普力通820是一款橡膠與金屬膠粘劑,無毒、使用方便,可通過多種方式涂于基材上。
組份:高聚物、有機化合物、無機填料和有機溶劑
顏色:黑色
固含量:23~27%
粘度:(25℃,BrookfieldLV230rpm)150~350cps
閃點:27℃
稀釋劑:二甲苯
溶劑:二甲苯
儲存期:未開啟容器(25℃)12個月
表面處理:噴砂處理后脫脂,或化學處理,以除去基材表面的油、銹、氧化物。先涂普力通?810,干燥。
攪拌:涂膠之前須充分攪拌,達到均勻混合后方可使用,確保各組分分散均勻。
稀釋:本產品按實際操作需要,亦可以添加稀釋劑進行適量稀釋。建議按使用量稀釋,稀釋產品不可長期存放。
刷涂法:無需稀釋。
輥涂法:100份普力通?820配10~15份稀釋劑。
浸涂法:100份普力通?820配10~15份稀釋劑。
噴涂法:100份普力通?820配50份稀釋劑。
涂膠:本產品可采用刷涂、浸涂、輥涂、噴涂和其他方法涂膠。膠層要均勻,避免過量溢出,(干膜)15-20μ。
干燥:室溫下干燥需約45-60分鐘,加熱可以縮短干燥時間。
停放:本產品需存放在干燥常溫環(huán)境下,避免長時間暴露在高濕度高溫環(huán)境。
清膠:加熱硫化之前用碎布蘸取二甲苯溶劑除去四周溢出的多余膠粘劑,一旦固化,采用溶劑則不能去除。
硫化:橡膠和膠粘劑同時硫化能獲得最佳的粘接性能,當涂膠件被放置于成型模具中,應迅速填充橡膠合模硫化。建議硫化溫度145~185℃,硫化時間9~60分鐘,硫化壓力按實際需要設定。
橡膠與金屬膠粘劑;
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1、高強度粘接多種未硫化橡膠與涂有普力通?810的金屬,適用橡膠有:丁腈橡膠、氯丁膠、天然膠、順丁膠、丁苯膠、異戊橡膠和聚丁二烯橡膠;
2、無毒、使用方便:可通過多種方式涂于基材上,如浸涂、噴涂、刷涂或輥涂等;
3、優(yōu)良的耐環(huán)境性:耐熱、耐水、耐溶劑、耐油、耐鹽、耐腐蝕;
4、粘接強度高、持久耐用、穩(wěn)定性好;
1、溶劑易揮發(fā),使用完畢請將容器蓋緊。
2、溶劑蒸汽有害,工作場所防火、通風,防止長期吸入或長期皮膚接觸。
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評分: 4.5
普力馬(Polymax)開發(fā)出一種熱塑性彈性體(TPE),據稱其密封性能優(yōu)于熱塑性硫化彈性體(TPV)。
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評分: 4.3
第十一章 勞動力組織計劃 11.1專業(yè)技術工人的來源與崗前培訓 專業(yè)技術工人主要從我集團參加過客運專線等國家重點工程建設的工人中抽調,挑選技術水平高、責任心強的人員參加本項目施工。 由于客運專線無碴軌道首次在寒冷地段采用,尚無施工先例,施工前應請有關方面的專家授課指導,對全體施工人員進行有關技術的培訓。 11.1.1專業(yè)技術工人的組織 充分考慮本標段工程的特點,綜合考慮工期目標和施工工藝方法等,以結構合理、高效精干、技術素質高、專業(yè)對口、施工經驗豐富、各工種搭配科學合理的原則進行勞動力配備。 各施工隊均以聯(lián)合體下屬各專業(yè)公司的施工隊伍組成,其主要人員以參加過合武鐵路、太中銀鐵路、以及高速公路和港灣建設的施工隊伍為主,并根據專業(yè)技術特點,由各公司選拔抽調技術水平高的人員組成。所有參加人員都必須參加過類似工程施工。勞動力數(shù)量根據標段工期要求及工程數(shù)量確定。 對無碴軌道等施工采用