1996年,經(jīng)全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。
《公路交通科技名詞》第一版。
BM是指扁錨,多用于單根張拉。OVM是柳州歐維姆機械股份有限公司的英文縮寫。有問題可以細談,我是歐維姆的。
生產(chǎn)廠家名稱,比如:OWM---- 歐威姆錨具 CM------ 長城錨具 YTM-------宇通錨具 。。。。
柳州歐維姆機械股份有限公司的錨具產(chǎn)品?!癘VM”——“歐維姆”;15-2——錨固2根直徑為15.2mm的鋼鉸線;(1)——企業(yè)內部編號。
格式:pdf
大?。?span id="1s3dfc3" class="single-tag-height">309KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.7
錨具 系列錨具由工作夾片、工作錨板、錨墊板和螺旋筋組成。工作夾 片是錨固體系的關鍵零件,其形式為二片式,用優(yōu)質合金鋼制造;用 彈簧圈將兩片夾片套合在一起, 便于工作夾片的安裝施工, 工作錨板 上的錐孔與工作夾片配合, 利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固, 錨墊 板和螺旋筋做為錨下承載件, 在預制結構時埋入混凝土中。 本體系中, 配用 OVM 圓塔形錨墊板。 OVM 圓塔形錨墊板是柳州歐維姆機械股份有限公同與同濟大學 聯(lián)合開發(fā)。針對錨下混凝土的受力特點, 通過分析現(xiàn)有市場上方形承 壓面的錨墊板存在的不足,采用有限元分析計算,經(jīng)過大量試制、試 驗研制出一種結構更合理、 傳力更有效、更便于混凝土施工的錨墊板。 OVM 圓塔形錨墊板的設計:各臺階為圓形截面,采用第一級臺階和 最后一級臺階為主承壓體, 在兩臺階之間設置有多級小臺階, 以增大 斜面的承載力和摩擦力。 該結構錨墊板由于采用多級臺階承載方式傳
格式:pdf
大?。?span id="1b69nn6" class="single-tag-height">309KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.5
O V M . M 1 5 錨 具 OVM.M15 系列錨具由工作夾片、工作錨板、錨墊板和螺旋筋組 成。工作夾片是錨固體系的關鍵零件,其形式為二片式,用優(yōu)質合金 鋼制造;用彈簧圈將兩片夾片套合在一起, 便于工作夾片的安裝施工, 工作錨板上的錐孔與工作夾片配合, 利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨 固,錨墊板和螺旋筋做為錨下承載件,在預制結構時埋入混凝土中。 本體系中,配用 OVM 圓塔形錨墊板。 OVM 圓塔形錨墊板是柳州歐維姆機械股份有限公同與同濟大學 聯(lián)合開發(fā)。針對錨下混凝土的受力特點, 通過分析現(xiàn)有市場上方形承 壓面的錨墊板存在的不足,采用有限元分析計算,經(jīng)過大量試制、試 驗研制出一種結構更合理、 傳力更有效、更便于混凝土施工的錨墊板。 OVM 圓塔形錨墊板的設計:各臺階為圓形截面,采用第一級臺階和 最后一級臺階為主承壓體, 在兩臺階之間設置有多級小臺階, 以增大 斜面的承載力和摩擦力。
該期刊館藏于國家圖書館、上海圖書館 2100433B
扁形錨具常用規(guī)格錨具
扁形錨具是在后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的永久性錨固裝置。
錨具可分為兩類:
(a)張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以張拉的錨具;
(b)固定端錨具:安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。
扁形錨具常用規(guī)格為:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B ,扁錨漢語拼音第一個字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁,使應力分布更加均勻合理,進一步減薄結構厚度。
扁形錨具應用領域
公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口、碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等。
YJM型錨具介紹:
YJM型錨具規(guī)格說明:
如:YJM15-12,YJM為錨具代碼。Y為預應力,J為夾片式,M為錨具;15為適用于15.20鋼絞線,12為每套錨具對應12根鋼絞線。
錨具可分為兩類:
(a)張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具,所謂錨具,是在后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具;
(b)固定端錨具:安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且 不用以張拉的錨具。