主要完成人:鄭健龍,楊和平,程 平,章為民,張世俊,張 銳,吳萬平,王年香,梁軍林,馬紹昆,劉龍武,姚海林,楊守華,韋秉旭,王保田

主要完成單位:長沙理工大學,水利部交通部電力工業(yè)部南京水利科學研究院,中交第二公路勘察設計研究院有限公司,云南省公路科學技術研究所,廣西壯族自治區(qū)交通基建管理局,中國科學院武漢巖土力學研究所,河海大學,廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設計研究院,湖南省交通規(guī)劃勘察設計院

膨脹土地區(qū)公路建設成套技術造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
膨脹節(jié) 2500A 查看價格 查看價格

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膨脹節(jié) 2000A 查看價格 查看價格

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膨脹節(jié) 3150A 查看價格 查看價格

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膨脹節(jié) 400A 查看價格 查看價格

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膨脹節(jié) 630A 查看價格 查看價格

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膨脹節(jié) 800A 查看價格 查看價格

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膨脹節(jié) 1000A 查看價格 查看價格

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膨脹節(jié) 1250A 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
瀝青 (公路用) 查看價格 查看價格

kg 廣東2020年全年信息價
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工日 梅州市2012年2季度信息價
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工日 梅州市2011年2季度信息價
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工日 梅州市2010年4季度信息價
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工日 梅州市2010年3季度信息價
四類地區(qū) 查看價格 查看價格

工日 梅州市2010年2季度信息價
四類地區(qū) 適用于新計價依據(jù)的工程 查看價格 查看價格

工日 梅州市2013年1季度信息價
四類地區(qū) 查看價格 查看價格

工日 梅州市2012年4季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
建設成就展項 定制開發(fā),詳見方案附件|1套 1 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國   2022-02-25
1985年多層住宅單位建設成 廣州市區(qū)一棟七層住宅樓|1600m2 1 查看價格 - 廣東  廣州市 2010-07-27
東莞地區(qū)回填土 東莞地區(qū)|1000m3 1 查看價格 - 廣東  廣州市 2011-09-27
纖維膨脹 混凝膨脹纖維抗裂|180m3 1 查看價格 廣州達盛世建材有限公司 廣東  廣州市 2018-12-17
混凝土膨脹 混凝土膨脹劑|1m3 0 查看價格 拓達建材有限公司廣州分公司 廣東  江門市 2015-06-26
混凝土膨脹 混凝土膨脹劑|89632kg 1 查看價格 深圳市方信建材有限公司 廣東  東莞市 2009-12-01
黃色混凝土地 250×250×50 混凝 抗壓強度 35(MPa)|6297塊 1 查看價格 文昌東郊武洲水泥制品廠 海南  文昌市 2015-06-16
膨脹風鉤 膨脹風鉤|1000個 1 查看價格 廣州市熹尚科技設備有限公司 江蘇   2020-07-08

2009年度國家科學技術進步獎一等獎。 2100433B

膨脹土地區(qū)公路建設成套技術參與情況常見問題

  • 膨脹土地區(qū)水位下降,膨脹性變化?

    粉質(zhì)粘土一般膨脹性小,粘土才具有計較打的膨脹性,現(xiàn)在實驗看下什么膨脹土,然后在查查做其它實驗來證明下

  • 1公里高速公路建設成本需多少錢

    這個問題不好回答。第一,山區(qū)和平原,建設成本不一樣。第二,城市和農(nóng)村,征地拆遷成本不一樣。第三,不同寬度,建設成本不一樣。第四,不同速度等級,100還是120,高速公路建設成本也不一樣。

  • 鐵路建設成本

    首先是看鐵路的檔次和地質(zhì)條件了,速度越高、復線和電氣化都會增加成本,如果經(jīng)過山地和河流,需要修隧道和橋梁的話也會增加成本,還有就是經(jīng)濟效益和政/治/軍/事等方面綜合考慮選線,分出幾個方案優(yōu)中選優(yōu)就是了

