《內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)機(jī)》

作 者:遲卓剛 著

叢 書 名:鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材

出 版 社:中國(guó)鐵道出版社

ISBN:9787113090791

出版時(shí)間:2008-08-01

版 次:1

頁(yè) 數(shù):150

裝 幀:平裝

內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)機(jī)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
內(nèi)燃機(jī)油,通用內(nèi)燃機(jī)油 CC5W/30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 沈陽市新城石油化工廠
內(nèi)燃機(jī)油,通用內(nèi)燃機(jī)油 CC10W/30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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內(nèi)燃機(jī)油 SC/CC40 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 沈陽市新城石油化工廠
機(jī)車設(shè)備方鋼 產(chǎn)品系列:十一、機(jī)車設(shè)備,編號(hào):JC021, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

利達(dá)

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機(jī)車設(shè)備角鋼 產(chǎn)品系列:十一、機(jī)車設(shè)備,編號(hào):JC015, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

利達(dá)

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案件基本信息查詢服務(wù)軟件 本省級(jí);項(xiàng)目一;定制化數(shù)據(jù)服務(wù)開發(fā);定制業(yè)務(wù)封裝服務(wù)新一代公安信息網(wǎng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

L.JOY

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民警基本信息查詢服務(wù)軟件 本省級(jí);項(xiàng)目一;定制化數(shù)據(jù)服務(wù)開發(fā);定制業(yè)務(wù)封裝服務(wù)新一代公安信息網(wǎng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

L.JOY

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
高壓壓風(fēng)機(jī)車 功率300kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
高壓壓風(fēng)機(jī)車 功率300kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
高壓壓風(fēng)機(jī)車 功率300kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
高壓壓風(fēng)機(jī)車 功率300kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
高壓壓風(fēng)機(jī)車 功率300kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年1季度信息價(jià)
高壓壓風(fēng)機(jī)車 功率300KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2007年4季度信息價(jià)
高壓壓風(fēng)機(jī)車 功率300KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2007年7月信息價(jià)
高壓壓風(fēng)機(jī)車 功率300KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2007年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
內(nèi)燃機(jī)車油壓減振器 東風(fēng)4型機(jī)車 SFK1型|6臺(tái)班 1 查看價(jià)格 寶雞新鐵工程設(shè)備有限公司 四川  成都市 2015-07-16
制動(dòng)機(jī)構(gòu) 詳見線下技術(shù)要求文件|1項(xiàng) 2 查看價(jià)格 溫州貝爾教儀有限公司 廣東   2022-05-24
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內(nèi)燃叉車 CPCD5Q=5t|1.0輛 1 查看價(jià)格 安徽興華叉車有限公司    2015-11-16
內(nèi)燃破碎機(jī) 1. 手持式內(nèi)燃鑿巖機(jī),由小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓氣機(jī)、鑿巖機(jī)三位一體組合而成的手持式鑿巖工具.2.發(fā)動(dòng)機(jī)型式:單缸風(fēng)冷二沖程汽油機(jī)3.主機(jī)重量:≤30kg4.發(fā)動(dòng)機(jī)排量:≥190cm35.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷轉(zhuǎn)速|(zhì)20套 2 查看價(jià)格 泉州市荀浯軍教器材有限公司 全國(guó)   2020-06-28
機(jī)場(chǎng)拖拉機(jī)車棚 膜材采用進(jìn)口PVDF膜材|350m2 3 查看價(jià)格 廣州程諾膜結(jié)構(gòu)工程有限公司 廣東  廣州市 2022-05-20
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內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)機(jī)基本信息常見問題

內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)機(jī)基本信息文獻(xiàn)

內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)室內(nèi)部噪聲特性分析 內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)室內(nèi)部噪聲特性分析

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頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

評(píng)分： 4.6

應(yīng)用噪聲與振動(dòng)測(cè)試分析系統(tǒng)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)室內(nèi)部噪聲進(jìn)行測(cè)試與分析,得出結(jié)果為:司機(jī)室內(nèi)部存在的主要是中、低頻噪聲,在100~160 Hz和1 250~2 000 Hz兩個(gè)頻段出現(xiàn)峰值,特別是1 600 Hz附近較明顯;當(dāng)機(jī)車運(yùn)行速度低于120 km/h時(shí),運(yùn)行速度大小對(duì)司機(jī)室內(nèi)噪聲值影響不大;對(duì)于雙司機(jī)室機(jī)車而言,靠近冷卻室端的第二司機(jī)室的噪聲值比遠(yuǎn)端第一司機(jī)室的噪聲值高大約2~4 dB(A);相同工況下機(jī)車定置時(shí)司機(jī)室內(nèi)噪聲值比機(jī)車運(yùn)行情況下的測(cè)試值要小約2~5 dB(A)。研究結(jié)果為內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)室的減振降噪設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

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重型軌道車(內(nèi)燃機(jī)車) 重型軌道車(內(nèi)燃機(jī)車)

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頁(yè)數(shù)： 32頁(yè)

評(píng)分： 4.6

重型軌道車(內(nèi)燃機(jī)車)

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內(nèi)燃機(jī)車都裝有一套空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)。此外，多數(shù)電力傳動(dòng)機(jī)車增設(shè)電阻制動(dòng)裝選，液力傳動(dòng)機(jī)車裝有液力制動(dòng)裝置。

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機(jī)車設(shè)電阻制動(dòng),通過控制牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)速實(shí)施電阻制動(dòng)(牽引電機(jī)同步轉(zhuǎn)速小于實(shí)際轉(zhuǎn)速) ,而主回路不用任何操作轉(zhuǎn)換。制動(dòng)電阻設(shè)兩組,臥式安裝,最大功率2 ×2075kW,可滿足自負(fù)荷試驗(yàn)要求。在電阻制動(dòng)工況下,機(jī)車的輪周制動(dòng)功率約為3040kW,機(jī)車最大制動(dòng)力約為280kN。電阻制動(dòng)與空氣制動(dòng)互相聯(lián)鎖。

整備重量 138+3%t或150%t

通過最小曲線半徑 145mm

標(biāo)稱功率 3350kW

機(jī)車最大速度 120km/h

最大恒功速度 110km/h

持續(xù)速度 28.8km/h

起動(dòng)牽引力 機(jī)車23t軸重時(shí)為520kN機(jī)車25t軸重時(shí)為560kN

持續(xù)牽引力 410kN

外形尺寸(長(zhǎng)X寬X高) 22300X3304X4736mm

燃油儲(chǔ)備量 9000L

機(jī)油儲(chǔ)備量 1200kg

冷卻水儲(chǔ)備量 1200kg

砂儲(chǔ)備量 800kg

機(jī)車全軸距 16.2m

轉(zhuǎn)向架軸距 2X1.8m

柴油機(jī)型號(hào) 16V280ZJG

柴油機(jī)標(biāo)定功率 4200kW

柴油機(jī)裝車功率 4000kW

牽引發(fā)電機(jī)型號(hào) JF220

牽引電動(dòng)機(jī)型號(hào) Jdl20

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內(nèi)燃機(jī)車(diesel locomotive)以內(nèi)燃機(jī)作為原動(dòng)力，通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪的機(jī)車。根據(jù)機(jī)車上內(nèi)燃機(jī)的種類，可分為柴油機(jī)車和燃?xì)廨啓C(jī)車。由于燃?xì)廨啓C(jī)車的效率低于柴油機(jī)車以及耐高溫材料成本高、噪聲大等原因，所以其發(fā)展落后于柴油機(jī)車。在中國(guó)，內(nèi)燃機(jī)車的概念習(xí)慣上指的是柴油機(jī)。

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