膨脹土處治新技術(shù)理論與工程建造新技術(shù)內(nèi)容簡介

《膨脹土處治理論與工程建造新技術(shù)》系統(tǒng)地總結(jié)了膨脹土處治理論，有益地探索了膨脹土地區(qū)工程建造新途徑，揭示了其相關(guān)理論原理，開發(fā)了工程建造新技術(shù)，探討了解決問題的實(shí)用新方法和手段。主要內(nèi)容包括全面地概括了膨脹土的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀；深入開展了膨脹土分類方法、試驗(yàn)研究與工程特性研究；膨脹土處治技術(shù)理論研究；膨脹土處治技術(shù)試驗(yàn)研究；加筋膨脹土路基、擋土結(jié)構(gòu)模擬試驗(yàn)及其承載力、變形、穩(wěn)定性分析研究；膨脹土地區(qū)公路構(gòu)造物地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)研究；膨脹土路基水損害防治與預(yù)測；膨脹土地區(qū)公路防排水設(shè)計(jì)技術(shù)研究；膨脹土工程建造新技術(shù)應(yīng)用與工程監(jiān)測等實(shí)用新技術(shù)研發(fā)工作。《膨脹土處治理論與工程建造新技術(shù)》融理論、試驗(yàn)、工程實(shí)踐于一體，可操作性強(qiáng)。2100433B

作　者：楊果林，黃向京，劉義虎著 叢 書 名：

出 版 社：人民交通出版社

ISBN：9787114067693

出版時(shí)間：2008-01-01

版　次：1

頁　數(shù)：388

裝　幀：平裝

開　本：16開

所屬分類：圖書 > 建筑 > 土力學(xué)、地基基礎(chǔ)工程

《膨脹土處治理論與工程建造新技術(shù)》可供從事巖土工程、道路與鐵道工程、水利工程、建筑工程的科技、教學(xué)和勘察設(shè)計(jì)人員參考。

第一章 膨脹土的國內(nèi)外研究

1.1 膨脹土的定義

1.2 膨脹土的分布

1.3 膨脹土的國外研究現(xiàn)狀

1.4 膨脹土的國內(nèi)研究現(xiàn)狀

參考文獻(xiàn)

第二章 膨脹土分類方法研究

2.1 膨脹土的判別

2.2 膨脹土判別分類的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)

2.3 膨脹土分類方法研究

2.4 湖南省典型膨脹土新的分類及邊坡坡度設(shè)計(jì)

2.5 研究結(jié)論

參考文獻(xiàn)

第三章 膨脹土工程特性與處治技術(shù)理論研究

3.1 膨脹土的工程特性

3.2 膨脹土的強(qiáng)度理論及其主要影響因素

3.3 膨脹土的加筋理論

3.4 膨脹土的化學(xué)改良理論

3.5 非飽和土力學(xué)理論基本問題研究

3.6 非飽和膨脹土的研究

參考文獻(xiàn)

第四章 膨脹土處治技術(shù)試驗(yàn)研究

4.1 不同工點(diǎn)膨脹土的土工試驗(yàn)

4.2 膨脹土的化學(xué)改良試驗(yàn)研究

4.3 膨脹土的強(qiáng)度衰減試驗(yàn)

4.4 研究結(jié)論

參考文獻(xiàn)

第五章 膨脹土路基及加筋膨脹土擋墻模擬試驗(yàn)

5.1 膨脹土路基模擬試驗(yàn)

5.2 加筋膨脹土擋土結(jié)構(gòu)模擬試驗(yàn)

5.3 加筋膨脹土擋土結(jié)構(gòu)長期荷載蠕變試驗(yàn)

5.4 研究結(jié)論

參考文獻(xiàn)

第六章 加筋膨脹土擋土結(jié)構(gòu)承載力、變形及穩(wěn)定性分析

6.1 加筋膨脹土擋土結(jié)構(gòu)承載力特性分析

6.2 加筋膨脹土擋土結(jié)構(gòu)變形特性分析

6.3 加筋膨脹土擋土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析

6.4 加筋土擋土結(jié)構(gòu)的數(shù)值分析

6.5 研究結(jié)論

參考文獻(xiàn)

