公司名稱 | 普洛斯(重慶)物流園開發(fā)有限公司 | 成立時(shí)間 | 2006年08月04日 |
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總部地點(diǎn) | 重慶市經(jīng)開區(qū)北區(qū)出口加工區(qū)四路6號(hào) |
南充現(xiàn)代物流園投資建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司怎么樣?
簡(jiǎn)介:南充現(xiàn)代物流園投資建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司成立于2012年10月18日,主要經(jīng)營范圍為物流園區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)項(xiàng)目的投資、開發(fā)及經(jīng)營管理,土地整治,貨物運(yùn)輸代理服務(wù)(國家有專項(xiàng)規(guī)定的除外),倉儲(chǔ)服務(wù)(國...
重慶歐鵬物業(yè)開發(fā)有限公司 地址:新華路216號(hào)鷗鵬電子商務(wù)大廈 重慶北站南廣場(chǎng)路線:軌道交通3號(hào)線?→?軌道交通1號(hào)線440米,軌道交通3號(hào)線?→?軌道交通6號(hào)線步行500米 這家物業(yè)公司的口碑挺不錯(cuò)...
重慶富洲地產(chǎn)開發(fā)有限公司的非常好,賣的樓房也是非?;鸨饕獦I(yè)務(wù)類型涉及房地產(chǎn)市場(chǎng)研究與分析、房地產(chǎn)前期顧問、房地產(chǎn)銷營策劃、廣告設(shè)計(jì)、項(xiàng)目代理、物業(yè)管理、房產(chǎn)中介等。并且他們憑借其專業(yè)的隊(duì)伍、良好...
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評(píng)分: 3
重慶某房地產(chǎn)開發(fā)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)——資料包括開發(fā)管理、設(shè)計(jì)管理、工程管理、成本管理、質(zhì)量管理、運(yùn)營管理、營銷管理等方面的全套表格。
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重慶市某房地產(chǎn)開發(fā)有限公司規(guī)章制度——第一章 總 則 為適應(yīng)公司發(fā)展需要,保護(hù)公司股東和債全權(quán)人的合法權(quán)益,維護(hù)公司正常的工作、經(jīng)濟(jì)秩序,促進(jìn)公司不斷發(fā)展壯大,全面推動(dòng)公司以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心的各項(xiàng)工作,保證公司各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成,根據(jù)...
經(jīng)營范圍
倉儲(chǔ)設(shè)施及相關(guān)工業(yè)設(shè)施的經(jīng)營和管理,并提供相關(guān)的咨詢服務(wù)(籌辦,以上項(xiàng)目不得經(jīng)營)。 2100433B
本書既適合物流園區(qū)規(guī)劃、開發(fā)與運(yùn)營相關(guān)的專業(yè)人員和中高級(jí)管理人員作為物流園區(qū)運(yùn)作的理論和實(shí)踐指導(dǎo),也適合與物流園區(qū)運(yùn)作相關(guān)的各級(jí)政府部門公務(wù)人員和規(guī)劃建設(shè)等事業(yè)單位、中介組織的管理人員參考,還可作為物流相關(guān)專業(yè)的專業(yè)教材使用。
(Demand Analysis of Logistics Park)
物流園區(qū)是對(duì)物流組織管理節(jié)點(diǎn)進(jìn)行相對(duì)集中建設(shè)與發(fā)展的、具有經(jīng)濟(jì)開發(fā)性質(zhì)的城市物流功能區(qū)域;同時(shí),也是依托相關(guān)物流服務(wù)設(shè)施降低物流成本、提高物流運(yùn)作效率,改善企業(yè)服務(wù)有關(guān)的流通加工、原材料采購、便于與消費(fèi)地直接聯(lián)系的生產(chǎn)等活動(dòng)、具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。中國物流園區(qū)現(xiàn)狀
(1)中國各地興起物流園區(qū)熱
物流行業(yè)的興起,中國物流有了快速發(fā)展,與之相應(yīng)的物流園區(qū)發(fā)展也很快,各地興建物流園區(qū)的熱潮已成為近兩年中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中的“絢麗”風(fēng)景。2005年低,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國正在建設(shè)和正在規(guī)劃的物流園區(qū)多達(dá)幾百家;中國有十幾個(gè)省已出臺(tái)了省內(nèi)的,各地方物流規(guī)劃也紛紛出臺(tái),物流經(jīng)濟(jì)儼然已成為各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱,而物流園區(qū)也似乎成為各地發(fā)展物流經(jīng)濟(jì)的引擎。深圳已規(guī)劃出六大物流園區(qū);上海計(jì)劃建設(shè)三大物流園區(qū);天津推出物流五大形象工程;廣州計(jì)劃構(gòu)筑三大國際性樞紐物流園區(qū);北京百億打造物流港,建設(shè)五大物流園區(qū);江蘇省僅省政府規(guī)劃的物流園區(qū)就多達(dá)14家……物流經(jīng)濟(jì)掀起了物流園區(qū)建設(shè)的熱潮,各地物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃屢見不鮮。
一時(shí)間;似乎又看到了前幾年的工業(yè)園區(qū)建設(shè)熱、開發(fā)區(qū)熱。而過去開發(fā)的這些園區(qū)到真正發(fā)揮其預(yù)期功能的又有幾家"_blank" href="/item/重蹈覆轍">重蹈覆轍呢"_blank" href="/item/深思熟慮">深思熟慮。
(2)已建物流園區(qū)空置率居高不下
據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)2004年對(duì)物流園區(qū)的調(diào)查報(bào)告顯示,當(dāng)時(shí)中國物流園區(qū)的空置率高達(dá)60%,已建園區(qū)無人入駐的現(xiàn)象非常普遍。據(jù)調(diào)查研究,從1999年開始,一些地區(qū)開始建立物流園區(qū),2003年中國物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)達(dá)到了高潮,而同時(shí)物流園區(qū)盲目建設(shè)的危害也開始顯現(xiàn),由于大多數(shù)物流園區(qū)盲目建設(shè),不清,功能單一,一大批物流園區(qū)將會(huì)陸續(xù)死去,估計(jì)至2006年已建或規(guī)劃建設(shè)中2/3的物流園區(qū)將會(huì)胎死腹中或被淘汰。