膨脹土地區(qū)公路建設成套技術參與情況文獻

“膨脹土地區(qū)公路修筑成套技術研究”取得重大突破 “膨脹土地區(qū)公路修筑成套技術研究”取得重大突破

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評分: 4.5

2007-12-27,交通部科教司在北京主持召開了\"膨脹土地區(qū)公路修筑成套技術研究\"鑒定驗收會,翁孟勇副部長、孫國慶司長、鄭穎人院士、顧金才院士、韓其為院士以及有關領導專家參加了此次會議。該項研究在理論創(chuàng)新方面,提出了以標準吸濕含水率為控制指標的膨脹土判別與分類方法,建立了公路膨脹土地基、路塹邊坡和場地分類方法,形成了公路膨脹土工程分類體系;

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膨脹土地區(qū)公路建設的水土流失防治技術研究 膨脹土地區(qū)公路建設的水土流失防治技術研究

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評分: 4.7

現(xiàn)代社會工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展越來越迅速,為我國的經(jīng)濟上升做出了重要貢獻,然而很多工業(yè)發(fā)展都是以環(huán)境的損害為代價的?,F(xiàn)在全世界各個地區(qū)都面臨著各類生態(tài)環(huán)境方面的問題。水土流失作為近代出現(xiàn)的一項生態(tài)環(huán)境方面的問題,對我國很多地區(qū)的土壤造成了難以挽回的損失和傷害。在我國,膨脹土地是水土流失的高發(fā)區(qū)。本文著重分析了現(xiàn)在大多數(shù)膨脹土地區(qū)的公路建設時所需要注意的水土流失問題,探討了現(xiàn)代公路建設水土流失防治方面的具體技術和存在問題,為廣大科學研究工作者提供了理論依據(jù)和實踐經(jīng)驗。

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《沙漠地區(qū)公路建設成套技術》內(nèi)容完全依托交通部西部交通建設科技項目《沙漠地區(qū)公路建設成套技術研究》課題成果,系統(tǒng)介紹了沙漠公路自然區(qū)劃,沙漠公路選線及線形設計參數(shù),沙漠公路路基設計技術,風積沙路用性能及加固技術,沙漠公路路面結(jié)構(gòu)及材料,沙漠公路防沙體系建設與維護技術,沙漠公路施工技術,沙漠公路生態(tài)環(huán)境評價與環(huán)保技術等研究成果,是迄今為止,國內(nèi)乃至國際該領域諸多突破性和創(chuàng)新性科技成果的綜合提煉及系統(tǒng)總結(jié)。

《沙漠地區(qū)公路建設成套技術》的出版旨在鞏固我國沙漠公路科研在世界上的領先地位,并對我國沙漠公路及鐵路建設、運營起到最新的指導和解答作用。

陳曉光,1961年生,新疆交通科學研究院副院長兼總工程師,教授級高級工程師,享受國務院政府特殊津貼,交通部百名優(yōu)秀工程師,中國公路學會道路工程分會理事,1982年畢業(yè)于西安公路學院公路系,學士。長期從事公路橋梁方面的科研、設計和咨詢等工作。先后主持完成過“沙漠地區(qū)公路建設成套技術研究”、“沙漠公路選線和線型參數(shù)研究”、“新疆干線公路改造中路基路面技術研究”、“新疆寬淺變遷河流橋涵綜合技術研究”、“國道315線且末-塔中-井沙漠公路設計”等10余項省部級科研課題的研究和80多項路橋勘察設計和咨詢工作,參加過《公路路基設計規(guī)范》等3本部級規(guī)范的編寫。有多項成果和設計獲省部級科技進步及優(yōu)秀設計二、三等獎,合著出版過“沙漠地區(qū)公路設計、施工與環(huán)境保護”等專著,曾在國內(nèi)外發(fā)表過“風積沙特性及若干筑路問題探討”、“新疆干線公路路基合理高度研究”、“老風口公路雪害防治和生態(tài)環(huán)境改善”等學術論文30多篇。

關于發(fā)布《膨脹土地區(qū)建筑技術規(guī)范》的通知 計標【1987】2110號

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