第七章 膨脹土地區(qū)公路排水設(shè)計(jì)技術(shù)研究

7.1 膨脹土地區(qū)公路排水設(shè)計(jì)

7.2 膨脹土地區(qū)公路路面排水

7.3 膨脹土地區(qū)公路路基排水

7.4 膨脹土地區(qū)公路施工期間的臨時(shí)排水及蓄水系統(tǒng)

7.5 排水設(shè)計(jì)技術(shù)在廣西南友路膨脹土工程中的應(yīng)用

7.6 研究結(jié)論

第八章 膨脹土路基水損害防治與預(yù)測

8.1 膨脹土的水損害作用機(jī)理

8.2 降雨和干旱的概率模型及其對膨脹土路基的影響

8.3 膨脹土路基水損害及評估

8.4 膨脹土路基水損害的粗糙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測

8.5 研究結(jié)論

參考文獻(xiàn)

第九章 膨脹土地區(qū)公路構(gòu)造物地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法研究

9.1 膨脹土地區(qū)公路地基與基礎(chǔ)工作性狀研究

9.2 膨脹土地區(qū)公路構(gòu)造物土壓力分布

9.3 膨脹土地區(qū)公路構(gòu)造物地基的承載力研究

9.4 膨脹土地基沉降的計(jì)算方法研究

9.5 膨脹土地基膨脹收縮變形量的計(jì)算

9.6 膨脹土地區(qū)構(gòu)造物的穩(wěn)定性問題的研究

9.7 加筋膨脹土地基設(shè)計(jì)方法研究

9.8 研究結(jié)論

參考文獻(xiàn)

第十章 膨脹土處治新技術(shù)工程應(yīng)用與監(jiān)測

10.1 膨脹土路基施工技術(shù)

10.2 膨脹土改良與處治技術(shù)及在潭邵高速公路中的應(yīng)用

10.3 膨脹土改良與處治技術(shù)及在常張高速公路中的應(yīng)用

10.4 南友高速公路膨脹土路塹邊坡的現(xiàn)場監(jiān)測及分析

10.5 研究結(jié)論

參考文獻(xiàn)2100433B

公路膨脹土加筋設(shè)計(jì)與施工新技術(shù)內(nèi)容簡介

《公路膨脹土加筋設(shè)計(jì)與施工新技術(shù)》依據(jù)加筋膨脹土路堤筋土相互作用機(jī)理、疲勞特性、強(qiáng)度和變形特點(diǎn)，基于室內(nèi)試驗(yàn)、模型試驗(yàn)、仿真數(shù)值分析、理論研究，建立了加筋膨脹土筋土相互作用的動本構(gòu)模型、動力分析計(jì)算模型，通過仿真分析確定了合適的加筋筋材、加筋參數(shù)，較系統(tǒng)地分析總結(jié)了膨脹土的加筋設(shè)計(jì)與施工新技術(shù)。

公路膨脹土加筋設(shè)計(jì)與施工新技術(shù)作者簡介

李獻(xiàn)民（1971-）男，博士，河南許昌人，漢族，中共黨員，高級工程師。河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院隧道工程研究所副所長。河南省公路學(xué)會工程地質(zhì)委員會副主任委員。交通運(yùn)輸部“交通青年科技英才”，“十一五”河南省交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新優(yōu)秀科技英才。北京交通大學(xué)土木工程流動站博士后，師從我國著名隧道與地下工程專家——中國工程院院士王夢恕。 長期從事特殊土路基邊坡穩(wěn)定與加固設(shè)計(jì)處理、軟弱地基處理與托換技術(shù)、路橋過渡段沉降變形與動力響應(yīng)、隧道與地下工程施工運(yùn)營健康監(jiān)控技術(shù)等方面的科研工作。曾參加國家級科研項(xiàng)目2項(xiàng)、主持省部級科研項(xiàng)目15項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，EI檢索16篇。獲省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)。