定義
是富含強親水性粘土礦物、具有明顯的吸水膨脹和失水收縮性能的粘土。它是一種以蒙脫石、伊利石或伊利石一蒙脫石為基本礦物成分的粘土。膨脹土的最主要特殊性質(zhì)是在天然狀態(tài)下結(jié)構(gòu)致密,具有較大的重度和干再度,土體處于硬塑或堅硬 半堅硬狀態(tài),壓縮量小,抗剪強度和無側(cè)限強度及彈性模量一般都比較高,因此常被誤認(rèn)為是良好的天然地基;但遇水后發(fā)生明顯的膨脹,其膨脹力一般(0 5~0 3)X 105帕,膨脹率1%~l5%,大者達(dá)到50%~l00%,同時凝聚力、內(nèi)摩擦角、抗剪強度、承載力等嚴(yán)重下降。待釋水干燥后,一方面變得堅硬,另一方面發(fā)生收縮,收縮率一般l0%。35%。膨脹土脹縮程度的高低,主要取決于膨脹土的成分和含水量:親水性強的粘土礦物含水量越高,收縮能力越強;天然含水量越小,膨脹力和膨脹率越大。天然含水量低于l5%的膨脹土,膨脹力特別大;天然含水量超過35%的膨脹土,膨脹量甚微。根據(jù)膨脹土的脹縮能力,把膨脹土分為三個等級:脹縮率大于4%的稱為強膨脹土或者嚴(yán)重膨脹土;脹縮率2%~4%的稱為中等膨脹土;脹縮率小于2%的稱為弱膨脹土。膨脹土體積的脹縮變化,不但具有很高的比率,而且伴隨環(huán)境變化常常反復(fù)交替進(jìn)行。這種作用對工程設(shè)施具有很大的破壞性:它可使建筑地基發(fā)生位移,因此導(dǎo)致房屋開裂,鐵路路基隆起、鐵軌變形,成為嚴(yán)重的工程地質(zhì)災(zāi)害。 2100433B
工程地質(zhì)災(zāi)害:指由于工程活動引發(fā)的危害人民生命財產(chǎn)安全或使人類賴以生存和發(fā)展的環(huán)境、資源發(fā)生嚴(yán)重破壞的地質(zhì)現(xiàn)象。1、根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》規(guī)定,地質(zhì)災(zāi)害包括山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、...
什么是地質(zhì)災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)?
就這樣回答吧:該項目地處地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū).所以投標(biāo)報價時要考慮對地質(zhì)災(zāi)害防治的措施費用.滿意嗎?
巖土工程不屬于工程地質(zhì),他們有本質(zhì)的區(qū)別。工程地質(zhì)與巖土工程的區(qū)別 工程地質(zhì)學(xué)(Engineering Geology)是研究與工程建設(shè)有關(guān)地質(zhì)問題的科學(xué)(張咸恭等著《中國工程地質(zhì)學(xué)》)。工程地質(zhì)學(xué)的...
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近年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各種資源開發(fā)和工程建設(shè)活動等人類工程活動的力度也普遍增大,給我國本就十分脆弱的地質(zhì)環(huán)境帶來了巨大的壓力,地質(zhì)災(zāi)害的頻度和規(guī)模有逐年增加的趨勢。
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巖土工程地質(zhì)災(zāi)害防治工程是一項長期的工作,任重而道遠(yuǎn)。隨著新技術(shù)、新方法、新材料在地質(zhì)災(zāi)害防治工程中應(yīng)用,地質(zhì)災(zāi)害防治措施和施工技術(shù)必將邁向新的臺階。在具體開展巖土工程施工中要充分地考慮到當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況,綜合多方面的信息來研究與探討行之有效的防治措施及技術(shù),從而保證人們的生命財產(chǎn)安全及巖土工程的開展。
學(xué)科:自然災(zāi)害與防治
詞目:特殊巖土工程地質(zhì)災(zāi)害
英文:engineering disaster of special rockand soil
釋文:所謂特殊工程地質(zhì)性質(zhì)是指巖土具有特殊的物質(zhì)成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和物理力學(xué)性質(zhì)。容易產(chǎn)生工程地質(zhì)災(zāi)害的特殊巖土較多,主要有濕陷性黃土、軟土、膨脹土、紅粘土、鹽漬土、泥炭土、凍土、人工填土等。它們的工程地質(zhì)性質(zhì)千差萬別,但共同特點是:承載力低,物理力學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定,容易因環(huán)境改變而變形失穩(wěn)。 2100433B
膨脹土在我國的分布范圍很廣,如廣西、云南、河南、湖北、四川、陜西、河北、安徽、江蘇等地均有不同范圍的分布。膨脹土是特殊土的一種,常用的地基處理方法有換土、土性改良、灰土樁、水泥樁加固,以及防止地基土含水量變化等工程措施。
膨脹土粘粒成份主要由強親水性礦物質(zhì)組成,并且具有顯著脹縮性的粘性土。該土具有吸水膨脹.失水收縮并往復(fù)變形的性質(zhì),對路基的破壞作用不可低估,并且構(gòu)成的破壞是不易修復(fù)的。為了保證道路在較長時間內(nèi)路基的穩(wěn)定和路面的平整度,達(dá)到安全.舒適行車的目的,必須解決因膨脹土而造成的一系列工程問題。
膨脹土的判別與分類:
在膨脹土地區(qū)進(jìn)行工程建設(shè),首先必須正確識別膨脹土與非膨脹土,并準(zhǔn)確判斷膨脹土膨脹勢的強弱和工程性質(zhì)的特點,然后才能在工程設(shè)計和施工中做到有的放矢,采取切實有效的方法進(jìn)行處理。以往的工程建設(shè)經(jīng)驗(包括水利、公路、鐵路等)已經(jīng)證明:膨脹土并不可怕,可怕的是對膨脹土判斷失誤,沒有進(jìn)行正確的處理而導(dǎo)致工程病害的發(fā)生。 對于膨脹土的判別與分類,近些年來國內(nèi)外做了大量的研究工作,基于不同目的采用不同的判別和分類方法。如:通過膨脹性礦物(蒙脫石及蒙脫石和伊利石、高嶺石的混層礦物)的含量、膨脹土的液限和塑性指數(shù)、自由膨脹率等等。雖然膨脹土的判別方法國內(nèi)外尚未有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但比較廣泛采用的是現(xiàn)場定性和室內(nèi)簡易定量指標(biāo)相結(jié)合的方法,即根據(jù)工程地質(zhì)特征及土的自由膨脹率指標(biāo)綜合判定: 第一,裂隙發(fā)育,常有光滑面與擦痕,有的裂隙中充填灰白色、灰綠色粘土,在自然條件下呈硬塑狀態(tài); 第二,多出露于二級或二級以上階地、山前丘陵和盆地邊緣,地形平緩,無明顯自然陡坎; 第三,常見淺層滑坡、地裂、新開挖坑槽壁易發(fā)生坍塌等; 第四,建筑物裂隙隨氣候變化而張開或閉合; 第五,自由膨脹率大于或等于40%.具備這些條件的土可判定為膨脹土,然后再對其進(jìn)行粘土礦物、基本指標(biāo)、力學(xué)強度等全面研究。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。