明覺集鎮(zhèn)—明覺站專線對(duì)接。
寧溧城際正式運(yùn)營,江寧、溧水即將發(fā)生質(zhì)的飛躍!
@南京地鐵 發(fā)布最新消息:
S7寧溧城際明天開通!
南京地鐵S7號(hào)線(又稱寧溧線)是南京地鐵第十條建成運(yùn)營的線路,也是南京地鐵線網(wǎng)中一條南北走向的線路,計(jì)劃明天(5月26日)早晨6點(diǎn)正式運(yùn)營,標(biāo)志色為薄紅梅色。至此,南京實(shí)現(xiàn)了行政區(qū)域軌道交通全覆蓋!
寧溧線起自寧高一期祿口機(jī)場(chǎng)站,
終點(diǎn)至秦淮路南段無想山站,
全線全長(zhǎng)30.16km,
途徑江寧區(qū)和溧水區(qū),
新建9座車站。
設(shè)站為:祿口機(jī)場(chǎng)站(既有)、空港新城江寧站、柘塘站、空港新城溧水站、群力站、臥龍湖站、溧水站、中山湖站、幸莊站、無想山站。
其中地下站5座,高架站4座。
標(biāo)志色為薄紅梅色。
最高運(yùn)營速度100km/h。
寧溧城際通車后,
S1號(hào)機(jī)場(chǎng)線將延長(zhǎng)一站,
從南京南站運(yùn)行至空港新城江寧站,
再乘坐S7號(hào)線前往溧水。
從南京南至無想山票價(jià)為9元。
空港新城江寧站至無想山,
單程運(yùn)營約需35分鐘。
此外,早晚高峰期南京南站與無想山站之間,
每天將開通直通車,無需換乘,
方便溧水市民來往主城。
S7寧溧城際溧水站,位于溧水區(qū)交通路與秦淮大道交叉處,緊鄰溧水汽車客運(yùn)總站和溧水高鐵站,為地下島式站臺(tái)車站,設(shè)計(jì)6個(gè)出入口。現(xiàn)出站口沒有完全交付,只啟用4個(gè),路面還有圍擋。幸莊站為溧水新建的商業(yè)體,今年10月份將竣工。無想站后期將規(guī)劃交通樞紐,但暫時(shí)沒有建起。其余各站出行還算比較方便,各類公交線路無縫對(duì)接,沿線也計(jì)劃安裝10個(gè)公共自行車站點(diǎn)。只是有的站路面還沒有完全修好,只完工了半幅。從目前來看,預(yù)估客流不會(huì)太大。
溧水是秦淮河發(fā)源地,有很多的田園風(fēng)光和人文景色,非常值得散心游玩。臥龍湖站附近有臥龍湖小鎮(zhèn),它有著休閑娛樂渡假的功能,適合與家人朋友來此度假。天生橋風(fēng)景區(qū),無想山風(fēng)景區(qū)等仍需乘坐S7號(hào)線至溧水站下,然后換乘溧水汽車客運(yùn)總站的汽車前往。暫時(shí)沒有直通的地鐵線路。
記者從地鐵警方了解到,S7號(hào)線開通后,新轄區(qū)由原S1號(hào)線祿口新城站所接管,祿口新城站所轄區(qū)范圍也發(fā)生變化,由原來翠屏山站至祿口機(jī)場(chǎng)站改為從翠屏山站至無想山站,新增9個(gè)站點(diǎn)。為確保乘客安全出行,該派出所巡邏警力也有所增加,S7號(hào)線全線站站見警。
最后地鐵警方提醒廣大乘客
在通過地鐵安檢時(shí)要注意以下物品禁止帶入地鐵:1. 超過2000毫升的60度以上白酒;2、5個(gè)以上(含5個(gè))打火機(jī);3. 活禽及寵物(導(dǎo)盲犬除外);4. 易燃易爆及有毒有害物品,如鞭炮、打火機(jī)油、農(nóng)藥、有易燃標(biāo)志的噴霧罐;5. 管制刀具、彈弓、弓箭、仿真槍;6. 氣球。
FM102.4記者陳晨供稿,相關(guān)素材來自于南京地鐵、南京市公安局地鐵分局。責(zé)任編輯周全、丁雯嫻
從南寧市規(guī)劃管理局獲悉,日前該局已全部完成南寧市軌道交通1號(hào)線東段10個(gè)站點(diǎn)的《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》的核發(fā),為助推軌道交通1號(hào)線的順利開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
根據(jù)市委、市政府工作部署,南寧市軌道交通1號(hào)線東段將于今年6月28日開通試運(yùn)營。為此,南寧市規(guī)劃管理局將辦理軌道交通1號(hào)線東段所涉及的10個(gè)站點(diǎn)項(xiàng)目用地規(guī)劃許可工作作為該局工作重點(diǎn)之一,開通綠色通道,特事特辦,對(duì)軌道建設(shè)所涉及的用地許可項(xiàng)目全程跟蹤服務(wù)。
與此同時(shí),該局主動(dòng)與項(xiàng)目業(yè)主對(duì)接,指導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主組織申報(bào)材料,積極協(xié)調(diào)國土部門出具相關(guān)證明材料,有效地促進(jìn)了軌道東段站點(diǎn)用地規(guī)劃許可手續(xù)的辦理工作。
下一步,南寧市規(guī)劃管理局將持續(xù)做好軌道交通項(xiàng)目的規(guī)劃服務(wù)工作,全力配合完成軌道交通1號(hào)線東段的專項(xiàng)驗(yàn)收工作。